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榮耀標(biāo)識2021年中國智能駕駛行業(yè)洞察
本分析內(nèi)容的主要分析對象是智能駕駛汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈，將智能駕駛汽車劃分為基礎(chǔ)架構(gòu)、感知層、決策層以及執(zhí)行層，整體梳理了智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀以及重要參與者，一起來看一下吧。
易觀分析：2020年3月，中國工業(yè)和信息化部發(fā)布的《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)，基于駕駛自動化系統(tǒng)能夠執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度，根據(jù)在執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配以及有無設(shè)計運行條件限制，汽車自動化駕駛可分為6個等級——應(yīng)急輔助階段、部分駕駛輔助階段、組合駕駛輔助階段、有條件自動駕駛階段、高度自動駕駛階段、完全自動駕駛階段。
目前，全球自動駕駛處于部分駕駛輔助階段向組合駕駛輔助階段轉(zhuǎn)變時期，高級別自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)加速落地，但產(chǎn)業(yè)整體依舊處在爆發(fā)初期。在一些特定的場景下，低速自動駕駛開始商用落地，例如無人配送、無人環(huán)衛(wèi)以及無人礦車等，不過無人出租車、無人巴士還處在部分區(qū)域試運營階段。智能駕駛行業(yè)背后又有哪些行業(yè)在支撐？智能駕駛行業(yè)的未來又在哪里？
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