智能化,解不了協同辦公“舊疾”
隨著AI的發展,一大波新智能化協同辦公產品不斷涌現。本文綜合對比了國內外已知的智能化協同辦公產品,探究智能化究竟能否是協同辦公的“第二春”,一起來看看吧。
整個4月,沉寂已久的協同辦公賽道,就像過年了一樣熱鬧。
一輪輪新產品發布像接力賽。飛書展示了“My AI”寫作Demo、釘釘搶占“/”魔法棒、金山辦公、騰訊文檔、Xmind緊跟步伐,打出了“類Notion”“類Copilot”的口號,幾乎主流的協同辦公廠商,都向智能化邁進了一步。
國外all in one 協同辦公軟件Notion官方宣布,自從去年底發布 Notion AI alpha 后,幾個月之內Notion AI 的用戶已經突破了 400 萬。還沒等眾人反應過來,Notion在2B方向又撕開一口。官方宣布,現已有超8萬家創業公司使用Notion,較2021年增長了30倍。
Copilot本尊微軟繼續深挖協同提效場景,整合Copilot與Microsoft Viva,推出Viva Glint功能,幫助老板了解員工能力,幫助員工分析不足。
在扎堆發布的背后,可以看到“釘釘們”的急迫。一方面,在此之前,協同辦公就一直有產品同質化、頭部客戶難爭取、商業變現難的困境,這讓他們急需緊緊抓住智能化這個突破口。另一方面,一個新時代開啟,誰都不愿做被落下的“諾基亞”。
自象限綜合對比了國內外已知的智能化協同辦公產品,探究智能化究竟能否是協同辦公的“第二春”。
一、“蒙眼狂奔”
「自象限」通過測試體驗、信息梳理,從文檔能力、辦公能力、協同能力、場景應用能力、生態聯動能力五個維度來評析近期發布AI新產品的國內外七家公司,最終形成了“國內外主要協同辦公軟件能力圖鑒”。
總體來看,國內外協同辦公企業集體卷向了“文檔能力”,在更新的眾多產品功能中,文檔場景的功能是最豐富的,基本涵蓋了從想法構思到潤色成稿的全過程,國外的Notion、微軟Copilot幾乎為如今所有的協同辦公智能化軟件“打了個樣”。
現在,除了純做工具的Xmind,國內企業在智能文檔功能這一方面與國外差距不大。并且,釘釘、飛書、金山辦公這類企業還要更加理解中文的寫作場景,例如針對國內打工人的常用場景,提供了招聘、策劃文案、直播營銷、會議心得、入黨申請書等寫作模板。
盤點過后,「自象限」發現,辦公能力和協同能力是當下能力版圖的缺口。在這兩方面的智能化,國外的反應速度要快于國內,當國內還在小范圍內測文檔能力或先將文檔產品線接入AI的時候,國外微軟、SlacK已經在嘗試將文檔寫作、智能助手嵌入到辦公、團隊協作場景中。
不過,「自象限」認為,這也只是時間問題,國內釘釘、飛書已經開始動了起來,在會議紀要總結、提取報告重點、會議發起管理等功能正在來的路上。
從更大的角度來看,縱觀國內外,協同辦公智能化只要是“AIGC+協同”的捏合,在某些人作為生產力的節點的上,通過AIGC進行替代,更多屬于“錦上添花”的功能,還未下探到深水區。
辦公協同智能化程度的深淺,很大程度上仍然要取決于之前企業對辦公場景的理解和數字化程度。一如Notion強項在于文檔寫作,其文檔的智能化就比別人要早一截;Slack在ChatGPT出現前,對辦公協作場景的拓展已經延伸至新人入職到離職,企業內外部、企業與企業間,正是這種優勢讓Slack在剛剛接入ChatGPT時,就發展出即時對話摘要、簡歷篩選、知識問詢等超前功能。智能化,于別人而言是跨臺階,而對Notion、Slack來說只是擁抱時代的結果。
國內釘釘、金山辦公軟件在發布新產品時,都有提到“類Copilot”概念,如同微軟辦公全家桶打包接入ChatGPT,這其實在強調打通生態的重要性。畢竟技術拉齊是早晚的事情,當大家又重新站在同一起跑線上時,下一個競爭的賽點又是什么。從國外當前發展的趨勢來看,很可能是生態的聯動能力,這其中包括了企業自身產品的打通能力、接入應用插件的能力以及接納自身生態之外產品的能力。
Notion近期更新了一批接入產品應用,可支持的API調取數量提升至200多個。不可否認的是,國內大公司所打造的壁壘在此刻派上了關鍵作用,比如騰訊文檔優先支持騰訊視頻、QQ音樂等騰訊系產品接入,飛書優先支持西瓜視頻、抖音等字節系產品接入,但僅就數量來說還有極大的提升空間。
對于其他企業而言,Slack或許是一個更好的參考,Slack的母公司Salesforce與OpenAI達成了合作,其引入ChatGPT理所應當。但Slack用戶不僅可以調用ChatGPT助手“Q”,還可以通過安裝應用接入ChatGPT最大的競爭對手Claude。接入應用程序對協同辦公軟件獨家授權,繼而將應用程序與協同辦公生態深度綁定,這或許也是一種市場博弈的新策略。
綜合以上對于國內外協同辦公賽道的觀察,「自象限」認為在企業共同卷向文檔寫作產品,辦公協同提效不明顯,以及場景應用暫時無法分出差異化的情況下,智能化正在加劇協同辦公行業的同質化問題。
“智能化不會讓協同辦公這個餅攤得更大,只是熟的更快了而已?!蓖|化情況愈嚴重,企業的可替代性就越強,協同辦公賽道的廝殺也就更激烈。
AI技術讓產品變得更好看了起來,但這只是“看上去”而已,這好比一個腿短的人穿上了一條拉高腰線的褲子,視覺上的增高并不意味著真的長高。本質上還是對上一波老產品的改造升級。不過,這也可以理解,畢竟協同辦公智能化階段才剛開始,對企業而言,抓住新機會的時間窗口才是最重要的事情。
總的來說,協同辦公智能化潮水來勢洶洶,熱鬧外表之下仍有很多問題尚待討論,例如企業辦公是否真的需要花式文檔,智能化提效效果究竟幾何等等。
更為緊迫的是,即使一只腳已經邁進智能化,企業的舊疾仍舊很痛?!吧虡I化”,這個數字化時代遺留的“大山”,到現在依舊無法撼動。如果改造升級后的產品無法為企業帶來明顯的增效,那么行業整體的付費意愿依舊不強,智能化時代也無法解決協同辦公賽道的商業化困境。
二、向上做Notion?還是向下做微軟?
有一個值得思考的現象:B站、小紅書等平臺有一批博主在教普通人怎么使用Notion,卻很少有人專門錄制視頻告訴你如何用Word。
至少大家在一件事情上有了共識,那就是對大多數普通人來說,Notion有使用門檻,需要花費一定時間去琢磨才能上手Notion。而微軟辦公全家桶則是沒有高門檻的,畢竟誰還不會打開Word寫上兩句,順便做兩張PPT。
這背后其實折射出Notion和微軟不同的產品邏輯。Notion的all in one要把門檻升上去,讓專業的生產變得更加專業,只有通過摸索才能把一些功能運用起來;微軟站在其對立面,要把門檻打下來,產品做得越無腦越好。
Notion和微軟代表著兩種不同的路徑,Notion向上走專業化路線,微軟向下走普世化路線。在智能化時代的產品升級依然遵循著這樣的路線。
現在各類智能文檔產品功能多多少少能看到Notion的影子,其原因就在于Notion AI在文檔創作方面再次做到了極致。據有關博主測評,僅寫作這一環節,Notion AI簡單的喚起鍵就涵蓋了十多種功能。
Notion只做最基礎的設施搭建,如何把這些功能像積木一樣搭建起來,找到適合的應用場景,那就需要用戶去發現。就在智能化戰事膠著的時間點,Notion最新推出了“按鈕”功能,再次強化了這一屬性,用戶可以自定義條件生成快捷按鈕,實現一鍵勾選,完成待辦事項。
微軟Copilot的角色更像是“保姆”,只要下達寫文檔、發郵件、開會等指令,Copilot就把剩下來的活兒全干了。微軟的智能化就相當于給每個用戶都配了個專職“保姆”,重點不在于思考怎么用,而在于如何將“保姆”訓練得更理解人,更好地執行人的命令。
Copilot與微軟生態的關系,不是相加而是嵌入。因為如果是“Copilot+”的關系,完全可以用插件來替代,例如旗下PPT已經在嘗試接入ChatGPT插件,讓一部分用戶提前體驗到智能化的功能??梢詸M跨不同軟件,打通軟件間的數據、盤活整個應用生態,才是Copilot或類Copilot的真正含義。
正是這樣兩種截然不同的產品路徑,決定了不同的商業化路徑。
Notion門檻高、專業性強,注定就只能走小而美的道路,爭取高付費能力客戶,在質上下功夫。據Notion官網顯示,上線Notion AI功能后,其每月企業付費客戶最高客單價從8美元上漲至15美元。
微軟產品門檻低、易操作,更具有通用性,因而要在量上拿下用戶市場。據微軟透露,目前,Office 365付費用戶數量超過了2.14億。有媒體預測,Copilot功能正式開放后,微軟的付費用戶數量或將會進一步擴大。
回望國內,一大波新智能化協同辦公產品正在路上。站在這個節點上,企業在產品形式上是否類Notion、類Copilot或許不那么重要,重要的是要想清楚,是要向上做專做精,還是向下做大做廣。
作者:蔣瑤,編輯:程心
來源公眾號:自象限(ID:zixiangxian),方格之間,自有象限。關心科技、經濟、人文、生活。
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