ChatGPT自行車來了?是「智商稅」嗎?

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最近有消息傳出,某品牌后續計劃將推出「ChatGPT自行車」,而這一消息引起了不少網友的紛紛討論。那么,在ChatGPT這類AI能力的加持下,自行車這類產品是否可以實現功能上的迭代優化?一起來看看本文的解讀和分析。

也不知道是從什么時候開始,蹭科技領域的熱點也竟成為了整個廣告營銷行業的默認操作。當年VR概念才剛剛出現在大眾市場中,各行業就以極快的速度規劃出了包括VR教育、VR培訓、VR藝術創作等一系列至今尚未實現的「大餅」,之后的區塊鏈、NFT等概念更是成為了互聯網金融領域的搖錢樹,就還在雛形中的元宇宙概念也成功和「地產」行業攜手,狠狠割了一波「互聯網韭菜」。

而今年伴隨著ChatGPT一起爆火的AI大模型,自然也不會被行銷行業放過。各互聯網巨頭自己的AI大模型我們暫且不提,光是ChatGPT就已經在半年不到的時間里被集成到了各行各業的產品當中:

有的汽車品牌用AI大模型改善智能車機的對話質量,有的游戲公司利用AI大模型豐富網絡游戲中的對話文本,甚至有企業在智能家電中加入AI大模型,以滿足部分用戶閑著沒事和冰箱空調電水壺聊天的需求。

雖然小雷也不明白這種「Q寶」行為究竟能不能轉化成實際銷量,但考慮到智能家電往往是智能家居、全屋智能的交互入口,這樣的快捷應用似乎也說得通。

但在看到某品牌計劃推出「ChatGPT自行車」的消息后,小雷還是被這些品牌的「創造性」震驚到了。

一、ChatGPT會騎自行車嗎?

盡管該品牌在產品介紹頁面將該自行車稱之為「有思想的自行車」,但在簡單搜索后,小雷發現這款ChatGPT自行車無論在外觀、配置還是技術指標上都和該品牌的另一款電動自行車較為相似,甚至可以說是完全一致。

當然了,由于「原版」自行車本身也是所謂智能電動自行車,可以來連接手機并同步定位和數據,所以小雷也不好說這款「ChatGPT自行車」究竟是全新升級的新型號還是一個更新出來的新版本。

此外,品牌也沒有公布這個ChatGPT模型究竟是內置在電動自行車的車機本地,還是內置在手機的App中,在品牌官網上我們甚至還找不到這款如此超前的電動自行車,至于內置的ChatGPT版本我們自然是無從知曉。

根據品牌的介紹,這款「ChatGPT自行車」可以「輕松請求導航指示,并在行駛中進行自然地對話」,借助ChatGPT,用戶能享受到沉浸式和互動式的騎行體驗,就像和車上的助手進行對話一樣。

但問題在于,該電動自行車品牌主要面向的是歐美用戶,「車上的助手」一般是Google Assistant和Siri。如果我真的想跟他們說話,為什么我不直接使用藍牙耳機喚醒手機中的語音助手呢?

當然了,該品牌也可以利用AI技術分析用戶的騎行習慣等數據,從而讓車輛的動力曲線匹配用戶的騎行偏好,提升用戶的騎行體驗。但說實話,這些功能在ChatGPT面世之前就已經出現在國內品牌的電動自行車中了,這種故意捆綁ChatGPT的行為不管怎么都像是單方面地蹭熱點。

二、產品需要熱度,OpenAI也需要熱度

為了了解「當事人」意見,小雷也和ChatGPT聊了聊,了解AI大模型對這種蹭熱點行為的看法。作為一個合格的「端水大師」,ChatGPT理所當然地沒有給出明確的答復,表示「并不是意味著所有人都會認同或支持這種策略」;但與此同時,ChatGPT也認為「這是一個較為普遍的趨勢」。

畢竟從原始目標來看,創造AI的其中一個目的就是解放人類生產力,同時借助AI強大的運算能力處理涉及復雜數據的問題。以ChatGPT這類AI語言模型為例,AI的加持可以解決傳統語音助手無法理解模糊指令的痛點,讓語音控制和交互更加自然,用戶體驗也更好。

而另一方面,將ChatGPT等語言模型引入到不同品類的產品中,這其實也是OpenAI等AI企業所希望的。以ChatGPT為例,OpenAI為它準備了完整的第三方開發支持,允許且希望第三方開發者將ChatGPT整合到他們的服務中。畢竟訓練一個AI模型需要大量的用戶數據,而引入第三方的力量也可以反過來支持AI模型的發展,這對OpenAI以及任何一個AI模型來說都極為重要。

再說了,除了第三方產品需要借助ChatGPT的熱度外,ChatGPT也需要這些第三方服務維持自己的熱度。

據數據網站SimilarWeb的監測,進入二季度以來ChatGPT訪問量大幅下滑,6月甚至可能出現環比負增長。SimilarWeb的數據顯示,今年前五個月ChatGPT的訪問量環比增幅分別為131.6%、62.5%、55.8%、12.6%和2.8%,一直處在下滑趨勢中。

為了保住訪問量,OpenAI不僅放寬了原本的IP限制,同時也推出了移動端App,降低了用戶訪問的門檻。但隨著越來越多互聯網巨頭加入到AI模型的戰場,OpenAI的影響力又剩下多少呢?

誠然小雷很清楚對話式AI擁有極強的實力,GPT-4更是現階段幾乎沒有對手的AI模型。它是許多人的「工具」,如果其他企業能夠善用,毫無疑問對話式AI會是提高工作效率的好幫手,大幅豐富用戶的交互體驗。

但真正能活用AI的品類和品牌目前少之又少,絕大部分「加入」ChatGPT的產品都是抱著圖一樂的心態,「徒增噱頭」而已。小雷也明白AI的普及離不開這些「盲目」地嘗試,只不過在看到這些有事沒事就拉著ChatGPT的產品,小雷總是會想起當時全行業都想辦法蹭區塊鏈熱點的樣子。對于這些概念產品,一句簡單的「下次一定」是對它們短暫生命周期最好的評價。

作者:一位天明

原文標題:ChatGPT自行車來了!什么鬼?硬蹭熱點妥妥智商稅!

來源公眾號:小雷嗶嗶(ID:xiaoleibbb),每天嗶嗶科技圈那些事兒。

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