從大模型到自動駕駛,李想的21個最新思考

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理想汽車創始人李想近期宣布,理想汽車將不再僅僅定位為汽車制造商,而是轉型為一家AI企業。這一戰略轉變背后,是李想對人工智能、自動駕駛技術的深刻洞察和前瞻思考。

近日,李想公開宣布,理想汽車不再僅僅是一家汽車制造企業,而是一家AI企業。

這個轉型的節點很有意思。

從公司角度上說,理想汽車的累計交付量剛剛突破100萬輛,坐穩了新勢力車企的頭把交椅。

站在行業角度,今年3月特斯拉推出了FSD Beta V12,把自動駕駛帶入了端到端時代,給智能汽車的競爭增添了更多變量。

作為一個連續成功創業者,李想向來以深度思考著稱。在這樣一個時刻,理想汽車為什么要轉型,李想究竟看到什么?

在連續三天的“2024理想AI Talk”上,李想談了很多對于AI、自動駕駛的思考,其中不少觀點很有價值。

所以烏鴉君整理了一下,以下是李想在這次專訪里最核心的21個觀點。

01 人工智能必將經歷的三個階段

1、汽車將從工業時代的交通工具,進化成為人工智能時代的空間機器人。

2、互聯網實現了信息的平權,人工智能開始幫助大家實現知識認知和能力的平權。我們通過人工智能將物理世界和數字世界進行融合,讓有限的空間實現無限的延伸。

3、基座模型是人工智能時代的操作系統加編程語言,將成為電動車企業的分水嶺。

4、基于基座模型,將產生新一代入口的超級產品,這個產品會在所有的設備和所有的服務之上。

5、在掌握基座模型前提下,一個真正的大模型產品,一定是能夠去自主使用所有的設備,會擁有所有的服務。

6、人工智能會經歷三個階段:AI增強、AI助手和硅基家人。

第一個階段是AI增強,意味著AI只是用戶的一個輔助,但因為AI能力不夠強,最后的決策權仍然在用戶。但即使這樣,仍然能夠大大提高用戶的效率。

第二個階段是AI助手,就是現在的智能體,可以擔任用戶的助手。用戶只要給它發任務,甚至可以發連續的任務,它都可以獨立完成,并對結果承擔責任。

比如,L4的車可以去幫你接孩子,通過面部識別打開門讓孩子上車。在這個階段,AI迎來AI的“iPhone 4”的時刻,走向大規模的應用。

第三個階段是AGI的終極階段,根據理想汽車的使命,我們稱之為“硅基家人”。這個階段有兩個特點:自主性和延續性。

自主性就是,就是我不需要再給它任何的指示了,也不需要給它分配任務了,它不但了解我,它還了解我的孩子、朋友,它會主動去干很多事情,可以自主的衡量,幫我把這個家管理好。

延續性則是,我的記憶也會被它得以延續,可能我的肉體不存在了,但是我的記憶會變成它的一部分。

我認為,我和我們的團隊能夠在有生之年實現第三個階段。

7、大模型和自動駕駛最終會交匯在一起,理想內部定義為“視覺語言行動模型”。

我們認為,基座模型到一定時刻,一定會變成VLA(視覺語言行動模型)。因為語言模型,它也要通過語言和認知去理解三維的世界,這個三維世界不是只有圖片,圖片也不能還原真實的物理世界,它需要真正向量的,用Diffusion(擴散模型)和生成的方式才能夠還原。

對于自動駕駛也是一樣的。走向L4,需要有極強的認知能力。當這些東西發生變化的時候,它才能有效理解這個世界,而不只是端到端背后的那些壓縮記憶。

8、過去我們提供的東西叫功能,功能最主要的獲取方式是體驗,通過不同的產品,獲得不同的體驗,判斷功能的價值。人工智能時代看能力,必須得搞研究,對技術方向進行有效的判斷,再搞技術研發,再產品化。

02 電動車,只是一張通往L4的門票

1、車不是工具,而是生活空間的一部分,一個移動的家。車的目的是,為我們的家人創造一個穩定安全和舒適的環境。所以,實現L4自動駕駛后,家庭用車會更便宜,愿意擁有一輛車的人會變得更多。

2、理想之所以保留激光雷達,是出于安全的考慮。在中國,夜間開車是經常的場景。而激光雷達,可以在沒有任何光線的情況下看到200米,這就可以幫助我們實現130公里/小時的AEB自動緊急制動。

理想定位于家庭用車,每個人生命安全都非常重要,所以這是我們繼續保留激光雷達根本所在。而且后邊的車型仍然會保留。

3、車企要么不做自動駕駛,要做只能做端到端。因為依賴規則驅動的自動駕駛,永遠有解決不完的極端情況。

4、端到端訓練一個月,比過去三年做的東西,進步速度要快。

5、端到端只能解決L3,解決不了L4。

6、實現自動駕駛還需要3年時間,它需要技術、產品、環境和政策以及消費者信任等因素的成熟。

7、電動化和智能化是兩場仗,電動化只是一張門票,而L4才是決勝點。我們今天在做的所有事情,都是為了L4拿門票,因為L4所需要花的錢,所需要擁有的能力,所需要的數據量,是今天所不具備的。

8、足夠多的車跑在路上,才算是拿到L4的門票。

9、車企做成L4需要具備三個要素:一是500萬輛以上的車;二是要有掌握VLA(視覺語言行動模型)的能力。三是足夠的錢,頂級的人以及足夠的算力。

03 100%會去做人形機器人

1、理想100%會去做人形機器人,但不是現在。

2、理想是一家人工智能企業,我們要做的不是汽車的智能化,而是人工智能的汽車化。理想的愿景是,“連接物理世界和數字世界”。

3、可能到2030年的時候,我們會有50%的概率做一輛非常有趣的超級跑車,但它一定是人工智能的跑車。

4、每當在一個最艱難的十字路口的時候,創始人能不能看透本質,做出對團隊而言最好的選擇,并通過未來去驗證,這是最重要的一個能力。

本文由人人都是產品經理作者【烏鴉智能說】,微信公眾號:【烏鴉智能說】,原創/授權 發布于人人都是產品經理,未經許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash,基于 CC0 協議。

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