在打破傳統(tǒng)保險業(yè)的“玻璃屋頂” 之前,AI+保險還需跨過幾道坎

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由于保險行業(yè)參差不齊、條款復(fù)雜、理賠難等一系列問題,很多用戶在買保險時都會猶豫再三。而隨著AI的加入,雖然不能短時間內(nèi)解決用戶的全部痛點,但也確實對傳統(tǒng)保險業(yè)有很大的促進(jìn)。

中國的保險業(yè)一直是一個大餐桌,遠(yuǎn)觀是滿漢全席,近看,難咀嚼的菜還是不少。保險業(yè)快速發(fā)展帶來的巨大吸引力已經(jīng)使行業(yè)忘記了“保險姓?!边@一圭臬。國外的保險科技正如火如荼地發(fā)展,AI+保險這一模式似乎有助于幫助我國保險業(yè)突破目前存在的瓶頸。

在解決痛點這件事上,AI的瞳孔張得很大。

想必很多人都有這樣的體驗,在現(xiàn)實生活當(dāng)中自己總是想買保險卻又在買保險這件事情猶豫再三,甚至最后干脆不買了。究其原因就是保險行業(yè)的的痛點實在俯拾皆是:代理人素質(zhì)低、條款復(fù)雜、產(chǎn)品需求不匹配、理賠難、過度營銷……每一條都讓消費者望而卻步,也讓保險行業(yè)從業(yè)者頭痛不已。

而AI的入局,雖不說能夠短時間之內(nèi)將問題全部解決,但確實能打破傳統(tǒng)保險業(yè)的“玻璃屋頂”。

一、差異化定價逐步成為可能選項

“我開車少,平常遵守交通規(guī)則,一年很少違章,為什么還要和別人交一樣的保費?”傳統(tǒng)“一刀切”式的車險定價不僅讓車主困惑,也讓保險行業(yè)思考,如何才能如何讓客戶的風(fēng)險狀況與保費相匹配?人工智能在保險業(yè)的試水,“從人”本身入手,采用大數(shù)據(jù)分析,對不同的投保人進(jìn)行差異化定價或者說精準(zhǔn)營銷。

去年,螞蟻金服保險數(shù)據(jù)科技實驗室推出的“車險分”,可以對車主進(jìn)行精準(zhǔn)畫像和風(fēng)險分析,量化為300—700不等的車險標(biāo)準(zhǔn),分?jǐn)?shù)越高代表風(fēng)險越低。比如,已婚已育人群的風(fēng)險往往比單身人士低;長期在兩個地點之間往來的人群,比沒有固定出行線路的人群要低。

類似這樣通過一系列不同車主包括駕駛習(xí)慣在內(nèi)等多維度因子的考量,保險業(yè)總體的精準(zhǔn)定價能力得到提高。對客戶個人來說,可以進(jìn)行最匹配其自身情況的投保,避免不必要的支出;對企業(yè)來說,提供更有競爭力的服務(wù)和價格,可以使它們在自由市場之中實現(xiàn)從虧損到盈利的轉(zhuǎn)變。

二、AI反欺詐能力破局傳統(tǒng)人工識別

人工智能在我國保險業(yè)的反欺詐運用中同樣添了一筆。保險人士曾做過估算,目前我國因保險詐騙產(chǎn)生的費用占保險公司支出費用的15%—20%。

美國金融科技公司Zest Finance利用機器的深度學(xué)習(xí),從傳統(tǒng)反欺詐的脆弱點著手,通過機器收集大量異構(gòu)、多源化信息,形成共享庫。之后,發(fā)揮機器學(xué)習(xí)的功能,搭配模型算法技術(shù),可以從傳統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)中量化抽取風(fēng)險特征指標(biāo),建立人工智能反欺詐模型。

這一模型已經(jīng)在國外的銀行業(yè)實現(xiàn)了實時在線對交易數(shù)據(jù)進(jìn)行欺詐識別。但事實上,在國內(nèi),目前將人工智能的深度學(xué)習(xí)技術(shù)與反欺詐相結(jié)合的應(yīng)用還比較少,如果未來國內(nèi)保險行業(yè)能引入這一技術(shù),無疑將向市場健康化發(fā)展邁進(jìn)一大步。

三、AI搭配共享經(jīng)濟模式建立理賠資源云平臺

中小企業(yè)保險企業(yè)由于規(guī)模、人力資源、品牌效應(yīng)等的不足,在運營成本和客戶服務(wù)兩者之間常常難以取舍。以車險為例子,在進(jìn)一步的車險降費之后,保險公司收的保費減少,而保險責(zé)任卻增加,保險行業(yè)老三家的競爭優(yōu)勢更為明顯,中小險企由于較高的賠付壓力盈利頗為艱難。

AI+共享經(jīng)濟的新模式,通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),人工智能處理車輛出險查勘派單、賠付等流程,為中小保險公司機構(gòu)、人員配置的瓶頸問題開辟了新的道路。2017年12月18日,北京地區(qū)行業(yè)車險理賠共享服務(wù)網(wǎng)點正式啟動。

此前,“中保協(xié)”牽頭,螞蟻金服、滴滴參股的“中保車服科技服務(wù)股份有限公司”也采用了共享經(jīng)濟模式,擬打造一家開放式共享的互聯(lián)網(wǎng)車險理賠平臺,服務(wù)對象直指中小財險公司。

過去,中小保險公司服務(wù)網(wǎng)點全面覆蓋和人員產(chǎn)能不足之間的矛盾得到了一次全新意義上的解決,這些新生企業(yè)或不會再為理賠能力跟不上而被客戶拋棄。

四、虛擬代理人喊話去掉尾大不掉的復(fù)雜機構(gòu)

面對現(xiàn)實世界當(dāng)中千變?nèi)f化的財富和風(fēng)險情況,盡管保險正變得越來越復(fù)雜,但保險機構(gòu)或可以趨向越來越精簡的模式。在互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代科技工具的作用之下,保險行業(yè)的服務(wù)能力漸達(dá)飽和,引入AI虛擬保險代理人代替產(chǎn)能較為薄弱的機構(gòu),可以讓過去保險業(yè)尾大不掉的局面大為改善。

美國保險公司lemonade,采用名叫“Maya”的人工智能程序為投保人計算保險利率?!癕aya”可以完成回應(yīng)消費者的咨詢,對保險條款進(jìn)行解讀,發(fā)送保險計算報價等一系列傳統(tǒng)保險代理人的主要工作內(nèi)容。

當(dāng)然,AI的作用不僅僅是代替,還是在職業(yè)能力上新量級的提升。人工智能可以通過數(shù)據(jù)的錄入和訓(xùn)練迅速成為保險專家,做到專業(yè)的人工代理人所無法做到的定制化保險產(chǎn)品。

馬薩諸塞州的保險科技創(chuàng)業(yè)公司Insurify推出的線上保險代理智能機器人Evia,通過用戶提供的一張車牌照片可以為客戶提供量身定做的保險推薦,其具體的過程是:公司人工智能系統(tǒng)接受照片—開始搜索保戶的個人紀(jì)錄—判斷其個人信息和駕駛記錄—最后,將用戶風(fēng)險特征和保險公司便好進(jìn)行智能匹配。Evia?所完成的每一份保單都是私人定制,并將解決客戶問題的過程一步步推至完美。

不管是向所有保險客戶都出手低保障、高收益率的同一類保險產(chǎn)品,還是依靠人工經(jīng)驗來區(qū)別保險詐騙等等,站在現(xiàn)在看,都屬于保險業(yè)粗放發(fā)展的突出表現(xiàn)。而人工智能的入局將使保險業(yè)更加專業(yè)化,同時帶來中國保險業(yè)市場由粗放走向精細(xì)。

在人工智能幫助保險公司細(xì)分服務(wù)、細(xì)分市場、細(xì)分群體之后,保險業(yè)這個朝陽產(chǎn)業(yè)將有望在社會上散發(fā)更溫暖的陽光。

五、AI+保險模式,尚有“三關(guān)”待闖

人工智能+保險的這鍋水正在爐上煮,不過仍然有幾點現(xiàn)實的因素告訴嘗試入局的人,距離這一領(lǐng)域到達(dá)沸騰的時刻還需要耐心再等等。

1.保險行業(yè)特性限制數(shù)據(jù)收集速度

利用AI完善決策的制定是保險行業(yè)未來解決問題的一個最優(yōu)解,但這一想法在目前看來還剛上路。

與銀行業(yè)不同,保險業(yè)的數(shù)據(jù)采用的是分散儲存的機制,因此保險行業(yè)數(shù)據(jù)缺乏時間連貫性和觀測對象完整性。每一家保險公司想要建立豐富完備的數(shù)據(jù)庫只能單槍匹馬靠自己,這一過程恐頗為漫長。

我們都知道AI系統(tǒng)必須有足夠多的理賠數(shù)據(jù)消化才能完善算法模型,對于AI的深度學(xué)習(xí)來說,行業(yè)數(shù)據(jù)的慢速積累是它應(yīng)用于保險業(yè)發(fā)揮其高階智能水平的“攔路虎”。

如果不能在未來獲得大量的閉環(huán)數(shù)據(jù)或者持續(xù)數(shù)據(jù)來完善人工智能系統(tǒng),其在保險行業(yè)的應(yīng)用難以突破瓶頸。

2.信息不對稱之下用戶安全感難以保障

隨著科技的進(jìn)步,保險代理人中低端服務(wù)需求增速變緩,多數(shù)發(fā)達(dá)國家的保險代理人數(shù)量呈下降趨勢。但盡管如此,掌握全面的風(fēng)險控制技能和理財知識的保險代理人仍是永遠(yuǎn)被需要的。

保險是一個極其依托場景化的行業(yè),理論上AI被應(yīng)用后產(chǎn)品場景化的呈現(xiàn)會更好,因為AI可以通過計算針對不同情況推出最合理的方案。但是面對人類在投保時由于信息不對稱而惴惴不安的心情,它無法給予的是設(shè)身處地的關(guān)懷和理解,而客戶需要的恰恰就是情感交流帶來的安全感而非冰冷的問答機制。

在此前提之下,智能相對論分析師楊蘇穎認(rèn)為解決方案有兩種:

  1. 讓區(qū)塊鏈與人工智能打配合,在去中心化的數(shù)據(jù)庫世界中從根源打破用戶有效信息缺失困局;
  2. 讓人工智能更像人類,美國麻省理工的科學(xué)家正在打造一個可根據(jù)生理訊息、語音對話辨別人們情緒的人工智能系統(tǒng),它可以透過穿戴裝置搜集大量生理、語音數(shù)據(jù),提高辨識人類情緒的精準(zhǔn)度。

3.抽象重視但具象漠視科技

我國目前在保險科技方面與國際領(lǐng)先企業(yè)相比仍然存在一段距離。國外保險巨頭在科技應(yīng)用方面已有許多嘗試:例如美國INSURIFY應(yīng)用人工智能技術(shù)模擬保險代理;英國Sherpa獲230萬美元種子輪融資,打造以人工智能為驅(qū)動的平臺,建立用戶個人檔案。

反觀國內(nèi),保險業(yè)建立大數(shù)據(jù)研發(fā)團(tuán)隊的公司占比僅為20%左右,且三分之二研發(fā)團(tuán)隊人數(shù)在10人以下。這意味著未來會成為保險業(yè)全部的科技,如今僅被定義為“配角”。而在此背后我們需要看到的更為深刻的問題是在傳統(tǒng)保險行業(yè)之中,體制思維與互聯(lián)網(wǎng)思維的絕對對立。

從表面喊口號式的重視到直接落實至戰(zhàn)略層面規(guī)劃的轉(zhuǎn)變,我國的保險行業(yè)仍然站在徘徊的十字路口。

集結(jié)號的吹響加速了新舊范式的對壘,一眾剛誕生不久小企業(yè)或能借科技之光與大企業(yè)站在同一起跑線開始新一輪的角逐。在全面觸網(wǎng)的時代下,AI+保險這塊大餅中蘊藏的機會是無限大的。

 

作者:楊蘇穎,微信公眾號:智能相對論

本文由 @智能相對論 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash,基于CCO協(xié)議

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