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產品成功的秘密：深入了解DFM與CMF
與互聯網產品不同的是，硬件產品有很多方法是不通用的。比如DFM和CMF方法，常常會讓新人感到困惑，不了解其中的定義、差別和場景，這篇文章，作者分享了自己多年的經驗，希望可以幫到大家。
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高客單產品究竟怎么做？揭秘3大必備條件和5大實用技巧
為什么我們的產品賣得艱難，其他家卻做得很好？這篇文章，作者分析了博商的高客單價產品的玩法，揭秘了其三大必備條件和5種實用的技巧，分享給大家。
下半年，產品經理職業之路怎么走？還有哪些好機會？
產品經理發展到現在10多年，業內已經有標準的能力模型要求和業務標準，金九銀十求職季即將來臨，現在做產品經理還是一個好時機么？產品賽道還有哪些行業機會呢？
字節Coze VS TFlow AI Agent會話模式比較
本文深入探討了Re-Act與Conversational-Chat兩種會話模式的差異，并通過比較TFlow AI和Coze兩款產品，揭示了Re-Act模式在B端業務場景中的優越性。文章不僅詳細解析了目標、SOP、離散推理和環境交互等概念，還通過實例展示了不同模式下的Agent如何處理任務。對于希望了解Agent技術及其在商業應用中的實際效果的讀者來說，這是一份寶貴的資料。
在深度服務100+知識IP后，我發現：變現的卡點往往隱藏在這些心態中……
本文作者通過豐富的實戰經驗，深刻洞察了在這一路徑上常見的心理障礙，如對產品完美主義的追求、對市場反饋的過度敏感以及對銷售結果的不切實際預期等。
小紅書運營高頻20問合集：關于內容創作、運營投放、小紅書電商…
本文詳細解答了關于筆記數據、平臺流量以及賬號運營的各種問題，提供了實用的建議和策略，幫助創作者更好地把握小紅書的運營之道，提升個人或品牌的影響力。
李彥宏老家的“蘿卜快跑實驗”：出租車數量翻一倍，滴滴被趕跑
百度的蘿卜快跑無人出租車在武漢的試運行遭遇了諸多挑戰，從交通堵塞到相撞事故，再到出租車司機的抗議，這些問題不僅關系到百度無人車的未來，也觸動了公眾對技術進步與就業問題的關注。與此同時，在百度創始人李彥宏的老家山西陽泉，蘿卜快跑的運行經驗為這些問題提供了一些可能的解答。
“裁員廣進”背后，小紅書也扛不住了？？？？？
盡管小紅書在2023年的業績表現出色，但商業化進程并不順利，這可能是裁員背后的深層原因。小紅書的裁員和戰略調整，反映了內容平臺在商業化道路上的普遍困境。如何在保持內容調性的同時實現商業化，是小紅書需要面對的挑戰。
餐飲連鎖萬店狂飆背后：悶聲發財的餐飲供應鏈帝國及數字化體系
在之前的文章中，我們討論探討了餐飲企業在“萬店時代”中，如何通過數字化技術確立其核心競爭力。今天，我跟大家進一步分析，除了數字化技術之外，支撐萬店連鎖企業崛起的“底氣”還源自于基礎設施的完善+高效的供應鏈的發展。
百度的蘿卜快跑 ，會讓 1000 萬司機失業嗎？
百度的無人駕駛出租車服務“蘿卜快跑”在武漢的運營引發了廣泛關注，也引起了人們對網約車司機未來就業前景的擔憂。隨著無人駕駛技術的成熟和規?；瘧?，蘿卜快跑不僅提供了一種新的出行方式，也對傳統出租車和網約車市場構成了潛在的沖擊。
抖音再平衡達人直播，內容電商變革將至？
隨著抖音電商進入平衡調整期，其面臨的挑戰和機遇并存。在經歷了直播帶貨的熱潮后，平臺現正尋求通過強化貨架電商的比重來實現新一輪的增長。文章深入探討了抖音如何通過調整策略，以應對增長放緩的挑戰，并分析了未來電商發展的可能方向。
蘿卜快跑替代網約車司機，我們會是下一個嗎?
最近幾天討論熱度最高的就是蘿卜快跑了，自動駕駛替代網約車、出租車，這樣的話這些崗位的人員可能飯碗不保。問題來了，既然司機都可能是這樣，那我們自己的工作，會不會成為下一個被替代的對象呢？
如何通過激動指數快速識別用戶痛點？
每個產品都希望新用戶能迅速激活并留存。然而，現實中許多用戶在初次體驗后迅速流失。如何在用戶初次接觸時就牢牢抓住他們的心？本文將介紹如何運用激動指數來優化新用戶的激活過程。
