內部孵化:國企互聯網化的可能路徑
在中國,互聯網行業是一個充分競爭的行業,近來一直是民營企業的天下(外企由于種種原因退出了),卻很少聽說有國有企業很好地實施了互聯網+戰略。那么其原因是什么?有沒有可能的一些路徑?本文來做一個簡單的分析。
一、傳統企業特別是國有企業落地互聯網思維的不利因素分析
說到國企互聯網化的不利因素,隨隨便便能說一大堆,比如:
- 商業模式上以資源壟斷為主,沒有競爭壓力。
- 決策機制慢,無法適應互聯網的快速變化。
- 企業文化對于創新較為保守,追求穩定。
- 薪酬體系和文化難以吸引互聯網精英人才。
- 領導導向而不是技術產品導向。
那么是不是國有企業就無法在互聯網時代占有自己的一席之地呢?也不盡然。以下我們來看幾個案例。
二、四個案例:
航旅縱橫
國企中少有的互聯網+成功案例是航旅縱橫,2012年在移動互聯網背景下推出,目前活躍用戶數是在千萬以上的,也獲得過很多獎項。按照現在互聯網產品的標準,也已經是一款成功的產品。航旅縱橫是由中航信下屬的一家企業推出的產品,一開始只是一個項目,團隊很小,一個負責人,四個被借調來的員工,稱為“移動事務工作小組”,后來發展成為一家獨立的公司——中航信移動科技有限公司。這說明中航信內部有一個很好的創業孵化機制,鼓勵員工創新。航旅縱橫能夠成功,離不開其領導的廣闊視野和果斷決策,機制的相對靈活,團隊的奮發有為,以及其具有的全面的數據資源——全國所有航空公司和乘客的航行數據。航旅縱橫也是按照打造互聯網產品的思路去做的,一開始就定位為“以行程管理為核心的移動服務產品”,提供超越用戶預期的服務,數據的專業性權威性,這些都是它的特色。
工行互聯網金融
工行在2015年3月推出了eICBC戰略,是國內第一個推出互聯網金融品牌的傳統金融機構,被業內稱為“大象轉身”。e-ICBC品牌中,e(Electronic)代表的是信息化、互聯網化;I(Information)對應融e聯平臺,即信息流;C(Commerce)對應融e購平臺,即商品流;B(Banking)對應融e行平臺,即資金流;C(Credit)對應網絡融資中心。e-ICBC對應融e聯、融e購、融e行和網絡融資中心,通過三流合一,進行銀行業務的變革,解決商業銀行信貸問題。工行網絡融資產品體系主要包括個人逸貸、公司逸貸、商e貸、小額信用貸款、金融資產質押貸款以及網貸通六大網融產品,為客戶實現消費、經營和周轉三大功能。
可見工行的互聯網+是一個自上而下的戰略。在組織上,一開始工行互聯網金融戰略的執行由同為總行一級部門的產品創新管理部、電子銀行部和信息科技部三大部門負責,在“e-ICBC”戰略的規劃中,主要由產品創新部牽頭,實施過程中由電子銀行部主導執行,信息科技部做技術支持。到2015年6月,工行成立了互聯網金融營銷中心,負責執行這一戰略。畢竟屁股決定腦袋,這樣的組織結構更能代表互聯網金融這塊的利益,與其他部門協調。
其中提出的成立互聯網金融子公司是一個不錯的選擇,這樣機制、監管的問題能夠解決很多。
中國移動飛信
中國移動在PC時代就推出了自己的IM——飛信。當時用飛信的人還不少,主要亮點是飛信發短信免費。但是對方沒有飛信的話,回復短信就要花錢了。在移動互聯網時代,飛信還是在做,但普通用戶已經感受不到了。我還提起它,是因為我們在招聘設計師時,好幾次碰到有飛信設計師來應聘。中國移動自己并不做飛信的設計,是外包給中軟國際做的。由于甲方的需求經常變更,又會出現整個項目解散的情況,飛信設計團隊的人員變動也挺大的。
中國鐵路12306
中國鐵路的12306是近期鐵路走出的很重要的一步,也經常被大家吐槽。一開始12306經常會被海量用戶搞崩潰,但經過一段時間調整,現在據說底層使用了阿里云,這方面已經好多了。但在用戶體驗方面,12306要走的路還很長。
三、國有企業互聯網化的可能路徑淺析
從以上案例來看,國有企業互聯網化有以下一些可能的路徑。這些不一定適合于每一家國有企業,也不一定有多成功,但都是當前的一些實踐。
- 避免直接碰撞互聯網公司,結合自己的壟斷資源,將互聯網作為一種工具,來為用戶提供服務。
- 部分環節外包。在一些非常專業的領域,除了工行、中航信具備強大的信息科技實力自作自為以外,中國移動、中國鐵路往往采取甲方的思路,將很多環節比如產品的用戶體驗設計、高可用的系統基礎設施等外包出去,也算是養活了很多周邊企業。
- 提出自上而下的公司戰略。工行eICBC戰略也是國有金融企業中敢作敢為的典型,為即將退休的姜建清董事長點個贊。
- 建立內部孵化機制,鼓勵創新。航旅縱橫的誕生歸功于中航信支持員工創新的內部孵化機制。
- 成立單獨的互聯網部門甚至子公司。如果足夠看好互聯網的發展前景,可以成立單獨的部門甚至子公司,特別是該子公司可以采取一些股權激勵的話,效果會更好。
尤其以方式4+5最為理想,先是內部孵化,適當的時候成立單獨的互聯網部門甚至子公司。
這些也是一家之言吧,與大家商榷!
本文由 @tony woods 原創發布于人人都是產品經理。未經許可,禁止轉載。
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