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榮耀標識智能硬件項目的創(chuàng)業(yè)復盤
行車記錄儀因其低廉的成本和簡單的操作邏輯，無疑是前幾年比較優(yōu)秀的關于車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)方向，很多企事業(yè)單位都希望能從這個角度切入到汽車行業(yè)中去。本文作者從智能硬件的創(chuàng)業(yè)角度出發(fā)，復盤一個失敗行車記錄儀項目，推薦給對智能硬件感興趣的同學閱讀。
一、記錄儀的核心需求
涉及監(jiān)控的產(chǎn)品，不管是政府企業(yè)還是個人用戶，他的核心需求就是：安全感。
以消殺病毒起家，幫助用戶清理電腦的殺毒軟件，安全衛(wèi)士，都能支撐出一個龐大的公司。行車記錄儀也和他們一樣屬于滿足用戶安全感的功能性產(chǎn)品。未來可期！
優(yōu)秀的記錄儀，他甚至能成為家庭監(jiān)控儀，街道、庫房攝像頭，只要有需要，它能出現(xiàn)在任何需要視頻監(jiān)控的場所中。
我們定義智能行車記錄儀的需求：停車監(jiān)控，碰撞檢測，高清錄制，遠程連接，視頻存儲，違章取證等。這樣一款安裝在汽車內的靜謐產(chǎn)品，要滿足錄制安全，數(shù)據(jù)安全，取證安全等要求，那么廠商就在鏡頭，通信協(xié)議，存儲介質，靈敏度元器件這些領域都需要下大功夫。
這么一看，這活我們可以干?。?/p>
二、藍海行業(yè)
相比于安防行業(yè)，這類監(jiān)控類的智能硬件，他的入門門檻非常低，在你沒有走出國門之前，你甚至只需要一個質量安全的認證就可以銷售。相比安防行業(yè)那數(shù)不盡的規(guī)范華，標準化，高質量要求。普通玩家也可以進入到記錄儀的領域當中。
其次，隨著中國有車一族的崛起，記錄儀的需求也慢慢被大家發(fā)掘出來，甚至連很多交通部門都會有和記錄儀廠商合作的案例，以提供城市安全數(shù)據(jù)的方式，進行一些普法教育。整個市場處于一個上升狀態(tài)。低廉的造價，簡易的功能需求，IOT創(chuàng)業(yè)者沒理由不參與其中。
這么一想，我們干定了！
三、競品情況
當初入局智能記錄儀的時候，市面上比較成功的只有盯盯拍，papago。相比傳統(tǒng)的硬件品牌（凱立德，?？低暤龋?，這些年輕的品牌更懂互聯(lián)網(wǎng)。
那時候小米已經(jīng)完成崛起，開始發(fā)力小米的家電百貨平臺，這些硬件廠商都覺得，按小米的爆品打法一定能成功。有市場，有需求，成本低，獲客難度低，我們一定能把線上市場吃掉。
有一個后話，存活下來的品牌依舊是這幾家早期入行的，以及行業(yè)收割者360，小米，其他的創(chuàng)業(yè)品牌幾乎全部銷聲匿跡?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)，出名要趁早這句話永遠不會錯。
四、產(chǎn)品開發(fā)
沒有配套APP的硬件不能稱為智能硬件。
換句話說：智能硬件只不過是開發(fā)了一個配套APP的硬件產(chǎn)品。
這句吐槽十分形象地表述了草莽時代智能硬件的創(chuàng)業(yè)本質，創(chuàng)始人往往都是傳統(tǒng)行業(yè)背景的大牛。為了上馬智能硬件項目，拉來一批互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員開發(fā)軟件，和自己做的硬件產(chǎn)品只需要達成一些基本的通信要求即可。
這點在我工作時候特別讓我憂慮，智能硬件就這？近些年這樣的風氣已經(jīng)慢慢修正回來，5年前，大家都還年輕，年輕就是會犯錯誤的。
當然，在產(chǎn)品的開發(fā)過程中，我們都完成了自己的本職。硬件部門每天都陷入到PCB設計，結構設計，材料選取，生產(chǎn)配料，庫存管理等問題中，軟件部門則是進行尋找設備連接，遠程控制，版本更新，下載記錄的視頻，社區(qū)等功能的搭建。
大部分的產(chǎn)品周期都集中在前期的開發(fā)階段，大家花了大量時間精力去完善產(chǎn)品，避免遇見上線即是結束，然而卻沒想一語成讖。按照開發(fā)節(jié)點要求，還組建了運營部門和電商部門。產(chǎn)品在被一幫有夢想的孩子往前推進，一切的準備都在等待產(chǎn)品上線那一刻。
五、令人尷尬的新品銷量
線上產(chǎn)品宣傳頁，新品活動頁，優(yōu)惠活動，拉新活動，改變行業(yè)的新一代智能行車記錄儀，東半球最好的等等的運營活動，我們把一系列的活動完完全全的制作出來，效果甚至比盯盯拍這些老大哥還好。
發(fā)布當天，200臺免費新機15分鐘贈送完成，599元單價的記錄儀，最后日成交額停留在5位數(shù)，險些沒能完成京東眾籌目標。
此后連續(xù)一周的運營活動結束，差強人意的銷量，極大的打擊了團隊的積極性，我們也陷入了反思當中。
“質量這么好，我來當你們的自來水！”“你們的畫質非常清晰！”“坐在家里就能看到車里的情況”……
盡管用戶的聲音大部分是夸贊，可是成績擺在眼前，事實為王，我們的第一代產(chǎn)品失敗了。
六、重復多次上路
當時投資方允許試錯，我們后面還是繼續(xù)輸出產(chǎn)品：主打中低端；豐富產(chǎn)品線；找代理商，幫我們完成線下渠道的銷售。
我們堅信，只要把產(chǎn)品做好，那就一定有出路。
軟件層面我們改動了社區(qū)功能，添加了違章曝光平臺，改善了版本更新效率，縮短了設備連接的步驟。
硬件層面，我們嘗試了Wi-Fi、藍牙、物聯(lián)網(wǎng)卡多種通信方式，以此來提升視頻監(jiān)控的速度和效率。鏡頭也從小廠轉向索尼這樣的大廠，為用戶提供行車時更加穩(wěn)定畫面和清晰的夜間拍攝能力。
連續(xù)兩年的產(chǎn)品打磨，我們擠入到互聯(lián)網(wǎng)行車記錄儀前20的品牌中，從幾百臺的銷量變成單季度幾萬臺的出貨。
但是，這遠遠不足以讓我們高興，團隊依舊在苦苦支撐，小伙伴也陸續(xù)離職，公司賬面的資金越來越少。市場告訴我們，行業(yè)就是這么殘忍，公司在盈利極其慘淡的情況下解散了。
七、復盤
首先申明，這個項目在我們看來，他并不是完全失敗。最起碼，我們團隊的第二次創(chuàng)業(yè)，繼承了原先的組織結構和一些方法論，為我們剔除了一些公司層面的矛盾和冗余的溝通方式，修正之后的團隊在上手新項目速度更快，反應更迅速。
同時，我們也知道了自己的短板，我們直接把營銷團隊外包出去，最后成果喜人。此外，產(chǎn)品戰(zhàn)略上的錯誤，讓我們沒能察覺我們并沒有處在正確的航線上。
1. 在公司層面，我們沒做好的事情
1）儲備營銷人員
如何去推廣，花多少錢去推廣，他是一個有計劃性的工作。而我們在這塊的體驗就是，今天有一個渠道，我們可以去投。明天有一個商務需要去溝通，完完全全的天氣預報式推廣。找什么機構做評測，上什么渠道買曝光度，找什么UP主……
這些都是別人公司、客戶教我們的，十分被動。而且因為不熟練，我們還需要花更多的時間和金錢去培養(yǎng)關系和投入。
2）人員配置混亂
多個部門人員配置上有重疊，一人多職的情況嚴重，小公司確實存在這樣的情況。但是有一個前提，這個人他的職業(yè)素養(yǎng)足夠優(yōu)秀。然而我們的招人準則是，便宜年輕。那么在大壓力和繁雜的事務處理環(huán)節(jié)里，小年輕們往往極容易出現(xiàn)問題。這是年輕的代價，和這個人是否聰明沒有關系。
3）軟硬件無法很好的溝通
硬件部門的理念，產(chǎn)品一定要能打！軟件部門的領域，我們要做一個搶占用戶時間的產(chǎn)品！出發(fā)點都沒問題，但是現(xiàn)實中，溝通起來就是雞同鴨講。
能打的產(chǎn)品，堆料足，成本低，穩(wěn)定性好，畫面無敵手。搶占用戶時間的產(chǎn)品，UGC足夠多，內容一定能出圈，用戶粘性高。
而這兩點，現(xiàn)在看來都是有問題的。兩個部門過高的估計自己的實力，導致看不清團隊真正應該關注的目標是用戶的購買動機和產(chǎn)品的便捷性。
2. 在執(zhí)行層面，欠缺了做好一款產(chǎn)品的氣質
1）目標感
目標感的缺失，在于沒有把使用場景融入到開發(fā)的過程里面。我們一度陷入到競品迷思的困境中，就是對手做了什么新型號，我們要跟進；對手引入什么新形態(tài)，我們也要有；對手的app更新了什么新功能，我們要補上。完全將自己定位成了行業(yè)追隨者的狀態(tài)，而大部分追隨者，是躲不過資本絞殺的。
行車記錄儀，它一定是智能行車領域中的一環(huán)。智能行車的目標一定是幫助用戶更安全舒心地到達目的地。而行車記錄儀的智能要體現(xiàn)在，聰明高效的工作狀態(tài)，符合時宜的緊急記錄，簡單快速的視頻取證，貼心智能的監(jiān)控服務。
2）產(chǎn)品力
產(chǎn)品力的缺失，則是對我們產(chǎn)品開發(fā)的一次審視。過度的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品化，頻繁的更新，每次啟動時的開機聲，工作時候的無法察覺的狀態(tài)顯示，取證時正巧碰上軟件更新……這些，都是我們的問題。營造出良好的行車體驗，哪怕它是如此之小的一款產(chǎn)品。
我們本可以避免這些注意力的浪費，明明是一款提供安全感的產(chǎn)品，在設計過程中卻想著如何鼓勵用戶在行車時使用產(chǎn)品，這樣危險的產(chǎn)品行為，如何確保車主的安全駕駛。
我們在產(chǎn)品研發(fā)過程中，極其依賴對手的操作思路，認為跟著別人走這樣的思維，讓我們丟棄了自己的思維能力，我們在判斷產(chǎn)品能不能打動用戶上完全沒有設置要求。
安全感，舒適感，實惠感……這些都只停留在PPT中，沒能在產(chǎn)品周期中體現(xiàn)出價值。
我們對于智能的定義，APP需求的論證都是不夠充分和深刻的，停留在推出了這個新功能，用戶就會使用會上癮的淺層理解中。
3）營銷力
現(xiàn)在回頭去想，營銷團隊是我們最主要的一個缺陷。我們沒有合適的渠道去推廣，沒有可以增加曝光度的測評機構和單位，沒有制作廣告的動力。
這讓我們錯失很多運營活動的作用，也沒去深究如何促進用戶下單這一過程，包括不局限于產(chǎn)品定價，品牌設計和傳播，推廣策略，用戶心智研究等。
我們想象這是一款爆款品產(chǎn)品，但是他是怎么被推舉成爆款的，我們沒有任何了解。
后面的其他項目，從外部接入營銷力量，確實給予我們很多幫助，而且這些幫助是實實在在可以轉化成利潤的。
產(chǎn)品規(guī)劃的策略上其實沒有太大的問題，用戶和渠道商證明產(chǎn)品是有市場的，至今微信群中的客戶還會問，我們是否會回來繼續(xù)做記錄儀這個項目。
當初我們埋頭于產(chǎn)品，認為酒香不怕巷子深的心理，這正是我們產(chǎn)品思維偷懶的地方。
八、尾聲
項目結束的時候，特別不舍，總覺得哪里搶救一下，說不定就又活過來了，可是堅持下去的彈藥早就耗光了。
創(chuàng)業(yè)就是這樣吧，各種細小的決策你都能做得理直氣壯，唯獨最后這一下猶猶豫豫。
后面我們這些小伙伴們成功在其他領域，用過往失敗的教訓，做出一些成績，也不算辜負了大家這么多年的努力。
產(chǎn)品有周期，產(chǎn)品人沒有周期。從過去找答案，愿大家都能奔向遠方。
本文由 @弢白白 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)作者許可，禁止轉載。
題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議。
是好文
我是做行車記錄儀的，想和您聊聊，我們現(xiàn)在缺一個智能硬件產(chǎn)品經(jīng)理，希望您能聯(lián)系我。18647516675 微信同
公司：北京萬集科技股份有限公司
重慶要要發(fā)2415（拼音的首字母組合加數(shù)字），微信號在評論是屏蔽的，希望得到您的回信
前輩跟我目前做的事情差不多，不知怎么可以聯(lián)系上，向您取經(jīng)，您踩過的坑跟經(jīng)驗對于我來說是非常寶貴的財富，