拼多多,你為什么學不會?
作為一個以“低價”出名的電商平臺,拼多多的崛起一直伴隨著質(zhì)疑和好奇。大家都很疑惑,在低價的同時,如何把規(guī)模和利潤做得這么好?也讓大到淘寶小到創(chuàng)業(yè)公司都在學習,但可能的,是大家還真“學不會”。
海底撈、胖東來和拼多多,這三家公司有一個共同特點,就是同行學不會。
前兩者一再讓人們見識服務的邊界,拼多多則在不斷刷新人們的“習以為?!?。
當大家以為阿里京東瓜分市場、大局已定的時候,拼多多從夾縫中誕生,硬生生成為國內(nèi)用戶規(guī)模最大的電商平臺。
當大家以為過了高速增長期,總要回歸平靜,但拼多多在今年Q2營收和凈利潤分別同比大增66.3%和47%。
尤其,這還是在新任聯(lián)席CEO強調(diào)的高質(zhì)量發(fā)展狀態(tài)下實現(xiàn)的。也就是說,在激烈的市場競爭中,拼多多猶如高速公路上狂奔的賽車,在運動中換輪胎。
如此高的難度,拼多多如何做到?為何又只有拼多多做得到。
一、從一開始就沒有的“購物車”
打開淘寶、天貓、京東App,在底部最顯眼的4-5個導航欄中,無一例外都包含“購物車”。購物車跟線下逛沃爾瑪類似,用戶把想買的東西先放進購物車,到收銀臺一起結(jié)賬。
對于網(wǎng)購用戶來說,購物車是湊單、參與滿減等活動的重要場景,而且在電商平臺的營銷引導下,清空購物車還被賦予更多意義,比如“達成心愿”。因此,購物車對于網(wǎng)購用戶是再熟悉不過的界面。
不過,即便對于一個有多年拼多多購物經(jīng)歷的人來說,如果不被提醒,ta也會忘記,拼多多是沒有購物車的。
確實,從誕生那一刻,拼多多就沒有設置“購物車”。這聽起來是不是不可思議?這也從一開始就注定了,它跟阿里、京東等傳統(tǒng)電商的不同。
有人說,這跟拼多多借助社交裂變的拼購模式有關。拼購,一人發(fā)起,多人湊單。傳統(tǒng)電商是用戶在購物車里自我湊單,而拼多多則是在他人的“購物車”完成湊單,而且還在過程中,實現(xiàn)用戶裂變,一舉多得。
拼購是即時完成的,只要拼團成功,立刻達成交易,不需要再跟其他商品湊單。這意味著,拼購的商品價格足夠低,用戶有動力發(fā)起,而且容易培育單品爆款。
沒有購物車,給平臺帶來的好處是什么?
- 低價的認知。用戶看到拼多多拼團鏈接,會默認價格低,長此以往,拼多多就成為低價的代名詞。
- 交易效率的提升??吹狡炊喽嗟膱F購鏈接,會即刻下單,而不是像傳統(tǒng)電商平臺那樣,先加入購物車,然后等商家降價或平臺大促,才完成湊單、滿減等優(yōu)惠。
這中間,拖延的不僅是時間,還有用戶的購買決策??梢曰叵胂?,大多數(shù)人把商品放進淘寶、京東購物車里,轉(zhuǎn)頭就去干別的事,其中又有多少商品是加入很久,遲遲未下單,甚至商品下架鏈接失效,對于平臺和用戶來說,這種體驗都不好。
而且,這背后還有一個更大的邏輯,即平臺與商家的關系。打開傳統(tǒng)電商的購物車,能看到多個商家下積累的多款商品,自營、旗艦店、專賣店等商家標簽很明顯。在阿里、京東等電商平臺,各商家需要購買站內(nèi)的各種營銷工具和產(chǎn)品,以增加在用戶面前的曝光,或占據(jù)搜索結(jié)果頁前幾位。
在拼多多,因為沒有購物車,雖然也能看到商家標簽,但對用戶感知來說,更多看到的是爆款單品,是產(chǎn)品而非商家。長期以來,拼多多的選品團隊都是公司內(nèi)部規(guī)模較大的部門之一。選品團隊的重要職能是根據(jù)市場需求和用戶偏好,在海量商品中篩選出優(yōu)質(zhì)商品,并確定其定位和上架策略。
拼多多的運行機制也決定,誰家的產(chǎn)品性價比更高,誰就能獲得更多曝光,這就倒逼商家把營銷資源和重心回歸到性價比這一本質(zhì)。
也可以說,阿里、京東像是線下的購物中心,哪個大商家、大品牌交攤位費多,就能在一進門的核心位置“擺攤”。而拼多多更像是倉儲式的Costco,商家概念淡化,呈現(xiàn)在用戶面前的都是高性價比的產(chǎn)品,盡管下單就好。
二、低價+娛樂極致滿足用戶需求
Costco與傳統(tǒng)購物中心的區(qū)別在于:前者站在用戶角度思考,提前幫用戶篩選好商品,決策更高效;而后者則有點“懶政”,提供好的場地和氛圍,讓用戶自己逛和選。
這也是拼多多與傳統(tǒng)電商的區(qū)別,真正站在用戶視角,滿足用戶價值。這種滿足體現(xiàn)在兩個維度:理性和感性。
購物是個千百年來的老生意,不論花樣如何繁多,最根本還是要滿足用戶物美價廉的剛需,和開心愉悅的購物體驗。從“價格屠夫”黃光裕,到低價是京東唯一武器的劉強東,再到天天低價的沃爾瑪,都說明一點:不論平臺規(guī)模多大,都要給用戶低價。
在眾多平臺中,低價標簽最明顯,占領用戶低價心智的毫無疑問是拼多多。這種低價體現(xiàn)在方方面面。拼購本身就是一種低價認知。對用戶而言,量大從優(yōu)是天然容易接受的,多人買一定比自己買便宜,拼多多的三人成團、萬人秒殺,又從機制上持續(xù)強化低價認知。
低價認知好建立,也好遷移。對用戶來說,哪家便宜買哪家是天經(jīng)地義的。那么,拼多多如何統(tǒng)一用戶認知,將自身變成低價首選?
對拼多多來說,對用戶既要像“直男”一樣給實實在在的優(yōu)惠,也要像“渣男”一樣提供情緒價值。除了拼購模式本身的低價認知,拼多多確實一直真金白銀投入百億補貼,在用戶面對大牌跨平臺比價中,也能勝出。
以最近的iphone15為例,各家都在搶銷量,連美團、盒馬、快手這樣的平臺都加入iphone15首銷陣容,但拼多多卻以直降500元的補貼,從一眾平臺中脫穎而出,再次夯實了低價認知。
而且拼多多的低價不僅是商品便宜,會員費也便宜。京東、阿里的會員費策略是“我價格高,但我捆綁的權益多”,買一個會員可得到多個平臺的VIP,由此帶來便宜的感覺。不過,遇到拼多多這種直給的“直男”,用戶還是能明顯感受到差距。拼多多的會員費,續(xù)費3個月僅需0.9元,還再送三張滿減券。這樣的力度,用戶很難不續(xù)費。
低價是用戶情緒價值的重要部分,但這不夠,還要讓用戶在購物過程中感到爽。游戲化設置成為拼多多另一大特色。打開拼多多首頁,頭部顯著位置的免費領商品、多多果園、現(xiàn)金大轉(zhuǎn)盤、簽到四個欄目均增添了游戲元素。
不論是抽現(xiàn)金還是免費領,拼多多都會給人一種自己是“萬里挑一”幸運兒的感覺:轉(zhuǎn)盤能轉(zhuǎn)到最大的獎,抽現(xiàn)金能抽到最大的額度,而且遠超99%的人。簡陋但直接的文案和畫面,會激發(fā)用戶參與度,提高購物愉悅度。類似這樣的游戲化設置幾乎充滿拼多多購物全程。
真誠是永遠的必殺技,拼多多不僅讓用戶玩得好,也確實在持續(xù)升級用戶的購物體驗。今年以來,拼多多已將絕大部分品類從支持72小時發(fā)貨,升級至支持48小時內(nèi)發(fā)貨。在售后策略上,對老人及偏遠地區(qū)消費者進行傾斜,上線了更加主動的客服策略,比如為利益受損的消費者提供僅退款服務。
站在用戶角度思考,真正滿足用戶需求,這是其他平臺應該像拼多多學習的地方。
三、“學不會”可能是真的學不會
在拼多多崛起的這幾年,各家沒少研究學習它。
在團購這一模式下,阿里、京東分別有淘特、京喜。2020年3月,淘寶特價版重新上線獨立運行,2021年618前夕,淘寶特價版正式更名為淘特,明確對標拼多多,專注下沉市場的價格敏感用戶。
2018年底,京東成立社交電商業(yè)務部京東拼購,2019年升級為京喜。同樣瞄準拼多多的大本營——下沉市場和價格敏感用戶。與淘特不同,京喜還有跟拼多多類似的優(yōu)勢,即接入微信一級入口,利用微信生態(tài)實現(xiàn)用戶擴展。
三四年時間過去,這兩款產(chǎn)品并沒有阻止拼多多快速增長的勢頭,在這兩家的競爭下,拼多多在2020年12月,以7.884億的活躍買家數(shù),超越阿里巴巴,成為中國用戶規(guī)模最大的電商平臺。
另一個不得不提的是百億補貼。拼多多愣是將一個促銷活動變成全行業(yè)的品牌項目甚至一級頻道。
2019年6月,拼多多首次宣布以“100億元現(xiàn)金補貼”,聯(lián)合品牌商家對全網(wǎng)熱度最高的1萬款商品大幅讓利。當年618期間,拼多多訂單數(shù)突破10.8億筆,GMV同比增長超300%?!鞍賰|補貼”一戰(zhàn)成名。
隨后淘寶也上線百億補貼,并將其列為首頁一級icon位置。
今年“三八節(jié)”,京東也上線百億補貼頻道。東方證券統(tǒng)計顯示,本次百億補貼SPU 數(shù)量為 450 個,總量較低。抖音、美團等新的電商企業(yè)也陸續(xù)上線百億補貼產(chǎn)品或活動。
從目前來看,不論是低價,還是百億補貼,都已跟拼多多形成強綁定。同行們的努力,沒有得到太大好處,也沒有對拼多多造成太大影響。
十多年前,電商新貴們指責蘇寧國美線下包袱重,做不好線上。今天,似乎也在自己身上應驗了。不論是京喜還是淘特,都背靠體量龐大、商業(yè)模式成熟的平臺,有點像此前的蘇寧易購與蘇寧。尾大不掉的毛病對所有企業(yè)都是考驗。
要真正的理解拼多多,可能還要回到起點。在上市前夕,創(chuàng)始人黃錚的一封公開信里提到的,拼多多營造的“空間”是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性價比,更將娛樂性融入每個環(huán)節(jié)。
超高的性價比背后是極致的供應鏈,拼多多一直在投入的百億農(nóng)研就是典型代表。娛樂性融入每個環(huán)節(jié)也基本在今天的拼多多購物流程中看到。
在卸任董事長的全員信里,黃錚再次提到,十多年前創(chuàng)業(yè)時,零售市場“控貨+流量”的邏輯還是主流?,F(xiàn)在,我們看見互聯(lián)網(wǎng)解決的已經(jīng)不只是效率問題,“Costco+迪士尼”必然是零售消費市場的未來。
五年前,黃錚第一次提到“Costco+迪士尼”的時候,想必絕大多數(shù)人都是懵的,彼時充斥著五環(huán)外和山寨產(chǎn)品的拼多多跟這兩家有什么關系。到今天,我們可以看到這兩者組合的雛形。
每家企業(yè)都有每家企業(yè)的基因和專長,要做到像拼多多這樣的模式,可能需要脫胎換骨的決心和實踐。尤其在激烈競爭的中國電商領域,拼購、直播、即時零售,新概念新模式層出不窮。因此,學別人不一定是好出路,把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到極致才是王道。
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作者:戰(zhàn)兵,編輯:亦可
來源公眾號:壹DU財經(jīng)(ID:yiducaijing2021),多一度熱愛,深一度觀察。
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