中文字幕无码av不卡一区,亚洲综合AV永久无码精品一区二区,黑人巨大白妞出浆,黄色高清无码免费看,久久久久免费精品国产,久久无码人妻丰满熟妇区毛片,欧美日韩国产综合草草,久久福利网站,亚洲一区二区三区中文字幕在线,av国内精品久久久久影院

如何選擇商業模式

在動筆寫下這篇文章的時候，我收到一條新聞：“共享馬扎現身北京?！?/p>

同類的新聞接踵而至，評論區也相當有趣——

玩笑歸玩笑，站在共享的風口上，不論是不是做著真共享，儼然所有人都想往上靠。

在這個新共享與老租賃傻傻分不清楚的時代，Maggie便推出過《平臺經濟、共享經濟和租賃經濟》。

文章介紹了三種經濟形態，以及資本對這三種經濟的態度。租賃經濟運營成本低，平臺經濟凝聚資源，共享經濟連接起閑置商品所有者和使用者，創造出商業價值。

三種經濟各有所長，需要我們仔細發掘價值。

文章一出，反響熱烈。很多人都給出了自己對于這三種經濟的看法。

朱嘯虎在《共享還是租賃，這不是核心問題》中寫道：

說實話，我們從來沒有想過這個商業模式到底應該叫什么，到底是叫共享經濟還是租賃生意，這根本不是問題的核心。

我只關心三點：

• 第一，這是不是普通用戶的高頻剛需痛點。ofo加摩拜只用了短短兩年就做到了和淘寶十年一樣的體量，這說明只有面向普通大眾的剛需點，才能快速達到大體量。
• 第二，商業模式到底成不成立，是不是能夠賺錢。租賃也好，共享也好，關鍵是要能賺錢。
• 第三，能否快速、大規模地占領市場，這一點非常重要。

吳聲在《新物種爆炸·吳聲場景課堂2017》的演講中分析道：

共享經濟的底層邏輯就是消費未知的驚喜感。

這個判斷特別重要，

當我們在談論共享經濟、分享經濟、租賃經濟的差異的時候，我們要回到消費心智的底層密碼去理解。

是不是消費未知的驚喜感，正在成為這個時代的文化情緒和社會心理？如果是，那么這種變化，在反經驗看來應該是何種操作方式呢？

在今天，最重要的是商業模式設計，因為我們相信商業模式的力量，我們正在輸出新四大發明：高鐵、支付寶、共享單車和網購。

憑什么被輸出，是新商業模式。

我們看到共享單車慘不忍睹，并不妨礙它作為偉大的商業模式，如果你在瀏覽751創意園的時候，共享單車是正確的打開姿勢。瀏覽后海、南鑼鼓巷的時候，沒有共享單車，旅游就會成為到此一游。

可以看出，他們在談論三種經濟的同時，無一例外都提到了商業模式的選擇與設計。

在此我們試做一些總結。

1. 理清概念，分析市場?？辞迦N經濟的本質，不要盲目跟風。
2. 產品和服務當為先。認清自己的產品特質，判斷資產輕重，選擇適合的模式。滴滴、Airbnb，只能做共享，只能做C2C，因為資產太重了。資產比較輕的，像自行車和充電寶，完全可以做速度快、可控供應鏈的B2C。
3. 提升用戶體驗。判斷消費是否能帶給用戶未知的新鮮感。要知道在創新成風的時代里，創新與設計已經成為了商業模式本身。

以上是投資人和咨詢師的看法。

可以看出，他們在談論三種經濟的同時，無一例外都提到了商業模式的選擇。商業模式是否最優與產品特征、用戶畫像、市場情況等都息息相關。

在真正做決策的時候，那么作為走在創業路上的你我，究竟應該如何根據自己的業務來判斷應該用什么商業模式呢？

或者說，究竟是什么因素決定創業者對于商業模式的選擇？

如何選擇商業模式呢？

Maggie告訴你——

用戶需求為標準化產品的，適用于分時租賃；用戶需求為個性化產品的，適用于C2C共享模式。

那么，如何判斷用戶的需求是標準化的還是個性化的？

我們從以下兩類依據共三個維度對用戶需求進行劃分。

實物共享平臺

首先，我們來看實物共享平臺的兩條判據。

一. 是否剛需

是否剛需是指，剛需產品用戶的長尾需求是否可被抑制。

在共享住宿方面，自如友家提供的長租服務為剛性需求，主要需求點在于產品的功能性。

在共享餐飲方面，愛大廚為想要招待客人但缺乏烹飪技能的主人提供廚師上門服務，對于廚師的技能是剛性需求。

這兩個例子中的剛性需求決定他們的用戶需求是標準化的，由我們給出的結論可知，適用于分時租賃模式。因此，自如友家采用C2B2C，愛大廚采用B2C模式。

在C2B2C平臺里，顧客向企業提供信息，企業根據信息滿足顧客需求，公司還對顧客進行顧客價值評估，吸引顧客參與企業服務來創造價值，使他們從一個學習型消費者生產出更多的消費型學習者。

B2C即“商對客”，是電子商務的一種模式，也就是通常說的直接面向消費者銷售產品和服務商業零售模式。

二. 決策時長和體驗時長

決策時長和體驗時長越長的，用戶需求越趨于個性化。決策時長和體驗時長較短的，用戶需求趨于標準化。

例如在小豬短租等短租服務中，用戶在出行前有充足的時間對房屋進行篩選、比較，決策時長很長；使用時長同樣較長，一般為幾天。

在體驗時長很長的情況下，用戶有動力選擇更適合自己的個性化產品；在決策時長很長的情況下，用戶有條件選擇更適合自己的個性化產品。

在共享單車方面，用戶的使用場景一般為“上班最后一公里”等縮短時間需求，選擇共享單車的決策時間較短，用戶不具備選擇個性化產品的條件；摩拜等單車的體驗時長一般也較短，用戶選擇個性化產品的動機同樣不足，因此共享單車用戶的需求為標準化產品。

所以摩拜采用B2C，小豬短租采用C2C模式。

C2C是指消費者個人間的電子商務行為。比如一個消費者有一臺電腦，通過網絡進行交易，把它出售給另外一個消費者，此種交易類型就稱為C2C電子商務。

在看完實物共享平臺判斷依據之后，我們將目光轉向虛擬共享平臺。

虛擬共享平臺

虛擬共享平臺判斷依據：硬技能or軟技能

在知識共享領域，軟性技能類型的知識，用戶需求越趨于個性化。硬技能類型的知識，用戶需求趨于標準化。

在在線教育方面，英語等語言為硬技能類型的知識，有標準化的知識結構和考核方式，可總結出學習效率較高的教學模式。

雖然用戶可選教學主題、教師，但被選擇的主題仍為平臺提供的標準化產品，因此用戶傾向于使用專業機構總結出的教學方式和教學材料，用戶需求趨于標準化。

于是以VIPKID為代表的在線英語教育選擇采取B2C模式。

在技能共享方面，58到家對家政服務有標準化的技能結構和考核方式，用戶對技能的需求趨于標準化，理應采用B2C模式。

在知識共享方面，在行、分答、知乎這類平臺所共享的知識一般為軟性技能、個人觀點等，沒有標準化的知識結構和考核方式，知識往往依附于分享人，用戶需求趨于個性化，勢必需要采用C2C。

行文至此，我們應該明白，當平臺目標對的需求為標準化類型對的產品，如統一規格的單車時，大規模的采購可有效降低單位成本，即收益于規模效應，邊際成本遞減。

大規模采購、平臺出租自有資產的分時租賃模式可有效降低成本；當平臺目標用戶的需求為個性化類型的產品，如有地方特色、裝修風格各異的房屋時，無法大規模地批量生產，即規模效應不明顯，邊際成本不遞減，適合選擇資產較輕的C2C共享模式。

至于如何判斷產品是否為標準化，相信閱讀完這篇文章的你已經了解。請君認真分析，找到適合自己的商業模式，在創業的海洋中乘風破浪，揚起勝利的風帆。

作者：談婧，投資人、平臺／共享經濟專家、連續創業者。畢業于清華大學金融系，在UBS瑞士銀行投行部深耕7年，師從“首富園丁”從事中國民企海外資本市場布局。后成為Uber中國八號員工、中國戰略運營聯席主管。

來源：微信公眾號：談婧論道

本文由 @談婧論道 授權發布于人人都是產品經理，未經作者許可，禁止轉載。

題圖來自PEXELS，基于CC0協議