編輯導語：“分貝通”是一家致力于企業支出管理的新經濟公司，它創新了“費控+支付”覆蓋全場景的商業模式。本文作者對“分貝通”這一產品進行了分析總結，感興趣的小伙伴們一起來看一下吧。

最近了解了一些費控軟件，同時也要去這個公司面試，所以便寫了一個產品分析~

我們從下面幾個角度對分貝通進行整體的分析：

• 行業分析
• 定位
• 資源
• 能力
• 功能場景
• 用戶體驗

北京分貝通科技有限公司于2016年成立，法定代表人蘭希，總部位于北京。分貝通作為一家致力于企業支出管理的新經濟公司，創新“費控+支付”覆蓋全場景的商業模式，已經服務了1000+的中型企業客戶，且企業客戶規模主要集中為200-5000人。

一、行業分析

1. 行業規模

1）企業需求普遍存在，規模大

企業員工平均每月要花0.5到1個工作日處理費用報銷，而且報銷審核流程繁雜；管理人員每月要花約3.3個小時提交自己的報銷申請，并耗費約6.3個小時審批下屬的報銷申請。

SAP Concur的調研顯示，在中國，46%的企業員工仍然通過手動來完成財務和行政流程，占用原本正常工作的時間。只需節省10％的提交和審批報銷時間，每年就能潛在為中國市場帶來79.1億美元GDP。

國內多數企業對費用管理的認知及投入，其實還比較低，具體的表現就是，需要員工先行墊付比例較高的費用，在商旅、出行等事項實際發生后，經過一系列繁雜的報銷審核流程后才能最終打款，整個報銷流程存在繁瑣低效、監管透明度偏低、合規性難以保障等問題。

顯而易見，傳統企業費用控制方式存在諸多弊端，難以真正滿足企業對于費控合規和降本提效方面的需求。隨著國家財稅合規要求的提升以及新技術的驅動，費控作為成本控制的關鍵環節之一，是企業財務數字化管理的有效切入點。

費控成為未來具有高潛力的“黃金賽道”之一。

2）市場滲透率低，預期規模大

根據艾瑞咨詢的數據，2019年國內費控行業的市場規模大約在7.3億元，相較2018年增長100%以上，且將在三年內保持高于60%的高速增長。預計2022年市場規模將達到39億元，年復合增長率（CAGR）75.2%。相較于全球，國內企業支出管理軟件起步晚，滲透率不足1%，未來發展空間巨大。

費控軟件的市場規模是百億級，而覆蓋了全場景的企業支付的市場規模預計將是千億級。

2. 可標準化程度高

企業的預算管理、發票管理、報銷管理、對公支付、結算管理等費控管理場景，基本上各大企業的流程和需求都是通用的，所以整體的可標準化程度比較高，適合做SaaS，形成規?；?。

3. 商業環境

1）數字化轉型的浪潮

中國企業的數字化的要求，政府政策的推動，都給SaaS企業帶來巨大的機遇。

在中國經濟轉型升級的背景下，數字化創新成為眾多企業發展布局的新方向。對于企業而言，財務數字化是企業經營管理數字化轉型的重要部分。如何解決財務數字化，費用管理首當其沖成為企業開展財務數字化的著眼點。

隨著企業數據化轉型動力日趨強烈，疊加電子發票的普及推廣，企業對費控的需求逐漸增加，費控平臺成為新的流量入口，與此同時，大數據、人工智能等技術的快速發展，為費控報銷產品功能升級和成本下降提供了有力保障。

在政策和技術的雙輪驅動下，費控報銷市場規模不斷擴大。

2）發票電子化政策推動

政府對會計檔案及發票電子化的倡導，為電子發票行業帶來廣闊前景，也對費控報銷是極大的推動。

3）技術環境逐漸成熟

大數據、云計算、5G、AI、OCR等信息技術的快速發展，為企業信息化變革提供了強大的支撐，企業SAAS蓬勃發展，重塑了費控相關的需求實現效果。

例如將AI、RPA、OCR等新技術應到費報銷領域，可以實現費報銷智能化、財務核算動化，打通企業消費與報銷之間的壁壘，通過企業內外部的數據聯動，真正實現業財稅體化，推動企業財務數智化管理變。

例如將智能審單引擎可以自動監測票據合規和業務合規，票據合規包含了對發票真偽的檢查，發票抬頭的正確定檢查，發票是否超期，發票連號等相關的審核功能；業務合規包含對費用標準的檢查，預算的檢查，員工、供應商的信用檢查等，確保了業務發生的真實可信。

4. 競爭態勢

1）現有的費控SaaS公司逐漸收窄

費控SaaS賽道經歷了初期玩家的擁擠熱潮后，隨著資本的入場也讓整個行業格局發生了改變，市場上僅剩元年云、簡約費控、分貝通、每刻云（每刻報銷）、易快報、匯聯易等幾家有競爭力的玩家。

目前費控SaaS市場的玩家數量如今已經驟降到屈指可數的地步，除了市場競爭激烈，有些企業過于盲目等原因外，資本不斷的加注也是重要原因。在費控SaaS剛起步時，從業的玩家都不甚清楚未來的發展方向，摸索中的試錯也就自然無法避免，誰能得到資本更多的青睞顯然就能降低被淘汰的概率。

天眼查顯示，分貝通已經獲得了八輪融資，投資方包括IDG、騰訊、華創等知名機構，累計融資金額近20億元。其他的費控SaaS廠商融資步伐也不慢，像每刻報銷融資六次，云簡科技則是五輪，易快報則是融資到D輪，累計金額超過15億元。

顯然活下來的費控SaaS企業們都有著明星資本持續的加持，而沒有資本持續輸血的大批玩家則倒了下去，然而盡管行業洗牌讓玩家數量大幅減少，但其所面臨難題并不少。

費控SaaS廠商們之間的核心競爭力也會更加趨同，差異點更多體現在服務行業及經驗的區別，彼此間的競爭壓力也會大幅增加。

具體來看，像分貝通與易快報兩個APP在審核流、表單方面幾乎沒有區別，而入口、UI/UX等方面也僅是廠商們之間的設置差異，基本上都走的是“SaaS+交易”的模式。

2）龍頭企業拓展業務范圍加入競爭

現有的龍頭企業，比如財務軟件用友，或者OA龍頭軟件泛微，也運用他們的PaaS+存量客戶的優勢，通過交叉銷售，想在費控市場分一勺羹。

不過目前來說主要還是集中在費控這種可復制性比較大的領域，對于整體企業支付龍頭企業還需要一定的時間去積累，這都是分貝通們的空間和機會。

還有一些巨頭：攜程商旅、滴滴企業級以及美團企業版商企通也有可能參與混戰。能做費控的美團商企通目前尚屬二級部門，獲得的內部資源有限；攜程商旅與滴滴企業級一樣在集團內部業務占比很低，難以形成強勁組織能力。

此外，攜程美團等巨頭的下場只會針對頭部大型客戶，不會下沉到腰部，還能順帶完成市場教育，提升整個行業客戶的付費意愿。

3）全鏈條企業服務達成共識

經過一段時間探索，多家費控企業已形成一些共識，從單一費控環節難以提升客戶體驗，應當不斷完善業務能力，做全鏈條服務。

所以費控報銷的平臺功能紛紛從最初的報銷線上化擴展為整合供應商和服務商資源，建立一品多供比價，全流程全自助的一站式平臺，為企業提供更加專業、智能化的費控服務方案。

二、定位

1. 我們的客戶是誰，痛點是什么？

隨著企業現代管理意識的加強，以及降本提效壓力的上升，費控報銷軟件從純粹的工具性產品向資源整合和管理服務方向發展，這也意味著企業對費控報銷產品的要求不再局限于審批報銷環節，而是向縱深和廣度雙向發展。

一方面費控報銷產品朝著垂直領域持續深入，費控環節從報銷向預算控制延伸;另一方面費控報銷產品向前端消費領域延伸，不斷拓展資源供應鏈，建立一品多供比價，全流程全自助的一站式平臺，為企業提供更智能化、人性化的服務，有助于提升員工滿意度。

那么所謂企業痛點就是影響企業達成目標的障礙點，但是市場上各類型企業都有費控需求，但各自的業務目標不同。

• 小型企業：提升報銷效率，降低人力成本
• 中型企業：費用控制＋提升報銷效率
• 大型企業：想滿足員工多方位的消費場景+費用控制+提升報銷效率

2. 我們怎么解決這個痛點

做整體的企業支出管理，做企業支付平臺。

在企業對公支出和員工個人報銷等高標準化場景，如商旅、采購、福利、用餐、用車等，廠商的核心價值體現在提高管理的便捷程度和員工的滿意度。

再通過幫助企業聚合各費用支出場景，變散票為整票，大幅減少報銷處理量，讓員工能夠聚焦在更高附加值的業務工作中。

數字化的費用支出管理流程透明、標準化，能夠有效避免傳統報銷過程中的不合規行為，通過多維度的數據分析，企業的管理者能夠實時掌握預算落地情況，從而合理控制企業運營成本。

3. 為什么選擇我們？我們核心競爭力是什么？

一方面，費控SaaS的產品逐漸趨于雷同，分貝通前期積累的消費場景比較多，形成了一定的先發優勢。

另外一方面，優勢會被終究會被追平，在被追平期間，通過銷售和服務團隊組織能力攻占市場，形成客戶存量優勢，是之后發展的重心，所以團隊的組織能力是重中之重（CRM、OA等團隊支持的后臺系統至關重要）。

4. 怎么讓客戶持續續費？

對于不同需求的企業用戶可以采取不同的收費模式。小型企業只提供基礎費控+部分常用場景（比如打車），中大型企業可以提供更全面的企業支付平臺。

另外實現真正的管控并達到效率提升的效果才是企業最核心的需求。因此，需要服務商對企業業務與財務有較深的理解，并且具備較強的個性化配置能力。只有產品服務能力過硬的服務商才能經受得起市場的長期考驗，獲得更好的發展。

三、資源

分貝通最后一次C+輪1.4億美元的融資，投資方DST Global、D1 CapitalPartners、WhaleRock、沙特阿美旗下P7 Ventures、Emergence等機構有著海外背景，也是Brex、Ramp等全球企業支付優質標的早期投資人或股東，還有高瓴、Ribbit、斯道資本等老股東。

而在此次融資之前，分貝通已經獲得了八輪融資，投資方包括IDG、騰訊、華創等知名機構，累計融資金額近20億元。

這些投資企業也是分貝通的優勢之一。

四、能力

提前布局了場景供應鏈的資源具備先發優勢，長期積累的企業消費場景解決方案能力是分貝通的護城河。

相比同行業內其他SaaS服務商在近兩年才開始試水交易場景，分貝通從一開始就堅持“SaaS+交易”的商業模式。

2016年，分貝通從商旅場景切入，用近5年的時間深耕供應鏈體系，實現了員工在App內完成商旅用餐、辦公采購、補助福利等企業高頻支出場景的消費；然后順勢拓展到支付領域，推出了解決備用金場景的虛擬卡和解決對公付款場景的網銀付，后者2021年支付量已超過160億元；最后補足了輕量級報銷功能，實現了財務對企業支出的閉環管理。

分貝通的商旅業務以“聚合+自營”的模式打造下一代商旅服務的體驗，不斷加深與航司、酒店、網約車、用餐平臺等的合作。

分貝通的基因就是做“企業支付”，創造了行業的“新物種”。

友商的解決方案是讓你通過一套軟件來加速你的報銷，分貝通的解決方案是讓你通過 App 不用報銷。

五、功能

從場景和功能來看，市場上現存的幾家公司在場景覆蓋上都越來越完善。

在差旅預定方面，主要有兩種模式，生態模式和平臺自營模式。

不過目前其他幾家費控廠商的自營商城因為建設周期短，還不完善，服務能力還有待提升，主要還是以生態模式提供服務為主流。從生態接入的豐富性來看，每刻報銷因為堅持生態模式，與生態的合作更為友好。易快報與匯聯易因為走向自營商城模式，與生態的合作關系非常微妙，分貝通則整體都比較完善。

特別的，分貝通上線了補助福利系統，將企業日常補助、年節福利等場景功能進行了聚合管理。

分貝通將日常員工餐補、交通補助、話補、年節福利、加班補助等，都轉化成分貝券。員工收到分貝券可在分貝通App中消費，事后無需貼票、報銷，分貝通統一向企業開票。

六、用戶體驗

用戶體驗方面，基本沒什么問題。

分貝通本身就是類似于c端的用戶體驗。之前有所詬病的是他的細節缺失，比如保存草稿功能，但是現在去看也都已經支持了。

畢竟是后來才做的費控，有些功能細節可能是優先級上來不及做，或者有所遺漏都是正常的，這一點相對比較容易追齊對手。我是借朋友賬號體驗的，他們使用的場景有限，也可能是沒發現問題的因素之一。

當然不管用什么，還是打不到車T-T

本文由 @后臺產品阿喂 原創發布于人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載

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