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作者14日寫過《滴滴事件思考：如何提供更加安全的打車服務(wù)》，而今天滴滴官方發(fā)布了階段整改措施，作者將從產(chǎn)品的角度解讀這些措施，并對滴滴面向公眾的問題給出自己的答案。

滴滴事件結(jié)束已經(jīng)有一段時間了，而在16日，滴滴又一次出現(xiàn)在了熱搜榜上，內(nèi)容則是滴滴的整改措施。作者之前寫過相應(yīng)的文章，自然有興趣點進去一探究竟。以下將逐條分析這些整改措施并思考其用意。

一、滴滴整改措施

上圖為整改措施原文的截圖，文字比較小，但是應(yīng)該還是能夠看清楚的。其中主要分為以下幾個模塊的內(nèi)容：

• 順風(fēng)車整改措施：可以看出順風(fēng)車整改措施是最具體的，其中提到了人臉識別技術(shù)的使用以及社交功能的下線，其中人臉識別針對司機私下交換賬號的問題做到了對癥下藥；
• 全平臺出行業(yè)務(wù)的調(diào)整：整改措施也很具體，并作出了承諾還建立了關(guān)愛基金；
• 面向廣大用戶的提問：現(xiàn)在人們對于隱私以及安全問題都很關(guān)注，然而有時候隱私和安全是相互沖突的。嚴(yán)格篩選司機背景會導(dǎo)致安全和就業(yè)權(quán)的沖突。因此上面提到的兩個問題確實不是很好處理，將這些問題留給公眾是比較恰當(dāng)?shù)淖龇?，可以有效防止公司做出錯誤的判斷。

總體來講，文中既有切實可行的方法，又有責(zé)任聲明以及關(guān)愛基金，最后還能求取公眾的意見，是對公眾比較優(yōu)秀的答復(fù)。

可以看出，滴滴確實作出了努力與思考。

二、逐條解讀滴滴的舉措

1.順風(fēng)車整改措施

（1）順風(fēng)車服務(wù)下線所有個性化標(biāo)簽和評價功能

從這張廣告圖片就可以得知為何下線這些標(biāo)簽功能了——某種程度上講，滴滴順風(fēng)車的社交性正是這次事件的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

社交屬性讓司機在搭載乘客之前，就已經(jīng)知道了乘客的很多信息；如果司機有圖謀不軌的想法，就有可能在接單的過程中進行篩選，專門挑選易于下手的目標(biāo)。

其實在各大論壇上都能夠看到滴滴中一些奇奇怪怪的標(biāo)簽，很多內(nèi)容已經(jīng)和色情擦邊，在這樣的氛圍之下，很有可能給司機一種不正確的暗示。

社交功能應(yīng)該是為了加強用戶與司機之間的聯(lián)系，構(gòu)建人與人之間和諧的關(guān)系而產(chǎn)生的。但是現(xiàn)階段在享受該屬性好的一面的同時卻沒有足夠的能力避免該屬性不好的一面，因此只能夠取消。

（2）合乘雙方的外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像

這一點的目的和上面一點的目的是一致的，都是為了防止司機能夠知道用戶的特征而進行篩選，這樣的做法在一定程度上可以保護乘客，避免司機有針對性的選擇乘客。

當(dāng)然反之亦然：這種方式也切實保護了司機的利益，避免乘客對于司機進行選擇。

去掉社交功能的出行則會變?yōu)榧兇獾某鲂?，這種變化在現(xiàn)在是比較恰當(dāng)?shù)淖龇?。畢竟現(xiàn)在沒有足夠的能力來防止一些問題的發(fā)生。

（3）車主每次接單前需進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性

這是技術(shù)手段在產(chǎn)品中的應(yīng)用。

事實上，人臉識別已經(jīng)應(yīng)用于多款產(chǎn)品之中了，比如手機的解鎖，以及上下班的簽到等。這次將該技術(shù)引入滴滴接單業(yè)務(wù)，有積極的意義。

通過這種方式，用戶基本上是難以完成私下交換賬號這種行為的。

當(dāng)然這點對技術(shù)的考驗也很大，比如用戶有可能使用照片等方式來對機器進行誤導(dǎo)。現(xiàn)在很多的識別都是會讓用戶做一定的動作的，比如張嘴等——希望滴滴能夠采用這種復(fù)雜一些的識別方式，畢竟連照片也無法識破的識別設(shè)備和沒有一樣。

當(dāng)然，考慮到實際操作的方便，可以讓司機在使用中大多數(shù)情況下進行簡單識別，偶爾進行復(fù)雜識別，復(fù)雜的識別相當(dāng)于對司機進行抽查。

（4）暫停接收晚間訂單

晚上相比較白天而言，危險要大很多。

在滴滴現(xiàn)在還沒有很好的安全措施的情況下，直接將晚上的服務(wù)關(guān)停也不失為一種好辦法——只要暫停接單，危險便不會發(fā)生，但是最好還是能夠想到解決問題的好辦法，因為晚上停止接單其實更多的是回避問題，對于問題解決沒有意義。

總結(jié)：從產(chǎn)品角度來講（1）、（2）去掉了產(chǎn)品的社交屬性。（3）利用技術(shù)手段提升產(chǎn)品的安全性能。（4）則是采用了停止服務(wù)的方法來避免出現(xiàn)問題。

這種做法是比較常見的，比如抖音因為內(nèi)涵段子用戶的涌入關(guān)閉評論區(qū)和這種做法的本質(zhì)是一樣的——如果沒有有效的辦法來解決問題，那就停止掉這個服務(wù)。

2.全平臺整改措施

（1）利用人臉識別驗證

分析同順風(fēng)車整改措施（3）。

（2）緊急求助功能

緊急求助功能包括四個方面。

• 實時上傳錄音：有點像飛機的黑匣子，可以進行事故原因分析，且上傳是實時的，某種程度上可以對違規(guī)的一方產(chǎn)生一定的威懾作用；
• 回?fù)苡脩綦娫?/strong>：確保用戶的實時狀態(tài)，能夠進一步確定用戶的情況，值得注意的是，用戶沒有接電話本身就是一種狀態(tài)，且是比較糟糕的狀態(tài)；
• 發(fā)短信給緊急聯(lián)系人：可以通知家人危險狀況，但是作者覺得這個功能作用一般，因為如果這個緊急聯(lián)系人和乘客是一起的，那么這個短信沒有任何意義，如果不是一起的，其實也用處不大。試想如果一個人某天接到短信得知自己的孩子乘車出了問題，那么他能干什么。打電話報警這點平臺就可以做，去找的話更不現(xiàn)實，畢竟這個人對于出事乘客的位置了解程度顯然不如平臺。因此該功能有剩于無，但是作用有限；
• 自主報警：其實這點的作用也很有限，如果能夠完成這件事情，基本上也不會出事，但是也是有剩于無吧。