滴滴外賣在南京遭遇寒流,“擊鼓傳花”游戲還能玩多久?

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在“九城”戰(zhàn)略之下,滴滴外賣繼續(xù)揮師西進(jìn),日前宣布將進(jìn)軍成都,似有銳不可當(dāng)之勢(shì)。但人聲鼎沸之下,卻藏有滴滴外賣的戰(zhàn)略變數(shù)。

今年3月份時(shí),滴滴外賣為自己的外賣“霸業(yè)”定下“九城”藍(lán)圖,包括無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門。

如今,滴滴外賣變卦了,悄悄與自己曾經(jīng)的戰(zhàn)略布局相左后,猝不及防地在第三城時(shí),選定泰州為新成員。然后高調(diào)宣布形成無(wú)錫、南京和泰州的滴滴外賣“鐵三角”。

這背后的真正意圖是什么?倉(cāng)促開城的真正目的又是什么?

滴滴外賣遭遇“訂單不及預(yù)期”的骨感現(xiàn)實(shí)

滴滴外賣在無(wú)錫盛況不再已是人盡皆知,更讓其頭疼的是,滴滴外賣的第二城南京似乎也并不那么如意。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),過去一周時(shí)間里滴滴在南京的騎手送餐總里程數(shù)為176萬(wàn)公里,由此推算,假如騎手一天送餐的里程平均是3公里,那么滴滴外賣過去一周每天的單量約為8.4萬(wàn)單,這個(gè)成績(jī)僅僅只是滴滴無(wú)錫高峰期的四分之一。

這樣的訂單量想必距離滴滴外賣的預(yù)期相差甚遠(yuǎn),畢竟南京市場(chǎng)體量比無(wú)錫大,加之燒錢式的補(bǔ)貼,按理說不會(huì)比無(wú)錫差,起碼相差不大,那么為什么滴滴外賣會(huì)在南京遇上“不及預(yù)期”的骨感現(xiàn)實(shí)呢?

1. 滴滴外賣的合作商家數(shù)量劣勢(shì)。

相比美團(tuán)、餓了么,滴滴外賣作為新人,在入場(chǎng)時(shí)合作的商家數(shù)量可能不足以媲美他們,既然沒有覆蓋到足夠的商家,那么滴滴外賣自然也難以覆蓋到這些商家的忠實(shí)用戶。

這可以理解為,因?yàn)楹献魃碳也蛔?,滴滴外賣本身就存在市場(chǎng)增長(zhǎng)的天花板,所以訂單量不及預(yù)期也可以理解。

2. 服務(wù)體驗(yàn)不理想。

我們知道,滴滴外賣在無(wú)錫最風(fēng)光時(shí),騎手、商家和用戶都沐浴在其補(bǔ)貼的“甘霖”之下,然而補(bǔ)貼刺激下,配送超時(shí)、訂單被取消、商戶選擇少等問題成為消費(fèi)者投訴抱怨的重點(diǎn)。

隨著補(bǔ)貼越來(lái)越少,滴滴外賣在無(wú)錫也一度面臨訂單下滑的頹勢(shì)。同樣,在南京滴滴外賣在配送服務(wù)方面也存在一定的問題,所以說服務(wù)體驗(yàn)不達(dá)標(biāo)可能也是滴滴外賣在南京訂單量不及預(yù)期的一個(gè)原因。

南京市場(chǎng)的低迷表現(xiàn)也直接導(dǎo)致滴滴外賣的戰(zhàn)略發(fā)生了改變。滴滴外賣將原本不在“九城”計(jì)劃里的泰州的突然拉入,不禁讓人猜想,為什么中途又突然冒出個(gè)泰州,滴滴外賣此舉為何?

半路冒出泰州后,滴滴外賣的“擊鼓傳花”游戲還能玩多久?

泰州,與無(wú)錫接壤,與南京隔揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州三市相望。滴滴外賣又為何會(huì)立起泰州這塊新牌坊?泰州在鐵三角上所占有的地位是什么?

從目前的市場(chǎng)局勢(shì)來(lái)看,可能有一個(gè)非常直接的原因:那就是,急轉(zhuǎn)直下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì),讓滴滴外賣在無(wú)錫的運(yùn)力、BD等出現(xiàn)剩余,而泰州和南京就是分憂者。

一開始滴滴外賣在進(jìn)軍無(wú)錫時(shí),曾備受矚目。滴滴有信心打破當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)格局,還一度宣布自己成為無(wú)錫市場(chǎng)份額最高的外賣。

然而好景不長(zhǎng),讓滴滴外賣沒有想到的是:監(jiān)管來(lái)臨之下,補(bǔ)貼驟降的滴滴外賣,在無(wú)錫遭遇了滑鐵盧。

DCCI的報(bào)告顯示,滴滴外賣進(jìn)軍無(wú)錫一個(gè)月后,市場(chǎng)占有率僅有6.9%。隨后,網(wǎng)上大量滴滴外賣在無(wú)錫的配送人員反應(yīng)收入下降,無(wú)錫的運(yùn)力出現(xiàn)過剩情況。

不僅如此,此時(shí)的滴滴外賣必然處在一個(gè)過飽和的狀態(tài),“析出”的就不僅僅是運(yùn)力了,推廣類人員必然也會(huì)有不少剩余。

此時(shí)引入泰州,這個(gè)與無(wú)錫接壤的江蘇地級(jí)市,滴滴的意圖也正在于此。泰州可以為無(wú)錫多余的運(yùn)力、推廣人員分流,既可以減少無(wú)錫的運(yùn)力等人員的滯留壓力,又可以讓泰州的運(yùn)力和推廣人員有所填充。

看似完美無(wú)缺,但滴滴這場(chǎng)擊鼓傳花的游戲玩的卻不那么熟練。

一方面,泰州的地位有些尷尬,在承接了不少無(wú)錫勞動(dòng)力(運(yùn)力、推廣)后,泰州的戰(zhàn)略意義又被放在哪里,值得思量。

另一方面,就算泰州順理成章地成為了鐵三角的一員,但是這個(gè)鐵三角也是單純建立在勞動(dòng)力的流通上,能鐵多久,還是個(gè)謎。

從上面的分析來(lái)看,滴滴外賣讓泰州臨危受命的戰(zhàn)略布局已經(jīng)達(dá)成。

從勞動(dòng)力流通的地域性來(lái)看,滴滴外賣先是用大量補(bǔ)貼將勞動(dòng)力從周邊甚至更遠(yuǎn)的城市吸引過來(lái),但是奈何在補(bǔ)貼這顆發(fā)動(dòng)機(jī)遲鈍后,勞動(dòng)力出現(xiàn)了供過于求的情況。然后南京和泰州幫助其承擔(dān)了很多剩余的勞動(dòng)力。

但是泰州承擔(dān)了無(wú)錫剩余的勞動(dòng)力之后,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)泰州剩余的勞動(dòng)力?誰(shuí)來(lái)成為下一個(gè)接盤俠?

讓我們不得不思考的一點(diǎn)是,滴滴外賣在進(jìn)軍南京和泰州時(shí),都采用了補(bǔ)貼的燒錢擴(kuò)張戰(zhàn)略。正因?yàn)槿绱耍瑹o(wú)錫的勞動(dòng)力在大幅向泰州轉(zhuǎn)移之后,南京和泰州相應(yīng)地必然也會(huì)出現(xiàn)勞動(dòng)力剩余的情況。

滴滴外賣的補(bǔ)貼不可能一直持續(xù)在高位,所以問題在于:滴滴外賣有沒有想好下一位勞動(dòng)力接盤俠。

從滴滴外賣跑到成都這一華西地區(qū)舉動(dòng)來(lái)看,滴滴外賣對(duì)于選擇誰(shuí)來(lái)當(dāng)泰州的接盤俠似乎并沒有考慮好。而是選擇了一個(gè)遠(yuǎn)離江蘇地區(qū)的城市,意圖轉(zhuǎn)移大家的注意力,希望在一個(gè)新的城市通過補(bǔ)貼吸引新的注意力。

由此看來(lái),對(duì)于滴滴所謂的江蘇“鐵三角”戰(zhàn)略,不過是為“擊鼓傳花”找了個(gè)托詞。泰州之后,滴滴外賣在江蘇很難找到下一個(gè)承接剩余勞動(dòng)力的接盤俠。

擊鼓傳花背后,滴滴外賣戰(zhàn)略弊病恐難除

在江蘇連開三城后,滴滴外賣將之冠以“鐵三角”的稱號(hào)。從其擊鼓傳花的布局來(lái)看,這個(gè)三角之所以鐵,想必勞動(dòng)力之間的互相轉(zhuǎn)移是最主要的關(guān)系維系條件。但是不得不承認(rèn)的是,泰州的出現(xiàn),進(jìn)一步證明了滴滴在外賣方面的戰(zhàn)略可能出現(xiàn)了一些問題。

滴滴外賣整體戰(zhàn)略所存在的第一個(gè)問題,在于對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)核心的預(yù)判不夠準(zhǔn)確

從無(wú)錫到南京再到泰州,滴滴外賣無(wú)一不是選擇燒錢補(bǔ)貼的戰(zhàn)略。但是從最終結(jié)果來(lái)看,滴滴外賣的燒錢補(bǔ)貼核心競(jìng)爭(zhēng)原則并沒有為其建立長(zhǎng)期以及可靠的優(yōu)勢(shì),反而讓無(wú)錫陷入了比較被動(dòng)的狀態(tài)。

更讓人感到擔(dān)心的是,無(wú)錫的發(fā)展波折似乎并沒有改變滴滴外賣對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的看法。在南京和泰州,滴滴外賣同樣采用了高額補(bǔ)貼的相同打法。不過如果滴滴外賣能找到有效的差異化打法,持續(xù)燒錢補(bǔ)貼未嘗不可。

第二個(gè)問題是勞動(dòng)力的流動(dòng)規(guī)劃不到位

滴滴外賣通過擊鼓傳花,讓南京和泰州成為了第一批接盤俠。但是這個(gè)鐵三角的問題在于三城之間并沒有形成有效的聯(lián)動(dòng),滴滴外賣難道就讓他們之間的三角關(guān)系停留在單一的地理聯(lián)系上嗎?

鐵三角的存在正說明滴滴外賣在勞動(dòng)力規(guī)劃上可能并沒有合理的應(yīng)急方案,從而才做出了和最初戰(zhàn)略不一樣的選擇。如果勞動(dòng)力規(guī)劃到位,無(wú)錫也不會(huì)出現(xiàn)大量剩余的問題,其他兩座城更不需要成為接盤俠。

總體來(lái)看,不論是南京訂單量不達(dá)預(yù)期,還是滴滴外賣突然半路殺入泰州,都說明滴滴外賣可能在戰(zhàn)略上的動(dòng)態(tài)調(diào)整不夠及時(shí),所以才會(huì)出現(xiàn)一連串的問題

現(xiàn)在更嚴(yán)重的問題是,滴滴外賣如果繼續(xù)遵從目前的戰(zhàn)略思維,而不想好如何穩(wěn)住市場(chǎng)份額的話,恐怕其當(dāng)初設(shè)想的“九城”戰(zhàn)略不會(huì)那么容易實(shí)現(xiàn)。

 

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  1. 找不到核心競(jìng)爭(zhēng)力滴滴在外賣領(lǐng)域?qū)⑹撬谰?/p>

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  2. 雖然說是 專業(yè)的人做專業(yè)的事,但是業(yè)務(wù)藍(lán)圖總要壯大的,而吃 這個(gè)高頻的消費(fèi),有實(shí)力的公司都想去參與一腳,所以滴滴做了,不過結(jié)果在預(yù)料之外而已
    體驗(yàn)過一次,怎么說吶,就外賣來(lái)說,體驗(yàn)真不太好

    來(lái)自江蘇 回復(fù)
  3. 滴滴開始做外賣,美團(tuán)開始做打車。。。。深耕自己專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的事,去突破創(chuàng)新不好嗎 ??

    來(lái)自北京 回復(fù)
    1. 打破壟斷對(duì)用戶好啊。一家獨(dú)大的時(shí)候,一般不突破創(chuàng)新,而是搞貓膩。

      來(lái)自北京 回復(fù)