淘寶又生了一個兒子，叫做“去啊”。

這個銜玉而生的小兒子，前面有支付寶、天貓、聚劃算、淘點點等大名鼎鼎的哥哥姐姐。這個新生兒恐怕將打破在線旅游攜程、去哪兒雙頭爭霸的局面。
阿里巴巴集團宣布，將旗下航旅事業部升級為航旅事業群，“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“阿里旅行·去啊”。甚至在發布會上，不管是口誤還是口號，李少華喊出了“去哪兒不重要，關鍵是要去啊”的口號，向去哪兒發出了挑戰，要做度假市場的領導者。

線旅游的市場空間巨大 阿里不會錯過這塊“肥肉”

攜程、去哪兒、藝龍、同程和驢媽媽打得一塌糊涂的在線旅游市場，不是不折不扣的紅海嗎？為啥阿里巴巴還要進入？

首先，在線旅游市場是一個遠遠沒有飽和、還沒有被完全開發的市場，足夠折騰。

在美國上市的有四家主打在線旅游題材的中國公司，2003年上市的攜程、2004年上市的藝龍，以及2013年上市的去哪兒和2014年剛剛上市的途牛。
目前攜程市值約為75億美元、去哪兒市值31億美元，四家加起來120億美元左右。但這四家遠遠還不是這個市場的終點。艾瑞預測2017年在線旅游預訂市場會達到5000億人民幣的規模。

即便沒有數據支撐，所有人都看到了中國GDP膨脹之后旅游需求旺盛，未來幾年中國的內需中有很大一塊是來自于旅游消費，再加上傳統旅游行業不斷會觸網，在線旅游的市場紅利遠沒有吃盡，這幾家對手甚至還不到兵戎相見的時候：有足夠大的空間等著開發。

其次，是阿里自身對業務擴張的需要。

在線旅游雖然很早就出現在阿里旗下的淘寶網中，但在攜程和去哪兒攻城略地的時候淘寶旅行只是不溫不火，服裝類和食品類就足夠阿里巴巴忙活得了。阿里巴巴幾乎把所有的實體商品都搬到了網上，2014年9月19日阿里巴巴終于登陸紐交所。傳統商品紅利已經基本消失，阿里和京東瓜分殆盡。阿里巴巴開始不斷拆分，進入一些垂直領域精耕細作。比如今年的雙十一，汽車將是天貓主打的一個商品，天貓已經跟特斯拉達成協議；至于在線旅游方面，本來就是淘寶旅行頻道，拿出來沖擊幾千億的市場理所應當。

當然，起步很晚的“去啊”還只是一個小弟弟，在攜程和去哪兒眼中，“去啊”的份額是“可以忽略不計”。雖然嘴上這么說，身體卻很誠實。攜程和去哪兒不會傻到真是漠不關心這種地步，阿里這種巨頭做來往可能是玩玩，但做起老本行的垂直電商來，是根本無法忽視的存在，想必攜程和去哪兒已經嚴陣以待。

去啊，一個在線旅游的“淘寶體”

“去啊”是阿里的產品，自然有馬云的印跡。馬云的觀點是，看不上臟累差活，只會去做生態和最有利潤的模式，所以去啊還是會延續淘寶做平臺的路子，而不會去學攜程“鼠標+水泥”的OTA模式。

從這點上說，“去啊”更類似于去哪兒，都是平臺模式，給商戶導入流量，收取廣告費。不同的是，去啊是在淘寶上進駐的旅游商家，去啊的盈利模式跟淘寶天貓類似收取直通車等廣告費，去哪兒通過百度引來大量客戶，再將客戶導入到各個在線銷售機票酒店的商家，本質上是百度流量售賣模式。

相對來說，去啊對商戶的約束力更強，通過之前淘寶建立的信用評價機制、店鋪規則以及支付寶評價體系，去啊可以對進駐的商家進行管理；去哪兒作為垂直搜索平臺，只負責找到最便宜的機票和酒店信息，卻很難對全網的信息提供者有大的約束機制。在去啊的描述場景中，“酒店后付”是個重要功能。它使得用戶在酒店前臺無需刷預授權或交納押金，可直接辦理入住，退房時也無需排隊付款，交回房卡即可離店，房費將自動從用戶的支付寶賬戶中扣除。

另外一個功能是“用戶緣”。消費者用余額寶購買了去啊的旅行產品后，所付款項并沒有“花”出去，而是仍舊在自己的余額寶賬戶中，只是變為凍結的狀態，直到“確認收貨”之前，消費者都可持續享受這筆錢帶來的余額寶收益。

去啊“用戶緣”要擊穿旅游業的供應鏈金融鏈條

這兩個產品都用到了螞蟻金服旗下支付寶產品：余額寶和支付寶錢包。通過支付寶強大的移動支付功能，免去用戶前臺登記和退房的煩惱，改善了用戶的入住體驗，若是能夠成行，肯定會改變行業規則。

“用戶緣”這個產品簡直要擊穿旅游業的供應鏈金融鏈條：利用預售中用戶的墊資來進行投資或者放貸雖然不是旅游業的主要盈利模式，但也可帶來不菲的利益。如今去啊利用阿里系在互聯網金融的創新要改變規則和玩法，這才是要命的后手。

進入移動互聯網時代，渠道越來越多樣化，不管是淘寶的平臺，還是百度的搜索，都不是唯一的壟斷入口。商家如機票商和酒店都希望強化自己的品牌以降低對渠道的依賴，攜程這樣的OTA模式面臨著被繞過的危險（大的酒店直銷比例越來越高），而且商家直接擁有了移動互聯網的入口，微信公眾號、支付寶錢包服務窗和手機淘寶等。

如果去啊可以將阿里系的移動入口好好整合，給商家在移動領域更多想象，比起投資關系的百度與去哪兒組合、騰訊與攜程組合，還是來得更容易點。資本市場已經給予了最好的答案，在去啊發布半天后，上市后阿里巴巴的股票首次沖破了100美金。

作者：王超 微信公號超先聲（chao-xiansheng）