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《星際穿越》是一部很神奇的電影——那么多并沒(méi)有完全看懂它的人們（似乎我身邊沒(méi)有人100%看懂）都在熱情地討論它。這真的是一種久違的氛圍和感受。

蟲(chóng)洞、黑洞、五維空間、機(jī)器人、星際空間站、NASA、宇宙飛船、太空旅行、有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的結(jié)晶……為什么人們會(huì)對(duì)這樣的東西感興趣？我們離這樣的世界還有多遠(yuǎn)？當(dāng)人們開(kāi)始熱衷于對(duì)一些未知世界的描述與想象越來(lái)越發(fā)生強(qiáng)烈興趣的時(shí)候，我們離那個(gè)世界的距離正在一步步地接近，我們對(duì)那個(gè)世界的感知力正在更具象和直觀。

更重要的是，這個(gè)未來(lái)世界的構(gòu)成與基本建構(gòu)可能正在將我們指向一條完全不同的新方向——這個(gè)有關(guān)機(jī)器人、人工智能、新材料、天體物理學(xué)和未來(lái)生命科學(xué)的世界建構(gòu)在那條已經(jīng)被我們走了20多年的“信息高速公路”——互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)和想象力之外。更準(zhǔn)確地說(shuō)，就像40-60年前的硅晶片和集成電路技術(shù)的普及成為了日后互聯(lián)網(wǎng)信息公路發(fā)展的基石那樣：

如今的互聯(lián)網(wǎng)——無(wú)論是社交網(wǎng)絡(luò)、新媒體、協(xié)作溝通平臺(tái)還是云計(jì)算和被Peter Thiel認(rèn)作是“忽悠”（fraud）的大數(shù)據(jù)，都將成為人工智能、機(jī)器人、未來(lái)宇宙、基因測(cè)序、生物醫(yī)學(xué)甚至下一代人類(lèi)“大腦”的基礎(chǔ)工具，而不再是最核心的意志和最重要的引擎。

甚至，一些有關(guān)這些科學(xué)與技術(shù)的場(chǎng)景可以“繞開(kāi)”互聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)《星際穿越》里的塔斯（TARS）和凱斯（CASE）跌入五維空間、身在蟲(chóng)洞另一側(cè)的時(shí)候，“他們”已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)世界徹底失聯(lián)了。此時(shí)，支撐“他們” 存儲(chǔ)和運(yùn)算和處理數(shù)據(jù)的是他們體內(nèi)的芯片、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間和電池，而不是云端的數(shù)據(jù)中心——這只是一個(gè)極端的和故事中的例子，但一個(gè)真切的事實(shí)是：我們今天在探討人工智能、機(jī)器人甚至無(wú)人駕駛汽車(chē)和無(wú)人飛行器，除了互聯(lián)網(wǎng)本身作為操縱和實(shí)現(xiàn)管理它們的工具之外——更重要的，是強(qiáng)調(diào)這些看上去像一個(gè)人、一個(gè)盒子、一輛汽車(chē)、一架飛機(jī)和一只太空飛船的物理實(shí)體本身，更獨(dú)立地具備對(duì)周?chē)屯獠渴澜绲母兄⒔煌?、操作甚至人性化溝通的能力。只有讓這些外部世界的物體本身通過(guò)技術(shù)更具備人的思考、感知和與世界溝通的能力，且讓人們能夠自定義和操控它，人們克服對(duì)人工智能和機(jī)器人的“恐懼”，以及抗拒人類(lèi)本身被外部世界的“異化”才會(huì)更容易。而讓這每一個(gè)人工智能“設(shè)備”自身變得更聰明的并非互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而是更強(qiáng)大的芯片、電池、仿生數(shù)據(jù)中心、傳感器和新材料等“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的領(lǐng)域。

再看看Elon Musk的三個(gè)項(xiàng)目——清潔能源公司Solar City、宇宙太空飛船公司SpaceX和舉世聞名的電動(dòng)汽車(chē)Tesla，都不是從“信息高速公路”角度，甚至以拓展信息高速公路為使命創(chuàng)建的。當(dāng)人們?cè)絹?lái)越習(xí)慣用“互聯(lián)網(wǎng)思維”的角度解讀Tesla的成功時(shí)，其實(shí)陷入了一種日趨簡(jiǎn)單化和庸俗化的誤解。Tesla在用互聯(lián)網(wǎng)為一輛“車(chē)”本身賦予更多功能和變得性感的方面確實(shí)做得漂亮（比如那個(gè)有著強(qiáng)大交互功能的中控大屏幕和完整的互聯(lián)網(wǎng)線上體驗(yàn)和訂購(gòu)流程），但真正決定Tesla與其它跑在路上的車(chē)不同的，是它的日益精密和有細(xì)微感知能力的攝像頭和傳感器、強(qiáng)悍的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)巡航和預(yù)警能力，以及越來(lái)越真切的“無(wú)人駕駛”和“自動(dòng)駕駛”技術(shù)——這些都不是只有非常強(qiáng)大的“云端數(shù)據(jù)中心”可以實(shí)現(xiàn)的。而SpaceX與SolarCity更完全是人們對(duì)太空世界與新能源技術(shù)的深度摸索——互聯(lián)網(wǎng)只是最基本的實(shí)現(xiàn)和管理工具而已。

Google的兩個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人——Larry Page和Sergey Brin，以及著名的風(fēng)險(xiǎn)投資家Peter Thiel是這個(gè)世界上更接近Elon Musk的幾個(gè)人。他們對(duì)于人們至今沉迷在“信息高速公路”上不知所終地狂奔和自high都有著強(qiáng)烈的不滿，對(duì)硅谷的自滿、資本過(guò)于追求表象成功的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的不安，以及對(duì)“破壞性新技術(shù)”的渴求都有著幾乎完全相同的立場(chǎng)。此外，Y Combinator最近幾期也明顯加強(qiáng)了對(duì)生物技術(shù)、清潔能源和人工智能領(lǐng)域公司的投資。如果我們以生物醫(yī)學(xué)技術(shù)領(lǐng)域目前最熱門(mén)的幾家不同階段的公司——23andme、NDAnexus、Foundation medicine和中國(guó)的華大基因等幾家公司為例，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的共同點(diǎn)：盡管它們都是人們喜歡掛在嘴頭的“大數(shù)據(jù)公司”，但不同于以往那些更傳統(tǒng)的行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)和所謂“大數(shù)據(jù)”和“云計(jì)算”賦予了新的能力，這些公司從第一天起，互聯(lián)網(wǎng)工具和“大數(shù)據(jù)”就是它們的基石，而它們將要在此基礎(chǔ)上向著解決人們生命密碼的可知或不可知的未來(lái)一步步地邁進(jìn)?；ヂ?lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)不是這些真正意義上的“科學(xué)公司”的加持項(xiàng)，而是前提條件。就像硅晶片、大規(guī)模集成電路和30多年前的個(gè)人計(jì)算機(jī)為互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)、普及和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)條件是一個(gè)道理。也正是因?yàn)榇耍悴挪粫?huì)對(duì)Google聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 拉里 佩奇（Larry Page）放下Google現(xiàn)階段的所有“主營(yíng)業(yè)務(wù)”，將自己完全投身到對(duì)生命基因、機(jī)器人和仿生學(xué)等諸多領(lǐng)域的產(chǎn)品思考和“變現(xiàn)上”感到好奇——Google X 可能才是未來(lái)的Google?！罢先澜缧畔⒉⒆屗鼈冏杂闪鲃?dòng)”的使命在世界的大部分地方都完成了。而這些信息的整合與流動(dòng)已不再是一家有前瞻性的公司最核心的使命了——人類(lèi)未來(lái)的行進(jìn)方向本身也在延伸。

同樣，從這個(gè)意義上，當(dāng)你注意到“創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)”在全世界興起的時(shí)候，當(dāng)3DRobotics和大疆（DJI）這樣的公司試圖將人類(lèi)的天空布滿飛行機(jī)的時(shí)候，他們所作的任何事，都早已超出了用“互聯(lián)網(wǎng)思維”思考的范疇。甚至他們?cè)谘由斓囊膊皇腔ヂ?lián)網(wǎng)，而是人們對(duì)交通、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、物流和天空本身的想象力。更重要的是，而一些新的技術(shù)和對(duì)未知世界的探索，一定會(huì)超出互聯(lián)網(wǎng)本身所控制與掌握的范疇——一旦有一天我們真的進(jìn)入了星際穿越的世界，被卷進(jìn)黑洞，需要與跌入蟲(chóng)洞另一頭的人和機(jī)器人們溝通和互相感知的時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)想象力的終結(jié)，甚至就會(huì)來(lái)臨。

此時(shí)此刻，坐在電腦前面，身邊的空氣每一個(gè)分子和原子中都浸潤(rùn)著“互聯(lián)網(wǎng)元素”的我和我們，可能都正在向“信息高速公路”的盡頭行進(jìn)。這條路的盡頭，是它與無(wú)數(shù)條未來(lái)之路錯(cuò)綜交叉的、令人迷離的景象。而在我們離這條路的盡頭越來(lái)越接近的時(shí)候，我們?cè)絹?lái)越不會(huì)有閑暇理會(huì)那些在這條高速公路上舉著“互聯(lián)網(wǎng)思維”的牌子故意擺出的凹造型。

來(lái)源：PINGWEST中文網(wǎng)