走O2O路線的蘇寧能反攻京東嗎?

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1月11日和12日兩天,張近東把蘇寧集團的全國高管召集到了南京,召開“2015年蘇寧春季部署會”,鼓舞士氣,要為轉(zhuǎn)型繼續(xù)奮戰(zhàn)。相關(guān)人士透露,2015年和2014年一樣,仍然是蘇寧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的執(zhí)行之年。同時,蘇寧也將大力發(fā)展農(nóng)村電商、鞏固母嬰和超市品類,并進行相應(yīng)的組織架構(gòu)調(diào)整。

對張近東來說,2014年過得并不安穩(wěn)。這一年的前三季度,蘇寧在物流、技術(shù)、人才方面的重金投入,讓蘇寧的業(yè)績報表并不是那么好看。雖然為轉(zhuǎn)型付出了慘痛的代價,但壯士斷腕的張近東并不覺得悲壯。他曾引用巴菲特的一句話回應(yīng)外界的擔(dān)憂——“聚焦于賽場的人才能贏得比賽,勝者不會是那些緊盯記分板的人?!?/p>

大象轉(zhuǎn)身需要時間。在張近東的棋局里,零售業(yè)的未來并不是純電商,阿里和京東只代表階段性的成果。他認(rèn)為O2O才是未來,提出了“一體兩翼”的轉(zhuǎn)型目標(biāo),要把蘇寧打造成一家互聯(lián)網(wǎng)零售為主體,線上線下融合發(fā)展的巨無霸。為此,蘇寧在2014年年初成立了大運營總部,打通了線上和線下的組織壁壘;在物流端,蘇寧成立了獨立的物流公司,鋪設(shè)了全新的倉儲和配送網(wǎng)絡(luò);除此之外,流程再造、價值觀統(tǒng)一也是蘇寧2014年的轉(zhuǎn)型重點。

值得一提的是,在蘇寧大刀闊斧進行改革的同時,京東、阿里兩大對手于2014年相繼赴美上市。蘇寧副董事長孫為民日前在接受網(wǎng)易科技采訪時表示:“(京東、阿里)上市讓大家重新站在了同一條起步跑線上。”孫為民認(rèn)為,在新的競爭秩序和行業(yè)趨勢下,堅定走O2O路線的蘇寧未來將厚積薄發(fā),完全有機會反攻純電商。

“電商沒有那么大神話?!碧K寧副總裁侯恩龍則告訴記者,“大象轉(zhuǎn)身之后,其威力將是無比驚人的?!?/p>

物流再造

“我們的中心倉庫占地20萬平方米,建成之后將是京東亞洲一號倉庫的兩倍?!币晃惶K寧高管指著施工現(xiàn)場,滿臉自豪地告訴記者。

據(jù)介紹,這個位于南京雨花臺區(qū)的全國性物流基地,采用了全自動設(shè)備,造價不菲。在業(yè)已竣工的1號庫里,記者看到,8個26米高的自動存儲貨架正在有條不紊地運作。商品從入庫、存儲、揀選到發(fā)貨,幾乎都由機器來完成,人工只需要在部分銜接階段給以輔助。

上述蘇寧高管表示,這個物流基地完全竣工后可包含150萬SKU(庫存量單位)、2000萬件商品,日發(fā)貨量約為181萬件。

“以前我們是人找貨,人推著車子在里面到處找,一個人一天完成5、6百件貨就不得了。自動化倉庫投入使用以后是貨找人,一個人一小時就可以完成1200件?!焙疃鼾埍硎?,未來最大的物流成本是人力,提高人效是物流競爭的核心環(huán)節(jié)。

2014年2月,蘇寧宣布成立獨立的物流公司,原蘇寧云商副總裁、北京大區(qū)總經(jīng)理侯恩龍在此次調(diào)整中受命調(diào)回總部全面負(fù)責(zé)物流公司??梢哉f,蘇寧這一調(diào)整的目的是為了改善過去飽受詬病的物流體驗。

侯恩龍到位后,除了繼續(xù)推進大型倉庫的自動化外,還梳理了整個物流體系,最終形成了8個采購樞紐中心、57個區(qū)域配送中心、352個城市轉(zhuǎn)配中心、1583個快遞網(wǎng)點的網(wǎng)絡(luò)。

“過去我們是一倉覆蓋全國,時效很難保證,也容易形成瓶頸。”侯恩龍介紹,“現(xiàn)在變成八倉,商品離消費者的距離近了很多,物流的成本會下降,時效會改善,現(xiàn)金流速也會變快?!?/p>

當(dāng)然,倉儲只是物流的基礎(chǔ),如果不輔以及時、完備的運輸和配送網(wǎng)絡(luò),再高效的倉儲設(shè)施都難以發(fā)揮其作用。蘇寧發(fā)家于家電產(chǎn)品,在大件物流方面有著成熟的經(jīng)驗和資源。但電商的訂單小件商品占更大比例,這對運輸和配送都提出了新的挑戰(zhàn)。為了提高效率,蘇寧物流推出了急速達(dá)、半日達(dá)、一日三送等服務(wù),并且布局了不少自提點。

去年iPhone6大陸首發(fā),當(dāng)晚蘇寧最快的訂單只用了幾分鐘就已送達(dá),這要得益于其門店的橋頭堡優(yōu)勢。蘇寧在全國目前擁有1600家門店,如何利用好門店樞紐,使其成為距離消費者最近的倉儲和配送點,這是侯恩龍一直思考的問題。成立大運營總部、把線上線下的運營合并之后,門店的銷售考核和員工的績效都加入了電商一項?!扒к娙f馬做電商”的理念在門店動員方面得到了最好的體現(xiàn)。孫為民認(rèn)為,當(dāng)下京東等電商也在發(fā)力O2O,這充分證明O2O是大勢所趨,蘇寧的門店不但不少累贅,未來還會成為核心競爭優(yōu)勢。

零售業(yè)的核心是效率,而物流是提升效率和保證體驗的必經(jīng)之路,但其作用并不僅僅局限于此。

開放愿景

為什么要把物流公司獨立出來?侯恩龍解釋說,目的是要變成本中心為利潤中心。過去,物流作為蘇寧內(nèi)部的一個配套部門,沒有創(chuàng)造利潤的壓力,也就沒有持續(xù)改進的動力。在轉(zhuǎn)型大背景下,物流對蘇寧來說意味著成本和用戶體驗,已是不變不行。而將其扔到大海里去游泳,獨立核算、市場化運作,讓其在競爭中求生存,長遠(yuǎn)來看是最佳選擇。

在侯恩龍的謀劃中,獨立同樣意味著開放的無限可能?!吧唐啡菀淄黄?,流量也能解決,信息系統(tǒng)開發(fā)也不是太難,但物流這個東西是萬丈高樓平地而起,是要聚石成塔的?!弊鳛樯虅?wù)部降低物流成本、推行物流標(biāo)準(zhǔn)化的試點企業(yè)之一,蘇寧希望打造一個專業(yè)的物流體系,其首要目的是為蘇寧服務(wù),但能力卻要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出于此,目標(biāo)是為蘇寧的供應(yīng)鏈、開放平臺商家,甚至電商同行提供服務(wù)。當(dāng)然,在此之前,蘇寧必須親自驗證這一能力的可用性。

如果說物流意味著成本和體驗,那么服務(wù)則是決定蘇寧轉(zhuǎn)型成敗的關(guān)鍵。侯恩龍要求快遞員從過去的“三度”向“四員”轉(zhuǎn)變。三度即“有速度、有溫度、有風(fēng)度”,四員是“送貨員、推廣員、業(yè)務(wù)員、宣傳員”。

送貨上門、開箱驗貨、回收包裝盒……這些細(xì)節(jié)是蘇寧快遞員如今的必修課?!疤K寧現(xiàn)在有5千多個自營的快遞員,如果每個人發(fā)展100個固定客戶,就相當(dāng)于有50萬固定流量。按照現(xiàn)在引流的成本來算,可以省1個多億的廣告費?!焙疃鼾埍硎荆恳粋€跟客戶接觸的快遞員,都是蘇寧的品牌宣傳員,也是重要的線下流量入口。

“24年前,張總講:服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品。只是在這么些年當(dāng)中,我們大家可能沒有更深入地理解顧客的需求,走了一點彎路,所以我們現(xiàn)在要把這個理念重新找回來,18萬人千軍萬馬做電商?!痹诤疃鼾埧磥?,蘇寧的對手不是阿里、不是京東,而是自己?;ヂ?lián)網(wǎng)零售業(yè)的本質(zhì)是滿足消費者的需求,不管線上線下,能否服務(wù)好消費者將決定一個企業(yè)的生死。

“電商沒有那么大神話。99年我們從南京走向全國,當(dāng)時有評論說蘇寧做連鎖注定要失敗。如今,蘇寧轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)零售,大家也一樣覺得我們?nèi)章湮魃搅恕5蚁嘈?,大象轉(zhuǎn)身之后,其威力將是無比驚人的?!?/p>

不過,對于目前仍然身處轉(zhuǎn)型陣痛之中的蘇寧,交出一份漂亮的成績、然后反攻純電商還很遙遠(yuǎn)。孫為民認(rèn)為,京東和阿里的上市對蘇寧是好事:“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都以虧錢為榮,我們玩互聯(lián)網(wǎng),有點階段性的虧損不很正常嗎?轉(zhuǎn)型是長跑,贏家只是暫時的。”

難題待解

2011年,蘇寧易購宣布獨立運作,張近東想在電商領(lǐng)域再造一個京東。2014年,蘇寧易購取消獨立,線上線下運營合并。這一轉(zhuǎn)變,顯示出蘇寧從局部到整體向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的思路。

蘇寧物流公司的獨立,是這一戰(zhàn)略的延續(xù)。轉(zhuǎn)型由表及里、由外而內(nèi),利用新技術(shù)手段武裝后臺,降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù),無疑是正確之舉。

蘇寧知道自己要成為互聯(lián)網(wǎng)零售商,不是京東,也非阿里。蘇寧的優(yōu)勢在于供應(yīng)鏈管理和線下門店資源,弱勢在于電商運營和物流環(huán)節(jié)。隨著這兩部分實力的逐漸補強,其電商能力已在與京東、阿里逐漸縮小。

不過,值得蘇寧警惕的是,就像亞馬遜的利潤來自AWS(云服務(wù))、kindle等產(chǎn)品一樣,京東、阿里也在逐獵新的戰(zhàn)場。劉強東曾經(jīng)喊話:“京東未來的利潤70%會來自金融業(yè)務(wù)?!卑⒗锔窃诮鹑?、醫(yī)療、教育、文化等領(lǐng)域做了大量布局。用某個業(yè)務(wù)開山擴土、積聚人氣,再開拓其他新業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利,這種思路在很多互聯(lián)網(wǎng)公司身上都得到了體現(xiàn)。

亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯有句廣為流傳的名言:“你的利潤就是我的機會?!比绻ヂ?lián)網(wǎng)公司在電商業(yè)務(wù)上大打價格戰(zhàn),轉(zhuǎn)身在其他領(lǐng)域撈金,以零售為根本的蘇寧該如何應(yīng)對?

當(dāng)然,蘇寧也并非無動于衷。據(jù)孫為民介紹,圍繞易付寶的電子支付、個人理財、個人消費、供應(yīng)鏈貸款等金融服務(wù)正在推進。為了改善流量困境,蘇寧也曾揮金收購了視頻企業(yè)PPTV。前不久,在經(jīng)歷了長時期的戰(zhàn)略搖擺之后,蘇寧系代表人物范志軍正式全面接管了PPTV??梢哉f,之前蘇寧和PPTV的融合并沒有達(dá)到雙方的預(yù)期。而這種跨界收購之后的整合期,也和蘇寧的轉(zhuǎn)型一樣漫長,見效也許還很遙遠(yuǎn)。

商人出身的張近東決定了蘇寧的氣質(zhì)。身為全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席的張近東似乎還不習(xí)慣互聯(lián)網(wǎng)不問出身、沒有規(guī)則的打法。蘇寧決策鏈條漫長、層級復(fù)雜的管理架構(gòu)也早已不適應(yīng)轉(zhuǎn)型的需求,如何帶領(lǐng)18萬人互聯(lián)網(wǎng)化更是一個艱難的挑戰(zhàn)。

張近東的壯士斷腕,蘇寧的轉(zhuǎn)型實踐是傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個縮影。如同蘇寧高管在內(nèi)部所言,不轉(zhuǎn)型等死,轉(zhuǎn)型也許是找死,但還有博一博找活的機會。蘇寧奮力去拿自己命運的主動權(quán),輸與贏還在路上。

來源:網(wǎng)易

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評論
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  1. 看好蘇寧的O2O模式將來可以大發(fā)展,但前提是同步線上線下的產(chǎn)品和產(chǎn)品線。別搞什么明明是同一款產(chǎn)品,模糊幾個參數(shù)再換個型號就搞得尼瑪線上線下價格差。坑爹玩意,而且蘇寧價格確實比京東貴

    來自四川 回復(fù)
  2. 商品價格沒優(yōu)勢甚至比對手貴,這是蘇寧的短板

    來自北京 回復(fù)