繼電商之后,O2O在中國會怎樣地發展
東東導讀:電子商務改變了人們原有的生活方式,但,這只是個起點,電子商務之后的O2O將會把這個進程更廣闊的推進到所有的領域的所有組織中去。
一個已經無需論證的結論,互聯網徹底的改變了每個人的生活狀態,互聯網也摧毀性的重構了生產關系,極大的提升了生產效率。
我們可以簡單的回顧一下電子商務是如何改變組織結構重組生產關系的
1、最先最明顯的受到電子商務沖擊的是哪些組織?
是之前各種實體的大賣場,各類的大商場。賣場越大,品類越繁多,受到的沖擊越大,年貨大集轉移到線上。
2、受到電子商務沖擊最不明顯的是哪些組織?
是你樓下的小賣部,以及小的超市。超市越小,輻射周邊的用戶群越小,受到的沖擊越小,甚至你還很依賴樓下的小賣部,送桶水,買2根蒜什么的。
3、這些被解構的組織被誰重組了?
各類電子商務網站。之前賣場里的攤主成為淘寶的店主,物理的商場攤位被虛擬的網絡店鋪取代。
互聯網是手段,信息傳遞是本質,直接性的破除了舊的生產方式,重組了一個新的生產方式。木秀于林,風必摧之,越是大的組織,越是首當其沖。
組織被解構之后,解放出來的個人的價值也被迅速放大,因為你不再需要被物理的以及虛擬的空間所限制,個人有更多的精力來發揮自己的價值;不被虛擬的組織所限制,個人的積極性也迅速提升,為自己奮斗的思想激勵每個人更努力的產出。
組織被解構,個人的價值被凸顯出來,一個新的組織重組這些關系,這個進程在電子商務時代推進的非??焖倥c直接,無可阻擋。但,這只是個起點,電子商務之后的O2O將會把這個進程更廣闊的推進到所有的領域的所有組織中去。
我們再來看看O2O在中國的進程
1、僅僅基于信息傳遞的O2O
大眾點評時代就是完全基于信息傳遞的,還是基于組織的。把線下的信息收錄到線上,再把線上的信息帶到線下去。
2、基于交易的O2O
團購不僅僅展示了信息,更直接的切入到了交易,完成了線下到線上再到線下的完美閉環。但是,團購依然還是基于組織的,只是更多的小組織介入了,外賣、價格150以下的小旅館等等,組織被小部分的解構了。
還有一部分上門服務的O2O也屬于這個類別,美甲、寶潔、做飯、洗車等等,基于交易,相比美團,解構組織更徹底一些。
3、基于共享經濟的O2O
易到用車的模式是最完美的詮釋。最徹底的解構組織,最完美的流程設計,最大限度的凸顯個人的價值,最大限度的激勵個人發揮自己的價值。
只要你有一輛自己的車,只要你有一部分的時間,你就可以加入易到用車進行服務,只要你努力提升自己的服務品質,就有更多的乘客收藏你,就有更多的乘客在用車的時候選擇你。甚至,你可以發揮更多自己的特長來招攬客人,這些客人會迅速成為你的熟客。在易到用車,個人的價值被最大限度的凸現出來,也最大限度的刺激了每個人發揮自己的價值,獲取更多的收益。
為什么我認為是易到用車,而不是大家說的uber?
我們來仔細研究一下uber,uber是為效率而生的,uber不是一種真正意義上的共享經濟。uber系統派單的模式下,很大程度上泯滅了個體的價值。如果你真的希望從國外找到一個類似的說法,我認為是airbnb,這確實是一個目前世界范圍內做的最好的基于共享經濟的O2O服務。
出行用車這個領域,效率與凸顯服務者的個性化是2個反方向的因素,uber執著的偏向效率,易到用車在效率與個性化之間取了平衡,而uber在國內的模仿者們,堅定的站在了uber一邊。
那么,終局在哪里?
1、組織解構,個人價值凸顯的趨勢無可阻擋,會迅速蔓延到我們生活的每個細節中去,我們會生活在一個共享的社會。
2、鼓勵個人價值最大限度凸顯的組織會受到越來越多的個人喜愛,因為它才是真正的基于個人價值的組織解構者。
3、高頻的服務會形成平臺,成為頭部組織,但是,低頻的服務無法形成平臺,成為長尾組織,會在一開始依附在大的流量平臺上展開服務,比如微信公號等。
在我個人的思路里,使用頻率、客單價、個體展開服務需要的空間與工具是O2O服務是否值得開展的3個評價標準。
4、高頻服務形成的頭部組織會下沉并收編低頻服務的長尾組織,最終會形成新的基于共享經濟的大平臺。
5、這個大平臺會很快到來,一個全新的激動人心的時代,你我會共同見證這一大的生產關系的變革。
原文標題:組織解構,個體凸顯,關系重組
本文作者:@幻鳳閣|kent.zhu
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