分享經濟為何崛起?哪些行業又不適用分享經濟?

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技術的進步使“協同消費” (collaborative consumption)變得更可行了,這種消費方式可讓消費者無需擁有自己的汽車、無需擁有度假屋、無需擁有在財力上無法承負的東西便能獲得個性化的體驗。

莉雅·布斯克(Leah Busque)和她丈夫將必須給他們100磅的黃色拉布拉多犬買狗糧的煩惱,轉變成后來的TaskRabbit(跑腿兔)——一家在當地將小零活外包和幫人跑腿的在線市集——不久,2008年的大蕭條便鋪天蓋地而來了。

TaskRabbit 的市場營銷負責人杰米·維賈諾(Jamie Viggiano)回憶說,那是創建一家科技公司的有趣時機。該網站的創始人預計,最早從事跑腿服務的人會是學生??伤麄儼l現,很多跑腿者是丟了工作的律師和銀行業者,正是他們,對公司的發展方向帶來了至關重要的影響。

“我們有高技能的專業人士在為人們提供服務,因為他們失業了,或者處于半失業狀態?!本S賈諾在最近舉辦的BizTech@Wharton 大會一個題為“分享經濟:如果可以分享為什么要擁有呢?”(The Shared Economy: Why Own When You Can Share?)的小組討論中談到?!斑@種狀態一直延續到了今天。雖然經濟已經重回升勢,失業率也(降低了),可人們覺得這確實是個非常有趣的謀生途徑,是你在生活中開創事業的一個非常有趣途徑。

我們認為,我們的TaskRabbits相當于一種自由職業者的生活方式,當你想干的時候隨時可以找到一份工作。 所以,從就業的角度來說,我并不懷疑,人們覺得這種新模式的工作是值得嘗試的?!?/p>

在經濟衰退來臨之時,“分享經濟”卻走向了繁榮,或許, 最著名的就是旅行住宿網站Airbnb和專注于私家車搭乘服務的Lyft等由大眾推動的市場了。與此同時,社交平臺也遍地開花。技術的進步使“協同消費” (collaborative consumption)變得更可行了,這種消費方式可讓消費者無需擁有自己的汽車、無需擁有度假屋、無需擁有在財力上無法承負的東西便能獲得個性化的體驗。此外,這種消費方式還為擁有多余東西或擁有可與人分享的東西的人,帶來了全新的收入流。

維賈諾所在的討論小組還包括P2P汽車分享市場RelayRides的媒體總監史蒂夫·韋伯(Steve Webb);CommonBond的財務總監和合作創始人邁克爾·陶爾米納(Michael Taormina),CommonBond是一個將借款的學生與校友投資者聯系到一起的眾包貸款機構;德勤服務(Deloitte Services)聯邦實踐(federal practice)業務的首席創新官J.R. 里根(J.R. Reagan)。

陶爾米納談到,公眾對分享經濟模式普遍抱持的開放態度,主要原因并不在于技術手段的轉變,而是因為人們心態的轉變和監管的轉變,“消費者有參與這類活動的心理意愿,而在過去,他們可能(就不會進行這樣的嘗試)。他們可能不會讓一個陌生人進入自己的住房。不過他們聽說過這種活動之后,覺得是可以接受的。我認為,另 一個原因是監管機構的容忍度提高了,他們允許人們進行這類活動?!?/p>

里根談到,Airbnb這類公司似乎是靠信任取得的成功?!拔覀儽緛碓诤芫靡郧熬涂梢院腿藗兎窒碜约旱淖》亢推嚨??!彼劦??!盀槭裁船F在才興起了呢?現在有什么不同呢,尤其是人們之間的信任,到了什么程度呢?當我們在經濟階梯不斷攀爬的時候,我們會信任每個人嗎?”

為什么是現在?

維賈諾談到,TaskRabbit創建時正值臉譜(Facebook)和推特(Twitter)等社交網絡迅速興起的時期?!叭藗儠ㄔ谶@些平臺上)分享更新信息,分享個人信息——這種情形讓人覺得有些不自在?!彼劦??!八?,我們試圖告訴人們,‘我們會讓你們建立在線聯系,之后,你們可在線下合作。實際上,你們從我們這里獲得的是人際關系體驗?!@是我們必須克服的另一個障礙?!?/p>

“信任和安全始終是我們的第一要務?!本S賈諾補充談到?!埃ㄋ杏脩簦┒家洑v背景調查;每個人都會受到全面核查。我認為,隨著人們對在線交易感到越來越安心,這種心態也會延伸到線下活動的?!本S賈諾談到,促進人們面對面交流的企業,要想取得長久的成功,就要以此為基礎。

韋伯談到,RelayRides對人們的這種擔心尤其敏感?!叭绻阆胝f服某人把他第二貴重的資產(也就是汽車)租給別人,那么顯而易見的是,信任和安全就是個至關重要的問題了。我們公司是在2008年創建的,可我們用了兩年的時間才將它正式推出。其理由在于,我們必須要開發出一種保險產品?!?/p>

陶爾米納和CommonBond的同事們見證了緊隨金融危機而至的一個動態——銀行全部退出了助學貸款領域?!白C券化市場日漸衰頹?!彼劦??!般y行不愿意為躉售貸款人提供資金,而躉售貸款人則是傳統學生貸款模式的命根子。缺乏信任對雙方都有傷害——人們不相信銀行會為學生提供我們認為的公平貸款利率,而銀行也不把學生視為合格借款人?!?/p>

他補充談到,CommonBond的目標就是“為愿意承擔相應的價格風險、并愿意以能反映出信貸基本面的公平利率出借資金的人創建一個(借貸)平臺……事實表明,截止到目前,這個平臺是令人滿意的?!?/p>

分享汽車

里根談到,P2P分享模式意味著這是一種個人之間的交易?!澳敲?,大企業的位置在哪兒呢?”他問道?!八麄円惨ど线@條路嗎?這個領域有他們的活動空間嗎?我們是兩個相互沖突的獨立世界嗎?”

RelayRides的投資者也包括通用汽車公司(General Motors)和安飛士公司(Avis)。韋伯談到,這種情形看似有違直覺,因為分享經濟會打亂這些企業的正常經營?!暗艺J為,大公司——至少在我們這個行業——已經看到了P2P模式的潛力?!?/p>

他還補充談到,從很多方面來看,RelayRides并不會與這些企業展開直接競爭?!拔覀儾粫c通用汽車發生直接競爭,因為通用汽車車主的平均年齡是50 歲,所以,他們將RelayRides視為一個向更多年輕人展示通用汽車的平臺?!彼劦??!爸劣谡f安飛士公司,雖然人們很容易將RelayRides與 安飛士相提并論,可我們是個市場,而他們則是個車隊管理者。我認為,他們收入的主要來源是售后市場銷售(after-market sales)。大公司之所以參與進來,是因為他們想看看這種模式怎么為自己所用,不過我并不認為他們覺得這種模式會侵蝕自己的業務?!?/p>

維賈諾和同事從一開始就注意到,有人利用TaskRabbit創建自己的企業。她談到,小型初創企業會在這個網站的用戶中挖掘人選,而不是求助于臨時工中介公司,因為他們這么做可以避免“繁文縟節”,在使用中介機構的服務時,繁文縟節往往會與之相伴。

陶爾米納談到,分享經濟對金融服務行業的影響讓人更難讀懂。CommonBond的三位創始人都來自不同的大型金融機構——陶爾米納曾是摩根大通資產管理公司(J.P. Morgan Asset Management)的一位副總經理。他談到,這樣的企業“不會靈活運用我們從協同消費中學到的東西,去(構建)一個像我們現在這樣的模式?!?/p>

維賈諾認為,分享經濟是為市場增加價值的一種模式:“我們會把蛋糕做大?!彼劦??!拔覀儠砀叩男?,這意味著我們可以讓人們專注于他們最擅長的事情?!?/p>

起初,RelayRides想模仿Zipcar,韋伯在談及這家很受歡迎的會員制汽車分享俱樂部時說到。然而,韋伯的公司發現,車主和租車人都更喜歡長時間出租。他談到,很多租車人都有汽車,他們來到RelayRides是為了特殊的目的,比如,當他們要外出旅行的時候。

舉例來說,住在舊金山的人可能有一輛較為緊湊的普銳斯(Prius)汽車,以便在狹窄的城市街道穿行??墒?,當他們要駕車去太浩湖(Lake Tahoe)游玩時,可能就更想有一輛可以裝載更多行李和物品的多功能于動車(SUV)了。他談到,分享經濟模式創造了全新的機會,“迫使現有的業內企業提高效率?!?/p>

“現在,我們的(車輛供應量)很大,尤其是在大都會地區……對我們來說,公司運營的關鍵始終是改進我們的產品,以確保人們能找到不同類型的車輛、滿足人們的不同使用需求?!表f伯談到?!拔业煤裰樒こ姓J,就這一方面而言,我們確實想仿效Airbnb。他們會圍繞旅行目的地為人 們提供新體驗,用戶之所以租用那些住房的部分原因正在于此,這也是我們想讓我們的產品擁有的功能?!?/p>

當然,協同消費需要仰賴可分享產品的供應。大體而言,成功的公司總是能找到開拓遠方市場的途徑的,也就是紐約和舊金山等人口稠密地區以外的市場。

“我們自己的啟動策略非常清晰?!本S賈諾談到?!拔覀円葟娜丝诔砻艿某鞘械貐^開始。但是,你很容易地看到,圍繞在大都會地區外圍的人口集中區的人們率先接受了這項服務……而郊區并不一定是最早的接受者,所以,你可能還要等上幾年的時間,不過我們會逐漸深入到那些地區的?!?/p>

韋伯談到,雖然 RelayRides還是個小公司,可在最近兩年里,公司的規模已經擴大了十倍。公司的市場包括美國1,900個城市的車輛?!鞍⒘羯耆簫u (Aleutian Islands)也有可供共享的汽車,那個地方離俄羅斯大陸比離RelayRides設在洛杉磯的總部更近?!彼劦??!斑@種P2P模式開創了以車隊為基礎的傳統汽車分享企業無法抵達的新疆域?!?/p>

舉例來說,這種模式無需資本密集型的投資,另外,車隊的車輛需要有一定的使用率。韋伯談到,而加入RelayRides的車主則沒有獲利的壓力,也無需達到一定的使用率?!斑@讓我們可以進入托皮卡(Topeka)甚至阿留申群島那么遙遠的地方?!?/p>

里根正在思考哪些行業可能不適合采用分享經濟模式。維賈諾想到了失業率接近零的經濟環境:“在一切都很樂觀的條件下,分享經濟會怎么樣呢?這是一個我們還無緣進行的試驗?!彼劦??!暗拱椎卣f,我們還沒看到過在那些行業行不通的例子?!?/p>

本文作者@author1:http://www.12reads.cn;來源:鈦媒體

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