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榮耀標識以火車為使用場景對移動產品若干思考
在他看來，真正優秀的移動互聯網產品必然契合了用戶需求和使用場景，并在最大程度為用戶提供便利。
本文獻給xxy，一路火車上有你相伴。
移動互聯網時代，你還坐在辦公室嗎?
互聯網時代，人們使用的終端設備是電腦，主要的使用場景屈指可數，家里的書房，網吧，辦公室為三大主要場景，所以作為產品經理，你大可以坐在辦公室內，看各種統計數據和用戶分析報告。
移動互聯網時代，人們使用的終端設備是手機和平板電腦，使用場景可以稱之為隨時隨地，家里以前沒有被覆蓋到的廚房、衛生間、客廳;交通工具中的公交車、地鐵、火車;娛樂場所中的酒吧、KTV、餐廳等等，所有你可以想到的用戶場景都被移動互聯網所覆蓋。
那么找到一個應用獨特的用戶使用場景就至關重要。我們可以看到目前比較成功的應用，一定是從某個特定的使用場景發展而來。
不信?看幾個例子吧。
唱吧——從KTV從的使用場景中衍生出來
陌陌——從酒吧中認識陌生妹子開始
下廚房——以廚房為主要的使用場景
大眾點評——尋找附近的美食餐廳
百度地圖——找路線，查交通
產品經理在確定了自己的產品的使用的場景之后，需要的是深入一線，下基層，看看真實的用戶，在真實的場景中如何使用你的應用。
不說廢話了，切入正題。
快過年了，IT圈的民工們也需要逃離北上廣深，建議大家坐坐火車，接接地氣，為什么是要選擇火車?
火車上，坐火車對于一個產品經理來說是一個莫大的享受，因為只有在火車上才能聚集了如此多的用戶，如此多的終端，用戶足夠無聊，時間足夠充裕，只要你有一定與人溝通的能力，讓用戶開口講話，就能獲得很多非常多有價值的資訊——用戶眼中你的產品是怎樣的，用戶還有什么樣的需求沒有被滿足，你的產品存在什么樣的bug等等。
當然如果你是一個啞巴，同時又是一個產品經理(悲劇啊)，你依然可以獲得很多總體的信息，這就需要你敏銳的觀察力和像間諜一樣的信息捕獲能力了。
表示不屑?
回答我幾個問題吧~ K、T、D、G字頭的火車上，不同終端的使用情況是怎樣的?大家坐火車最關心的設備的問題是什么?
案例一：
T61 北京到昆明的火車上硬座區，大二的某學校的學生跑過來跟同學聊天“……balabla……..我來之前把電腦充滿了電，還有兩塊備用電池也都充滿了電，就是等著在車上看電影，看個爽…….”。
跟她對話的學生，拿出自己的手機看看剩余電量說，“才過了3個小時，玩了會游戲，就快沒電了，一會我去插你電腦上充會電吧”
所以每次出行短途都坐動車和高鐵，長途都是飛機的產品經理們是不是已經忘記了設備沒電的痛苦?
很多人的手機中會安裝一個金山電池醫生或者360省電王這樣的應用，來關注和保養電池。同時在火車上，你會看到充電寶這樣的設備大行其道。在長途的T和K字頭的火車上，列車員一般會在第二天兜售充電寶，而且價格不菲。
從這個案例我們來看設備的情況，如果小米或者魅族發布自己下一代產品時，有一個主打的亮點是電池的耐用性，帶著這款手機你坐火車從北京到拉薩，行程43小時40分，待機時間超過行程，不需要充電寶這樣的設備，一臺手機，一個背包客，行天下。
案例二：
T145 北京到南昌的火車硬座區，三個北京高校第一次放假回家的學生，在他們班級的QQ群里聊天，兩個聯通3G的網絡，一個移動2G的網絡，2G的那個同學聊天信息永遠比別人刷出來的慢很多，信息永遠是滯后的，所以每次他發出的信息總是跟群里聊天的內容前言不搭后語，三個人一直在捧腹大笑。
所以每天泡在辦公室wifi情況下的產品經理們，在不同網絡情況下你的應用用都能被用戶完美的體驗嗎?你為用戶考慮過在2G網絡下節省流量的問題嗎?
微信朋友圈，在移動2G網絡下，北京的sim卡，在其他城市時分享圖片后無法獲取“顯示所在城市”的位置信息，已經嘗試過的城市有哈爾濱，南京，鄭州。轉到wifi網絡下，立即可以獲取。
豆瓣FM，在沒有wifi的情況下，自動轉到紅心歌曲的播放，多么體貼的設計，同時，讓用戶不管在什么網絡情況下都能繼續聽豆瓣FM。
案例三：
T145 北京到南昌硬座區，一個農民工兄弟，用著一款叫不出名字的國產山寨機在發短信，用的是手寫輸入法，突然令我感觸很深，因為自己的父親也不會拼音。
每次發短信也只能用手寫輸入法，如果你的應用是為三線城市的中老年人設計，那在輸入法的選擇上，你應該如何選擇?是不是聲音輸入是對他們的一次解放?
同時想到自己的父母輩讓我幫助選購智能機時，告訴我的第一要求，你絕對想不到，不是什么雙核，什么屏幕，什么處理器，而是字號。已經年過半百的他們，眼睛都逐漸老花，而他們也沒有佩戴眼鏡的習慣，所以在看短信時，字號小的看不清，需要字號較大的字體。
所以，如果你是一款通訊軟件，或者一款閱讀軟件，那么字號的可調節性，就是一個非常重要的方面。我覺得你還是會一知半解，裝模作樣的給自己的應用加上調節字體大小的設置。像微信雖然設置了字體大小的選擇，但從小到超大，變化幅度不大，最大的字號，我給老花眼的母親看，她依然看不清楚。
再看一下iPhone的設置中，字體從20磅到56磅，一個大范圍的跨度，這就是真正貼心的用戶體驗。
案例四：
T18 哈爾濱到北京臥鋪區，一個滿頭白發的老頭，在刷微信的朋友圈，我感到十分驚訝。上去攀談，原來他愛好攝影，旅行，騎馬(好潮的老頭子)，是他的朋友介紹他使用微信的，現在他通過微信和這三個圈子的朋友保持聯系。
他給我看他朋友圈的照片，用手機能夠拍出這樣的照片確實是佳作。但是……他接著跟我抱怨，他朋友都是在朋友圈一次連著傳很多張照片，前面幾張已經刷出來了，后面的幾張卻刷不出來。
他用的是移動的2G網絡，我告訴他是運營商的問題，他不同意，說“既然我用的是微信的朋友圈，就希望給它個火星就能點燃(老人家的意思是既然有網絡，給你一點網絡就應該把圖片都刷出來，而不是只能刷出來前面的幾張)，每次都需要刷太長時間，刷的時間長了就不想看了，沒耐心”，又一個你的應用在不同網絡下的問題。
既然是網絡的問題，能不能給用戶一點提示。
像weico的客戶端刷出圖片，告訴用戶這張圖片刷了多少，大概還要刷多少，給用戶一個心理預期。
案例五：
逛車廂K598北京到廣州臥鋪區，第一次坐30小時的火車，這樣慢慢悠悠的火車對于IT圈的民工們來說是不能容忍的，還好我還沒開始工作，沒壓力，沒錢，有時間，正好坐這種慢慢悠悠的火車。
逛了6節臥鋪車廂，發現坐這種車的人和坐動車的人的手持設備是完全不同的，首先是iPhone數量的瞬間減少，在D和G字頭的車上，基本人手一部iPhone，如果不是蘋果，也是三星或者htc之流。而在這趟車上大量的國產機型涌現。同時這趟車的pad和PC的數目也要遠遠的小于D字頭和G字頭的列車。
使用應用的情況：拿出手機的人都在玩游戲，或者聊QQ和微信，基本沒有人在發短信，移動通信市場已是騰訊一家的天下。跟做動車的另外一個明顯的區別是，用設備看電子書，聽音樂，學英語的人基本沒有。
扯了這么多，希望IT圈的朋友們大家過年回家，坐趟火車，接接地氣，受受苦，多體驗。
晚上在宿舍水房，碰到一個在艾瑞實習的同學。問他們最近在做什么項目。聽說騰訊手機瀏覽器給了艾瑞58萬，做一個用戶調研。我問他為什么這么多錢，他說大部分錢都用在電話調查上了。
好吧，對于這種人傻錢多的公司，建議他們的團隊人員都去坐火車吧!
來源：創見
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