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榮耀標識TMD小巨頭的大變局
在這波新生力量中，TMD無疑是最有可能挑戰(zhàn)BAT的存在，他們的沖擊從未停止。在這個領(lǐng)域確實充滿無限可能，誰也不能保證穩(wěn)坐鐵王座，只要稍有走神就可能徹底被人甩在身后。
TMD的格局在2018年末頗具新意。
近日，印度版今日頭條深陷政治風(fēng)波，今日頭條被抨擊擁有流量為王、點擊率至上、標題黨橫行等諸多弊病。同時，張一鳴被媒體比作成專業(yè)“毒販”，自己卻絕不會上癮。
隨著Pre-IPO融資消息傳出，字節(jié)跳動投前估值高達750億美金?！暗退住钡臉撕炞罱K也沒能阻擋“頭條系”的瘋狂成長。
美團今年的動作也頗為頻繁。進軍網(wǎng)約車、27億美金收購摩拜均可謂大手筆，在OTA領(lǐng)域同攜程的較量漸入佳境。9月20日，成立8年的美團以510億美元市值登陸港交所，風(fēng)光無限的王興早早前一天在飯否寫下“建設(shè)比見證更重要。”
2018是程維的第三個本命年，曾經(jīng)的TMD中估值最高的滴滴卻因順風(fēng)車事件遭受了幾近致命的打擊。再加上持續(xù)虧損的現(xiàn)狀，頻繁有消息傳出“滴滴出行的部分股票私下交易顯示：滴滴近期的估值不到520億美元”。
壹
兩年前，北京王府井街頭迎來了一位特別的美國人——蘋果CEO庫克。當時，滴滴、Uber正處決戰(zhàn)階段，庫克的到來為大戰(zhàn)增添了新的籌碼。
滴滴CEO程維英語不好，陪同的任務(wù)落在總裁柳青的肩上，兩人全程相談甚歡。畢竟，庫克除了說很看好滴滴之外，還帶來了10億美金。
兩家勝負未定時，Uber中國戰(zhàn)略負責(zé)人柳甄曾用自負和嘲諷的口吻說：“我們不收滴滴的人”。Uber被合并后，她沒有選擇與柳青的姐妹團聚，而是轉(zhuǎn)身去了今日頭條。
收購Uber后，滴滴江山初成，行業(yè)里再無對手，此時的美團也完成了對大眾點評的并購。
王興是一個有憂患意識的人，“美團這個公司離破產(chǎn)永遠只有六個月”，這句話幾乎是逢會必講。
圈子里的人都知道，王興愛讀書并且是悟性奇高，其特點是還能現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，總是能適時舉一些例子把他關(guān)心的問題，特別是美團的問題講得很好。
也許是因為熟讀過《廬山會議》的緣故，王興曾于2006年初組織了400多名美團點評核心人員，浩浩蕩蕩開進了泰山之巔玉皇頂，一邊看日出，一邊舉行了“美團戰(zhàn)略溝通會”。
“純互聯(lián)網(wǎng)的黃金時代已經(jīng)過去，更大的機會‘互聯(lián)網(wǎng)+’的機會正在到來…..接下來，我們要把各個行業(yè)真的做好，真的完成端到端的改造，最先的改造要從我們內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)開始?！?/p>
泰山桂冠五絕，從此次美團“泰山會議”的選址地點中就可以看出，王興的野心是想在各個行業(yè)爭做第一。半年之后，王興在工作中總結(jié)中講了那句著名的“下半場剛剛開始”。
王興從年初便開始醞釀的新組織結(jié)構(gòu)改造這時也開始落地，號稱美團互聯(lián)網(wǎng)+的“三駕馬車”也打造完成：餐飲平臺、酒店旅游、綜合O2O。
貳
相對于程維的風(fēng)頭、王興的資歷，張一鳴早些年無疑是TMD中地位最尷尬的一個，滴滴、美團在各自的領(lǐng)域里樹立老大地位時，張一鳴還在為今日頭條苦苦尋找新的突破口，畢竟依靠圖文接廣告的潛力是有限的，在他看來：“內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個風(fēng)口是短視頻”。
那段時間張一鳴頭上可謂是烏云密布，對內(nèi)要找尋新的突破口，對外除了不想做騰訊的高管，還要時不時為馬化騰點個贊，表明一下自己跟騰訊不是敵對立場,多次在公開場合稱自己要“永遠簡單、永遠只關(guān)注事情本身”。
從2016年開始，短視頻領(lǐng)域可謂是山頭林立，派系眾多。抖音崛起之前，不論是吳欣鴻帶領(lǐng)的美拍，或是韓坤帶領(lǐng)的秒拍、小咖秀，還是今日頭條旗下的西瓜視頻、火山小視頻，都被快手宿家軍打得狼狽不堪。
短時間內(nèi)串紅的抖音出乎了所有人的意料，就連快手員工也覺得一切突如其來：“我們原本已經(jīng)是短視頻的頭把交椅了，但誰也沒有想到，突然出現(xiàn)了抖音?！?/p>
當抖音越來越強大，騰訊幡然醒悟：寄希望于扶植快手就可以攔截頭條的愿望正變得渺茫，能對騰訊流量入口造成威脅的，除了抖音，甚至也包括快手本身和其他后來者。
今年4月，微信出于“為用戶安全著想”，直接封殺了21款短視頻APP在朋友圈的分享功能：快手、抖音、西瓜視頻、秒拍……
亡羊補牢，但為時已晚，抖音已經(jīng)成長成為除微信之外，另一個流量級巨無霸，騰訊對此束手無策。
在做美團打車時王興說：“我就試試”大有點到為止的意思，但實際上王興覬覦出行行業(yè)并非突發(fā)奇想。作為回應(yīng)，程維正式宣布上線滴滴外賣。
在烏鎮(zhèn)大會上王興曾說，競爭到極致考驗的是人性。但在和程維的初次對決中，兩人就把相愛相殺演繹到了極致，每一招都像是打蛇七寸。但是隨著監(jiān)管部門的介入，雙方最終偃息旗鼓，戰(zhàn)局勝負也無從談起。
去年烏鎮(zhèn)大會，那幾天要問誰最忙的話，答案當然是王興，剛捧完丁磊的面子，搭完馬化騰的臺子，接著就馬不停蹄地去了上海的另一場飯局。
王興與蘋果CEO庫克，地點上海老字號生煎店大壺春。吃的是上海小吃，聊的是中美消費文化。雖然美團業(yè)務(wù)還沒正式進軍海外，但王興當時還是不忘侃侃而談：美團點評可以在餐廳定位等功能在美國很受歡迎。
到了今年10月，庫克再次來到中國時，直接去了字節(jié)跳動總部，張一鳴還很調(diào)皮地和庫克拍了抖音。
雖然2018年上半年頭條被監(jiān)管部門多次約談、內(nèi)涵段子也被永久關(guān)停，公司內(nèi)部士氣受到很大沖擊，但是到了11月，北京市委書記前往字節(jié)跳動調(diào)研，整個輿論風(fēng)向發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)彎。人們這時才意識到，庫克簡直就是中國新經(jīng)濟領(lǐng)域的風(fēng)向標。
叁
當ofo與摩拜合并的緋聞頻頻見諸于報時，程維抓緊了行動。他開始對戴威念起緊箍咒，準備把ofo徹底拿下，好接收勝利的果實。王興卻一刀切在他的命門上，在騰訊的主導(dǎo)下一口把摩拜整個吞下。最終，摩拜沒了，與ofo決裂了，滴滴只好并購了小藍單車，自己做了個青桔單車品牌。
當然，單車之爭也不能說是王興在背后捅了程維的刀子。這里展現(xiàn)出更多的是巨頭與準巨頭之間的“門戶”之爭。由于滴滴在阿里和騰訊之間搖擺不定，而美團是堅定的阿里對抗者，可能騰訊寧愿讓摩拜賤賣給美團，也不愿高價賣給滴滴。
其實王興又何嘗不想腳踏兩只船，但是馬云和張勇異常堅定的表態(tài)讓他的夢想破滅。吃了閉門羹后，王興索性將強硬對抗阿里這條路走到了黑，或許擺脫阿里一直是他的夙愿。因為早在幾年前的百團大戰(zhàn)拿阿里錢時，王興內(nèi)心就有些忐忑：猶如初戀的少女，既怕情郎不來，又怕情郎亂來。
相比于王興和程維，張一鳴就沒有那種游走在巨頭之間的尷尬，不用擔心被莫名扣上一頂類似“背叛師門”的大帽子。當然，能像張一鳴這樣，在巨頭夾縫中茁壯成長的人確實不多了。
比如王興，就要面臨來自阿里的猛烈攻擊。在外賣領(lǐng)域，阿里敲了餓了么一杠子，美團抬了阿里一杠子，最后阿里買單，張旭豪笑著出局。
歷史總是驚人的相似，美團大眾點評合并時騰訊敲一杠子、沈南鵬插一杠子，美團買單后捅了阿里一杠子，張濤哭著出局。
因此，互聯(lián)網(wǎng)大部分創(chuàng)業(yè)我們可以理解為兩個過程：前期跑馬圈地，大肆發(fā)展；后期就是不斷被敲竹杠、抬竹杠，然后有人買單、有人出局的過程，太少有人能走到最后。
肆
如果要論思想碰撞，前年的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會當屬巔峰，程維、王興、張一鳴三人口中的團隊、增長和國際化到今天依舊不過時。
彼時，滴滴劍法初成，程維一劍在手，天下我有；美團雖剛打通任督二脈，內(nèi)力修為已至化境，但急需突破招式的限制，所以王興把無邊界戰(zhàn)略時常掛在嘴邊；字節(jié)跳動“橫槍、策馬，一騎千里破竹勢”，雖槍若游龍，但張一鳴還在苦尋必殺技，直到抖音出現(xiàn)。
如今，程維雙刃劍在手，滴滴不但要外修筋骨皮，還得內(nèi)練一口氣；王興攜美團已成功走完上市之路；張一鳴的國際化也獲得實質(zhì)性增長。
在2017年底，程維在接受《財經(jīng)》雜志采訪時說了一句：“網(wǎng)約車競爭在2016年就結(jié)束了，2017年滴滴的重點是修煉內(nèi)功，2018年我們會全面出擊?！?/p>
當時，程維即便想了2018年工作重心的一百種可能，估計也不會想到，其來年的主要工作，不是趕走美團，筑起更高的護城河，也不是在海外市場與Uber火拼，而是監(jiān)管風(fēng)波不斷、疲于應(yīng)對。
公眾安全問題一直伴隨著滴滴成長，在樂清順風(fēng)車事件發(fā)生之前，滴滴一直是自罰三杯、賠錢了事的態(tài)度，卻不曾想樂清順風(fēng)車事件將滴滴推到了全民輿論討伐的高潮。
與此同時，這兩年幾乎聽不見任何聲音的《反壟斷法》再次把矛頭對準了滴滴，程維也不得不低下了頭：滴滴不是一家黑心企業(yè)，6年來沒有實現(xiàn)過盈利。
于是程維暫時放下了手中飛舞的劍，靜下心來繼續(xù)潛修“內(nèi)功”，以防再次走火入魔。
歷時3個多月的“閉關(guān)”修煉，滴滴再次出關(guān)，人們發(fā)現(xiàn)其劍法不再辛辣，而是快慢相兼、剛?cè)岵⒑?，逐漸趨于玄門正宗。在安全問題上采取的一系列措施，效果明顯，也得到了大眾的認可，甚至有媒體稱“安全問題”將會成為滴滴參與海外競爭的殺手锏。
前不久，馬云在給企業(yè)家授課時說，“創(chuàng)業(yè)要首先喜歡自己做的，不要輕易進入別人地盤，如果要去的話，手上先要有槍”。
張一鳴現(xiàn)在手中不但有槍，而且抖音無疑是其槍尖上最耀眼的寒芒，只差隨時踩進別人的地盤。
今年3月，在于清華經(jīng)管學(xué)院院長錢穎一教授的對話中，張一鳴談到了字節(jié)跳動的未來，以及對BAT和TMD關(guān)系的思考。
張一鳴口中對巨頭關(guān)系的“思考”，其實可以解讀為張一鳴的野心，畢竟有槍在手，不去踩別人地盤可不是張一鳴的作風(fēng)。
上個月底，由中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)共同發(fā)布的《改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家》名單出爐，張一鳴榜上有名；11月中旬，北京市委書記蔡奇視察了字節(jié)跳動總部。雖然這兩次事件沒有直接給張一鳴帶來一塊“免死金牌”，但無疑也釋放了一個巨大的信號：那段監(jiān)管風(fēng)波和內(nèi)涵段子關(guān)停風(fēng)波已經(jīng)徹底過去了。
字節(jié)跳動的輿論轉(zhuǎn)向與籠罩在滴滴頭上的《反壟斷法》形成了鮮明對比，直到上周，一篇中國和巴拿馬兩國領(lǐng)導(dǎo)人會見程維等企業(yè)家的文章在朋友圈刷屏，才開始讓這家公司的輿情發(fā)生好轉(zhuǎn)。不過，你如果點進這篇文章可以發(fā)現(xiàn)，報道全文根本沒有提及程維，僅僅在合影環(huán)節(jié)的照片和視頻中有他出現(xiàn)，標題中出現(xiàn)他的名字或是有人有意為之？
對于美團的不設(shè)邊界，王慧文在接受《36氪》采訪時說，美團的眾多業(yè)務(wù)，起初只不過是為了試一試。
這一試便一發(fā)不可收拾，從團購起家，這八年來“試一試”了外賣、酒旅、打車、充電寶、共享單車、電影票等幾十個業(yè)務(wù)，幾乎試出了支撐美團市值大半壁江山的核心內(nèi)核，為美團提供了源源不斷的動力。
打得一拳開，免得百拳來。王興從打出這“試一試”的第一拳后，便為美團的將來打出了一片天。
據(jù)說，每年美團內(nèi)部都會研究一下要不要嘗試做新業(yè)務(wù)。王慧文說：“你要是有點錢，更要主動嘗試，因為競爭少。興哥說試一試的時候，很多媒體人會分析出來一個鴻篇巨制，說王興肯定不只是想試一試，其實真的沒有那么復(fù)雜?！?/p>
王興曾經(jīng)口中的“還有什么是騰訊不會做的”和“如果阿里更有底線一點”，不管當時他是對騰訊、阿里的厭惡，還是惱怒想變成騰訊、阿里的模樣而不得，這都已經(jīng)不重要了。
終
一直以來，體量較小的公司接受了BAT任何一家的大筆投資，都可能被視為簽了一張明碼標價的“賣身契”，雖然TMD三家的存在方式與其它體量較小的公司不一樣，但隨著TMD體量越來越大，在各自主營業(yè)務(wù)之外的縱深戰(zhàn)線上，TMD之間、TMD與BAT之間的交集也會越來越多。類似于美團、滴滴在出行領(lǐng)域檫槍走火的事情也屢見不鮮。
就像去年在烏鎮(zhèn)大會“東興”飯局上惺惺相惜的馬化騰、張一鳴，如今已水火不容，一場口水仗更是引來無數(shù)吃瓜群眾。
去年，為了捧馬化騰的場，劉強東親自發(fā)起了“東興”飯局，但馬化騰卻轉(zhuǎn)身把更多的流量給了拼多多，眼看著拼多多市值不斷逼近京東，劉強東只能啞巴吃黃連。
京東市值曾有一段時間逼近百度，但最終還是沒能打破BAT三強的格局。如今，從拼多多與京東市值逼近，字節(jié)跳動的750億美金與百度市值接近，以及阿里和騰訊充滿著前所未有的緊張感，我們不難預(yù)判，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的BAT格局有可能正在被打破。
在這波新生力量中，TMD無疑是最有可能挑戰(zhàn)BAT的存在，他們的沖擊從未停止。在這個領(lǐng)域確實充滿無限可能，誰也不能保證穩(wěn)坐鐵王座，只要稍有走神就可能徹底被人甩在身后。
作者：汪小樓
編輯：秦簡
本文來源于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理合作媒體@銀杏財經(jīng)，作者@汪小樓
題圖來自網(wǎng)絡(luò)
互聯(lián)網(wǎng)的這些大佬們的人生看起來很光鮮，其實都是在走懸崖之間的鋼絲 ，稍不留神，就會你懂的~:arrow: （另外，打破BAT的別忘記了，雷布斯的小米，謝謝 ?? ）
小米，華為都不算互聯(lián)網(wǎng)，只是科技公司吧！互聯(lián)網(wǎng)沒有實體的