運營er的自我修養:如何在產品不足的情況下做運營?

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筆者將自己的產品“嘿car”發展的三個階段進行簡單的復盤,本文分為三個板塊:冷啟動階段、發展第一階段、發展第二階段。

一、背景介紹

我們是汽車之家旗下的一款興趣社交產品:嘿car

主要是通過汽車垂類的興趣社交切入興趣社交,從而再擴散用戶的興趣分類,最終切入年輕人的興趣社交領域。

產品正式立項以及開發也就半年多的時間,基礎功能已經完畢,但是高級功能可以說是一無所有……在這個產品為王的時代,我們的產品可以說是還很弱雞,但是在業績的壓力下,需要運營更多的去承擔相關的數據指標,完成數據增長。

接下來,我將我們產品發展的三個階段做個簡單復盤,分為:冷啟動階段、發展第一階段、發展第二階段。而我們此時也正處在發展第二階段上。

二、冷啟動階段

在產品沒有特色功能的情況下,社區類型的產品更需要牛X的內容及人去做相關的吸引用戶進入,而這點恰恰也是汽車之家的一個強項:積累了大量的優質用戶以及內容。

而在此時,最重要的就是做好準備再去打仗:也就是我們的用戶畫像,明確我們的第一目標群體是哪些人,這方面的具體數據就不方便透漏啦。

下文中會有說明,我們是如何設定這個用戶畫像的:

1. 內容方面

汽車之家每天產出的內容是以萬級為單位,并且有海量級的存量內容。

其中很多內容其實是非常符合我們的需求的,所以我們第一步就是把這批內容從汽車之家找出來,并根據我們產品定位的內容分類,成為嘿car 的第一批內容基石。

并且我們有著汽車之家的用戶標簽與內容標簽,再加入嘿car獨立特殊的產品屬性,例如:話題類型做對應關系,建立嘿car的智能推薦體系。

2. 用戶方面

內容首先有了,解決了用戶基礎的看的需求,然后第一批用戶當然也是需要從汽車之家站內挖掘。

我們也有自己設定的用戶畫像,希望通過我們的用戶畫像去將這批用戶通過汽車之家挖掘出來。這里是我們著重第一步要做的,也就是我們冷啟動階段的種子用戶。

如何尋找到他們?

主要影響因素有以下幾點:地域、年齡等基礎屬性不做描述,接下來就是根據內容分發方面(前文已經提過,我們已經篩選出我們想要的內容),通過大數據將用戶標簽與內容標簽相匹配的用戶尋找出來。

通過這樣的數據屬性,我們篩選出來的用戶就是百萬級別的用戶量級。

如何挖掘到他們?

首先,汽車之家有完善的站內推廣位、私信、短信營銷、郵件營銷等不同渠道去觸達這批用戶。

其次,根據數據的不同,我們將這批用戶再做相關的細分,做不同的屬性劃分,從而劃分為了不同的12個類型的用戶群體,其次我們針對這不同的類型用戶群體,再次提取他們的特征屬性,并針對性的設置不同的推廣形式。

這種轉化做過投放的同學其實都知道轉化率其實都相對效果一般,然后我們針對他們的投放策略做了很多A/B測試,不斷的提升相關的轉化效果,并配合活動,內容推廣等熱點形式想辦法促活這批用戶。

通過這種形式,我們有了第一批的種子用戶,并將他們圈定起來,官方建立社群,不斷的引導用戶關注嘿car,養成來看內容的習慣。

在此階段,我們在2個月的時間,通過之家的流量導入就完成了嘿car穩定1萬+日活的數據。

三、發展第一階段

“嘿car”是以興趣話題為切入點,切入興趣社交領域的,而汽車之家的內容更多的是解決用戶看的需求。我們在發展階段希望能夠讓更多的用戶參與進來,通過興趣屬性,引導用戶能夠發布興趣內容,這個時期我們主要做了以下相關工作:

1. 內部挖掘優質用戶及引入部分MCN機構的KOL內容

在冷啟動階段的時候,我們通過汽車之家導入的用戶此時已經有一部分開始活躍在嘿car,并發布內容。但是,與此同時,用戶缺乏發布內容的引導性,導致用戶發布的內容很難獲得官方的推薦,從而獲得足夠的曝光及互動效果。

此時,運營通過模仿抖音的初始階段運營方案,通過各種有趣的話題挑戰形式,設置了豐厚的禮品獎勵,引導用戶創作優質內容。同時,我們引入了外部MCN機構的網紅,作為相關話題挑戰的示范性案例,并且保證內容的曝光程度,從而讓普通用戶知曉,這樣的內容能夠更多的獲贊。

并且通過大量的話題挑戰活動,將愿意參與進來的用戶,并能產出優質內容的用戶圈定出來,作為內部KOL用戶的培養目標之一。

2. 外部流量引入

在嘿car自身的內容得到一定的發展之后,我們自身一直在做著小范圍的投放及流量引入,留存效果還可以,互動效果也可以,算是驗證了我們的運營模式是能夠跑通的情況下,我們開始的較大范圍的流量投放及品牌傳播。

流量投放方面:

首先,汽車之家永遠是我們投放的第一渠道,因此在此階段我們的內容調性還是以車為主體。雖然有嘗試在擴大我們的內容品類,但是在此階段,我們依然要保證我們產品的純粹性,從而保證現有用戶的忠誠度。

其次,外部渠道的選擇上還是大家比較眾所周知的渠道:百度貼吧、QQ空間、頭條系產品等等,當然投放人群的要求,我們還是有著針對不同渠道的不同投放屬性的要求。

品牌傳播方面:

嘿car作為一個汽車類興趣社區的產品,用戶對我們的第一定位就是來看汽車類內容,第二定位是看年輕化、有趣化的汽車類內容。

而在前文中提到過,我們做了很多的話題挑戰活動,MCN機構以及普通用戶為我們生產了很多這類內容,無論是小視頻類型的內容、短文類的內容、還是長文類的內容。

在此階段,我們以2周為一個單位,定期對外輸出嘿car的此類內容,主要通過微博等渠道的大V,將帶嘿car水印的內容,由他們將我們的內容曝光出來。每2周換一個挑戰主題的內容,讓當前話題熱度消退的時候,就能夠再次獲得相關的感知。

在這個投放的后期,嘿car相關的內容往往能夠得到千萬級的曝光量,萬級的互動效果,再次驗證了我們的內容能夠被大眾喜好。

在此階段,我們用了四個月的時間,日活達到了10萬+的量級。

四、發展第二階段

嘿car發展的一個軟肋是:喜歡汽車垂類的年輕用戶群體還是一個偏小眾化的用戶。我們必須擴大我們的內容邊界,保證能夠讓更多的年輕用戶加入到我們中來。

此時,運營根據現有用戶發的內容品類、用戶調研等數據維度,獲取現有用戶群體更喜歡看哪些類型的內容。

我們每開拓一個新的品類內容,都會由MCN機構、現有的優質用戶為我們做好內容填充的準備,以及前期重點活動的預熱,從而保證出現新的內容品類,都要保證此類內容能夠有足夠的示范性案例,保證整體內容的優質程度。

并保證我們的內容符合我們的要求之后,復用發展第一階段的投放模式,吸引此類興趣的愛好者們,來到嘿car,從而保證新用戶的留存數據,保證產品的穩定,優質的數據增長。

五、寫在最后做總結

嘿car從產品形態來說,依然是一個比較沒有特色的話題型社區產品,并沒有音遇等這種產品功能讓人耳目一新的功能。

然而,業內一句話“產品不足運營補”是我一直很信服的一句話。在這個產品同質化十分嚴重的時代,就需要運營根據自己產品的定位,將自己的產品運營好。

各位運營同學共勉。

最后,歡迎來體驗一下我們的產品,應用商店搜索:嘿car 就可以找到我們啦。順便碎碎念一句:iOS拒審了我們3個多月了,產品一直沒有更新,十分尷尬……

 

作者:命里,4年運營經驗,主要偏向于to c端的產品。

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評論
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  1. 求加微信,一起討論下大公司新業務線發布前半年的基本玩法

    來自浙江 回復
  2. 求加微信,想問問用戶運營的問題

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  3. 有錢,做什么都行啊,羨慕

    來自浙江 回復
  4. 畫重點“汽車之家旗下”,“汽車之家每天產出的內容是以萬級為單位,并且有海量級的存量內容?!?br /> 真的是背靠大樹好乘涼

    來自河北 回復
    1. 哈哈哈,大公司有大公司的玩法嘛

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