每每有人問起，你創業在做什么。我會告訴他們：海淘。這時，大多數人都會眉頭一鄒，“哎呀，兄弟，醒醒吧?，F在海淘競爭多激烈啊，你還能干這個？”我往往會回答“其實還好，海淘不過是一個供貨渠道而已，并不是產品的核心。而我們要做的事情，只是沾了點”海淘“的光而已，核心競爭力并不在此。細分下來，競爭對手其實并不多”

今天，我們來聊一聊讓大家皺眉的海淘。

2014年海淘開始進入大眾的視線中，2015年則是爆發的一年。京東，天貓紛紛發力全球購；聚美優品宣布全面轉型海淘購物，推出急速免稅店；小紅書半年銷售7億；美麗說全力打造HIGO；蜜淘、菠蘿蜜等等，融資千萬美金的海淘團隊層出不窮。為什么原本小眾、Geek的購物方式，一夜之間就站到了風尖浪口？

本質上，海淘只是一種供貨渠道而已。為何一個供貨渠道，會對行業帶來這么大的影響？無非，天時、地利、人和。

天時

海淘的繁榮，很大層度上托了08年三鹿奶粉的福。三鹿奶粉事件，徹底讓國人貨失去了信心。大家不再相信國內的商品，紛紛從國外購買、找親戚代購、去香港人肉通關等。需求量大到讓澳洲、香港等地推出了奶粉限購令這樣的荒謬的規定。從最初到現在，海淘最多也就是奶粉母嬰類的商品。

佛教的理論是，在心中種下的種子，總有一天會開花結果。

經過這次事件，相信大多數老百姓都更加崇洋媚外。一個顆海淘的種子，埋在了人們的心里。

地利

稍微了解過一點經濟的同學，都應該知道一個詞，叫做價格歧視。根據價格歧視的程度不同又分為一級價格歧視、二級價格歧視、三級價格歧視（請認真吐槽這個命名）。具體指什么大家可以自己去查詢，大體意思就是企業為了實現利潤最大化，針對不同的市場進行不同的定價。比如國內某品牌的電腦，同樣的型號在美國就比中國便宜了40%。

如果崇洋媚外讓人覺得物美的話，那價格歧視就讓人覺得價廉。

但對于企業來說，僅僅一個物美價廉，并不能促使他們向海淘的轉型。真正的改變企業決策的是–保稅倉。

保稅倉，如同境外倉庫，商品進入保稅倉是不用繳納關稅，商品出倉（已出售）時再補交。舉個例子，假設企業所購商品的稅率是20%，那么企業120萬現金，只能進口100萬的貨物。而如果存入保稅倉，則無需繳稅，120萬的現金就可以買到120萬的貨物。20%的資金用于繳稅還是用戶進貨，這對企業來說意義天差地別。另一方面，由于國外的人力成本較高，導致國外的物流效率極低。一件商品在美國國內花上1周多的時間都是家常便飯。如果在用戶購買后直接從國內保稅倉出貨，無疑大大提升了購物體驗。

所以，對已B2C模式的電商來說，保稅倉簡直就是神器。

在保稅倉出來之前，就有不少人在做海淘了。那他們是靠的是什么呢？

眾所周知，為了保護名族產業，中國的關稅不低。致使一些過國外企業（比如蘋果）不愿用價格歧視策略，但也因為關稅的關系不得不調高價格。而在保稅倉出來之前的一些公司，靠的就是打關稅差這張牌。

海關也是人，不可能做到每件進關商品都開箱驗貨，主要還是靠大家自覺報關繳稅，然后抽檢部分商品。根據網友的分享，商品被海關抽檢的概率大概在千分之七左右。雖然物流不可控，但是價格優勢太大，所以也有不少公司走的關稅差這條路子。

人和

因為上面說的天時和地利的關系。慢慢的“海淘”就成了商品優質低價的代名詞。

這個時候，作為一家企業，你會怎么做？當然是大肆鼓吹海淘！

大家可以想想看，一家企業說“我們的商品好，價格還是國內其他商品的一半哦”，用戶會怎么想？這么便宜，質量不好吧？而如果宣傳“我們的商品美國原裝進口，天津保稅區直發，價格是國內的一半哦”或者直接包裝個什么急速免稅店，大家又會怎么想？

自然，各家公司都會大打“海淘”這個概念。于是我們在地鐵、公交、微博、電梯間看到的都是海淘、全球購、極速免稅店….

終歸，“海淘”只是一個供貨渠道，只是有人希望它站在臺前而已。用戶想要的也并非海淘，不過是鐘情一個優質低價的產品而已。只是，現在這樣的產品，被“海淘”，代言了。

作者：KHan，前百度高級產品設計師，現海淘創業中。微信公眾號：iKHanZhao

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