4年時(shí)間,從“打雜”成長為運(yùn)營總監(jiān)的真實(shí)歷程

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我之前在國內(nèi)最好的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司之一做社區(qū)運(yùn)營。在運(yùn)營崗位四年,期間用戶從幾萬到千萬級別,離職時(shí)是運(yùn)營經(jīng)理。找工作期間收到了成長中創(chuàng)業(yè)公司運(yùn)營總監(jiān)的 offer ,也算是勉強(qiáng)達(dá)到了題目的要求吧。這個(gè)問題應(yīng)該是問運(yùn)營的職業(yè)成長,而不是運(yùn)營到底做什么吧。那我就偏重職業(yè)成長這部分說一下。有前同事們看見這個(gè)答案的話,見笑啦。

一. 成長過程

1、一開始的時(shí)候誰都不是

只有一個(gè)大的運(yùn)營的 title ,并且是實(shí)習(xí)生,團(tuán)隊(duì)不到二十個(gè)人。這意味著只要不是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)的工作,需要做什么工作我就上。所以從內(nèi)容編輯、內(nèi)容精選、客服、 KOL 維護(hù)、舉報(bào)、追蹤 bug 、提建議、EDM、新媒體,什么都會(huì)涉及到。早期的創(chuàng)業(yè)公司中,擁有的資源和想要的結(jié)果是極其不平衡的。對于運(yùn)營來說,花的時(shí)間和精力越多,收獲就肯定越大。所以我從早到晚撲在工作上面,覺得什么做的不好就花時(shí)間做,最瘋狂的一段時(shí)間里早上七點(diǎn)到辦公室,晚上十點(diǎn)回來或者干脆睡辦公室,七天不限地點(diǎn)地工作,假期也沒有回家。

這個(gè)期間工作的方向很明確,就是建立產(chǎn)品的核心價(jià)值觀并且傳達(dá)給核心用戶。在此基礎(chǔ)上,細(xì)分成幾個(gè)不同目的:

  1. 提升網(wǎng)站內(nèi)容量和內(nèi)容質(zhì)量
  2. 提升核心用戶量和活躍
  3. 保證網(wǎng)站安全存活

從這些方向本身不難看出,這背后夾雜著大量重復(fù)的、日常的辛苦活,以及一些激動(dòng)人心的增長。具體來說,每天都在大量地、頻繁地接觸用戶、用戶產(chǎn)生的內(nèi)容和用戶的反饋,所以產(chǎn)品的用戶層面大大小小各個(gè)細(xì)節(jié)都了如指掌,產(chǎn)品各個(gè)層面的各個(gè)問題給用戶帶來什么體驗(yàn),造成什么困擾也都一清二楚。因?yàn)闀r(shí)間還不夠長,接觸的東西又很多很雜,所以所有的事情放到眼前就是一盤碎片。對于自身的定位也很模糊和迷茫,并不清楚運(yùn)營這件事情的定義究竟是什么,能做到什么樣的程度。有時(shí)候也會(huì)因?yàn)椴怀墒斓墓ぷ鲬B(tài)度和方式陷入困境;產(chǎn)品剛剛上線不久,四面八方和用戶都發(fā)出質(zhì)疑的聲音;但好在公司的方向一直明晰并且正確,和自己的價(jià)值觀也很相符,所以從來沒有對工作存在絲毫懷疑和動(dòng)搖,摸索和辛苦的過程也都覺得是幸福的。

2、變成了有話語權(quán)的人

第二階段產(chǎn)品的用戶規(guī)模迎來增長,隨之帶來的內(nèi)容增長也讓運(yùn)營的工作也開始翻倍。有了足夠的人力資源之后運(yùn)營的職責(zé)開始分化為新媒體、內(nèi)容運(yùn)營、用戶運(yùn)營三大方向,由不同的人開始并行。

有時(shí)候覺得運(yùn)營就像潛水,選擇海里的一個(gè)點(diǎn),跳下去,往下深入時(shí)回發(fā)現(xiàn)不同深度時(shí)有不同的景觀可看。去過不同的潛點(diǎn),就知道這片海域的特性。去過不同的海洋,就看到大環(huán)境下截然不同的環(huán)境和特性。

隨著用戶涌入和增多,日常的工作量相對于復(fù)雜問題的工作量開始減少,許多更大更復(fù)雜的問題問題開始出現(xiàn)并且反復(fù)出現(xiàn)。這逼迫我自己逐漸去尋找更為通用的解決辦法,包括事前、事中和事后的。因?yàn)樵趯?shí)際的運(yùn)營工作中因?yàn)橐淮斡忠淮谓鉀Q不同廣度和深度的問題,所以越來越清楚在不同的條件下,達(dá)到我這個(gè)方向的運(yùn)營想要的目的需要有什么樣的資源和手段。后來針對典型和重點(diǎn)問題,我會(huì)不斷整理出工作流寫成文檔,放在公司文檔平臺上。當(dāng)有新的類似的狀況出現(xiàn)時(shí),我發(fā)現(xiàn)上級和同事會(huì)著急,但仍會(huì)很尊重我的判斷和解決辦法;我也同樣著急,但是冷靜下來更快了,執(zhí)行的時(shí)候也變得越來越有底氣。制定整個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)營方向時(shí)我所負(fù)責(zé)的部分我也有了很大的話語權(quán),可以決定哪些是優(yōu)先級更高的事情,哪些是現(xiàn)階段并不著急的工作。

這時(shí)我才意識到自己并不是無足輕重的人了,而是了解了很多別人不了解的事情的人。這些事情并不機(jī)密,也不高端,而是必須要有一個(gè)又一個(gè)實(shí)例發(fā)生,然后強(qiáng)迫自己解決和領(lǐng)悟的。面對不同的問題,心里帶著「一定有它的原因」的想法,去找到「為什么會(huì)這樣」、「怎么解決」、「以后如何避免」的答案。所謂的方法和經(jīng)驗(yàn),也只是被這些實(shí)例訓(xùn)練出來的本能。個(gè)人生活和工作區(qū)別就是,個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)一旦產(chǎn)生就是為自己所用的,并不用顧慮到別人的想法;而工作中的經(jīng)驗(yàn)一定需要共享給所有人才能使所有人的利益最大化。放到運(yùn)營的工作中,我覺得就是要去不斷抽象出運(yùn)營相關(guān)的問題,讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的人都更加理解運(yùn)營做什么,你負(fù)責(zé)的這個(gè)方向的運(yùn)營做什么,你在做什么。

3、對一群人負(fù)責(zé)

挖掘過自己運(yùn)營的方向之后,能做的事情便越來越多,花更多時(shí)間在基礎(chǔ)工作上是對自己和公司資源的雙重浪費(fèi)。向公司申請到人力資源后,我開始變成 leader。之前不是沒有當(dāng)過 leader,但是想到自己的言行正在時(shí)刻影響著一群人對他們自己、對運(yùn)營、對公司的看法,我時(shí)刻感到緊張。同時(shí)心里也有一個(gè)明確的目標(biāo):資源多了之后,這個(gè)運(yùn)營崗位的工作質(zhì)量只能更高,不能降低。

除了之前提到的問題的解決流程之外,我開始查缺補(bǔ)漏,看看有哪些信息是公司老人和新人之間的鴻溝,哪些細(xì)節(jié)會(huì)導(dǎo)致工作成效的差異,哪些事情是我覺得理所當(dāng)然,而新人不能理解的。工作除了運(yùn)營之外加入了更多團(tuán)隊(duì)管理的成分,比如招聘、培訓(xùn)、一對一面談。在新人上手之后,又面臨如何規(guī)劃成員的工作,如何讓工作標(biāo)準(zhǔn)化,如何建立指標(biāo),如何放權(quán)和監(jiān)督,如何激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,如何引導(dǎo)他們配合得更好,績效評估怎么做等種種問題。

有時(shí)候需要站得高一些,看到團(tuán)隊(duì)整體的問題和長處;有時(shí)候也需要拿著放大鏡,找到不同工作環(huán)節(jié)的瓶頸,讓所有人的工作都感覺更順暢更愉快。以前是單槍匹馬解決突發(fā)的工作量和危機(jī),現(xiàn)在要將整個(gè)工作流程復(fù)用到團(tuán)隊(duì)中,同時(shí)需要保證效率。這個(gè)過程中遭遇了很多「沒經(jīng)驗(yàn),不知道怎么辦」的情況,到現(xiàn)在都很感激的是當(dāng)時(shí)的 leader 總是很及時(shí)地回應(yīng)我的求助,給了我很多有用的指導(dǎo)。從她身上我也學(xué)到,我不一定要和每一個(gè)下屬成為朋友,我應(yīng)該教他們學(xué)會(huì)工作,精通業(yè)務(wù),這才是對他們這段職業(yè)生涯負(fù)責(zé)任的態(tài)度以及作為一個(gè)管理者的產(chǎn)出。

運(yùn)營工作到了這個(gè)層面時(shí),更多的時(shí)候是會(huì)將自己抽象成管理者去看待自己的工作;在縱觀團(tuán)隊(duì)的工作和產(chǎn)出時(shí),才會(huì)具體從運(yùn)營的方向去看還有哪些可以提升的空間,以及如何與整個(gè)公司的大方向結(jié)合,讓二者都得到提升。雖然總結(jié)了這些,但并不是在夸自己為優(yōu)秀的管理者,反而我覺得自己做的很不夠,沒有達(dá)到自己設(shè)定的目標(biāo)。

二.運(yùn)營與運(yùn)營人的特質(zhì)

在和一些獵頭接觸過之后我才意識到,好的運(yùn)營總監(jiān)和運(yùn)營經(jīng)理并不多見,這和我當(dāng)初招聘初級運(yùn)營的人員感受是一樣的。運(yùn)營的人才分布顯現(xiàn)出金字塔的形狀,有經(jīng)驗(yàn)的人從一年開始銳減,并且真功夫也都參差不齊。了解這點(diǎn)之后我十分感激前同事個(gè)個(gè)都這么給力,讓我在一個(gè)優(yōu)秀的工作環(huán)境里成長起來。后來給新公司的運(yùn)營新人培訓(xùn),我做了 Keynote,總結(jié)了一下早期社區(qū)運(yùn)營的一些特點(diǎn),其中一頁也提到了運(yùn)營工作的一些特質(zhì):

1、總會(huì)有日常的工作,不要抱怨乏味,而是要讓基礎(chǔ)的工作也能產(chǎn)生巨大的價(jià)值

不管是何種工作都會(huì)有枯燥的成分在里面。如果每天糾結(jié)于自己的付出,只會(huì)讓路子越走越窄。如果現(xiàn)在經(jīng)驗(yàn)還不夠,能做的只有打雜的工作,那就認(rèn)真打雜,要堅(jiān)信即便是每天掃地也可以不斷優(yōu)化掃地的工具和流程。達(dá)到同樣的效果如果能節(jié)約越來越多的時(shí)間,那就是在產(chǎn)生價(jià)值,而不是浪費(fèi)時(shí)間。

2、運(yùn)營的工作經(jīng)常變化,冷靜下來,目光始終放在產(chǎn)出上

產(chǎn)品不管是在增長、下降還是停滯不前,運(yùn)營都需要在產(chǎn)品發(fā)生下一步變化前促進(jìn)進(jìn)一步增長。很多事情可以預(yù)料,也有更多事情隨著產(chǎn)品、用戶越來越復(fù)雜不可預(yù)料。如果因?yàn)橥话l(fā)事件而驚慌失措,亂了陣腳,就是在本末倒置。面對問題——不管它看起來多嚇人,最首先要考慮的事情都是解決它,不是 panic。驚慌不會(huì)對事情的解決有任何作用,只是在浪費(fèi)時(shí)間。Don’t panic.

3、資源總是有限,著眼于解決和推動(dòng)解決問題

公司總是沒錢,上級總是內(nèi)斗,同事總是不配合……一千萬個(gè)理由都不能阻止你去行動(dòng)。每個(gè)公司都有作為公司的毛病,這和到底是哪個(gè)公司無關(guān)。尤其在創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中,運(yùn)營內(nèi)部的工具優(yōu)化肯定不會(huì)是整個(gè)團(tuán)隊(duì)里產(chǎn)品優(yōu)先級最高的問題;運(yùn)營的人手面對增長永遠(yuǎn)顯得不夠,運(yùn)營的問題也不是單純靠增加人手就能解決的。如果總是懷揣著「這個(gè)東西改好了我們就能緩口氣」或者「人多了就好了的」的想法,就會(huì)淪陷為團(tuán)隊(duì)中最被動(dòng)的那個(gè)人。想象一下:拿一個(gè)棍子去促使青蛙不停往你想要的方向跳躍前進(jìn),誰是會(huì)更累的角色?青蛙不被戳的時(shí)候不會(huì)有任何感覺,拿著棍子的你卻因?yàn)樗磺岸薄鴮?shí)際工作中,拿著棍子的人不是你,而是你的下屬、同事和上級。想到有他人的工作會(huì)因?yàn)槟阈袆?dòng)慢而停滯不前,你就應(yīng)該感到羞愧。別等別人給你資源,自己去找。

三.小結(jié)

回顧了四年的運(yùn)營時(shí)光,最大的感受是感激,因?yàn)閺牟煌娜松砩蠈W(xué)到了特別多的東西。學(xué)到了很多關(guān)于運(yùn)營的東西,學(xué)到了很多關(guān)于產(chǎn)品的東西,學(xué)到了很多關(guān)于「人」的東西,關(guān)于「工作」這個(gè)事情本身學(xué)到了更多。我覺得不管提問者的職業(yè)生涯如何發(fā)展,都應(yīng)該把「學(xué)會(huì)工作」作為業(yè)務(wù)以外的核心,審視自己是不是真的會(huì)工作,是不是真的在創(chuàng)造價(jià)值;在此基礎(chǔ)上把運(yùn)營的各種技巧和經(jīng)驗(yàn)加以鞏固和梳理出來。

四.題外話

互聯(lián)網(wǎng)公司內(nèi)部職位之間也存在鄙視鏈,似乎運(yùn)營是大家最喜歡吐槽的,覺得沒有技術(shù)含量,門檻低,沒前途。遇到這種質(zhì)疑的聲音時(shí),這么幾個(gè)做法可以幫助你更加明確這些人說的話有沒有道理:

  1. 去招聘網(wǎng)站查一查COO、運(yùn)營總監(jiān)的職責(zé)和待遇
  2. 去問一問獵頭他們找到COO和運(yùn)營總監(jiān)的成本和成功的幾率,以及他們相比于工程師、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)如何
  3. 去問問運(yùn)營的過來人如何看待自己的工作
  4. 心里明確一點(diǎn):任何種類的工作,到手了做不好都值得鄙視。
  5. 然后再明確一點(diǎn):自己的工作沒有做到頂尖的程度卻仍然在嘲笑他人工作簡單的人,是在浪費(fèi)時(shí)間,沒有在創(chuàng)造價(jià)值。這些人是大多數(shù)人。

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作者@胡小迪 ? 來源@拇指巴士

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