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榮耀標識5G時代下，車聯網應用該如何發展
隨著時間推移，5G技術將逐漸深入人們生活的方方面面，而在車聯網領域，5G技術將如何進行技術與設備的融合與深入呢？未來的發展態勢又是怎么樣的呢？讓我們具體看看文章怎么說的吧。
關于5G應用下的思考，本文主要從兩個大的方面考慮：一個是利用5G技術及其其所帶動的技術，實現現有設備、功能的深入；另外一個是利用5G技術及其所帶動的技術所衍生出來的新設備、新功能，實現更多的功能。
一、現狀及趨勢分析
從用戶、技術、企業、行業四個方面對智能車載設備的現狀與趨勢進行分析。
用戶層面
因人們對新鮮事物的接受度的提升及對高品質生活的不懈追求，智能設備的使用充滿了大家生活的衣食住行方方面面。
同時，伴隨著不同類型不同功能不同層級的智能設備的出現，人們對于智能設備的依賴也在逐步增強，在使用智能設備的過程中逐漸養成了自己的使用習慣，而在一個場景下使用習慣到了其他的應用場景下，就有可能成為用戶的痛點。
另外車內后裝智能終端也越來越多，這是在用戶層面可能存在的一個比較現實的問題。從用戶出行的角度來說，車主對于出行的要求也在逐步提升，從基礎的需求安全出行，到便捷出行，再到享受出行，到最后有可能出現的共享出行，這種需求的層級提高相信也會逐漸成為一種趨勢，在層級提高的同時，對于低層級需求的滿足感也提出了更高的期待。
技術層面
因5G擁有更大的帶寬、更快的傳輸速率、更低的通信時延、更高的可靠性，使得之前好多對網絡要求高的場景下制定的功能有了實現的可能。同時，5G的發展也自然而然帶動了人工智能、大數據、云技術的發展，也使得萬物互聯成為可能。
企業層面
隨著各行各業的發展，各大汽車企業也都提出了戰略轉型，由汽車提供商向移動出行服務提供商轉型，這種轉型必須離不開信息技術的發展，離不開智能設備應用服務。
政府層面
國家提出了促進物流降本增效，提高道路運輸效率的重大舉措，所以對于出行方面的趨勢，可以解讀為“出行環?！薄俺鲂懈咝А薄俺鲂泄蚕怼保@也符合用戶的需求。借助智能硬件設備，利用5G技術、AI技術、BD技術、Cloud技術，多技術融合、多功能互通聯動、與生態結合，賦能設備，賦簡用戶，賦利社會。
二、應用模式（硬件）
基于上述現狀及趨勢的分析，車載智能設備軟硬件存在應用模式的轉變，而且儼然已經成為一種趨勢。這里說的應用模式是從硬件層面上進行說明。
基于用戶痛點，應用模式從一體化和融合化兩個方向進行歸納，除了與現有智能設備的一體、融合之外，還要與5G技術帶動的人工智能、大數據、云處理技術、V2X、自動駕駛融合以實現場景的融合，賦予車輛更多的可能，實現車知人、車懂人。下面舉例說明，一體化、融合化：
三、功能拓展（軟件）
說明上述思維導圖，上述只列舉了部分，并不是全部。
5G時代下，圍繞5G相關的技術也得以發展，參考上述思維導圖，從AI技術滲透、萬物互聯、車內生活及其他四個方面分析可能新產生的或者可以優化的車聯網功能。
AI技術滲透——整車數字化、在線化
人臉識別、駕駛行為分析、車內外場景、智能語音合成均需要云端及AI算法參與完成。通過利用傳感器感知的信息，結合云端算法及分析，再結合具體的使用場景賦能設備，人車合一，讓車更懂人，讓車成為我們的出行助手、出行管家。每個功能此處只列舉一個使用場景。
萬物互聯
5G的高帶寬和低時延促進了人工智能技術的發展，有利的推動了獨立個體智能發展向互聯協作集群智能發展，進一步服務于駕駛和出行云端。智能設備存在于我們生活的方方面面，家、公司、車內等等，借助于5G實現各個場所智能設備的互聯互通，與云端互聯互通，打造萬物互聯的內外網系統，使場景由單一向多元化邁進，實現大融合。
當前，還有一個很火熱的產業即V2X，車與車、車與道路、車與基礎設施互聯互通，這離不開低時延、高帶寬、高穩定性等5G特性，提升車輛對環境的感知、決策、執行能力，給車聯網、自動駕駛應用，尤其是涉及車輛安全控制類的應用帶來很好的基礎條件。這是對車聯網應用場景的延伸、深化。這類應用場景，賦予了車輛更多的可能。
借助道路基礎設施、借助車車通信、借助云端交通實時信息，借助許許多多車輛匯集的信息，賦予了道路更大智慧，更提供給車主更多安全、更快捷更高效的出行體驗。對于管理部門，可實時監控車輛狀態道路狀態，為政府決策提供支撐。
下面列舉兩個使用場景進行具體應用延伸：
舉例1：以車家互聯的一個使用場景進行說明：
夏天，天氣炎熱，如果車停在地上車位時間長，當需要乘車時車內溫度很高，傳統汽車就需要車主啟動車輛打開空調，等車內溫度降下來之后再開車出發。如果我們實現了車家互聯，我們就可以在乘車前控制汽車啟動，開啟車內空調，調至舒服問題，等車主到達車輛跟前時，車內溫度已經將下來，就可以實現即開即用。
舉例2：車輛與道路基礎設施互聯互通
當行駛到接近有信號燈的路口，信號燈被前方大車遮擋，主車無法判斷是否應該通過該路口。此時，如果路測設備可以發送信號燈狀態及當前秒數等信息給主車車載單元，主車則可以根據此信息決定通過該路口或等待下一個綠燈，從而避免了闖紅燈的交通事故發生。
車內生活
同樣的，基于5G特性，讓車內工作/會議成為可能。
人們的工作壓力越來越大，實時性要求越來越高，經常需要在行車途中處理緊急工作，召開緊急視頻會議，那么車輛對于工作的支持變得越來越重要。而在車內召開緊急視頻會議時，對于網絡要求、實時性、清晰度就變得至關重要，而5G讓這一切成為可能。這種場景下，車就變成了會議室。那自然而然，車載自助會議紀要記錄功能不失為一個好的功能，為車主車內工作提供高級體驗。
以上舉例僅僅是車內生活在5G時代的一個可能縮影，相信經過調研、挖掘、分析還會有更多的拓展。
其他
隨著5G的應用，將實現物聯網背景化下的整車數字化、在線化。基于個性化的追求，可以推出個性化的定制服務，如個性化換膚、個性化換圖標、個人云空間，打造個性有可能成為未來一種趨勢。
對現有功能的改進也是很重要的一方面，駕駛輔助類信息需求很高，但還存在很大的改進空間。需要變得更加智能，主動貼合用戶使用習慣，打造定制化的導航有可能成為未來的趨勢。
四、商業模式
談到商業模式，我們回到車企戰略——向移動出行服務提供商戰略轉型，同樣的，商業模式也要向服務轉型。
除了傳統的商業模式之外，以服務帶動傳統營收、以服務促進可持續營收。
近期：
- 現有設備、現有功能的一體化，賦予車輛更多智能體驗，追求深層次安全，從安全出行到享受出行，以功能、以口碑帶動傳統銷售；
- 傳統銷售的同時，淺層次的服務，以服務創造可持續營收；
- 鞏固忠實用戶，挖掘開拓新用戶。
遠期：
- 基礎服務免費制；
- 個性化服務前期贈送，后續有償；
- 以數據換服務，數據取自于車主，再還給車主；
- 應用使用有獎比拼，通過比拼帶動服務使用量，增加用戶使用興趣，為服務營收創造可能；
- 建立萬物互聯生態，從生態挖掘潛在服務；
- 共享出行，深入向移動出行服務提供商轉型。
以上自己羅列的一些小點，未進行深入分析。
作者：程寶田，智能車載產品團隊負責人，5年車載類產品開發設計經驗
本文由 @風騷產品實踐者 原創發布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載
題圖來自Unsplash，基于CC0協議
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