移動革命引發信息碎片化爆炸，移動互聯網文化興趣化、個性化、IP化引爆流行，恰逢新舊交鋒，互聯網+引爆產業大生態成為必然趨勢?；ヂ摼W+始于媒體+，萬億級別的汽車市場借助媒體+的力量必將引爆整個汽車產業大生態。媒體+如何助推汽車產業實現互聯網+的彎道超車？

媒體+社交：即時社交打通用戶之間的強關系鏈接

媒體的本質是為用戶提供內容，而用戶構成社交的根基，所以內容不僅充實和豐富了社交，更吸引用戶推動社交的發展。媒體+社交構成了媒體+時代的基本商業模式藍本，媒體首先形成的生態便是社交生態，無媒體，不社交。社交驅動媒體內容擴散和發酵，媒體的輿論監督和商業載體作用在社交身上得到實現，爆發出生命力，從而實現媒體本身價值和商業價值。媒體+社交的典型代表微信以媒體內容為生態基層，定向用戶為驅動力的媒體+生態構成了媒體+時代生態商業模式的基本典范。

汽車服務類社交APP車評家從用戶根本需求出發，匯集汽車界年輕、時尚的優質專家、達人、車主與準車主，評車交友，分享汽車資訊，相互傳授買車、用車、養車、修車等諸多經驗，個性、趣味、時髦的全民車友圈。采用PGC+UGC內容生產模式，網羅全球汽車資訊。車評家定位于時尚、個性、趣味化的年輕汽車用戶之間的即時聊天、交友，通過年輕化的移動互聯網文化定向實現汽車用戶的強性社交，通過圖片、文字、發紅包、語音等富媒體元素實現車主之間的多元化互動交際，豐富和增強用戶之間的社交關系，加之車友圈的信息流式引爆，車友之間的日常精彩點滴，生活化、親近化，車評家儼然一個車友圈的微信。

媒體+明星：專家達人KOL主導內容爆發

內容生態將再構，媒體迎來了最好的創業時代，類微博的泛社交化生態大勢所趨，微博半開放、半封閉的泛社交化自然生態決定了此類生態的慢格調，生態的開放性、生態系統的豐富性賦予社交平臺與用戶之間關系的交流性，泛社交化生態是大V和KOL基于本身的獨有屬性恰恰讓明星們成為整個社交圈的主宰，加之內容媒體的豐富性，內容的年輕化、個性化、趣味化趨勢爆發，為生態的長遠發展奠定了堅實基礎。

業內資深汽車工程師及汽車專家聯合入駐，發表專業車評，發展自己的粉絲群，在線即時解答汽車的買、用、養、修等相關問題，也可受邀幫用戶提車、驗車、改車，車評家類似于汽車圈的微信，但表里卻帶著微博的嚴重印痕，車評家聚集汽車界資深專家，明星達人，為用戶提供專業、個性、真實車評，分享車生活，讓百萬車主加入車評家的世界，泛社交化的彈性生態，以車評專家、明星達人主導的汽車圈意見領袖必將引爆行業內容的爆發。另外，每一位車主都可通過車評家APP來完成身份認證，為用戶的社交信譽打了一針強心劑，保障了用戶之間的利益和安全性，在保證每位用戶身份信息真實可靠的前提下，車主必須上傳車輛相關資料才可發表對應車輛的口碑評論，確保用戶獲取車評信息的真實性，同時也讓用戶能更加放心準確的找到志趣相投的互動交流對象。車評家憑借用戶+專家商業模式打造汽車前后端市場的良性生態圈。

媒體+服務：O2O一體化引爆汽車產業大生態

媒體社交生態已成，明星KOL模式漸成，為社交用戶提供商業服務成為可能，當內容出現細分，服務也隨之多樣化，無數垂直細分內容領域誕生出無數垂直細分的服務，餐飲、旅游、農業、工業等等各種產業形態細分下的垂直生態無限噴發，無數服務將會隨著媒體內容的細分和導向而自成生態，在垂直化、個性化內容的基礎上，相應的特色服務模式將逐漸呈現，由此衍生出的個性化服務成為內容媒體創業者的商業變現基本路徑，因為隨著信息的無限碎片化，內容的無限細分性，服務也隨之呈現無限細分性，內容引發的服務將呈爆炸式增長。

車評家用戶不僅Get國內外汽車界的各種車評、視頻、發布會等最新資訊，在專家、車主的基礎上打造的全民車友圈里，每一位年輕、時尚的優質專家、達人、車主與準車主，還能隨時隨地發車評、秀照片、炫豪車、遇見與車有關的人、與人有關的車。車評家高逼格、多槽點的手繪式科普類汽車短劇，現場試駕，改車觀摩，專家見面會等眾多有趣的社區活動，讓汽車文化成為一種習慣，讓小白用戶迅速晉升汽車達人，汽車生態構建將必不可逆。

通過建立線上互動交流，提供大眾化貼身汽車服務，全新用戶車評和資源互通的社交服務平臺，用更加靈活高效、和諧透明的互動方式讓生活變得更簡單、更有趣，給國內汽車服務行業長臉，用全面人性化的服務和影響力，為國內汽車文化的持續進步發揮著不可忽視的作用，O2O生態終將必不可逆，將以媒體+電商、媒體+社群引爆汽車產業大生態的流行，必將助推汽車產業完成互聯網+的彎道超車。

本文由 @倪衛濤（微信：nitaotao99） 原創發布于人人都是產品經理?，未經許可，禁止轉載。