又一筆10億美金收購誕生!谷歌成功收購社交地圖應用Waze,狙擊Facebook

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谷歌周二(6月11日)正式宣布已完成收購眾包導航地圖應用Waze,以加強導航產品。具體交易金額尚未公布。消息人士透露收購金額或為10億美元。Waze CEO諾姆?巴丁(Noam Bardin)發表博客稱,Waze加入谷歌,部分原因是不想上市。

Waze 是一款通過眾包形式更新地圖數據的導航應用。其對自己服務的概述是:我們希望創建汽車駕駛者之間的社交網絡。

Waze 地圖的可編輯性則非常的強。用戶僅需在駕駛的過程中開啟 Waze 應用就可以在導航的同時自動向本社區貢獻實時路況數據。據Waze稱,其現在已擁有4500萬名用戶,分布在110個國家。Waze目前已從KPCB、藍馳創投、李嘉誠等處融了6700萬美金。

本來,Facebook是離收購Waze最近的巨頭,差一點,Waze就成為繼Instagram之后,Facebook的第二筆10億美金量級的收購。但是谷歌插的這一腳,顯然成功了,狙擊了Facebook這個社交巨頭在地圖方面的企圖。

為什么谷歌能成功狙擊?

以下是來自國外媒體的一些分析:

Waze CEO巴丁曾表示,Waze不是一個地圖公司,而是一個數據公司。而Facebook作為一個正大力發展移動業務的社交網絡公司,自然十分愿意收購Waze這類專注于社交的公司。谷歌收購Waze后,Facebook將不得不繼續使用第三方數據,來提供基于位置的服務和信息(LBS),或再收購其它同類公司。
當Facebook收購Waze的談判被曝出時,消息稱雙方因未能就Waze團隊安排達成共識而終止了交易。Facebook希望在收購完成后,將Waze部分員工轉移至該公司總部門洛帕克(Menlo Park),但Waze則希望將其研發部門保留在以色列。據美國科技博客TechCrunch稱,這只是一個表明說法,實際上談判破裂還有其它因素。
谷歌則在以色列設有分部,且去年12月,該公司在以色列首都特拉維夫市(Tel Aviv)成立新的創業孵化器。

谷歌今天已明確表示,Waze團隊將繼續留在以色列工作。谷歌地圖業務副總裁布來恩?麥克倫敦表示:“Waze的加入能夠為谷歌地圖帶來實時更新交通路況的新特性,谷歌也能加強Waze在搜索方面的功能,我們對此感到十分興奮。”

Waze大部分員工(約110人)都在以色列總部工作。該公司在硅谷的帕羅奧托市(Palo Alto)設有一個10人左右的辦公室,包括CEO巴丁在內的幾位Waze高管都在此辦公。目前,美國是Waze的最大市場。Waze用戶達到4400萬,其中1200萬用戶都來自美國。今年2月,Waze在紐約設立辦公室,進一步擴張其美國業務和商業化戰略。該公司的廣告業務還亟待加強,使得谷歌這一廣告業務巨頭成為其理想的收購人選。
Waze CEO諾姆?巴丁的博客原文
(由新浪科技翻譯)

親愛的Waze用戶:
我很高興地向大家宣布,Waze今天將正式加入谷歌。在此,我想與各位分享加入谷歌對于Waze有著怎樣的意義。
拉里?佩奇(Larry Page,谷歌CEO)、布來恩?麥克倫敦(Brian McClendon,谷歌地圖業務副總裁)以及谷歌地圖團隊一直與Waze保持著緊密的聯系,并且對Waze加入谷歌感到十分興奮。他們認可Waze眾包地圖與全球導航服務的愿景,并希望幫助我們加速業務擴張。我很高興能夠與谷歌地圖團隊合作,加強Waze的搜索能力,并一起為提供全球最好的地圖服務而努力。
加入谷歌后并不會給Waze帶來實質性的改變。我們的社群、品牌、服務、組織、職責、工作流程和員工都不會發生變化,我們將一如既往地進行產品和服務的創新,為用戶提供更社交化、更好用的產品。我們的員工、經理、創始人以及我本人,都將始終不渝地堅持Waze的理念。
也許有人會好奇,為什么Waze選擇出售?我們曾自問:“如果Waze今后上市了,是否還會這么有趣,員工是否還會這么樂于為Waze工作?”選擇上市,就意味著我們不得不將更多的注意力轉向投資人、律師以及公司股票在華爾街的表現。而相比之下,我們更愿意將時間花在各位用戶的身上。
谷歌承諾愿意幫助Waze實現目標,讓Waze保持獨立,并提供我們發展所需的資源。經過對多份收購要約進行評估和考慮,我們最終認為,谷歌是我們最理想的合作伙伴。
谷歌與Waze將共同合作,為用戶提供最好的交通信息。我們將繼續提升全球實時交通服務,幫助用戶節約更多的時間和金錢,讓大家每天在上下班的路上少一分等待,多一分樂趣。
因此,我們將與優秀的新同事一起工作,整合新的資源來加強Waze的業務。感謝各位對Waze今天所取得的成就作出的貢獻,我們期待與大家共同創建一個更好的Waze。
轉自:虎嗅

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