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本文基于工業(yè)4.0時代的背景，闡述供應(yīng)鏈不同模塊的不同要求，并且以京東為例展現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈上的突破，給其他公司以啟示。

在工業(yè)4.0時代，我們將整個價值鏈融合在產(chǎn)品周期中進行組織和管理，并將商業(yè)模式、上下游服務(wù)和組織工作重新串聯(lián)起來，這復(fù)雜程度要大于單向批量生產(chǎn)制造。

而供應(yīng)鏈主要由4端組成，分別是原材料和零部件供應(yīng)端、生產(chǎn)制造端、銷售端和倉儲物流端。供應(yīng)鏈所涉及到的范圍廣，不同行業(yè)對這四個板塊的側(cè)重點不同。

如BOM結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車、手機、高鐵等的企業(yè)會比較側(cè)重原材料和零部件供應(yīng)端；而食品服裝行業(yè)，如酒類、食品、服裝等則比較側(cè)重營銷端；如一些科研機構(gòu)，如原油化工、礦石冶工等行業(yè)注重生產(chǎn)制造端。

一、上游原材料零部件供應(yīng)商ERP系統(tǒng)選型要求

進銷存模塊：

主要包括采購、倉儲、銷售、合同模塊，實現(xiàn)從采購到付款、銷售到收款的業(yè)務(wù)支撐；

生產(chǎn)計劃模塊：

主要包括高級供應(yīng)鏈計劃、MPS主生產(chǎn)計劃、MRP物料需求計劃（BOM支撐），實現(xiàn)同一個企業(yè)多套計劃并存的模擬，實現(xiàn)企業(yè)年度計劃、月度計劃、周計劃、天計劃的生成，達成銷售采購的供需平衡；

生產(chǎn)制造模塊：

主要包括BOM物料清單、車間工作中心、工藝路線、質(zhì)量管理等，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場全面模擬實現(xiàn)離散制造生產(chǎn)過程的管理；

財務(wù)模塊：

主要包括應(yīng)收/應(yīng)付管理、總賬管理、現(xiàn)金管理、成本管理等，實現(xiàn)制造企業(yè)的財務(wù)管理的各個方面業(yè)務(wù)需求；

數(shù)據(jù)決策模塊：

• 基于面向Web服務(wù)的體系架構(gòu)；
• 實現(xiàn)即時的查詢和報表模塊；
• 與ERP系統(tǒng)的緊密集成實現(xiàn)銷售決策支持、庫存決策支持、生產(chǎn)決策支持、采購決策支持、財務(wù)決策支持；

所有涉及到模塊間接口的業(yè)務(wù)模擬都需要提供手工錄入界面，以便模擬在無數(shù)據(jù)自動傳遞下的業(yè)務(wù)情況。

二、中游生產(chǎn)制造商ERP系統(tǒng)選型要求

進銷存模塊：

主要包括采購、倉儲、銷售、合同模塊，實現(xiàn)從采購到付款、銷售到收款的業(yè)務(wù)支撐；

生產(chǎn)計劃模塊：

主要包括高級供應(yīng)鏈計劃、MPS主生產(chǎn)計劃、MRP物料需求計劃（BOM支撐），實現(xiàn)同一個企業(yè)多套計劃并存的模擬，實現(xiàn)企業(yè)年度計劃、月度計劃、周計劃、天計劃的生成，達成銷售采購的供需平衡；

生產(chǎn)制造模塊：

主要包括BOM物料清單、車間工作中心、工藝路線、質(zhì)量管理等，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場全面模擬實現(xiàn)離散制造生產(chǎn)過程的管理；

MES車間模塊：

實現(xiàn)與ERP生產(chǎn)任務(wù)的無縫銜接，自動獲取ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（物料編碼、倉庫名稱、貨位名稱等）及加工指令，將指令傳達給工控系統(tǒng)或者PLC系統(tǒng)，實現(xiàn)過程質(zhì)量控制，同時完成數(shù)據(jù)采集匯總工作，將從RFID或者其他工控系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)加工上傳ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)物流的跟蹤，全面實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場物流的正反追溯。

MES模塊要求：

• 具備任務(wù)調(diào)度臺、資源調(diào)度臺、車間管理績效以及工序移動等功能。
• 支持可配置的派工單驅(qū)動的執(zhí)行功能、可配置的工作內(nèi)容和工作說明的順序顯示、可以記錄和報告任務(wù)的實際耗用工時。
• 能夠進行車間異常情況報告并簡化車間處理報告。
• 要求提供對車間狀態(tài)可視性管理，具備預(yù)期的生產(chǎn)能力或資源短缺管理。
• 要求對作業(yè)處理、派工單安排、資源使用報告進行管理，需根據(jù)用戶需要通過參數(shù)進行靈活配置管理。

質(zhì)量管理模塊：

實現(xiàn)質(zhì)量標準管理、采購質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程質(zhì)量管理以及產(chǎn)品質(zhì)量管理，質(zhì)量管理信息需與采購模塊、生產(chǎn)模塊無縫集成。

財務(wù)模塊：

主要包括應(yīng)收/應(yīng)付管理、總賬管理、固定資產(chǎn)管理、現(xiàn)金管理、成本管理等，實現(xiàn)制造企業(yè)的財務(wù)管理的各個方面業(yè)務(wù)需求，并且要求在成本管理方面實現(xiàn)標準成本和實際成本并存；

數(shù)據(jù)決策模塊：

• 基于面向Web服務(wù)的體系架構(gòu)；
• 實現(xiàn)即時的查詢和報表模塊；
• 與ERP系統(tǒng)的緊密集成實現(xiàn)銷售決策支持、庫存決策支持、生產(chǎn)決策支持、采購決策支持、財務(wù)決策支持；

所有涉及到模塊間接口的業(yè)務(wù)模擬都需要提供手工錄入界面，以便模擬在無數(shù)據(jù)自動傳遞下的業(yè)務(wù)情況。

三、下游渠道商ERP系統(tǒng)選型要求

進銷存模塊：

主要包括采購、倉儲、銷售、合同模塊，實現(xiàn)從采購到付款、銷售到收款的業(yè)務(wù)支撐；

財務(wù)模塊：

主要包括應(yīng)收/應(yīng)付管理、總賬管理、現(xiàn)金管理、成本管理等，實現(xiàn)分銷企業(yè)的財務(wù)管理的各個方面業(yè)務(wù)需求；

DRP分銷管理模塊：

• 實現(xiàn)門店P(guān)OS系統(tǒng)、門店庫存管理、總部與門店的調(diào)貨管理以及總部/門店之間的庫存及銷售信息傳輸；
• 集成POS機以及FRID、條碼技術(shù)應(yīng)用；
• 實現(xiàn)與POS機數(shù)據(jù)的集成，通過FRID，條碼等技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)分銷物流數(shù)據(jù)的采集；

數(shù)據(jù)決策模塊：

• 基于面向Web服務(wù)的體系架構(gòu)；
• 實現(xiàn)即時的查詢和報表模塊；
• 與ERP系統(tǒng)的緊密集成實現(xiàn)銷售決策支持、庫存決策支持、生產(chǎn)決策支持、采購決策支持、財務(wù)決策支持；

所有涉及到模塊間接口的業(yè)務(wù)模擬都需要提供手工錄入界面，以便模擬在無數(shù)據(jù)自動傳遞下的業(yè)務(wù)情況。

四、以京東作為下游渠道商闡述在供應(yīng)鏈管理方面的玩法與突破

存貨布局：通過數(shù)據(jù)挖掘，分析商家的經(jīng)營數(shù)據(jù)、存貨布局的現(xiàn)狀， 結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測結(jié)果洞悉商家未來的經(jīng)營趨勢，模擬仿真，在商家期望的時效滲透率及成本約束下，給出極值的分倉建議。

銷售計劃：以商家的商品信息、歷史銷售信息、促銷方式、時段等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)， 基于機器學(xué)習(xí)算法、多品類、多層次的預(yù)測模型對入倉的百萬級商品進行預(yù)測，有效減少商家收集數(shù)據(jù)做預(yù)測分析的時間和提升預(yù)測準確度。

智能補貨：基于京東AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析預(yù)測商品的未來銷量，通過先進的補貨模型和科學(xué)合理的補貨參數(shù)輸出補貨建議，提升補貨精準度，降低周轉(zhuǎn)與庫存成本，全面提升商家?guī)齑婀芾砟芰Α?/p>

滯銷處理：根據(jù)不同類型滯銷場景系統(tǒng)自動給出對應(yīng)的處理建議，可視化展示滯銷商品分布、分級，智能給出處理建議，幫助商家輕松找到倉里的“問題商品”，高周轉(zhuǎn)、無銷售、殘品、臟品、臨期、過期商品
借助強大的供應(yīng)鏈支撐，完成以下一系列的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)。

五、總結(jié)

目前，我們正處于一個個性化需求極強的時代，信息互聯(lián)互通速度非常快。人們已經(jīng)習(xí)慣于享受快速服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。延伸到供應(yīng)鏈方面，企業(yè)就需要考慮如何從原材料采購，到生產(chǎn)制造，到銷售，再到末端的倉儲運輸，如何有效銜接才能快速滿足消費者的訴求？這就需要各個模塊之間相互配合，需要企業(yè)與消費者、供應(yīng)商、物流服務(wù)商等實時互動，并且在技術(shù)水平達到一定程度后才可能實現(xiàn)這一目標。

對于眾多企業(yè)而言，在滿足個性化的前提下，首先要從自身所處環(huán)節(jié)，著重建設(shè)該環(huán)節(jié)對應(yīng)的系統(tǒng)模塊范圍。

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