滴滴的霸業(yè)之路,我覺得可以從這4個方面入手

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滴滴目前是公認的互聯(lián)網打車行業(yè)的第一品牌。但是最終滴滴會被誰搞死,這個誰也說不好,很可能會被停車軟件搞死。因為實時的動態(tài)監(jiān)控車位的信息也許需要大量的硬件設備的投入,這些固定的設備一旦投入過后,別人想要再進入就比較困難。個人認為滴滴今后可以從挖潛增效、新業(yè)務拓展、增強用戶體驗、增強用戶粘度和使用頻度四個方面進行提升、擴展。

一、挖潛增效方面

擺渡車

革命性的解決市民最后一公里的出行問題,整合多方需求,聯(lián)合市政、交通等部門出具最優(yōu)的方案,變電瓶擺渡車為電動擺渡車,取得合法的路權。這種出行需求應該會遠遠大于巴士出行需求。其投資成本也應該會小于巴士。

保險業(yè)務

乘客在上車前花N元購買延誤險。滴滴通過用戶出發(fā)地和到達地的里程,道路的擁堵情況等綜合因素選擇性的計算出部分乘客的行車時間,并告知用戶,詢問用戶是否購買延誤險。這會在一定程度上提升滴滴公司的盈利能力。

二、新業(yè)務拓展方面

找車位

現(xiàn)在有不少互聯(lián)網公司在做停車業(yè)務,不過想要知道具體某個車位具體的位置,以及是處于閑置、還是已停狀態(tài)可能需要投入大量的硬件設備,這項工作可能需要長遠的規(guī)劃和論證。不過滴滴可以先做室外的免費車位分布圖。通過補貼的方式,讓用戶反饋他們所在免費車位的確切位置,實現(xiàn)最原始車位信息的數據收集。也可開展收費車位已停車位數量、可停車位數量實時動態(tài)查詢,收費停車位在線繳費,小區(qū)、寫字樓租用車位租金繳納等業(yè)務。當然這項業(yè)務不是只有滴滴能做,或許百度、高德更適合。這個領域未來必然會誕生一些千億級用戶規(guī)模的產品。

ETC

ETC電子標簽、或者ETC速通卡和滴滴賬戶綁定,免去用戶辦卡或者是充值的麻煩,用戶先預存或者是繳納一定的保證金到滴滴賬戶就能實現(xiàn)高速路通行費直接在滴滴賬戶扣款。另外即便沒有辦理ETC業(yè)務的車主,通過滴滴軟件生成一個二維碼,打印在A4紙上,上高速之前把二維碼交給服務人員掃碼計費,下高速的時候讓服務人員再次掃碼收費自動扣款,免除了掏錢找零的繁瑣。不過這項業(yè)務要實現(xiàn)的話,需要支持動態(tài)生成二維碼且用戶可以在原有二維碼丟失的情況下讓其自動失效并形成新的二維碼。對于消費金額達到一定額度的用戶,可以免費申請滴滴二維碼卡片等。(截至2015年年底中國汽車保有量達到1.72億輛,全國ETC用戶數量僅為2000萬,汽車駕駛人員超過2.8億。)

三、在增加用戶體驗方面

固定用車業(yè)務

可能有如下的情景:小新是個上班族,由于住的離公司不算太遠,所以每天上下班都打車(原因可能是現(xiàn)在沒錢買車,打車出行方便,搖不到號,停車太貴,打車實惠,打車可報銷等因素。),小陳幾乎每天出門的時間很固定,經常使用打車軟件,但是他感覺每天都要叫車,如果周圍沒車還要等一段時間,很煩人。如果滴滴能夠提供固定用車業(yè)務,將會大大減少用戶這方面的使用煩惱。得到的效果應該會遠超過春節(jié)期間的滴滴長途拼車等業(yè)務。

四、在增強用戶粘度和使用頻度方面

實時公交、地鐵查詢業(yè)務

以北京為例

早晚高峰時間以外,每條線路的發(fā)車間隔時間非常大,有的線路會長達15分左右;如果點沒踩好,會浪費很大部分時間等車。

(本來我可以慢慢悠悠的欣賞一下路邊的美景,看看來往的美女,因為趕時間故步伐急促。一到車站,卻發(fā)現(xiàn)NND,車剛開走,又要等10分鐘。早知道,我就xxxxx)

要是滴滴能提供地鐵每條線每個站車輛到站時間查詢功能,將會在一定程度上增加用戶對滴滴軟件的使用頻度。

以2015年為例,北京地鐵發(fā)生多起線路故障、有人跳入軌道內而影響列車運行的事情發(fā)生。要是剛好在這班車上也就算了,可是很多人并不知情,而匆匆忙忙刷卡進站,才發(fā)現(xiàn)原來線路故障。滴滴軟件如果能提供及時的輿情播報功能,并提醒用戶選擇其他交通工具出行,將會非常有愛。

(如:北京地鐵1號線有人進入軌道內,線路停運,為避免耽誤您的時間,請及時選擇其他交通工具,您可選擇滴滴出行。)

公交查詢

現(xiàn)在有很多app都提供實時的公交到站查詢,有時候道路十分擁堵,等一輛公交車是一件很痛苦的事情。如果滴滴能提供實時公交查詢業(yè)務,一方面可以帶來不少用戶訪問流量,另一方面審時度勢的為用戶推薦滴滴車出行業(yè)務,會在很大一部分程度上提高訂單的轉化率。

總結,如果滴滴能提供實時公交、地鐵查詢業(yè)務,即便不做活動,也會在一定程度上提高用戶的留存率和活躍度。

雖然,上面說了這么多滴滴可以發(fā)力的地方,但是這些地方也是其他公司的機會,找到某個突破口,形成一定的用戶規(guī)模后,沒準哪天就可以KO掉滴滴。所以鹿死誰手無人知曉,半路殺出個程咬金也不是沒可能。

 

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