分享經濟以“接地氣”的方式向我們走來

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乘著“互聯網+”的東風,分享經濟成為了2016年我國新興經濟領域最炙手可熱的話題。用車需求與閑散社會車輛對接,知識型人才與專業需求“牽手”,訂餐平臺實現家櫥共享……分享經濟正以“接地氣”的方式融入平常老百姓的衣、食、住、用、行。

什么是分享經濟?

分享經濟包括4個要素:一、公眾。目前分享經濟的參與主體主要是個人,隨著分享經濟的普及,主體會逐步擴大到企業等,因此統稱為公眾。二、閑置。分享經濟是對于閑置物品和碎片化時間剩余價值的釋放。其主要包括未充分利用的實物資源和知識型盈余。三、平臺。分享經濟主要依托于互聯網的先進技術,包括移動互聯網、在線支付、大數據、社交網絡和云計算,將海量的資源與需求實現高效對接。四、收入。分享經濟是一種非公益性分享,供方和平臺在分享過程中獲取經濟收益。

“分享經濟”的核心是以閑置資源換取經濟利益。出門在網絡平臺上約輛車,空余時間在網上“售賣”專業技能,有了閑置房可以網上短租。這些都是分享經濟的現實例子。

作為一種“使用但不占用”的新經濟模式,分享經濟已逐漸向金融租賃、物流運輸、廣告創意、教育培訓等領域大范圍滲透,并將逐漸成為主流的商業模式。

分享經濟以“接地氣”的形式向我們走來

以滴滴、uber為代表的網約車成為分享經濟的最佳樣板。網約車把社會上閑置的私家車、人員,通過先進的互聯網技術整合資源,解決眾多人員就業,在對改善交通擁堵,提高空氣質量上起到了舉足輕重的作用。同時,網約車質量好、保險額高、事故發生率遠遠低于全國機動車事故發生率,安全系數相對較高。

網約車以其低廉的價格,高品質的服務質量,為普通的上班族、學生等,提供的便利的交通服務出行,很好地解決了大家的出行難題。只要你有一部智能手機,在1-3分鐘內,就能叫到車,方便快捷。

任務眾包,是分享經濟的另一個表現形式,如果你需要完成一件事情,但是沒有時間或者是缺乏相關技能,你可以將任務發到任務眾包平臺上,請其他人幫你來完成,然后付給對方相應的報酬。這些幫你完成任務的人,被稱為技能分享者,這些技能分享者往往是利用業余時間分享技能。目前許多未創業者都在使用任務眾包服務平臺。時間財富網就是這樣一個平臺,如今已經吸引了超過900萬技能分享者。

擁有技能的上班族,在朝九晚五之余,能充分分享自己的專業技能,讓其個人價值發揮到最大化,為有技能需求的人,解決現實問題。把原來閉塞的信息,通過相關眾包服務平臺這個媒介,實現資源的無縫連接,從而達到整個社會資源優化配置的目的。

當然,目前在房屋租賃、家政、酒店、餐飲等領域,正在誕生眾多基于分享經濟的創新公司。分享經濟正在以“接地氣”的方式,融入大眾生活的方方面面。

分享經濟帶來的爭議

分享經濟帶來機遇的同時,也帶了了挑戰。伴隨著其快速在全國各個階層、各個范圍的開展,帶來了一些爭議。就目前來看,大家的爭議主要集中于參與者權益保障,以及管理與發展的平衡問題。

在分享經濟的背景之下,供需雙方都是陌生的個體,如何能保障消費者在分享過程中的權益?分享經濟促進了隱形就業和自由職業者的規?;l展,非傳統的雇傭模式,脫離了社會保障,爭議發生難以維權。分享經濟是借助互聯網平臺進行發展,通過在線注冊的方式,由平臺進行審核,現有監管政策該何去何從?

這些爭議,需要各方完善制度,建立信任機制,多方協作,共同讓分享經濟,在資源緊缺的當下,發揮能力棒、指路燈的作用,而不僅僅是曇花一現、南柯一夢。

作為互聯網技術加生態文明催化下的新經濟業態,分享經濟可以讓社會資源配置更加優化,降低大眾創業門檻,讓更多的人參與到創新創業活動中。分享經濟如雨后春筍般,呈百花齊放的態勢,在滿足社會多樣性發展的同時,解決了大量就業問題,創造了巨大的經濟效益,據權威數據分析,預計2015年分享經濟平臺將帶來26.4萬億元左右的直接收益。

 

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