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隨著全國大小企業(yè)“復(fù)工潮”的到來，外出人流匯集，增加了交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。因此疫情之下如何幫助用戶減少顧慮、安心用車成為各運(yùn)營企業(yè)首要任務(wù)，而如何備戰(zhàn)疫后的需求反彈更是企業(yè)長足發(fā)展的關(guān)鍵。

突如其來的新型冠狀病毒疫情，對交通運(yùn)輸?shù)瘸鲂谢顒?dòng)產(chǎn)生巨大影響。隔離管制帶來了交通流量的下滑，2020年春運(yùn)過后旅客出行人次銳減，而作為公共交通出行的重要組成部分，汽車分時(shí)租賃行業(yè)亦遭受沖擊。

以GoFun出行為例，根據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)顯示，自1月21日新冠病毒確定人傳人后，平臺日活躍用戶持續(xù)下滑，直至節(jié)后復(fù)工及各地交通管制松綁，企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)略有回溫。

Analysys易觀認(rèn)為，受疫情影響民眾對公共交通以及密閉空間存在警惕心理，在情況允許之下多數(shù)人會(huì)優(yōu)先選擇自駕出行，進(jìn)而為汽車分時(shí)租賃市場帶來新焦點(diǎn)。

疫情之下，汽車分時(shí)租賃作為交通出行的構(gòu)成之一，運(yùn)營企業(yè)社會(huì)責(zé)任顯現(xiàn)。

隨著全國大小企業(yè)“復(fù)工潮”的到來，外出人流匯集，增加了交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。因此疫情之下如何幫助用戶減少顧慮、安心用車成為各運(yùn)營企業(yè)首要任務(wù)，而如何備戰(zhàn)疫后的需求反彈更是企業(yè)長足發(fā)展的關(guān)鍵。

社會(huì)層面，多平臺主動(dòng)參與抗“疫”攻堅(jiān)戰(zhàn)，體現(xiàn)出行企業(yè)社會(huì)責(zé)任感

分時(shí)租賃企業(yè)積極參與“抗疫工作”，運(yùn)用移動(dòng)出行平臺高效智能的調(diào)度運(yùn)算力、實(shí)時(shí)的用車需求響應(yīng)力、靈活的車輛取還及用車溯源追蹤等特點(diǎn)，為戰(zhàn)“疫”前線的交通出行、物資輸送提供保障支援。

如GoFun出行、烽鳥共享汽車為武漢地區(qū)工作人員提供免費(fèi)用車服務(wù)，EVCARD支援貴州清鎮(zhèn)政府用車、贊助青島一線醫(yī)護(hù)人員用車、為海南食品配送單位及企業(yè)免費(fèi)提供車輛，摩范出行馳援滄州政府用車等，多方合力共克時(shí)艱。

業(yè)務(wù)層面，各廠商多措并舉，努力降低疫情對業(yè)務(wù)及用戶租車意愿的影響

緊隨事態(tài)發(fā)展，轉(zhuǎn)變營銷主題

疫情之下，各分時(shí)租賃平臺發(fā)揮自身社群運(yùn)營能力，助力防疫常識普及，同時(shí)建立防疫信息透明制。

如GoFun出行發(fā)布防疫指南，EVCARD設(shè)立防疫知識問答、結(jié)合小E安全課堂宣傳安全自駕攻略，摩范出行攜手用戶向武漢傳達(dá)加油祝語。各平臺通過分享線下運(yùn)維防護(hù)工作流程及現(xiàn)場照，提升防疫工作透明化?！跋尽薄胺雷o(hù)”、“安全”、“零接觸”則成為當(dāng)下營銷宣傳流行語。

升級安全防護(hù)，緩解用戶租車顧慮

隨著疫情的發(fā)展，用戶防范意識增強(qiáng)，對分時(shí)租賃車輛內(nèi)部的清潔、消毒等極為關(guān)注。為配合防疫工作，并降低用戶租車顧慮，各平臺從工作人員到車輛全面采取防范措施。

針對線下運(yùn)維人員免費(fèi)提供防護(hù)用品，每日測量體溫及跟蹤行動(dòng)路線。針對車輛進(jìn)行全方位消毒，如GoFun出行、EVCARD每日均對運(yùn)營車輛進(jìn)行消毒處理；摩范出行則承諾“每日一大消、每單一小消”；聯(lián)動(dòng)云租車對車輛進(jìn)行消毒的同時(shí)在APP內(nèi)標(biāo)明消毒時(shí)間，給用戶輸出更多“安全說明”，可加速租車決策達(dá)成。

Analysys易觀分析認(rèn)為，分時(shí)租賃模式線上預(yù)約線下自助取的特性，配合企業(yè)到位的防控舉措，其正契合疫情之下民眾對無接觸、獨(dú)享空間的訴求。

優(yōu)化服務(wù)規(guī)則，刺激用戶需求回溫

頭部廠商GoFun出行、EVCARD針對疫情封路、推遲復(fù)工等原因造成延遲還車的訂單推出部分費(fèi)用減免政策，以降低用戶損失，保障用戶權(quán)益。

多平臺加大優(yōu)惠力度，針對“復(fù)工潮”推出多元計(jì)價(jià)策略及優(yōu)惠福利，激發(fā)市場需求釋放。GoFun出行推出7日/15日租套餐, 贈(zèng)10萬份700元復(fù)工通勤租車券、多城提供1元秒殺7/8折券；EVCARD推出多日租及月租折扣套餐；聯(lián)動(dòng)云租車為用戶提供租期任選、靈活續(xù)租的方式；摩范出行下調(diào)價(jià)格并贈(zèng)送多種優(yōu)惠券。

行業(yè)玩家推行零接觸上門服務(wù)，助力用戶足不出戶、充分避開人員密集即有車可用。如GoFun出行電車預(yù)約租5天以上免送車服務(wù)費(fèi)，EVCARD廣州前100個(gè)短租訂單免費(fèi)送車上門。

此外，分時(shí)租賃平臺聯(lián)合下游保險(xiǎn)企業(yè)推出疫情專項(xiàng)保險(xiǎn)，幫助用戶分擔(dān)抗險(xiǎn)壓力。如EVCARD與平安健康保險(xiǎn)展開戰(zhàn)略合作共推抗疫公益，免費(fèi)為用戶提供20萬元新型冠狀病毒身故保障金。

此次疫情大戰(zhàn)GoFun出行、EVCARD、摩范出行表現(xiàn)相對突出。其中GoFun出行背靠首汽，同時(shí)得益于其春節(jié)前就啟動(dòng)應(yīng)急方案并較早確認(rèn)復(fù)工，及在分時(shí)租賃領(lǐng)域的長期深度運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)積累，應(yīng)對市場變化的綜合能力最強(qiáng)。而EVCARD、摩范出行則均背靠主機(jī)廠，資源調(diào)配能力較強(qiáng)，應(yīng)對策略亦全面到位。

Analysys易觀分析認(rèn)為，汽車分時(shí)租賃企業(yè)承擔(dān)著車輛、車位、能源、維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等多重成本壓力，全民防“疫”戰(zhàn)給企業(yè)帶來更大考驗(yàn)，在嚴(yán)峻的市場態(tài)勢下企業(yè)內(nèi)功將發(fā)揮巨大價(jià)值。因此針對市場變化能夠快速采取應(yīng)對措施的平臺更受用戶認(rèn)可，而體量小、資金有限、資源調(diào)配能力較弱的玩家將面臨加速淘汰。

防“疫”之戰(zhàn)對汽車分時(shí)租賃及其上下游合作伙伴影響深遠(yuǎn)

疫情存在傳染風(fēng)險(xiǎn)，自駕出行更受追捧，汽車分時(shí)租賃行業(yè)認(rèn)知度得到提升。疫情會(huì)對出行行業(yè)造成短期沖擊，但長期來看或有推高作用。

根據(jù)2月17日微博進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)公開調(diào)研數(shù)據(jù)，57.7%的人認(rèn)為復(fù)工后自駕更為安全，對于有本無車人群，分時(shí)租賃更是其重要選擇之一。同時(shí)疫情促進(jìn)大眾對汽車分時(shí)租賃行業(yè)的認(rèn)知，并將進(jìn)一步培養(yǎng)用戶對分時(shí)租車的使用習(xí)慣。

復(fù)工后大眾出行方式偏好：

分時(shí)租賃企業(yè)謹(jǐn)慎決策，放緩擴(kuò)張步伐。2019年各平臺均新增多個(gè)運(yùn)營城市，在比拼規(guī)模、做增量的階段繼續(xù)擴(kuò)張，以搶占市場先機(jī)，助力平臺用戶規(guī)模的持續(xù)增長。疫情的爆發(fā)加重分時(shí)租賃企業(yè)成本壓力，盈虧平衡實(shí)現(xiàn)難度增大。

基于汽車分時(shí)租賃行業(yè)重資產(chǎn)、重運(yùn)營、模式驗(yàn)證周期長等特點(diǎn)，Analysys易觀認(rèn)為，2020年分時(shí)租賃企業(yè)在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行的背景下，更注重深耕現(xiàn)有城市與用戶，暫緩擴(kuò)張計(jì)劃，同時(shí)資本市場亦將繼續(xù)維持觀望態(tài)度。

需求側(cè)存在變數(shù)，運(yùn)營策略變通性成為制勝關(guān)鍵要素。疫情之下用戶需求場景由多元向單一結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，以前是通勤兼顧商務(wù)休閑，當(dāng)下“通勤”是主戰(zhàn)場。

而據(jù)飛豬最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，55%的用戶會(huì)在疫情后考慮重新預(yù)訂春節(jié)取消的行程，被壓制的出行需求終會(huì)釋放，多場景運(yùn)營有望重新啟動(dòng)。因此運(yùn)營企業(yè)需要在運(yùn)營策略上具備敏捷性，及時(shí)抓住事態(tài)發(fā)展轉(zhuǎn)變營銷內(nèi)容、靈活變通租車方式、持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品功能等，從而及時(shí)響應(yīng)市場訴求變化，備戰(zhàn)疫后需求反彈。

“安全”成為未來出行關(guān)鍵詞，企業(yè)加速服務(wù)效率與服務(wù)規(guī)范升級。疫情給出行行業(yè)帶來的沖擊無可避免，但同時(shí)也是運(yùn)營企業(yè)推進(jìn)精細(xì)化管理及提升服務(wù)效率的催化劑。工作人員防護(hù)的全面性、車輛清潔消毒的及時(shí)性、車輛運(yùn)維流程的規(guī)范性是安全用車的核心影響因素，將成為線下工作的重點(diǎn)改進(jìn)方向，更是運(yùn)維團(tuán)隊(duì)提升人員管理與成本管控、推進(jìn)節(jié)能增效的關(guān)鍵契機(jī)。

汽車分時(shí)租賃與長短租邊界縮小，企業(yè)加快落地長短租模式。

• 其一，受疫情影響，獨(dú)享車內(nèi)空間將成為未來用戶出行過程中的重點(diǎn)關(guān)注方向，長短租模式較分時(shí)租賃更能契合當(dāng)下市場需求側(cè)的變化；
• 其二，疫情發(fā)展阻礙用戶外出需求釋放，運(yùn)營企業(yè)存在更多閑置車源，長短租模式可有效提高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率，增加平臺收益，分擔(dān)車源成本；
• 其三，長短租模式可減少運(yùn)營方的車輛清潔保養(yǎng)尤其消毒的頻次，從而減少防護(hù)清潔等物資籌備、提高運(yùn)維人車比，從根本上降低運(yùn)營成本。

根據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)顯示，對比傳統(tǒng)長短租代表神州租車用戶，2020年1月分時(shí)租賃頭部企業(yè)GoFun出行用戶獨(dú)占量僅為平臺月活用戶數(shù)的19.3%，重合用戶高達(dá)171.3萬人。

上游車企投入“健康硬件”研發(fā)。車內(nèi)健康安全防護(hù)類配置關(guān)注度提升，各類空氣凈化系統(tǒng)、除菌空調(diào)、高抑菌抗菌能力的內(nèi)飾材質(zhì)，及能夠檢測人員實(shí)時(shí)體溫及生命特征的傳感器及智能硬件等或?qū)⒊蔀槲磥碇鳈C(jī)廠研發(fā)的重要方向。

下游服務(wù)加速智能化進(jìn)程與創(chuàng)新探索。停車、能源補(bǔ)給領(lǐng)域加速智能化升級，推進(jìn)更多自助進(jìn)出、自助加油/充電、無人值守、智能指引的“無接觸”場站建設(shè)，為政府推動(dòng)智慧城市建設(shè)提供背書。保險(xiǎn)方面結(jié)合公眾出行需求及汽車分時(shí)租賃特性，探索更多專項(xiàng)出行安全及健康保障，助力用戶提高抗擊意外風(fēng)險(xiǎn)的能力。

作者：易觀分析，微信公眾號：yiguanguoji

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