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榮耀標識公交車上的移動互聯網
在南京坐公交是件很痛苦的事情，除了漫長的等待公交的時間，南京公交司機們的F1退役車手的外號也不是空穴來風的==
言歸正傳，人們使用所謂移動互聯網，我想除了大學課堂上，那么公交地鐵上一定是發生次數最多的地方，也是碎片時間發生最多的。雖然很猥瑣，但是在公交車上，除了和司機抗衡和咒罵，大部分時間都是在觀察周圍人中在這個碎片時間中是如何使用移動互聯網的。
? 1.移動設備的選擇
因為我基本上在公交車上的時間基本上是在上下班的時間，這個時間中，公交車上的人主要分為兩部分：
中產階級的白領階層：20歲到30歲之間，收入在3000到6000之間，大專以上學歷，喜歡新鮮事物，有時尚感，喜歡跟隨潮流，有個自己獨特想法人群
大學生以及初高中生：15到20歲，基本上都是90后（我很驚訝手機在初中生中的普及率，真是時代不同了?。。?/p>
去菜場買菜的大爺大媽們：此部分忽略不計 所以主要的觀察對象就是第一，二部分人群，同時這部分人群也是移動互聯網的主要使用者，人群基本上占到了80%左右。
至于終端的分布的話，功能機目前基本上都是大爺大媽在用，智能機絕對占到了市場的90%以上，其中Android的占比還是遠多于ios。不過Iphone的市場占占有率目測40%還是有的，其次是三星，然后是小米和聯想等一些國產手機，諾基亞的市場萎縮的令人驚訝，目測10%不到了，而且有個比較好玩的現象，就是很多使用諾基亞的人，往往手里會有個三星或者iphone==
針對終端的選擇，也還是可以總結出寫規律：
A.一些穿著比較正經的商務人士，基本上人人手持iphone，或者就是用著諾基亞揣著iphone。這部分人或許從事著銷售類崗位或者中層管理人員，對于他們來講，手機類似于手表，從某種層度來講，更是身份的象征。
B.漂亮的女孩子，雖然長相和手機不應該有多大關系，但是事實貌似不是這樣的。如果一個女孩子，化濃妝但是長得一般，那么他基本上用的是三星蓋世。如果一個女孩子化了淡妝，穿著時尚，頗具女神范，基本上用的是白色iphone。 但是總的來說，只要這個女孩在7分以上，白色iphone和蓋世note基本上占到一半一半 （當然其中不乏一些覺得自己是女神的女屌絲==）
這個現象的原因嘛，一方面我知道很多男生追女孩子時，喜歡送手機給女生，另外一方面，女生基本上都是3C白癡，那么一個好的品牌可能是他們選擇手機時唯一的標準
最后一點，平板終端在公交車上的使用的還是很少的，原因也是顯而易見的
2. 人們都在干什么？
? ?總的來說，從用戶使用率來講：微信，微博基本上可以占到70%的份額，所以說移動互聯網的門票真的還是很稀缺的。當然因為公交車的環境因素，使得移動游戲的使用率不是那么高。
下面從不同的APP分析下用戶場景
A.微信
不得不佩服這個偉大的產品，如果你看見一個人當車搖晃成狗時(，還在玩手機，那么他一定是在玩微信。而且這時我才發現微信的對講功能某些層面是真的在解決我們的真實需求。
在玩微信的人群當中妹子的數量稍微多余漢子，只是主觀感受而已，我猜真實數據可能正好相反。
一般人的對話頁面，最多也就是6到8個人，這就是說對于這種強關系的社交產品，人的社交半徑一定是有限的。
朋友圈這個東西，基本上真的是很無聊的時候才會去看看
公共賬號被吹得很玄乎，但是目測用的人不是很多，妹子用的基本上沒有，何況目前的產品邏輯確實是很有問題的，據說5.0的版本會有改進
另外說一句，手機QQ真的可以歇歇了。。。
B.微博
長得好看的人用微信，長得不好看的人獨自刷微博==
微博的路是離社交越偏越遠，離媒體越來越近，其實這沒什么不好，但是如果定位清楚了就往一條路上走，搖擺不定就很容易被替代，目測微博的平均使用時間比微信差很多。
總體來說，用戶中白領用戶還是占了大多數。
C.手機游戲
這個市場，我只能說你獲得女性用戶的心，你就成功了80%
D.視頻
前文講，汽車很晃的時候，玩手機的除了玩微信的，剩下的就是在看視頻的。
目前用戶還是基本看的是本地視頻，聽說公交車4G網絡布局已經開始，市場的需求還是有的。
E.手機閱讀
男性用戶居多，而且呈現低齡化的確實，學生中比較多
F.其他APP
其他使用率也比較高的產品
1.音樂播放器，我不曉得幾乎每個拿著iphone的人基本上都要插個耳機，音質很好么？
2.網易新聞
3.Zaker
4.百度貼吧
5.UC
本文由作者 PM小麥投稿，轉載請注明來自人人都是產品經理
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