本地生活的“以團(tuán)之名”:從美團(tuán)團(tuán)購到順豐團(tuán)餐

1 評論 6152 瀏覽 42 收藏 15 分鐘

隨著C端外賣需求剛性提升,B端外賣服務(wù)的需求正在增長——外賣生意開始有向B端轉(zhuǎn)移的跡象。

法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家讓·巴蒂斯特·薩伊認(rèn)為,供給是財富之源。經(jīng)濟(jì)學(xué)上講需求決定供給,而薩伊定律表明,當(dāng)供給端發(fā)愈發(fā)完善,多樣化的供給也同樣可以創(chuàng)造新的需求。

外賣平臺的興起,就是薩伊定律的有力例證:當(dāng)美團(tuán)、餓了么通過補(bǔ)貼的方式培養(yǎng)起用戶習(xí)慣之后,隨著C端外賣需求剛性提升,B端外賣服務(wù)的需求正在增長——外賣生意開始有向B端轉(zhuǎn)移的跡象。

近日,據(jù)國內(nèi)多家媒體報道,快遞“一哥”順豐的同城業(yè)務(wù)線正式推出“豐食”平臺,入局本地生活領(lǐng)域。對此,順豐方面回應(yīng)稱,“豐食”用于順豐同城內(nèi)部員工用餐,接受內(nèi)部訂單,由公司內(nèi)部項目組進(jìn)行管理和運(yùn)營。

此前曾有順豐同城“豐食”相關(guān)人士對新京報表示:“該平臺原為新冠疫情期間,公司針對順豐同城幾十萬的員工開發(fā)的訂餐程序,后來發(fā)現(xiàn)這個經(jīng)驗可取,這才‘試水’打造成服務(wù)于企業(yè)團(tuán)餐的平臺。”

順豐入局外賣領(lǐng)域的“商業(yè)冗余度”原則

雖然順豐嘴上說著不要,但身體卻很誠實。推出“豐食”涉足外賣領(lǐng)域,對順豐來說意味著商業(yè)邊界的拓展,同時也透出順豐的轉(zhuǎn)型焦慮。

根據(jù)最近順豐發(fā)布的2020年第一季度財報,疫情影響之下,得益于順豐在航空領(lǐng)域的布局,公司在疫情影響下營業(yè)收入達(dá)到335.41億元,同比增長了39.59%,不過雖然營收大幅增長,但凈利潤只有9.07億元,同比還下降了28.16%。

換言之,即使位于快遞物流行業(yè)頂端的順豐,掙得依舊是“辛苦錢”。

從2012年上線“順豐優(yōu)選”涉足新零售,到近年來布局供應(yīng)鏈物流尋求多元化業(yè)務(wù)增長,順豐不斷在尋找自己下一條增長曲線。而后隨著順豐旗下社區(qū)生鮮超市品牌“順風(fēng)優(yōu)選”在全國范圍內(nèi)關(guān)閉線下門店,順豐新零售業(yè)務(wù)宣告失敗。

此次推出“豐食”涉足外賣領(lǐng)域,則是順豐探索業(yè)務(wù)邊界的又一次嘗試。

為什么是外賣領(lǐng)域?

互聯(lián)網(wǎng)江湖團(tuán)隊認(rèn)為,歸根結(jié)底還是在于對順豐來說,團(tuán)餐外賣有較大的商業(yè)冗余度。

所謂冗余度是指從安全性、可靠性等角度考慮,在產(chǎn)品設(shè)計之初就留有的性能余量,比如我國高鐵的最高設(shè)計時速在300——350km/h的動車,而在實際運(yùn)營中時速一般在300km/h左右。

同樣,企業(yè)在拓展業(yè)務(wù)邊界時也遵循一定的“商業(yè)冗余”原則。

比如,字節(jié)跳動在疫情期間推出的線上辦公應(yīng)用飛書文檔,其開發(fā)目的一開始出于內(nèi)部文檔辦公協(xié)同需求,后來疫情期間在線上辦公市場需求爆發(fā),字節(jié)跳動順勢而為將飛書文檔開放給第三方企業(yè),并以此作為為日后對To B領(lǐng)域的拓展的楔子。

對于順豐而言同樣如此,“豐食”一旦成功,就有可能開辟新業(yè)務(wù)增長,做不好則滿足員工自用需求即可,以獲得足夠的“商業(yè)冗余度”。

其次,外賣與快遞的最大共同點(diǎn)在于,完整的配送體系下,對用戶端的觸達(dá)能力。

比如,今年4月份華為P40正式發(fā)售時,就曾以美團(tuán)外賣為銷售平臺,彼時“美團(tuán)買手機(jī)”一度被網(wǎng)友熱議。由此可以看出,依賴完善的配送體系,外賣本身是有更大的拓展空間的。

對于順豐來說,這種配送能力的延伸,意味著不用自己從0到1的搭建配送團(tuán)隊,從而“輕裝上陣”以獲得更多的“商業(yè)冗余度”,以獲得更多的“試錯空間”。

這樣的“商業(yè)冗余度”原則,也體現(xiàn)在順豐對與細(xì)分賽道的選擇上?!柏S食”之所以選擇競爭烈度較低的團(tuán)餐這一細(xì)分賽道,也是竭力避免與美團(tuán)、餓了么直接競爭,從而避免因市場競爭帶來更高的試錯成本。

對于美團(tuán)與餓了么來說,順豐入局團(tuán)餐外賣,短期來看,并不會對現(xiàn)有C端外賣市場格局形成挑戰(zhàn),畢竟無論是美團(tuán)還是餓了么自身的壁壘都已經(jīng)很深,但順豐同城“豐食”所在團(tuán)餐外賣這一新賽道,也需要美團(tuán)、餓了么給予更多關(guān)注,團(tuán)餐外賣一旦有成為外賣行業(yè)新的增長點(diǎn)的跡象,便可迅速跟進(jìn)。

團(tuán)餐外賣生意的“靈魂拷問”:ToB OR not ToB

一直以來,中國商業(yè)的一條隱藏主線就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的碰撞和對抗?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)的流量、用戶、技術(shù)等大多是一種顯性的實力,而傳統(tǒng)行業(yè)就像很多以往積累的資源難以數(shù)字化和顯性化,比如,餐飲行業(yè)占比三分之一的團(tuán)餐領(lǐng)域。

如果說,To C的餐飲外賣,是顯性商業(yè),那么To B的團(tuán)餐則一直以來的都是餐飲行業(yè)的“隱性商業(yè)”。據(jù)iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,預(yù)計2020年中國團(tuán)餐市場規(guī)模將增長12.67%,屆時中國團(tuán)餐市場總規(guī)模將達(dá)到1.69萬億元,為在線外賣的6倍。

實際上,B端的團(tuán)餐實際上分為兩種,一種需求相對標(biāo)準(zhǔn)化的團(tuán)餐,比如工廠、學(xué)校等,另外一種則是需求端更加多元化的B端團(tuán)餐,比如在寫字樓中辦公的企業(yè)人員用餐需求。

前者的團(tuán)餐市場被中小企業(yè)以及個體經(jīng)營者占據(jù),后者大部分則被C端外賣市場以及線下餐飲分流,此次順豐同城入局團(tuán)餐外賣市場,明顯意在后者。此次疫情期間,出于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的需要,很多企業(yè)開始為員工統(tǒng)一點(diǎn)餐,部分C端的外賣需求開始向B端轉(zhuǎn)移。

由于用戶需求的差異,之前很少有企業(yè)將團(tuán)餐外賣作為長期業(yè)務(wù),只是將其作為一個業(yè)務(wù)上的補(bǔ)充。比如,今年2月中旬,美團(tuán)、餓了么等聯(lián)合地方政府、工業(yè)園區(qū)等機(jī)構(gòu),分別發(fā)起“放心工作餐直供”、“企業(yè)團(tuán)餐安心送”行動,嘗試團(tuán)餐業(yè)務(wù),疫情防控的長期化,使得這一小眾餐飲市場,似乎有了一絲長期化的可能性。

而對于順豐說,從外賣“外行”到“內(nèi)行”可能需要解決以下問題:

問題一:“團(tuán)餐外賣”究竟是B端需求還是C端需求?

疫情期間的B端外賣生意,拆分來看還是滿足C端的需求,當(dāng)疫情結(jié)束后,暫時的“團(tuán)餐”供給必然還是回歸C端本質(zhì),畢竟后者選擇更多,更能滿足多元化的餐飲需求。

部分C端外賣需求向B端轉(zhuǎn)移,是否是一個長期趨勢仍然不確定。畢竟疫情期間企業(yè)更多的是出于安全需求才考慮團(tuán)餐,疫情結(jié)束后,B端的團(tuán)餐需求可能不會有大幅增長。

問題二:團(tuán)餐外賣,做B端的資源整合,還是做C端的流量分發(fā)?

據(jù)智研咨詢的一份報告顯示,美國團(tuán)餐市場集中度為80%、日韓為60%,在國內(nèi),團(tuán)餐市場以個體經(jīng)營者和中小企業(yè)為主,占據(jù)著95%的市場份額。

換言之,雖然團(tuán)餐市場的空間足夠大,行業(yè)集中度低,但大多數(shù)市場空間被以中小企業(yè)和個體經(jīng)營者占據(jù),團(tuán)餐市場的“大蛋糕”是一門ToB的餐飲生意,順豐同城如果要想切這部分市場,需要整合餐飲供應(yīng)鏈以及深入B端做餐飲供給端的資源整合,比如依托產(chǎn)業(yè)鏈物流能力,打通農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),整合B端餐飲供應(yīng)。

如果順豐同城想借“豐食”以B端為通道,切入C端市場,如何獲取流量依舊是問題。一個事實是,無論是美團(tuán)還是餓了么,本質(zhì)上是做的餐飲C端流量的分發(fā),背后依賴的是美團(tuán)本地生活和阿里本地生活的流量生態(tài)。

問題三:如果美團(tuán)和餓了么跟進(jìn)做B端團(tuán)餐,“豐食”的壁壘在哪?

如前文所言,B端團(tuán)餐生意的95%的市場份額,由專業(yè)的團(tuán)餐企業(yè)和個體商戶占據(jù),行業(yè)集中較低,如果順豐“豐食”依托自身的產(chǎn)業(yè)鏈物流優(yōu)勢,整合B端餐飲市場,自然能夠形成商業(yè)壁壘。

但是,如果順豐“豐食”只是通過以初期階段的“低傭金”吸引商家入駐,其實并不能形成很好商業(yè)壁壘,雖然“豐食”可能會很好的解決配送問題,但餐飲商家對于流量的渴求始終存在,而流量則會成為“豐食”的軟肋。另外“低傭金”確實是前期拓展商家數(shù)量的有效手段,但日后能否成為“常態(tài)化”的“低傭金”可能還是需要時間去驗證。

外賣平臺的衍化路徑:從“供需匹配”到“供需干預(yù)”

至今為止,中國商業(yè)的發(fā)展史,用一句話來概括,就是創(chuàng)造供給、匹配供需。

互聯(lián)網(wǎng)對于商業(yè)的革命在與重構(gòu)了線下的人貨場之后,壓縮了供給鏈條,打破了信息不對稱的市場,從而極大的提升了傳統(tǒng)商業(yè)的供需匹配效率。

從這個本意上來講,外賣平臺對于餐飲行業(yè)的意義在與,一定程度上打破了物理空間對餐飲服務(wù)的限制,使得線下餐飲觸達(dá)范圍極大得到拓展,從而提升餐飲行業(yè)的供需匹配效率。

從需求和供給的角度來看,B端團(tuán)餐與C端外賣的區(qū)別在于,B端更加趨向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化的餐飲供應(yīng),優(yōu)點(diǎn)在與供需匹配的效率更高;而C端的餐飲需求的個性化需求更高,因此,相較于團(tuán)餐,外賣的供需匹配效率相對較低。

而順豐“豐食”似乎想要通過“團(tuán)餐外賣”的方式尋求B端餐標(biāo)準(zhǔn)化(效率導(dǎo)向)與C端餐飲個性化(個人需求導(dǎo)向)之間的平衡,即:通過配送環(huán)節(jié)對運(yùn)力的整合以及對餐飲商家的整合,提高外賣餐飲供給的效率。

但既然是提升供需匹配,不僅要做到供給端效率提升,需求端(C端流量)的效率也同樣需要提升。因此,如何提高C端流量效率,也是“團(tuán)餐外賣”需要真正解決的問題。

在互聯(lián)網(wǎng)江湖看來,外賣平臺的衍化路徑,也是餐飲供需匹配效率的升級路徑,即:由創(chuàng)造供給到供需匹配(調(diào)節(jié))再到“供需干預(yù)”的一個演進(jìn)過程。

如果說,團(tuán)餐的1.0時代,是B端餐飲的標(biāo)準(zhǔn)化供給,比如為工廠、學(xué)校等單位提供社會化的第三方餐飲服務(wù),那么團(tuán)餐的2.0時代則是解決B端需求多樣化以及標(biāo)準(zhǔn)化供給之間的矛盾(供需匹配)。

未來的團(tuán)餐3.0時代,則有望依托大數(shù)據(jù)分析,以技術(shù)的方式去解決端餐飲供需匹配的效率問題。

比如通過大數(shù)據(jù)分析對于需求端的精準(zhǔn)預(yù)測,對供給進(jìn)行直接干預(yù),將個性化的餐飲需求,分解為更為標(biāo)準(zhǔn)的餐飲供應(yīng),從而滿足用戶個性化飲食需求的同時,實現(xiàn)餐飲供匹配的效率升級。

也許,在團(tuán)餐的3.0時代,餐飲服務(wù)不再有B端C端之分,所有的個性化飲食需求將會有一個高效、合理、快速,且成本低廉的解決方案。

結(jié)語

順豐同城以“豐食”團(tuán)餐外賣切入本地生活領(lǐng)域,或許是一個信號,一個本地生活領(lǐng)域“硝煙”再起的信號。在本地生活這個涉及衣食住行等領(lǐng)域的“萬億市場”門口,有更多的“門外漢”在臺階前眺望,本地生活領(lǐng)域的還會有誰進(jìn)入?行業(yè)何時進(jìn)入下個競爭階段?值得人們期待。

#專欄作家#

劉志剛,微信:13124791216;微信公眾號:互聯(lián)網(wǎng)江湖(ID:VIPIT1)。人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。資深媒體人,36氪/鈦媒體等多家專欄特約撰稿人,TMT領(lǐng)域深度報道。

本文原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自 Unsplash,基于 CC0 協(xié)議。

更多精彩內(nèi)容,請關(guān)注人人都是產(chǎn)品經(jīng)理微信公眾號或下載App
評論
評論請登錄
  1. 很有深度的剖析

    回復(fù)