社區團購的本質,其實就是替換原有的中間商賺錢

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編輯導讀:社區團購最近幾年發展迅猛,堪稱最火賽道,互聯網巨頭們紛紛入場,一時之間難分勝負。為什么社區團購能夠如此火爆呢?這場商業變革的規律在哪里呢?本文作者對此進行了分析,與你分享。

互聯網的本質是消除一切信息的不對稱,任何存在中間商的生意都可能被顛覆掉。

社區團購不再是一個新鮮話題,甚至到現在再去探討它背后的底層商業邏輯,可能都會稍顯過時。

不過作為一項研究課題,我們反而能夠透過它,清晰看到整個中國消費市場的變革規律。

借助這些新的認識,在這篇文章中我們帶你去重新理解這場商業變革的規律。

一、所有新模式就是替換原有的中間商賺錢

自2020年滴滴、美團、京東、拼多多、騰訊、盒馬鮮生先后入局社區團購,海量補貼的超低價格誘惑,一盒雞蛋0.1元,一箱生蠔9.9元,同樣的配方同樣的手段,這不禁讓人想起從前的千團大戰、打車大戰。

也正是因為這點因素,社區團購一直以來給人的印象就是:省錢!

來源:億歐智庫

但「省錢」就是社區團購底層商業邏輯嗎?顯然不是。拼多多幾分錢商品任你剁手,抖音9.9買到你錢包漏風。聰明的資本家從不會讓消費市場白薅羊毛,只會讓消費者感覺自己一直在薅羊毛。

因為只有讓消費市場感覺自己薅到了羊毛,才能充分釋放人性中克制不住愛占小便宜的沖動。

但省出來的錢,總得有一個地方摳出來,才能平衡業態,保證商業正向盈利的狀態。

順著這條思路摸索就可以發現,其實所有不斷變革商業模式,都有一個萬變不離其宗的規律,在不斷替換原有的中間商賺錢。

這從很多業態都能找到影子:

比如我們耳熟能詳的某二手車平臺經典口號,去掉中間商賺差價,個人車主直接把車賣給個人買家;又比如網約車,讓個人司機心甘情愿免費為自己賺錢。

社區團購企業產業圖譜??來源:億歐智庫

社區團購亦如此,砍掉從供應商到消費者中間層層環節,讓消費者直接能從源頭買商品。

  • 二手車平臺替代了原本車商/車販的位置賺錢;
  • 網約車替代了原本營運公司的位置賺錢;
  • 社區團購替代了原本社區小販/商超的位置賺錢。

能夠花更少錢,買同樣品質的服務或商品,人們為什么不去選擇花更少的錢呢?

而銷量上去了,供應商也開心。

三方都利好,社區團購這套新的商業模式顯然也更容易在市場站穩腳。

二、新零售,就是更高效率的零售

社區團購發展并非順風順水。在經歷一年亂戰、到“九不得”政策出臺、再到各種輿論升騰,社區團購一度被頂上“鄙視鏈最頂端”。

當當網創始人李國慶也以一條微博也表明了自己相同的態度:“馬斯克正在一步步把未來世界的幻想變為現實,而國內的互聯網巨頭們,卻在忙著搶社區小販們的飯碗?!?/p>

不過相對的,社區團購本身創造的社會價值,卻也是我們不應該忽視的。比如社群團購提升了購物效率、讓消費者受益、服務好。

來源:億歐智庫

并且再從另一個角度講,任一行業,不思進取畫地為牢終將被淘汰只是遲早的事情。

畢竟,在一般情況下,一個消費者要去買菜的的正常路徑,通常都是下班回家—去到附近市場—挑選商品—講價還價—提著商品回家。

而社區團購縮短的并不止3個以上環節,讓消費者在下班途中就可以點開APP選商品,回家直接就能到提貨點拿著商品回家。

所以,關于新零售概念,相較于馬云提出的,個人更傾向于雷軍的版本:新零售,就是更高效率的零售。

畢竟,任何商業模式,不能你在金錢成本上為消費者省下了很多,卻在時間成本、體力成本上變相給消費者加上來。綜合考慮后的決策,消費者同樣不會買賬。

可見,社區團購并非誰的專屬,圍繞社區場景拓展發展業務,并通過優化供應鏈實現成本降低,為消費者創造更有效率、更好體驗的物流服務,真正實現生活消費最后的一公里距離打通,組成更省錢、省心的消費體驗,其實是每個行業都應該去思考,著手的事情。

以上,社區團購的底層商業邏輯我們也有了一個很清楚的認知。

簡單來講,就是替換了原本社區消費的中間商,在以新零售的經營理念做生意,賺錢。

三、反向定制,借錢生錢

為什么現在社區團購除了是各大互聯網巨頭爭搶的一塊蛋糕,也是不少草根創業者極力想要分得一杯羹的市場?

原因只在一點,提前下單—次日達—商品自提

這樣說,可能會讓你開始有產生疑問,前面才說了要效率,這里反而怎么還變慢了。

這里其實是一種反向定制的策略,先讓用戶拿著需求在平臺采購,然后平臺拿著你們的需求和錢再向批發商去進貨。

這一來,不但可以極大的解決庫存和損耗問題,也能通過這部分節約出來成本去補貼消費者,讓商品售價進一步降低。

而且,當日限量采購的模式,也能讓商品品質得到更好的保證,每天都是新鮮的。從消費端來看,這些利好也能夠彌補自己在時間成本上所需要付出的一些等待。

也正是基于此,這套“借錢生錢”的商業模式,本身也對啟動資金沒有了過高要求,成為了一個任何人都可以參與的項目。

來源:中信證券

只要做好用戶的抓取,品質的管控、服務的優化,一個人管理一個社區也并非不是可能。

互聯網的本質是消除一切信息的不對稱,任何存在中間商的生意都可能被顛覆掉。社區團購只是繼網約車、二手車交易平臺后的又一個例子,未來還會陸續出現更多。

那么順著他們相通的底層邏輯思考,借助新零售+反向定制優化成本、效率,下一個被消除的中間商又可能會是誰呢?

 

本文由 @社區營銷研究院 原創發布于人人都是產品經理,未經作者許可,禁止轉載。

題圖來自 Unsplash,基于 CC0 協議

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評論
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  1. 邏輯有問題,社區團購不但賺了中間商的差價,還賺了終端(賣菜、市場商販)的差價。雖然配送人員解決了一部分就業,但是讓更多的人失業。配送人員多為青壯年,終端商販多為中老年。這樣的資源錯配必然會導致未來的養老負擔和技術工種人員大面積缺失

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  2. 能在這看到這么蠢的言論不容易

    來自北京 回復