機票盲盒爆火的背后是什么?

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編輯導語:所謂“萬物皆可盲盒”,如今這股盲盒熱潮延伸到了機票上。前一陣子炒得火熱的機票盲盒大家一定都有所了解,當各路的吃瓜群眾還在討論“機票盲盒為什么能夠吸引年輕人?”時,在線票務平臺已賺了一大波流量。

在今年的清明小長假之中,由同程旅行所推出的“機票目的地盲盒”活動引爆小長假。98元一張機票,自選出發地,目的地隨機,時間隨機,若所開機票不符合要求,可全額退款。

僅清明三天小長假里就吸引超過2000萬用戶參與,剛上線就被用戶搶購售空。在抖音上有關“機票盲盒”的播放量超過2億次,微博、小紅書、豆瓣等平臺也引發眾多用戶參與話題討論,成為2021年春季旅游營銷領域第一個現象級爆款。

借著五一黃金周,同程旅行在4月22日推出第二期活動,還設置了雙人機票、往返機票、公務艙等“隱藏款”。各大OTA也都紛紛推出自家盲盒活動。攜程推出酒店和機票類“城市隨心選盲盒”,飛豬推出“66元機票盲盒”,去哪兒網也上線“機票盲盒與火車票盲盒”……

各大平臺的玩法各不相同,但概括來說,機票盲盒=價格便宜+目的地隨機+無理由免費退換。

一、機票盲盒為何火爆?

四月底,#機票盲盒# #機票盲盒為什么吸引年輕人# 沖上熱搜,網友眾說紛紜,筆者認為,這背后的原因很簡單,無疑就是社會大背景和產品設計抓住了用戶心理兩個方面。

1. 用戶出行需求大幅上升

先看這兩年的情況。

2020上半年:疫情的居家隔離限制→眾多年輕人被迫關在家中幾個月;2020下半年:疫情有所緩解,國內各地逐漸開放,但依然存在諸多限制。

2021年:疫情有效控制+接種疫苗人數增加+清明和五一小長假→眾多壓抑已久的年輕人迫不及待的想要進行一場“說走就走”的旅行,來滿足自己壓抑已久的心。

再看數據統計:《2020年中國在線旅游行業報告》數據顯示,2020年國內旅游人數28.79億人次,同比下降52.1%,國內旅游收入2.23萬億元,下降61.1%。

專家預計,今年五一旅游人次有望突破2019年同期水平,超過2億人次。平臺數據顯示,截至4月22日,五一期間機票、酒店、門票、租車的訂單量較2019年同期分別增長了23%、43%、114%、126%。

由此可見,用戶有著明顯的出行需求,此時推出“機票盲盒”無疑是直指消費痛點。

2. 滿足用戶的獵奇心

機票盲和的用戶群體主要以18-30歲的年輕人為主,其中,18-24歲占比超50%。

這個群體正是近年來迅速活躍的Z世代,他們充滿個性,對新鮮事物有極高的興趣且愿意嘗試,而機票盲盒,未知、刺激、充滿新鮮感又極具趣味。當Z世代遇上機票盲盒,未知帶來的驚喜感豐富了用戶的消費體驗,這種情緒價值甚至會高于商品自身價值,進而吸引用戶購買。

再看整個盲盒市場,18年泡泡瑪特的迅速爆火很好地證明了盲盒的熱度。而據Mob研究數據顯示,預計到2024年盲盒行業市場規模將翻2倍,達到300億元。這也足以看出盲盒經濟火熱,進一步驗證機票盲盒的可行性。

3. 滿足用戶低風險需求

有網友說到,“看到網上很多人都抽到了好地方,不滿意還可以全款退,98元的羊毛很讓人省心”。的確,這正是機票盲盒最為突出的特點:價格低+不滿意可退。這無疑是零風險薅羊毛,而機票盲盒帶來的類似賭徒般的快樂是無法替代的,進一步促進用戶消費。

4. 抓住用戶心理令其傳播

機票盲盒如此火爆的現象,很難想象各平臺幾乎沒有花錢進行推廣,這完全是源于產品的設計以及對用戶心理的精確捕捉。

OTA平臺用白菜價的機票盲盒做誘餌,吸引優質種子用戶參與,種子用戶被喚醒后,先是實名認證,再是邀請好友助力。助力好友若也對機票盲盒心動便會再次邀請好友助力……如此反復的拉新、裂變、拉新,完成病毒式傳播,提高了自身的活動知名度。

而機票盲盒的突出特點在于目的地未知,其結果便必然有好壞,用戶無論是抽到同省飛同省的血虧或者飛長沙、上海等旅游熱門地的血賺機票,都會引發他們吐槽或者炫耀的情緒。

這種情緒會使得用戶群體在社交平臺上發表自己的看法,從前面提到的在抖音上有關“機票盲盒”的播放量超過2億次便可明顯感知。社交平臺的經驗分享讓消費者之間產生互動,年輕人們收獲社交經歷的同時,OTA平臺也刷了一波存在感。

二、機票盲盒能持續火爆嗎?

爆火的機票盲盒真的如表面看上去光鮮亮麗嗎?

其實不然。機票盲盒同樣存在著很多問題。助力難,要下載app,一人只能助力一次;搶不到,要秒殺,總是顯示系統忙搶不到;用戶滿意率低,抽出的航班多為多為“紅眼航班”、“省內航班”等冷門航班;考慮因素多,用戶出行需要考慮出行時間、用餐住宿等,并不能如理想化般“說走就走”;退款繁瑣,確認航班后不能修改、退票以及改簽……

可以說,機票盲盒的評價是兩極分化。但不得不承認的是,機票盲盒讓OTA平臺贏得了進入年輕人市場的入場券,也開拓了平臺的新營銷玩法。

筆者認為,在出行需求比較大的節假日,機票盲盒可能成為一個長期的產品玩法。但這前提是提高用戶滿意度。并且,盲盒玩法很大一部分依靠新鮮感,用戶新鮮感一過,未來的長期運營應深思熟慮。這一點,從泡泡瑪特的市值衰退便可明顯看出。

但其實,OTA平臺推出機票盲盒并不特別看重盈利,其推出機票盲盒的背景,是整個旅游業在過去一年多疫情以來蕭條的現狀。從2020年疫情開始,各大平臺就已經在尋找新的出路。

比如,京東和中國聯合航空推出了價值398元的“盲盒飛行家”;南航的“奇遇旅行”;同程旅行去年七夕節的99元“盲盒旅行家”;去年多家航空公司曾聯合推出“隨心飛”……

今年的機票盲盒,亦是各大OTA平臺的一種新嘗試,相比于能否帶來盈利,平臺更看重的是借此撬動新用戶增量。而盲盒機票的活動讓同程App的ios端的在旅游平臺搜索榜top1,且同程2020年的市場份額僅有10%,由此明顯看出,它成功了。

而在未來,OTA平臺的發展會如何,我們還不得而知。但從整個旅游行業來快,超過三成在線旅游新增用戶為95后,相比其他年齡段用戶,95后出游更加頻繁,他們的收入及消費力有巨大成長空間。因此我們可以確定的是,誰能再次抓住年輕人,誰就能收獲利益。

 

本文由 @chxwi 原創發布于人人都是產品經理。未經許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash,基于CC0協議

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