對風控的深度解釋-why,how,when

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編輯導語:對于做風控的價值,很多人沒有放在心上,也不知道為什么要做,怎么做,什么時候做。作者針對風控的why,how,when作了一個深度解釋,解析風控存在的價值與意義,一起來看下吧。

關于什么是風控,有一個很經典的故事。

A:風控是什么?
B:你走過大橋嗎?
A:走過
B:橋上有欄桿嗎?
A:有
B:你過橋的時候扶欄桿嗎?
A:不扶
B:那么,欄桿對你來說就沒用了?
A:那當然有用了,沒有欄桿護著,掉下去了怎么辦?
B:可是你并沒有扶欄桿啊
A:……沒有欄桿,我會害怕!

B:那么,風控就是橋上的欄桿!擁有了風控的保障,你的交易才會更踏實,更安全!

這段故事把風控說的很清楚了,如果我光想說什么是風控,用它就夠了。不值得我單獨寫一篇文章。

我們要辨證的再看一看,好看懂風控更多的意義。

01

如果橋很寬很厚實,沒有欄桿那你也不怕。

(西湖斷橋好像也有欄桿?)

康莊大道,是沒有欄桿的,因為這個時候,欄桿沒有意義。如果不去試探風險,風控就毫無意義。買余額寶實在是沒有每天看營收決定買入賣出的必要。

有一篇閱讀理解題,是著名作家王蒙的「不設防」。

文中說,“之所以不設防,還有一個也許是最重要的最根本的原因:我們沒有時間。比起為個人設防來說,我們有更多得多、更有意義得多的事情去做。把事情做好,這也是更好的防御和進攻——對于那些專門干擾別人做事的人。”

把不設防改為不風控,也是一樣。機會成本使得你可以不去做風控,坦途上行走,需要輕裝上陣。

但人不能在一直在坦途上行走。

木秀于林,風必吹之,風也必助之。

02

不要過于關注風險。

每家體系完整的大公司,都有一個團隊叫法務,他們負責審核公司任何有風險的活動。因為他們爭取無爭無訴,就必然行事謹慎。

在很多小事上,他們總是天天講有風險有風險,然后審批流程非常復雜。

去年有個電視劇,黃軒飾演的一個公關大佬,在處理一場公關事件的時候,懟了甲方公司的法務。


我們不是要批判性討論這個話題,當時熱門已經有很多文章了。

我只想借此強調,不要過于關注風險。一般,沒有風險的事情沒有意義。

什么都不做才沒有風險。


這是一條 DeBellis Curve,我沒搜到來源,但我的經驗認為是這樣沒錯。評分過低,風險高,壞賬使得你虧損;評分過高,用戶過少,規模效應降低,成本使得你虧損。

風險和機會在邊際價值為 0 時,達到營收的最優解。

03

藍海變紅海,賽道上擁擠不堪,最需要做風控。

攻城掠地總是簡單粗暴的,步步為營才開始機關算盡。放眼望去,一片紅海之時,就是步步為營之時。

風控是開源節流的節流,當開源已難積累暴利,節省成本是剩下的機會。

尤其是人大多都是風控厭惡型人格,損失 1W 塊帶來的痛苦比獲得 1W 塊帶來的快樂要多很多。

三國演義里文和武的精彩往往是分開的,武力征服時沒有謀略的比拼,比拼謀略之時武力已失去發揮空間。

既然已經到了精打細算的時候,就不要丟下風險管理可以帶來的價值。

風控做得好一樣有機會,“所有的高手都是敢為天下后的,只是做的比別人更好”。

 

本文由@雷帥 原創發布于人人都是產品經理。未經許可,禁止轉載

題圖來自Unsplash,基于CC0協議

專欄作家

雷帥,微信公眾號:雷帥快與慢,人人都是產品經理專欄作家。風控算法工程師,懂點風控、懂點業務、懂點人生。始終相信經驗讓工作更簡單,繼而發現風控讓人生更自由。

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評論
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  1. 此文確實略水……

    來自廣東 回復
  2. 寫的啥呀

    來自北京 回復
  3. 你寫的是啥。。。你的標題和你的內容基本不是一個東西

    來自廣東 回復
    1. why—因為我們要試探風險,不能只做零風險的事
      how—收益和損失的平衡
      when—紅海時不做風險就是死

      來自北京 回復