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榮耀標識設計上云，能多大程度上提高團隊效率？
編輯導語：環境的演變催動著人們工作方式的“進化”；傳統工作中的冗雜程序被迭代，也將成為必然趨勢之一。那么在設計工種中，未來可能會出現什么樣的辦公新趨勢？有可能是“上云”。而此次騰訊設計云系列產品的上線，也許就印證了這一點。
受疫情的影響，傳統的辦公場景正在加速線上化。
如今，許多工作與協同，都可以在線上完成，并不會降低工作效率。但對于設計這個工種來說，即使在現實中，依然存在溝通效率低、信息不同步等諸多難題，更別說將溝通過程搬到線上。
在知乎「設計師們最大的悲哀是什么？」的提問中，高贊回答說，“是成為一個沒有靈魂的作圖機器”。這也是很多設計師的現狀，困在冗長的流程里，項目參與感低，設計的價值被進一步稀釋。
為了解決這樣的難題，騰訊上線了騰訊設計云系列產品，面向設計協同、智能設計等多場景提供不同的解決方案，以自身產品能力，為傳統的設計工種帶來新變量。
那么，設計「上云」，為什么可以釋放設計價值，提升團隊效率？
一、設計師困在流程里
紐約時報曾這樣評價雷蒙德·羅維：毫不夸張，羅維先生塑造了現代世界的形象。
羅維也是許多設計師的偶像，不光因為他設計的產品數不勝數，大到飛機輪船，小到口紅和可口可樂瓶。更因為，他是少有能推動產品從本質上進化的設計師。
在汽油問題成為世界關注焦點之前，羅維便提倡生產車體低，車形細的節油型汽車，這在當時并不受主流市場歡迎，而羅維始終堅持并將自己的理念落地，最后取得了成功。
這在國內的設計師工作氛圍中是很少見的。
在企業里，設計師大多被看作“資源”而非“伙伴”，對產品的參與度和話語權都很低，這也造成了設計師很奇怪的處境：部門需要設計師，但不太需要設計師的意見。
這種現狀是有歷史原因的，互聯網人口紅利期里，產品忙著搶流量，重要的是補貼、功能和廣告。產品體驗如何，設計是否美觀，不是爭奪用戶首先需要考慮的事情，功能類需求的優先級往往要比體驗類高很多。也因此，設計并沒能獲得應有的重視。
在團隊協作的過程中，比起參與共建者，設計師的位置更像一個隨時等待接brief的乙方。但實際上，設計應該是貫穿產品研發全程的整體性工作，需要從前期測試到迭代發布全階段參與，這樣才能保證用戶體驗始終統一。
而在傳統的設計工作場景下，業務鏈任何一環的反饋，都很難及時同步給設計師，只有當產品經理想提需求時，這些反饋才會被有選擇性地拿出來討論。
更多時候，設計師每天的工作，是對接各種各樣的需求方，匯總修訂多方的修改意見，為前端標注圖片等。
常見的場景是：審批者依靠截圖標注出想要修改的地方，把修改意見逐字標在旁邊，設計師對照反饋一一修改，再重新審核。如果涉及到多個審批者，流程將更加繁瑣，
在冗雜的流程中，設計師做了太多無用的溝通和低效的工作，難以發揮設計的專業價值。時間一長，設計師感受不到參與感和價值感，更容易產生職業倦怠。
設計師的產出對于整個團隊的影響也是巨大的。好的產品離不開體驗，設計師作為用畫面與用戶溝通的那一群人，更需要有時間和精力去思考和沉淀，而不光僅僅是做一個執行者。
想要迎來質變，首要任務就是將設計師從重復的工作、繁雜的流程中解放出來。設計師一直在期待一款好用趁手的工具誕生，能降低各需求方之間來回多次的溝通成本。
事實上也應該是這樣，信息時代的最大特點，便是信息能夠快速自由地流動，減少信息不對稱，進而提升整體效率。
困難的地方在于：大而全的產品太臃腫，小而精的產品又不夠普適。
二、需求推動技術革新
騰訊設計云給出了一種全新的想法和可能性：通過不同產品的組合，為不同的需求場景提供解決方案。
設計師工作中，存在的一大難題是信息差。設計師得到的信息，往往來自于項目組溝通完需求與方案之后，產品經理去告知其需要做一件什么樣的事情。這樣的工作模式往往會帶來一些問題，設計只參與其中一環，對項目很難有全盤的理解。
另一方面，需求的信息可能實時都有變化，而這些很難及時同步給設計師。盡管有些變化對于設計師來說是重要的，可能會影響方案的最終產出。
騰訊設計云的ProWork和CoDesign兩款產品的組合，是專門面向設計協同場景的。
團隊成員可以在ProWork上通過任務清單進行日程管理，可以配置優先級、日程顏色、花費時間、關聯項目。產品經理、設計師、技術研發等不同角色，都能在同一個平臺上看見彼此的工作進展，信息實時流動，減少不必要的協同，做好項目的整體資源統籌。
設計師完成工作后，在CoDesign提交設計圖，其他組員無需下載文件，就可在線預覽設計稿，修改意見直接邏輯連線和文字備注標注在圖上，反饋意見更及時。設計師通過評論列表就能一次性查看所有成員的評論意見，完成修改稿后上傳，CoDesign會自動同步給其他同事。無縫對接產品經理、設計師、開發工程師的上下游高效協作。
通過ProWork和CoDesign的組合拳，設計師能夠更全盤地掌握項目全貌，與多方實現高效協同，降低溝通成本。
“再小的個體，也有自己的品牌”，自媒體時代下，企業的營銷渠道大幅增加，營銷內容也更加多樣化和碎片化，傳統設計師的工作方式，難以很好地承接住這些碎片的需求。
這樣的趨勢下，人們越來越需要一個低門檻、簡單好用的設計創作工具。
騰訊設計云的騰訊云智繪就是面向這種需求而生，它為用戶提供一站式的素材智能化設計平臺，平臺擁有海量素材，用戶可以根據需求，在平臺上挑選適合的模版，替換文案后一鍵生成，就能輕松創作出想要的設計，節省搜集素材和處理圖片的時間，還能規避侵犯版權的風險。
現在，很多公眾號因為文章排版、頭圖設計等需求，依然需要為團隊配置一名設計師，但實際上這類需求并不復雜，依靠智能設計工具大多可以輕松處理，降低團隊人力成本。
另一方面，將簡單的設計需求交給工具，也能進一步解放設計師的生產力，讓其有更多時間與精力去做更有創造力的事。
大公司的效率損耗往往更高。
在很多互聯網公司，每個部門甚至小組都有自己的組件庫產品，各自服務于不同的方向，但本質上是類似的產品。因為這些組件庫產品，部門不得不專門分出部分人力維護，在重復造輪子的過程中，生產效率流失了。
為了解決這樣的問題，騰訊做了TDesign產品，為設計師開箱即用的UI組件庫，為產品體驗設計的各個環節提供解決方案，做好連接的角色。同時，因為各部門共用一套組件庫，視覺風格和設計語言也能更好地保持一致。搭配擁有高效開發能力的拖拽式開發平臺微搭低代碼，企業可快速實現云構建和發布，擁有敏捷開發能力，有效提升設計研發效能。
新能量注入，變化正在悄悄發生。
三、設計時代3.0
上個世紀末，電腦還未普及，設計師執筆，在白紙上一筆一畫勾勒出產品草圖。到后來，人們步入互聯網時代，設計師開始借助設計軟件完成工作，工作效率得以翻倍。
如今，線上化、數字化、智能化成為趨勢，席卷各行各業，設計行業也重新迎來新一輪的改造。從1.0到2.0的進化，是低效到高效，而2.0到3.0的更迭，是從無序到有序。
生產力工具層層迭代的價值，在于冗余流程的加速。
這也是行業發展的必然。互聯網野蠻生長年代，設計的價值一直被低估。而來到存量時代，互聯網產品遍地都是，而功能又大多趨同，人們不得不重新關注產品的精細度和完整度，糟糕的產品體驗，勢必會帶來用戶流失。
而這就要求設計師們不光僅僅是做設計，還要有分析用戶，優化體驗的能力。投資人Peter?Levine曾說，新十年是“設計時代”，設計將成為整個產品研發的關鍵。
在這樣的趨勢下，設計協作工具的形態亟需被完善。騰訊設計云矩陣共包含十款產品，如主打智能設計的云創、騰訊云智繪，主打設計協同的ProWork和CoDeign、主打快速研發的微搭低代碼和CODING等。
通過產品的系列組合能力，能夠應用在不同的設計場景下。比如市場調研應用場景，沒有設計師的中小型企業的全流程設計應用場景、設計部門高效應用場景和開發者一站式的多端應用場景，從不同緯度幫助公司更好地提升設計環節的工作效率，進而推動整個項目流程加速。
幾個月前，咨詢師Jared Spool發推特說，任何影響設計的人都是設計師，包括開發人員、PM甚至公司的法務。
在這個人人都能指著設計師的屏幕，發表幾句觀點的環境里，設計師反而更應該保持理性和清醒，對于未來的設計師來說，比起作圖能力和審美，洞悉用戶與深度思考的能力反而更加重要。
有了新工具的賦能，設計師只需關注設計本身，繁瑣的溝通、重復的工作由協同平臺的項目流程和管理能力解決，為設計師創造一個高效和透明的協同環境；各端信息時時流動同步，設計師全程參與開發流程，設計產物與研發產品可始終保持一致，實現設計價最大化。
兩千多年前，人們在陜西咸陽到內蒙古包頭之間，修了一條筆直的馬路，這是人類史上第一條高速公路，一直從秦朝使用到清朝。
到今天，國內高速公路公里數超過14萬公里，已然成為城市重要的基礎建設，持續拉動著各地經濟。騰訊設計云正在做的事情也是這樣，用自身產品能力，為設計行業修一條快車道，從而提升整體效率，創造更多價值。
對于設計師而言，或許他們也能離用戶體驗更近一些，逃離「作圖機器」的命運。
本文由 @張美芽 投稿發布于人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載。
題圖來自 Unsplash，基于CC0協議
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