虧損、裁員、潰敗,誰還敢加盟共享充電寶?
編輯導(dǎo)語:共享充電寶的生意還好做嗎?目前來看,若不解決收益模式上的瓶頸、找準(zhǔn)自身的市場定位,共享充電寶這一賽道的發(fā)展前景也許將會(huì)很不樂觀。本篇文章里,作者就當(dāng)下共享充電寶的發(fā)展做了一番解讀,一起來看一下吧。
共享充電寶的行業(yè)混亂,從2021年一直持續(xù)到2022年。
近幾日,有消息稱小電將持續(xù)升級(jí)“直營轉(zhuǎn)代理”的戰(zhàn)略。相對(duì)于入場費(fèi)、分成費(fèi)、激勵(lì)金繁瑣的直營模式,走輕資產(chǎn)路線的代理模式無疑更為靈活,但也是小電長期虧損下的救市之舉。
而在此之前,小電已深陷裁員風(fēng)波。
另一邊,作為充電寶上市的唯一企業(yè)怪獸充電,在連續(xù)兩年獲得盈利后,在2021年迎來了巨額虧損。虧損也反映到股市之中,如今怪獸充電股價(jià)已從最高10美元/股跌至1.32美元/股,公司股價(jià)已經(jīng)跌去超九成,總市值僅剩下約3.2億美元。
共享充電寶的潰敗還在繼續(xù)。
一、2022,從裁員開始
不久前,共享充電寶頭部公司小電科技面臨劇烈的人事動(dòng)蕩,據(jù)藍(lán)鯨TMT報(bào)道,這次小電預(yù)計(jì)裁員2000人,波及運(yùn)營、KA、產(chǎn)品等多個(gè)部門,約占公司總?cè)藬?shù)的近40%。
而被裁員工因小電未提供賠償,在社交網(wǎng)站頻頻指責(zé)小電,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
在面對(duì)網(wǎng)上輿論壓力下,小電并沒有回復(fù)裁員傳聞,而是在近日表示,將持續(xù)升級(jí)“直營轉(zhuǎn)代理”的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。相對(duì)于入場費(fèi)、分成費(fèi)、激勵(lì)金繁瑣的直營模式,走輕資產(chǎn)路線的代理模式無疑更為靈活,但也是小電長期虧損下的救市之舉。
處于動(dòng)蕩不安中的,不光只有小電。作為“共享充電寶第一股”的怪獸充電,發(fā)布上市以來首份年報(bào),成績卻并不樂觀:2021年全年,怪獸充電營收36億元,較2020年增長27.6%。但同期經(jīng)營為虧,當(dāng)期凈虧損1.25億元。
被外界稱為“共享充電寶行業(yè)定義者”的來電科技,早在2020年就開始掉隊(duì),整體業(yè)務(wù)下沉到四五線城市,市場占有率連10%都不到。
共享充電寶市場格局不斷上演著“城頭變幻大王旗”的戲碼,從三電一獸(街電、小電、來電、怪獸充電);再到四電一團(tuán)一獸(街電、小電、來電、搜電、美團(tuán)、怪獸充電);最終只剩小竹獸(小電、竹芒、怪獸充電)苦苦支撐。
二、從火熱到衰退,行業(yè)進(jìn)入下半場
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國的移動(dòng)設(shè)備保有量早在2018年就超過13億,每日充電行為超10億次,其中有超過1億次發(fā)生在家或辦公室以外的場景,不管是蘋果還是安卓,手機(jī)一直飽受“電量焦慮”的困擾。
而共享充電寶,作為具備“剛需”屬性的產(chǎn)物,一度曾被各路資本所看好。
“共享充電概念”最早誕生于2013年,由來電科技的創(chuàng)始人袁炳松提出,但受困于當(dāng)時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),直到2017年才正式開始完善場景設(shè)計(jì),多家品牌開始發(fā)力。
到了2019年,街電、小電、怪獸充電、來電“三電一獸”的市場格局基本形成。據(jù)TrustData平臺(tái)統(tǒng)計(jì):在2019年,上述4家企業(yè)的市場份額占比分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%。
在經(jīng)歷數(shù)年探索后,整個(gè)行業(yè)在2020年開始進(jìn)入紅利期,而隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,市場空間也逐漸被打開,街電、小電、怪獸充電、來電均拿到數(shù)額超過3億元的融資。其中融資金額最高的是怪獸充電在2019年12月單筆5億元融資;搜電6個(gè)月內(nèi)連續(xù)完成兩輪超8億元融資。
如此火熱的市場自然引來了大量新玩家的入場,據(jù)艾瑞咨詢預(yù)測:2020年中國共享充電市場規(guī)模為90億元,到2028年有望增長至1063億元;2020年至2028年復(fù)合年增長率(CAGR)可達(dá)36.2%。
2021年4月,怪獸充電率先上市,成為共享充電賽道的“第一股”。緊接著,搜電和街電合并,并使用新品牌名“竹芒科技”。憑借兩家積累起來的投放充電寶和充電服務(wù)點(diǎn),竹芒科技一躍成為市場占有率第一,蓋住了“第一股”怪獸充電的風(fēng)頭。
但這看上去鮮花著錦烈火烹油的賽道,卻成為共享充電寶最后的輝煌。
三、漲價(jià)、虧損,行業(yè)內(nèi)卷一片狼藉
共享充電寶的盈利模式無非就是擴(kuò)張服務(wù)點(diǎn)、投入設(shè)備、躺著收租金。如此簡單粗暴的“包租婆式”運(yùn)營策略就導(dǎo)致競爭壁壘嚴(yán)重低下:誰承包的充電服務(wù)點(diǎn)多,誰就能占領(lǐng)市場;不追求質(zhì)量,單靠數(shù)量領(lǐng)先對(duì)手。
于是共享充電寶各大品牌開始瘋狂內(nèi)卷,為了簽下更多的充電服務(wù)點(diǎn),向商戶承諾高昂入場費(fèi)和高分成比例。往往一家店鋪,同時(shí)被三四家共享充電寶品牌爭奪。
據(jù)界面新聞采訪報(bào)道:商戶入場費(fèi)價(jià)格極其混亂,經(jīng)常出現(xiàn)惡意抬價(jià)、前后價(jià)格不一致的情況;有了議價(jià)權(quán)的商戶則要求品牌一次性結(jié)清入場費(fèi),并預(yù)估每月的流水,按比例來預(yù)先支付分成;一些客流量較高的KTV、酒吧、夜店,入場費(fèi)高達(dá)20萬元。
各個(gè)品牌瘋狂內(nèi)卷就導(dǎo)致銷售與市場費(fèi)用居高不下,市場占有率最高的怪獸充電在2021年的市場費(fèi)用高達(dá)8.14億元,占當(dāng)季總營收的比例87.53%,激勵(lì)金從9.28 億上升到15.77 億,同比增長70%。
小電科技2018-2021年,分成費(fèi)率從24.2%增長至38.2%,激勵(lì)金從1.05億元增長至10.13億元,而進(jìn)場費(fèi)率則從1%增長至16.3%。
充電服務(wù)點(diǎn)是多了,但錢都被商戶門店老板賺走了,空留不停虧損賠錢的共享充電寶品牌。虧損擴(kuò)大之后,漲價(jià)成了各大品牌唯一的手段。
在共享充電寶初期,租金普遍是1元/時(shí)或2元/時(shí);到了2020年,價(jià)格開始翻番,達(dá)到了4元/時(shí);2021年,共享充電寶常見價(jià)格區(qū)間5-6元/時(shí)。甚至,在共享充電寶在熱門景區(qū)、KTV、酒吧等場合的高達(dá)10元/時(shí),簡直比特斯拉充電還貴。
而這些企業(yè)收了高額租金,卻沒有給消費(fèi)者帶來良好的使用體驗(yàn)。
截至目前,在黑貓投訴平臺(tái),小電科技的投訴量超過18000條,怪獸充電的投訴量超過10000條。其中,投訴內(nèi)容大部分是“好借難還”、“額外扣費(fèi)”等。
大量的消費(fèi)者投訴也引起了監(jiān)管部門的注意,2021年6月,市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局、反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開“共享消費(fèi)”會(huì)議,明文要求怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個(gè)共享充電寶品牌整治定價(jià)規(guī)則、競爭行為。
四、收益模式單一
除了租金之外,共享充電寶沒有其他手段來增加盈利,這也是共享充電寶賽道逐漸衰落的主要原因之一。
為了緩解盈利模式單一的窘迫,目前共享充電寶僅剩的三位頭部玩家都在積極探索新的增長路徑,開始拓展第二業(yè)務(wù)。
怪獸充電和上海迪士尼公園、北京環(huán)球影城達(dá)成合作,成為該景區(qū)的獨(dú)家共享充電服務(wù)商。怪獸充電還成立白酒品牌“開歡”,目前開歡天貓旗艦店粉絲僅2萬人,熱度最高的單品月銷量不足50。
小電科技在2021年招股書透露,小電計(jì)劃和短視頻公司合作,開設(shè)to B數(shù)字營銷服務(wù)。組織內(nèi)容創(chuàng)作者,為合作的商鋪門店提供短視頻制作及直播。但隨著這一波的裁員,to B數(shù)字營銷服務(wù)在短期內(nèi)可能見不到太大進(jìn)展。
竹芒科技選擇發(fā)展“物聯(lián)網(wǎng)+新消費(fèi)”,據(jù)竹芒官方聲明:竹芒正積極研發(fā)智能硬件產(chǎn)品,目前已推出口罩機(jī)、體溫監(jiān)測儀等一系列創(chuàng)新型智能終端,并通過不同的品牌開拓更加豐富的業(yè)務(wù)模式。
目前來看,在共享充電寶業(yè)務(wù)還沒完全站穩(wěn)腳跟的情況下,所謂的“第二業(yè)務(wù)”、“新品牌”還難以擔(dān)當(dāng)“曲線救國”的重任。
原本是充電寶的公司,放棄充電寶業(yè)務(wù),不去改善用戶使用體驗(yàn),反而去開發(fā)副業(yè),未免有些本末倒置。
而大部分用戶也只是需要一個(gè)方便借取的充電寶,而不需要什么白酒新品牌、口罩機(jī)智能設(shè)備。
作者:孫鵬越;編輯:大風(fēng);公眾號(hào):鋅財(cái)經(jīng)
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共享充電寶現(xiàn)在存在著一些問題,不改善的話市場可能會(huì)一直低迷
原本是充電寶的公司,放棄充電寶業(yè)務(wù),不去改善用戶使用體驗(yàn),反而去開發(fā)副業(yè),未免有些本末倒置。
充電寶本來就是階段性需求,未來手機(jī)充電更快,更省電,電量更多,而共享充電一次好幾塊,而且充電很慢,只有10w不到,就是為了拖時(shí)間??赡芪磥磉@個(gè)市場會(huì)消亡
共享充電寶這么久了,存在的問題一直沒有解決,能留存住用戶才怪了
共享充電寶有時(shí)候真的很難歸還,本身借共享充電寶就是為了方便,但是現(xiàn)在適得其反
確實(shí),脫離本質(zhì)問題,力求其它創(chuàng)新,反而適得其反,本末倒置。
資本看重的是流量入口,有流量就有想象空間,業(yè)務(wù)模式單一無法繼續(xù)拓展將流量變現(xiàn)才是目前共享充電寶的困境。