Booking再也不能嘲笑中國OTA
每年一到春節放長假,就有大批游客會選擇去旅游,面對井噴式的出國游需求,作為更懂中國人旅行偏好的中國OTA公司,開始跑到國外去分Booking們的蛋糕。在與疫情相伴的三年來,一向被認為看天吃飯的OTA行業,終于迎來了復蘇。本文詳細分析了OTA行業的發展,感興趣的童鞋一起來看看。
這個春節作為跨境旅行放開后的首個長假,聰明的游客們也不再選擇在國內人擠人,他們把目光轉向了海外旅游產品。
根據攜程近日發布的《2023年春節旅游總結報告》顯示,春節期間出境游整體訂單同比增長640%,在抖音、小紅書等平臺上,不少中國游客抱怨一些熱門的國外景點同樣也是人山人海的情況。
看來,中國人已經迅速在這個春節給海外朋友見證了一把“中國速度”。
需求上來了,供給自然也要跟上,小羽在各大OTA平臺比價的過程中發現,以往被認為是海外游住宿首選的Booking,正在失去其價格優勢,用攜程、飛豬等國內平臺甚至更香,且頁面操作、客服溝通等對于國人來說更為熟悉和方便。
中國OTA在國內游卷不贏,索性跑到國外去卷別人,Booking大概再也不能嘲笑中國OTA的海外業務了。
一、Booking已經失去價格優勢
小羽的同事最近有到東南亞出差的計劃,他在使用這些OTA平臺定酒店的時候發現,自己之前出國游常用的Booking不香了,用攜程訂住宿價格更便宜,中間還有筆不小的差價。
小羽隨即進行了一番測試,想看看中國OTA平臺與Booking究竟誰更勝一籌。
先以同事在新加坡預定的富麗華河畔大酒店為例,頁面顯示,2月1日當晚選擇一室大床房房型住宿,Booking一晚房價(含稅后)為1155元人民幣,價格最貴,國內的OTA平臺中最便宜是去哪兒,價格為1118元,Booking與其差價為37元,含早餐后價格Booking依然最貴,價格差為48元。
用表格的形式展現如下:
顯然,在這家酒店,Booking的價格與它們相比并不具有優勢。
隨后,小羽又選擇定位在法國巴黎的阿爾芭劇院酒店,以2月2日-2月4日的40平方米小型套房預定價格作為參考,頁面顯示,Booking還是它們之中報價最高的一家,比最便宜的去哪兒貴了440元,依然印證了這一結論。
它們提供的服務也有一定差異,大部分是需要到現場支付早餐費用,不提供專門的含早預定價格,僅有飛豬和同程的代理渠道提供含早套餐,價格也有一定差異。
為了排除區域問題的影響,小羽又選擇將定位放在美國,在紐約曼哈頓中央公園萬豪萬怡酒店繼續進行同樣的測試。2月10日當晚城市景特大號床或大號床間的不含早預定價格,Booking仍然不是最優解。
Booking的報價與最便宜的攜程差價為315元,并且攜程支持預定單免費取消服務,而Booking最便宜的預定價格并不支持此服務,如果想要享受與攜程同等的免費取消服務,則需要加價預定。
含雙人早餐后的價格,依然是攜程更為合適,甚至比Booking不含早的報價還要低。
看來,Booking正在失去海外大本營的價格優勢,它的領地正在被國內OTA瓜分。
二、履約上有沒有區別
Booking價格方面不具有優勢的話,那履約和服務層面與國內OTA有沒有區別呢?
小紅書上有網友分享了自己的真實對比體驗,一開始選擇了Booking定房間,后來陰差陽錯刷到了攜程,發現價格低了好多,并且預定完入住時,攜程也給安排了更好的房型,在攜程定的房間入住了套房,而Booking上卻是一言難盡房。
他在入住遇到問題時,找尋攜程客服解決處理比較及時,全程追蹤直到問題解決。
他表示,把我的經歷分享出來也是想告訴大家,訂房的時候可以看不同的軟件對比下,不要做冤大頭。
不少網友跟帖表示贊同,他們認為,在國外自由行用攜程定非常方便,主要是客服溝通和響應速度很快,且價格能吊打國外網站,就能減少很多在國外旅游的不便。
小羽在體驗的過程中也發現,像國內的這些OTA平臺一般可以在線直接和客服取得聯系和溝通,解決問題時的效率也比較快,但是Booking上如果你想找客服,相對而言比較困難,并且還存在語言不通的情況。
Booking與客服溝通,主要有兩種途徑,一種是留言給客服發消息,客服會通過郵箱與你取得聯系,還有一種是直接撥打電話,小羽嘗試撥打了一下,全程都是英文語音提示,接通人工客服后,也是用英語交流。
這對于一些英語基礎薄弱的國人來說,不太友好。
朋友小陳還分享了自己使用Booking訂房的尷尬經歷。她19年初去香港窮游的時候,在Booking上訂了一家便宜酒店,這家酒店位于重慶大廈,她后來才知道這個地方的特殊性。
前期她預定時都很順利,等她飛機抵達香港準備拎包入住時,忽然接到Booking客服消息稱自己的訂單被取消了。
由于時間比較晚了,聯系客服又很麻煩,她只能拎著行李,還是去了之前預定的酒店和工作人員詢問具體情況,工作人員稱已經住滿了,真的沒有辦法協調了,她當時都以為自己要在麥當勞過夜了,又趕緊在現場找,翻閱別的網站尋找當晚的落腳之處,非常被動和麻煩,好在最后還是找到了。
被問及當時是否與客服進行溝通時,小陳說:“沒有,我用了這么久的Booking好像從來沒有聯系過它的客服,一般根本不接觸這些售后,接觸的時候也就是給你發個郵件給他們評分之類的?!?/p>
滿心歡喜到了人生地不熟的地方,在Booking提前訂好了住宿行程卻被臨時通知取消,她的心情猶如過山車一般驚險刺激。
此外,小羽還發現,相比于國內OTA可以直接在線提交發票信息,獲取電子發票,Booking上開發票流程也會比較復雜。Booking平臺上沒有直接的開發票入口,一種是聯系Booking客服索要電子發票,還有一種是在酒店現場索要發票,相對來說沒有那么方便。
三、國內OTA內卷時代
經過上面的一番測試,想必大家也能有所感知,國內OTA的內卷時代已然到來,在與疫情相伴的三年來,它們摩拳擦掌,蓄勢待發,準備與游客們一同迎接這個春天的到來。
但是,在真實使用的過程中,小羽發現,它們提供的相關服務,存在一定的差異。
首先就是在酒店具體設施介紹方面,如圖所示,拿前文中做過測試的紐約曼哈頓中央公園萬豪萬怡酒店為例,在攜程端可以看到關于酒店設施較為詳盡的介紹,房型面積、床型、房間配套用品和服務等,美團和去哪兒也有分類展示。
但是飛豬上,只有簡單的一張房間照片,設施信息介紹很簡略,同程則是連該酒店的照片展示也沒有,相應的設施信息介紹更是為空,猜測可能是其服務還沒有覆蓋到該酒店。
其次,這些平臺在預定單退款環節也有一定差別。在攜程和去哪兒預定2月10日當晚入住該酒店,支持在當地時間某段時間前免費取消,但是飛豬就不可以免費取消,可以在其平臺渠道選購62元一份的酒店無理由取消險,未入住可以獲賠房費損失的90%,美團則是在預定后無法更改或取消。
另外,這些平臺的積分系統打通情況也有差異。測試中的酒店歸屬于萬豪旗下,萬豪集團是國際酒店,它的積分系統也是全球打通的,但是它與國內的OTA平臺積分系統存在互斥的情況。
在攜程上預定萬豪酒店,雖然享受較為便宜的報價,但是積分只能積攜程自身會員的積分,無法享有萬豪酒店的會員禮遇,也不能給萬豪酒店積分,去哪兒、美團等平臺也是同理。
在飛豬就不一樣了,飛豬接入了萬豪會員體系,可以在積累飛豬平臺里程基礎上,同時給自身的萬豪會員卡積分,同時享受自身萬豪會員等級對應的會員權益,例如客房升級、延遲退房等禮遇。
這就要看大家在選擇的過程中,如何去權衡了,是要低價還是要積分,想必大家心里都有桿秤。
但可以預見的是,出境游風口已至,數據顯示,在去哪兒平臺上,截至1月30日,簽證業務搜索量環比12月增長近3倍,大家對于出境游有著強烈的需求,國內OTA平臺境外游服務面臨巨大的挑戰,誰的服務能跟上,誰就能成為第一波吃到“螃蟹”的人。
四、中國OTA如何征服世界
一向被認為看天吃飯的OTA行業,在經歷了三年的陣痛期后,終于迎來了復蘇。酒店預訂作為OTA履約的重要一環,在國內游方面早已是越來越卷,美團直攻攜程高星酒店優勢領地,同程緊抓下沉市場,攜程推出度假農莊……
隨著出境游的有序放開,中國OTA終于可以在海外展開拳腳,它們在國內游卷的難解難分,索性開始跑到國外去分Booking們的蛋糕,各家都打出了自己的動作。
早在多年前攜程就提出了全球化的目標,收購社交旅游網站Trip.com、通過股票置換成為印度第一大OTA企業MakeMyTrip的最大股東……這些動作不難看出攜程深耕海外的野心。
具體到產品端,自2月6日接到文旅部官方的恢復信號后,攜程跟團業務線連夜上線近百條出境團隊游產品,截至目前,攜程共上線近700條出境團隊游產品,覆蓋15個目的地國家/地區。攜程已經與全球200余個國家,60余萬家酒店建立了合作網絡。
飛豬則是把出境游列入“你好,明天”旅游業振興計劃的一部分,整合用戶流量入口,聯合旅游達人、主播等進行帶貨推薦,幫助經營出境團隊旅游的旅行社商家打響開門紅。
此外,還利用其數字化優勢,持續升級數字化簽證中心,簡化簽證辦理流程,目前飛豬平臺上支持辦理11個國家和地區的線上簽證服務,后續將上線出境游活動專場,推出簽證辦理補貼、上新出境游商品等。
王興曾在2017年的演講中,提到了對中國互聯網企業全球化的期許,美團旅行也在此早已布局。
2016年底,美團成立了海外住宿項目組,并于2017年2月正式推出海外住宿業務,旨在為出境游、周邊游的用戶提供良好的住宿環境,美團旅行作為美團點評戰略分支,其發展策略很大程度圍繞并服務于美團點評的大盤方向,背靠大樹的美團酒旅有很大的耕耘底氣。
正如飛豬總裁莊卓然所說,“接下來的復蘇是一場全旅游行業的大接力。作為連接商家和消費者的橋梁,平臺要傾盡全力,跑好我們這一棒?!?/p>
作為更懂中國人旅行偏好的中國OTA公司,面對井噴式的出國游需求,即便策略打法有所不同,但目標方向已然是殊途同歸,它們必將在具體運營上繼續精耕細作,靜待這個春天的到來。
作者:薛機智 ;編輯:三火
來源公眾號:智商稅研究中心(ID:gh_c55b3561ece1),塵世套路深,我替你踩坑!
本文由人人都是產品經理合作媒體 @智商稅研究中心 授權發布,未經許可,禁止轉載。
題圖來自 Unsplash,基于 CC0 協議
該文觀點僅代表作者本人,人人都是產品經理平臺僅提供信息存儲空間服務。
關于Booking的,樣本量會不會有點少?