中國(guó)電商“出海四小龍” ,在海外狂飆
出海,已經(jīng)成為巨頭們尋找市場(chǎng)增量的選擇之一,那么影響力逐步擴(kuò)大的國(guó)內(nèi)跨境電商平臺(tái),是如何打出自己的布局策略的?它們?cè)诔龊_@條路上,又具有怎樣的優(yōu)勢(shì)、將面臨怎樣的挑戰(zhàn)?本篇文章里,作者便發(fā)表了看法,一起來(lái)看。
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)增量見(jiàn)頂,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛涌入跨境電商賽道,在今年逐漸形成了“出海四小龍”的市場(chǎng)現(xiàn)狀:
最早入局跨境電商的阿里速賣(mài)通,是跨境電商賽道的出?!芭蓬^兵”,在跨境電商APP中總體用戶規(guī)模最大,和菜鳥(niǎo)合作一直致力于海外物流基建。Shein則緊緊咬住海外電商巨頭亞馬遜,拼多多旗下Temu新上不久也在北美下載量迅猛。字節(jié)旗下的Tiktok shop,靠著短視頻積累的巨大用戶量,具有獨(dú)特電商競(jìng)爭(zhēng)力。
出?!巴饩怼?,成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠的共同選擇。在海外逐步擴(kuò)大影響力的中國(guó)跨境電商平臺(tái),給亞馬遜帶來(lái)巨大壓力,甚至逼迫亞馬遜開(kāi)始給自己的賣(mài)家增壓,強(qiáng)迫賣(mài)家降價(jià)。
當(dāng)下的“電商出海四小龍”憑什么能夠崛起?他們的海外市場(chǎng)選擇和電商打法,都有哪些差異和優(yōu)劣?國(guó)內(nèi)獨(dú)有的制造業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),如何才能支撐出海電商平臺(tái)爭(zhēng)取更大的贏面?
一、“出海四小龍”集體“外卷”,亞馬遜“嚇到”強(qiáng)制賣(mài)家降價(jià)?
中國(guó)電商“出海四小龍”,正在全球市場(chǎng)對(duì)曾經(jīng)不可一世的亞馬遜形成壓力。
根據(jù)data.ai公布的今年1月iOS全球購(gòu)物類(lèi)App月活用戶排行榜數(shù)據(jù),其中Shein排名第2,速賣(mài)通排名第7,Temu則排名第17。不斷上升的全球電商用戶量排名,使得這三家中國(guó)基因電商平臺(tái)在海內(nèi)外備受關(guān)注。
Data.ai公開(kāi)1月IOS全球購(gòu)物類(lèi)APP用戶排行榜
圖源:data.ai
TikTok shop雖未在此榜單上,但在海外推廣的內(nèi)容電商和直播帶貨,也在一定程度上改變了海外消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。據(jù)去年“雙11”Tiktok官方數(shù)據(jù),在其重點(diǎn)布局的東南亞五國(guó),有接近1.6萬(wàn)條電商創(chuàng)作短視頻誕生,跨境GMV增長(zhǎng)了137%。
于是,Shein、阿里速賣(mài)通、拼多多Temu、字節(jié)Tiktok等四家跨境電商平臺(tái),也被稱(chēng)為中國(guó)“電商出海四小龍”。
在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大廠“外卷”的步步緊逼之下,也使得全球用戶活躍度第一的亞馬遜也感受到了前所未有的寒意。根據(jù)不久前亞馬遜公布的其2022年財(cái)報(bào)顯示,亞馬遜去年全年凈虧損27億美元,創(chuàng)造了其“歷史最差成績(jī)”。
去年亞馬遜的大規(guī)模裁員收縮,源頭在于平臺(tái)中賣(mài)家和買(mǎi)家的雙向流失,也與亞馬遜在“封店潮”中對(duì)中國(guó)賣(mài)家的傲慢態(tài)度有關(guān)。
Capterra在對(duì)2022亞馬遜賣(mài)家的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有99%的中小賣(mài)家計(jì)劃在2023年開(kāi)拓多元化銷(xiāo)售渠道,計(jì)劃在其他新興電商平臺(tái)開(kāi)店。
與此同時(shí),速賣(mài)通、拼多多Temu等中國(guó)電商出海平臺(tái),在海外市場(chǎng)憑借著低價(jià)策略搶占了大量流量和訂單。哪怕是同類(lèi)同款的商品,亞馬遜上的售價(jià)也常常高于其他電商平臺(tái)。
為了贏回“價(jià)格最低的在線零售商”優(yōu)勢(shì),亞馬遜甚至發(fā)出了強(qiáng)制一些賣(mài)家降價(jià)的郵件,試圖奪回競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)外媒報(bào)道,許多賣(mài)家收到了來(lái)自亞馬遜的通知郵件,聲稱(chēng)由于商品定價(jià)錯(cuò)誤,店鋪listing已被停用,賣(mài)家需要調(diào)整價(jià)格才能重新上架銷(xiāo)售。
中國(guó)跨境電商平臺(tái),在全球電商格局中的比例越來(lái)越重——不僅在世界范圍內(nèi)收獲了更多用戶,也正在擴(kuò)大在世界電商圈中的分量和話語(yǔ)權(quán)。
亞馬遜的被迫強(qiáng)制壓價(jià),正是中國(guó)電商平臺(tái)大舉出海帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。
二、“重點(diǎn)市場(chǎng)”VS“多點(diǎn)押注”,哪個(gè)強(qiáng)?
Shein、阿里速賣(mài)通、拼多多Temu、字節(jié)Tiktok四家電商出海大廠常常被拿來(lái)相提并論,但從商業(yè)邏輯、主攻市場(chǎng)和出海打法上,其實(shí)四家都各有不同。
從主打市場(chǎng)上來(lái)看,Shein和Temu都不約而同地選擇了重點(diǎn)布局北美市場(chǎng)。
早在2021年起,Shein就已經(jīng)超越亞馬遜,成為北美地區(qū)下載量第一的電商購(gòu)物APP。而Temu在去年9月才正式登陸北美市場(chǎng)。
根據(jù) SensorTower數(shù)據(jù),截至今年1月24日,Temu在全球下載量已經(jīng)超過(guò)1900萬(wàn)次,但其中95%以上的用戶下載都來(lái)自北美市場(chǎng)。雖然Temu也開(kāi)始在加拿大站點(diǎn)測(cè)試,但從用戶規(guī)模上看依然和阿里速賣(mài)通、Shein、shopee等有很大差距。
從打法上來(lái)看,Temu延續(xù)了拼多多的低價(jià)策略和燒錢(qián)打法,并依靠“燒錢(qián)廣告”和“社交裂變”,在上線的四個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了用戶下載量的迅速增長(zhǎng)。
Shein則創(chuàng)造性地大規(guī)模應(yīng)用了“小訂單、測(cè)試再返單”的按需生產(chǎn)模式,其獨(dú)立站玩法也獨(dú)具特色和未來(lái)潛力。與此同時(shí),TikTok shop也在一些海外市場(chǎng)證明了內(nèi)容電商和直播帶貨的可行性。
相比之下,阿里速賣(mài)通是目前全球用戶規(guī)模最大的中國(guó)電商APP,由于布局較早且?guī)缀醺采w全球跨境市場(chǎng),用戶規(guī)模遠(yuǎn)高于Shein和Temu。
一位曾在多個(gè)電商平臺(tái)開(kāi)店的出海賣(mài)家說(shuō),“比起Temu的強(qiáng)硬壓價(jià),同樣主打低價(jià)的速賣(mài)通上一定的毛利還是可以保證的,人員服務(wù)也要好一些?!?/p>
目前速賣(mài)通的海外市場(chǎng)已覆蓋了全球200多個(gè)國(guó)家,還正在發(fā)力多個(gè)新興市場(chǎng)如東南亞、韓國(guó)、巴西等等。
其中,巴西是全球速賣(mài)通的重點(diǎn)推廣市場(chǎng)。速賣(mài)通進(jìn)入巴西后,這兩年一直在對(duì)巴西的0-10美金的輕小件進(jìn)行物流補(bǔ)貼。
除此之外,中巴包機(jī)的航班密度也提升至每周8次。據(jù)巴西的速賣(mài)通跨境電商賣(mài)家反饋,他們的貨從國(guó)內(nèi)運(yùn)到巴西大圣保羅地區(qū),只需要12-15天,用優(yōu)選倉(cāng)甚至7天就能到。
雖然中國(guó)電商出?!八男↓垺币言诤M庹痉€(wěn)一席之地,但對(duì)于廣大外貿(mào)中小商家來(lái)說(shuō),想要順利走通出海路也要經(jīng)歷一番“試煉”。
一位長(zhǎng)期扎根跨境業(yè)務(wù)的中國(guó)工廠表示,他認(rèn)為目前中國(guó)電商出海仍處于早期階段,尤其是海外電商基礎(chǔ)設(shè)施還不完善,市場(chǎng)擴(kuò)展到一個(gè)地方,必須先造基礎(chǔ)設(shè)施。
“物流在國(guó)內(nèi)2天不到算太慢,但一件包裹到歐美國(guó)家,十幾天算短的,花一兩個(gè)月很常見(jiàn)。”
速賣(mài)通聯(lián)合菜鳥(niǎo)在國(guó)內(nèi)建設(shè)優(yōu)選倉(cāng),目前在深圳、義烏、東莞等地設(shè)立了13個(gè)優(yōu)選倉(cāng)。相比于商家自己發(fā)貨,優(yōu)選倉(cāng)發(fā)貨能節(jié)省倉(cāng)租和人力成本20%以上。
除了在國(guó)內(nèi)的優(yōu)選倉(cāng),速賣(mài)通還聯(lián)合菜鳥(niǎo)在海外11個(gè)國(guó)家和地區(qū)建設(shè)了22個(gè)海外倉(cāng),總面積超過(guò)86萬(wàn)平方米??恐澈蟛锁B(niǎo)物流倉(cāng)儲(chǔ)多年的建設(shè)和沉淀,速賣(mài)通才能做200多個(gè)國(guó)家,而不是像別的平臺(tái)集中在北美或者中南亞。
相對(duì)而言,“出海四小龍”四家出海電商大廠里,阿里速賣(mài)通的海外物流建設(shè)更為完善。出海電商“老炮兒”速賣(mài)通,則在海外電商基礎(chǔ)建設(shè)和物流搭建上發(fā)力更多,因?yàn)榭孔V被更多跨境賣(mài)家認(rèn)可。
而Temu的燒錢(qián)玩法,不可避免會(huì)面臨獲客初期的成本壓力。根據(jù)招商證券測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,Temu上線第一年虧損值預(yù)計(jì)將達(dá)到50億元人民幣左右。在此情況下,集中發(fā)力單一市場(chǎng)可以使Temu降低風(fēng)險(xiǎn),緩解全球多點(diǎn)開(kāi)花的初期投入。
速賣(mài)通發(fā)力多個(gè)全球市場(chǎng),能抵消依賴(lài)單一國(guó)家市場(chǎng)的不確定性。比如去年經(jīng)歷了俄羅斯市場(chǎng)的波動(dòng)后,速賣(mài)通能在較短時(shí)間內(nèi)逐漸恢復(fù),主要就是因?yàn)槎嗍袌?chǎng)布局的發(fā)展戰(zhàn)略。由韓國(guó)、巴西、北美等市場(chǎng)貢獻(xiàn)了大量的新增長(zhǎng)。
三、中國(guó)產(chǎn)業(yè)帶工廠,成為“四小龍”攻伐海外關(guān)鍵
目前,速賣(mài)通和Temu都在加速對(duì)全國(guó)產(chǎn)業(yè)帶工廠的招商。
國(guó)內(nèi)有幾十個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)集群,包括長(zhǎng)三角、珠三角、海西、華北在內(nèi)的外貿(mào)集群,擁有著數(shù)百個(gè)出口跨境產(chǎn)品生產(chǎn)品類(lèi)。
例如珠三角集群的深圳3C產(chǎn)品、佛山家具、廣州廚衛(wèi)、中山燈具、汕頭玩具;長(zhǎng)三角地區(qū)的杭州服裝、寧波小家電、寧波辦公文具、永康五金、南通家紡、溫州眼鏡工廠產(chǎn)業(yè)帶;海西地區(qū)產(chǎn)業(yè)帶的泉州鞋靴和福建服裝工廠;中西部地區(qū)的川渝汽摩配和許昌假發(fā)等等。
而在當(dāng)前歐洲和美國(guó)的通脹之下,歐美市場(chǎng)消費(fèi)者也更加追逐物美價(jià)廉、性價(jià)比更高的商品。
“低價(jià)”對(duì)于歐美消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也成為了重要的決策指標(biāo)。這為跨境電商平臺(tái)和出海外貿(mào)企業(yè)都提供了難得的機(jī)會(huì),歐美通脹加速了國(guó)內(nèi)制造業(yè)的出海。
中國(guó)制造業(yè)“走出去”,成為了跨境電商平臺(tái)、海外消費(fèi)市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)中小企業(yè)的共同訴求。
外貿(mào)工廠迫切希望能“出?!睋屖袌?chǎng),中國(guó)“跨境電商四小龍”們也迫切希望有更多的中國(guó)外貿(mào)廠家入駐。
但這些外貿(mào)工廠在出海中,遇到了很多探路難題,例如物流、推廣、清關(guān)、合規(guī)、匯率等等問(wèn)題。最常見(jiàn)的情況是,許多外貿(mào)工廠雖然有著極強(qiáng)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),但并不了解跨境電商在海外的運(yùn)營(yíng)推廣模式,無(wú)法最大限度利用國(guó)貨的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。
于是,各大平臺(tái)也紛紛推出更利于賣(mài)家的降低門(mén)檻策略,阿里速賣(mài)通、Shein、Temu都已經(jīng)在對(duì)這些制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工廠,提供優(yōu)惠展開(kāi)了大力的招商。
近期有媒體報(bào)道,速賣(mài)通正在全國(guó)產(chǎn)業(yè)帶加速招商
速賣(mài)通就憑借自己的物流倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),搶先上馬了“托管模式”。也就是工廠供貨、平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的玩法,而速賣(mài)通的“托管”是不收傭金的。
在“托管模式”下,一些貨品搶手但不懂跨境電商的工廠通過(guò)把物流、運(yùn)營(yíng)、售后等復(fù)雜環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到平臺(tái)端,減輕了不少出海障礙。
這樣一來(lái),跨境電商不再是少數(shù)商家的游戲。
國(guó)內(nèi)賣(mài)家不再需要懂海外店鋪運(yùn)營(yíng)、海外物流海外倉(cāng)等等,才能把自己生產(chǎn)的商品賣(mài)到國(guó)外?,F(xiàn)在的中國(guó)的產(chǎn)業(yè)帶諸多工廠老板們,只需要懂自家的產(chǎn)品,能供貨就可以加入進(jìn)出海電商的洪流。
電商出海四小龍的“集體外卷”背后,是跨境電商的時(shí)代利好。
在“電商四小龍”的發(fā)力之下,國(guó)內(nèi)賣(mài)家出海門(mén)檻越來(lái)越低越低。越來(lái)越多的外貿(mào)工廠能利用自己的供貨優(yōu)勢(shì),成為未來(lái)海外市場(chǎng)大面積爆發(fā)的“潛力股”,讓“國(guó)貨出?!痹谌螂娚淌袌?chǎng)上占據(jù)一席之地。
作者:郭照川;編輯:宋函
原文標(biāo)題:中國(guó)電商“出海四小龍” 在海外狂飆,洋巨頭開(kāi)始緊張了?
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