拼多多曾在旅游類目上傾注了一定心力，不過目前來看，這一類目在拼多多上似乎較難持續發展，而這背后原因，還是和拼多多這一平臺的業務模式相關。具體如何拆解背后原因？先來看看作者的解讀和分析。

布局旅游7年之后，拼多多的旅游類目悄悄「黃」了。目前在拼多多上點進旅游出行界面，內部顯示僅有一些特價酒店。雖然平臺內仍殘留少量商家，但其銷售的都是偏灰產的「問題商品」。而僅留的官方機票、火車票預定入口也比較隱蔽。顯然，旅游這一類目在拼多多上幾乎悄然結束了。

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公開信息顯示，自2016年拼多多上線了「去哪兒網」官方店鋪后，就不斷試水為用戶提供各類旅游產品。尤其以2020年動作最多，2020年4月，拼多多開啟「跨越山海云游中國」系列直播活動；6月，上線飛機票業務；7月，拼多多上線「云南旅游節」；8月，「華住會」在拼多多開設官方旗艦店。

同年11月，拼多多宣布全面上線「旅游出行」業務，入駐商家包括華住、東呈、春秋旅游、齊樂游、小豬短租等。但截止至目前，華住、東呈、齊樂游、小豬短租店鋪均已在拼多多下架。而春秋旅游店鋪內也僅有三件商品，按銷量排序排在第一的產品顯示已拼數量2件。

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通過站內關鍵詞搜索，雖然可以看到零星的特價酒店、機票商家，但與商家交流后發現，這些商家售賣的產品并不正規。

「聞旅」進入名為「樂碩小鋪」以銷售特價機票為主的商家，通過與客服聯系得知，店鋪銷售的特價機票為積分兌換票?！阜e分票」一直是旅游業內比較知名的幾類「灰產」。

一般大規模銷售「積分票」的供應商，其積分來源通常游離在法律邊緣。積分可能是供應商用技術手段盜用的會員積分，也可能是航空公司某些員工泄漏了會員的帳號、密碼，還可能是會員自愿將累積積分賣給供應商、雙方串謀套取利益。

對于積分換來的機票，國內外不同的航空公司有不同的規定，但基本都嚴禁買賣銷售。一旦消費者被查實涉嫌購買「積分票」，會無法登機甚至被航空公司調查。

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而「聞旅」在店鋪內詢問這種「積分票」不是本人使用是否會出現問題？對方的回復則是“沒事”。點開這家店鋪的信息可以看到，這是一家個人店鋪。而從售賣的商品來看，也并不太符合拼多多對于個人店鋪的定義。目前在拼多多上搜索「特價機票」會出現10余家類似店鋪。

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不僅如此，拼多多上酒店代訂則更加離譜?！嘎劼谩乖谄炊喽嗤ㄟ^搜索，發現一款全國酒店代訂的產品，進入店鋪聯系客服，客服則引導「聞旅」添加微信。在微信上對方表示，所謂的住房代訂與市場價相比并沒有什么優惠，只是幫一些不方便自己訂酒店的客戶預訂。而真正的業務是「賣發票」。

其表示，住宿費、餐飲費、差旅費、辦公用品、咨詢費、建材、勞務、商品材料費等均可以操作，可查驗增值稅電子票支付憑據，報結賬費單等。根據所需發票金額收取2-3個點不等的費用。而事實上，無論出售真發票還是假發票，都是我國刑法打擊的犯罪行為。

在業內人士看來，拼多多旅游類目無法持續，與自身平臺的風格模式有很大關系。拼多多不擅長做0-1，更擅長的是「流量收割」。從消費品類目經驗可以看出，拼多多做的是監測—收割。其通過數據監測來看各個平臺上的爆款產品，一旦發現新的標的，立刻用低價的方式進行「流量收割」。

在這個「流量收割」過程中，如果品牌愿意合作，拼多多就會采用官方合作的方式進行，如果品牌不配合，拼多多則會用拉攏頭部經銷商、串貨等種種方式來實現曲線救國。明知未取得官方授權，仍默認商家低價捆綁品牌，為自身賺取流量與關注度。這也是為何拼多多不受一些品牌待見的原因。

從天眼查翻開拼多多被告案件可以看到，主要為合同買賣、侵害商標權糾紛、不正當競爭、網絡服務合同糾紛等。原告既包括茅臺酒廠、周黑鴨、七匹狼、361度等知名企業，也有不少個人消費者。在這些糾紛中，拼多多普遍被認為“為銷售假冒偽劣產品提供渠道”，被要求斷開購買鏈接甚至關閉侵權店鋪。

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但旅游產品與傳統的標品電商不同。標品電商經銷商可以買斷貨品入倉囤貨，并用刮碼、馬甲店等等方式規避品牌控價溯源。但旅游業即便有包機商、包房商，但所買斷的商品資源其實是虛擬的，真正的艙位、房位仍在品牌資源方手中。經銷商也沒有辦法在品牌不知情的情況下進行「破價」銷售。

景區、酒店、航司這類大資源方，通過與OTA的常年斗爭之后，自營渠道價格最優一直是他們的底線，拼多多想把在傳統的標品電商供應鏈上的玩法，復制到旅游行業進行「流量收割」非常困難。

而拼多多曾上線的「云南旅游節」，也被業內吐槽像是為被行業所摒棄的低價游提供溫床。當時的活動中，多款產品價格低到史無前例，其中有一款「云南6天5晚輕奢品質游」只要9.9元。

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活動期間，拼多多還推出了“先游后付”“買一送一”“爆款鉅惠”“購買機票、火車票返現立減”等優惠活動。拼多多旅游業務當時的負責人景明表示，“先游后付”“買一送一”旨在讓消費者花最少的錢，享受最好的服務。然而不久之后拼多多就下架了相關商品。

事實上在線路游上，因為復雜的供應鏈結構，導致「品質」和「低價」不可能發生聯系，低價團要么體驗極差，要么強制購物。而拼多多常用的平臺與商家共同補貼的模式，在旅游行業也難以走通。

轟轟烈烈的布局，悄悄的偃旗息鼓。如今，不懂供應鏈的拼多多在旅游業黯然離場，而小紅書這類新興電商平臺又興致勃勃的殺入，似乎每一位「門外漢」都迫不及待的想在旅游行業試試水溫。但真正在這里如魚得水之人少之又少。