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小程序顛覆傳統(tǒng) App 格局是必然的，但其想要取代用戶體驗已經(jīng)很好，而且也有一定用戶基數(shù)的 App 顯然也是不可能的。

微信小程序最早于 2016 年 1 月 9 日啟動時（當(dāng)時還叫應(yīng)用號），微信團隊照了張合影，并在背后的白板上“應(yīng)用號，2016.1.9”，底下還有幾個字：“啟動日”。而 2017 年 1 月 9 日，張小龍專門挑了這個項目啟動一周年的特殊日子正式發(fā)布小程序 ，而此時也正值 iPhone 一代發(fā)布十周年。種種跡象表明了微信乃至騰訊對小程序的巨大期望。

小程序的目標(biāo)是星辰大海

去年底，張小龍在微信公開課上表示微信不是平臺而是工具，“任何一個工具都是幫助用戶提高它的效率的，用最高效率的方法去完成它的任務(wù)，這是工具的目的，工具的使命”。唾手可得、不用安裝甚至不用卸載、用完即走是小程序的標(biāo)簽。張小龍為此還暢想了 3 個關(guān)于小程序的應(yīng)用場景：

1. 廣告牌下方以后不用貼微信訂閱號的二維碼了，而是貼小程序二維碼，用戶用微信掃描該二維碼便能立即體驗到相關(guān)服務(wù)或者相關(guān)信息。
2. 到一個餐館，我們可能想排隊或者說點一下菜，只需要在餐館掃一下它的二維碼，然后就啟動了這個餐館的小程序，我們可以立即在小程序里排隊或者點餐。
3. 我們看到一盞燈，想要去控制它，可能我們只需要用智能手機對著它掃一下，然后控制這盞燈的應(yīng)用程序就已經(jīng)啟動起來了。在類似博物館這樣的場景里，用戶可以在一些不同的內(nèi)容前面掃一下二維碼就可以獲知當(dāng)前物體的背后的信息。

2014 年 11 月，馬化騰在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上提出騰訊要“連接一切”。具體來說就是連接人與人、人與服務(wù)、人與商業(yè)、人與物品。顯然，連接一切的重任落在了微信身上。

其中人與人之間的連接已經(jīng)利用初版微信實現(xiàn)了，目前微信月活躍用戶數(shù)也已經(jīng)達到了 8.06 億，微信已經(jīng)幾乎成了每個中國人的手機必備軟件。而通過服務(wù)號、微信內(nèi)置的一些功能以及微信在物聯(lián)網(wǎng)上的一些布局，其實微信也已經(jīng)開始連接人與服務(wù)、人與商業(yè)以及人與物品了，不過必須得承認，微信在這些方面其實做得還不夠好。坊間亦有傳言稱小程序正是在服務(wù)號效果不佳的情況下的產(chǎn)物。

微信的用戶增長已經(jīng)到了瓶頸期，而小程序則有望拓展用戶的使用場景與使用時間。

易觀分析群組總經(jīng)理董旭在接受采訪時認為，不同于在 PC 時代主要依賴搜索，騰訊希望小程序能夠成為一個連接線上和線下，以及再次集中流量的“超級入口”。而艾媒咨詢 CEO 張毅則指出：“小程序通過將騰訊生態(tài)與傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)濟相結(jié)合，利用微信支付等工具，為延續(xù)騰訊在未來經(jīng)濟的增長提供可能?！?/p>

微信小程序的顛覆

如果使用 App 真能做到隨用隨取、用完即走，相信大部分用戶將跳過下載安裝的繁瑣步驟，直接使用微信小程序。屆時，微信平臺將成為海量移動互聯(lián) App 的入口，成為用戶和開發(fā)者都繞不過去的“總開關(guān)”。

目前，中國人在手機上使用最頻繁的應(yīng)用就是微信，但人們往往在手機上還會安裝更多 App，以滿足日常工作、生活、娛樂的多種需求。例如，餐廳排號、點菜、買電影票、買機票、查詢公交、查詢股價、查詢天氣、打車、查匯率、查單詞、網(wǎng)購、收聽電臺、預(yù)訂酒店以及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的各種 App 等，這些 App 大多只是需要用的時候才會被人想起，占用手機資源實在是浪費。雖然微信難以一一滿足這些需求，但小程序進一步擴展了微信的功能，許多原本要使用獨立 App 完成的功能，如叫車、訂餐、訂票等，現(xiàn)在都可以通過相應(yīng)的小程序在微信內(nèi)完成。

換句話就是說，對于那些功能簡單而又貪大求全的 App 而言，微信小程序足以起到替代作用；而那些看似復(fù)雜卻缺乏核心競爭力的 App，也將面臨小程序的挑戰(zhàn)。

為什么小程序現(xiàn)在火起來了？

其實與小程序類似的產(chǎn)品市面上早已有之，比如此前百度的輕應(yīng)用也曾名噪一時，卻很快歸于平靜，微信“發(fā)現(xiàn)”列表中的“購物”連接的就是京東商城，而支付寶、墨跡天氣等諸多應(yīng)用中早就接入了第三方軟件，就連微信自己的服務(wù)號也可以在不下載 App 的前提下，同樣去享受一些商家的線上服務(wù)，從這個意義上來說“小程序”一直存在。然而，小程序為何直到現(xiàn)在才火？

易觀分析群組總經(jīng)理董旭認為這與該產(chǎn)品推出的時間點有關(guān)?！皩τ谟脩舳?，信息爆炸如今已經(jīng)接近臨界點，因此從需求角度開始強烈呼喚做信息減法。這一臨界點在之前的時代并沒有積累到今天的程度，這也是為什么小程序比之前的產(chǎn)品更加得到市場的廣泛關(guān)注的原因?！倍裾f。

當(dāng)然，由于微信坐擁 8.06 億用戶，已經(jīng)成為中國最大的流量集聚地，再加上此前訂閱號的成功給創(chuàng)業(yè)者帶來的激勵，微信的一舉一動自然也就牽動了人們的神經(jīng)。

微信小程序“力有不逮”

微信小程序的野心雖然大，但其也有力有不逮的地方。

微信小程序主打輕與小，然而這只是在安卓系統(tǒng)手機或者說是在配置不足的安卓手機中的一種剛需。安卓系統(tǒng)由于開放性太強，無法對相關(guān)應(yīng)用進行限制，而這些應(yīng)用則會不斷產(chǎn)生垃圾數(shù)據(jù)，以至于安卓手機最后會越用越卡。也正因如此，用戶才渴望減少 App 的裝機量。

因此，如果不斷增加手機內(nèi)存的大小，會不會解除用戶對手機內(nèi)存不足的擔(dān)憂呢？這讓人想起了手機的存儲空間，早些年手機存儲空間只有幾個 G，明顯感覺不夠，用戶也只好經(jīng)常刪除照片或電影，但到后面，當(dāng)手機存儲空間開始升級到 32G 以上的時候，用戶似乎再也不用擔(dān)心存不下了。同樣的，手機內(nèi)存可能也有著類似的升級過程。

另外，手機系統(tǒng)也同樣能夠達到類似的效果，比如 iOS 系統(tǒng)相對于安卓就明顯節(jié)約內(nèi)存。要知道在安卓手機內(nèi)存普遍為 2G 或更高的時候，蘋果手機還是 1G 呢。

而在用戶體驗上，微信小程序雖然是“小”了，但它的功能也同時變得沒有原生 App 那般豐富多彩。比如滴滴出行小程序只能叫快車，而沒了出租車、順風(fēng)車等選項，更重要的是其還閹割了非常有意義的地圖功能。因此，滴滴出行的微信小程序雖然可以部分代替原生 App，但去無法做到完全取代。

因此，小程序顛覆傳統(tǒng) App 格局是必然的，但其想要取代用戶體驗已經(jīng)很好，而且也有一定用戶基數(shù)的 App 顯然也是不可能的。

此外，由于看見了小程序好的一面，目前有能力的企業(yè)或應(yīng)用諸如支付寶、百度、QQ、今日頭條們也都紛紛開始做自己的小程序了，比如說支付寶此前已經(jīng)爆出正在進行小程序的內(nèi)測。這雖然增加了微信的競爭壓力，也會加速低頻應(yīng)用的死亡。

作者：張林成

來源：http://cn.technode.com/post/2017-01-20/mini-app/

本文來源于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理合作媒體@動點科技，作者@張林成