現在各大城市和景點都喜歡豎起個路牌并寫上一些較為土氣的文案，例如我在××很想你。這些網紅路牌讓各大景區越長越像，就連打卡地也分不清楚區別，因此遭到了大家的集體吐槽和抵制，同時作者認為網紅路牌就是朋友圈在真實世界的投影，一起來看下吧。

現在各種地方都喜歡豎個路牌，寫上特別土的文案，什么想你的風還是吹到了xx啊，或者搞個粉紅色霓虹燈牌子，寫個我有故事，你有酒嗎？

尤其是現在各大城市，不知道抽的什么風，集體搞了一堆藍底白字配色，極其逼真的路牌，連文案都是出奇的一致：

我在xx很想你。

本來要是只有個一兩個還好，結果現在不管你去哪個城市都能看到這玩意兒。而且還有一堆人打卡，發在網上，不僅是各大景區越長越像，連打卡地都搞不出分別了。

也難怪有人吐槽：

如何讓一個景點迅速變土？立個路牌，上面寫：我在xx很想你。

01

網紅路牌雖然最近才火的，但是分析一下源流，它的起源至少可以追溯到十年之前。

2013年，一部名叫《等風來》的電影上映，講的是一個大都市時尚女白領在一次尼泊爾之行中洗滌了靈魂，收獲了心靈的平靜。

片子本身沒啥大意思，是當時很流行的那類雞湯電影。但是在宣發的時候做了一件很有趣的事情，他們在微博上發起了一個類似「冰桶挑戰」的活動，邀請網友拍攝一張手拿小紙條，上面寫著「我在xx（地方），我在等風來」的照片。

那個時候，社交網絡營銷才剛起步，淳樸的網友們哪里見過這么好玩的東西，紛紛參與挑戰，一時間全國各地都有人舉著這句「我在xx等風來」拍照。

最后電影票房8000萬，不溫不火。但「等風來」成了一個很有意思的句式，也變成了后來各種網絡雞湯金句里的常用佐料。

所以說，如今的「很想你」路牌只是「等風來」的翻版罷了。

這也是為什么還會有「想你的風還是吹到了xx」這類文案。

02

在我看來，網紅路牌的大量涌現，堪稱城市被異化為景觀化的究極體現，是朋友圈在真實世界的投影。

我之前在關于景區的內容里提到過，現在許多打造網紅景點的核心，其實是「出片率」，是如何最大程度吸引人們去拍照。

一開始，這種拍照打卡，是隨機性的，帶一點自發的探索。比如去一個地方旅游，發朋友圈的時候往往會帶上定位，說明自己在哪兒。而有時候就會干脆找一個寫著地名的地方拍照，而且這個地名的標志，越大越好。

很快，單純的地名就不太夠用了。最早我認為是地產開發商選擇了大量使用這類文案，因為這些文案的標準就是：第一，要突出城市名字，第二，要展現出一種小資情調。大家可以留意一下路上的一些樓盤文案，許多都帶有這樣的特點。

但是地產商畢竟是有錢的，至少還會請專門的廣告公司去設計版面、文案，所以哪怕偶爾文案土了一點，但是整體效果看著就沒那么令人尷尬。

對于豎路牌的商家來講，就不一樣了。

商家要的是什么？就是客流，只要能吸引到人拍照、打卡就行。這種花大錢專門請人設計，成本就太高了。

文案土不土，油不油無所謂。重要的是直接、簡單，而情感向的文案顯然是最容易吸引人的。不僅是路牌，像各種表白墻、失戀博物館之類，都容易激起人們的分享欲。

而路牌這個東西吧，就很妙，我自己偶爾會出門掃街，有過掃街經驗的朋友應該都有體會，路牌、消防栓、郵筒，甚至是垃圾箱，都是出鏡率奇高的物品。

所以本來就容易吸引人拍照的路牌，再加上一句矯情的文案，這種低配版本的地產商廣告，會成為打卡熱門，也就不奇怪了。

03

我為什么說網紅路牌就是朋友圈在真實世界的投影？

因為許多旅游朋友圈，常見的要素就是一句文案+一張照片+一個定位，而這些，網紅路牌一次性完成了。

這種網紅路牌最大的好處還是成本夠低，相當于普通商家的一個網紅補丁。本來你想打造一個網紅店，還需要好好設計一下風格，重視一下室內裝修。網紅路牌啥也不需要，花幾百塊定制一個就行，最大的風險是違反管理條例然后被拆除。

只不過，網紅打卡地最初的目的，都是想體現出特殊感。只是如此低成本的人造景觀，在復制上沒有任何難度，很快就像病毒一樣傳遍全國。當這些「我在xx很想你」的照片擠滿了社交網絡的時候，這種文藝感就消逝了，只剩下被復制一千遍的庸俗，從網紅路牌變成土味路牌。

畢竟，速朽，是所有網紅屬性的宿命。