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榮耀標識任務兔子搭車服務等非常有趣實用的案例
編輯導讀
美國信息技術與創新基金會總裁兼經濟學家羅伯?阿特金森(Rob Atkinson)稱“人們現在會買物有所值的東西，”他說，“如果您一年才用一次鏈鋸，為什么您還要買它呢?如果有人將這把鏈鋸分享，我們就擁有了它的使用價值，我們再將省下來的錢投到其它行業并創造工作崗位，這樣我們的經濟狀況就會逐步改善的。”
分享，可以讓你沒有被利用的東西發揮最大價值。而這看似簡單的事情，背后卻需要非常復雜的商業模式去支撐。
但是為什么這些想法都沒有成真呢?到底這里缺少了什么環節?如何解決最低盈利問題?如何解決誠信問題?這篇文章介紹的任務兔子，搭車服務等都是非常有趣實用的案例。
在國內，我也能看到很多這樣好的機制，讓更多的人通過業余時間發揮自己的特長。如窮游網，通過社會化的方式讓每一個出境旅游者分享自己真實的旅游經驗;譯言網，讓更多英語愛好者用業余時間學習與翻譯文章，讓更多人能看到許多海外好文章與書籍;還有我們SocialBeta，我們的存在是由許許多多的社會化營銷的從業者，社會化媒體愛好者的內容貢獻，從而可以持續產出高質量內容。
我相信，分享是一種美德，也是一個多方得益的模式。而社會化，Social讓它變得更接近可能。
美國的新商業模式：分享(Sharing)
本文來自SocialBeta內容合作伙伴@譯言
寫在前面的話
這個國家正在流行分享模式，而新興企業也在逐鹿這個市場。擁有大量材料、技能和時間的美國人正在網上與科技專才們(tech-savvy)和樂于分享和租賃住房、汽車、工具和服務的早期擁躉們建立交換關系以達到大幅度節省費用之目的。
這場被稱為“合作消費(collaborative consumption)”或“分享經濟(sharing economy)” 的運動反映了一種新近出現的商業模式交叉滲透狀況，這是在線社交網絡、移動技術、簡約運動以及久拖未決的經濟不確定性帶來的正在強化的節儉行為(penny-pinching)所共同作用的結果。
任務兔子-發現沒有被利用的價值
舊金山一家電話公司的老總亞當?赫茲和他的妻子瓊非常熱心地參與到這場運動中。由于孩子們都成家另過了，這兩位空巢老人便將他們岳母位于蒙特利高地區的一套兩居室住房通過Airbnb網站(這是一家面向沙發客(couch-surfers，也有人使用直譯的“沙發沖浪”)和屋主的交易網站)向外出租。
赫茲說，“這是一個很棒的接觸人的方式。”他的套房每晚收費99美金，大約有一半的時間供出租?！拔覀冊浗哟艘恍┖苡幸馑嫉目萍计髽I家，還有來自澳大利亞和新加坡的人。另外，收入也不錯?！?/p>
“簡單地說，所有這些方法都歸結為獲取所有權和未被利用的價值(比如那些扔在車庫角落里的物件，幾乎就等同于廢物了)，”麗莎?甘斯基說。她經常就這一話題撰寫文章并在自己的Meshing.IT網站上建立了6600多個類似的分享平臺。
聯合基金(Collaborative Fund)的創始人克雷格?夏皮洛(Craig Shapiro)說，“在舊金山，任務兔子可以讓人掙到5000多美元一個月。那都是真金白銀啊!” 聯合基金是一家專門為分享類網站提供支持的風險投資基金。
分享是一個多方得益的模式
本世紀初，.com的繁榮見證了提供全面周到服務的類似新興企業的蔓生增殖。還記得Kozmo.com嗎?這家網絡公司的員工承諾在一個小時之內將DVD和冰激凌免費送到家。由于運營成本過高，這家公司開業不久旋即關門了。最新一代新興企業與先前的新興企業的差別在于新技術和更有效商務模式的交匯融合，即大部分物流成本交由多方分擔。
分享=多方得益
分享平臺公司不再需要結轉庫存或者雇傭一大批員工了。GPS的出現、永遠在線的互聯網和社交網絡使得您可以從稍微值得信任的人那里實時地找到需要的東西。
史蒂夫?凱斯(Steve Case)說，“當我開始創立AOL時，只有3%的人經常在線，而今人們已經是多設備同時在線了。另外10年前也沒有普適性的概念(ubiquity factor)”。他的Revolution投資公司已經投資了好幾個團購類新興企業，其中就包括Loosecubes。
雖然我們尚不掌握這種商業模式的完整數據，但一些優秀的新興企業稱他們去年的企業發展(主要是針對用戶規模而言，贏利狀況暫不考慮)情況證明，分享模式的客戶群體已經超出了硅谷的技術公司和曼哈頓時髦的SOHO區的人群范圍。
Zimride是一家供個人報價拼車及拼車收費的網站。去年該網站的拼車人數翻了一番，達到了30000人次。而Getaround網站上的拼車供應量也從一年前的1500輛增加到10000輛，其中郊區消費者占到了訂車輛的1/4。
在過去的一年里，任務兔子網站每月張貼的任務數(或稱臨時工作數)增長了2倍。從4年前建立到如今，Airbnb的訂單已經達到大約1000萬個，而且顧客平均年齡已達35歲。網站的CEO布萊恩?切斯基(Brian Chesky)說，“很顯然，人們在把分享模式告訴他們的父母?！?/p>
分享型新興企業不愿意討論盈利問題。包括夏皮洛在內的行業觀察家都認為，在目前最理想的狀況下，即便它們存在邊際效益，那也是微不足道的。但如果它們可以發展足夠多的用戶，大部分企業通常可以提取很小比例的交易額獲取收益的。
Airbnb、Zimride、RelayRides和其它新興企業都采取按照交易額收費的模式。而其它一些公司比如Loosecubes則鐘情于訂閱模式，期望可以形成更加穩定的收入來源。
那些被P2P分享模式吸引的人可以為這種趨勢找出千般理由，但在新興企業和用戶中還是有人站出來尋找盈利方式：要通過削減冗余的方式找到贏利點。
朱莉安娜?依蘭是來自加利福尼亞州帕薩迪納市的一名稅務顧問。她到Zimride網站上將自己每年要幾次開車到舊金山辦事而出現的汽車空座位做了登記。一名單程搭客收費40-50美金，相應的收入可以幫她沖抵汽油費。“你可以到Facebook上看看搭客的基本情況，你可以試著問他們是否愿意當搭客，或者看看是否與他們有共同語言?！?/p>
源自津巴布韋之旅的靈感
在津巴布韋時，Zimride的創辦人因司機的舉動獲得了靈感。那些司機們會讓陌生人搭一段路并撈些外快。Zimride將這一方式移植到美國。Zimride的CEO約翰?齊默爾(John Zimmer)說，在美國，公路上跑的汽車里有大約20%的空座位?！靶旭偟男史浅５拖?”
另有少部分房主則是在網上尋找少量出租的機會，為的是找到志趣相投的租客。
Flavorpill是紐約一家文化活動推介網站。該網站通過一名設計師找到了一名助理，而這名設計師是在利用Loosecubes提供的辦公空間進行創意活動。Flavorpill助理產品經理金?加德奈說，“我們已經幫助一些優秀人才獲得成功。
成為一名任務兔子
通常情況下，參與分享模式的人的目的就是要掙些外快。RelayRides網站創始人謝爾比?克拉克(Shelby Clark)說，在該網站注冊的車主們平均每個月可以收入250美金。
辛西婭?德?阿卡是加州門羅公園(Menlo Park)的一名活動策劃，她的合同將于今年12月份到期。辛西婭發現了掙錢的新門道，就是在任務兔子網站做一名臨時助理。
在經過了犯罪背景調查和視頻面試之后，她被批準成為一名任務兔子。在這里，她可以投標某項差事和任務。她每周工作20小時，每小時收入18-35美金。
網站上的任務五花八門，既有整理辦公室文件柜的工作，也有送紙杯蛋糕和氣球的活兒。
德?阿卡說，“如果我有了全職工作，我也許就不用為錢發愁了，但我會繼續掙這點兒外快的。”
如何解決誠信問題?
也有創業者在充分利用分享平臺對其商品和服務進行直銷，這些做法稍微有些模糊了純粹的P2P合作模式和直銷模式之間的界限。
愿意與陌生人做生意，也就是“誠信”，依然是P2P分享模式的關鍵。誠信問題一直讓新興企業感到迷惑，也讓它們的客戶不斷流失。
像Facebook之類的在線社交網絡已經將驗證和欺詐識別方法做了簡化，也給用戶留下了好印象，感覺他們同網上的人做生意是有據可查的。
Loosecubes要求用戶使用自己的Facebook或LinkedIn帳號登錄。Zimride用戶也要求通過Facebook登錄。Loosecubes 的CEO坎貝爾?麥凱勒(Campbell McKellar)說，“我們希望讓您有賓至如歸的感覺?！?/p>
赫茲寧愿把房間租給有Facebook帳號且先前曾經用過Airbnb的人?！白鳛橐幻脩?，誠信因素非常重要，”他說。
聯合基金的夏皮洛先生不太相信僅憑社交網絡和同業監督機制即可解決這個問題?！拔艺J為保險公司似乎應該發揮些作用。”
有幾起案件即將此類交易隱秘角落里暗藏的危險暴露于公眾的注目之下。去年，舊金山的一名婦女在自己的博客上爆料稱，她的公寓被一名由Airbnb牽線的租客洗劫一空并搗毀。
自從發生這起案件后，Airbnb便牽手倫敦的勞埃德保險公司引入“房主保證”(Host Guarantee)計劃，保證房主獲得最高達100萬美元的屋內主要財產險。該險種并不包含個人責任險以及房主在出租房屋之前應當取走的物品，比如珠寶和珍貴的藝術品等。夏皮洛說，“Airbnb此舉減少了很多潛在的糾紛?！?/p>
RelayRides也為車主提供每起事故最高100萬美元的保險。該網站目前正在馬薩諸塞州打一場可能會對自身的經營產生嚴重影響的官司。馬薩諸塞州的一名婦女將自己的汽車租給了RelayRides的一個客戶。這個客戶駕車與另外一輛車相撞后喪生。另外一輛車中的傷者一方提起訴訟并將要求賠償超過了100萬美元限度的損失。RelayRides的CEO克拉克以此案尚未結案為由拒絕發表評論。
“我們的保險額度是很大方的，”克拉克說，“它們通常都高過國家規定的最低限額?！?Competitor Getaround也將自己的保險額度提高到了100萬美元。該網站的CEO山姆?薩伊德說，“此前的標準是采用買者自慎原則。我們所要做好的工作就是把好審查關?！?/p>
分享模式的經濟影響?
美國信息技術與創新基金會(The Information Technology & Innovation Foundation)經濟學家兼總裁羅伯?阿特金森(Rob Atkinson)稱，目前仍呈增長勢頭的團購模式將對經濟產生廣泛的影響。
他說，經典的凱恩斯經濟學觀點認為健康發展的消費會刺激經濟增長，但分享模式鼓勵對現有商品更加有效的利用并將資本轉變為其它類型的消費和投資。他同時指出，一名想買車的消費者改變主意，最終決定從一家分享站點租車。如果就此認為他會把準備買車的錢省下來，這樣的想法是錯誤的。
“人們現在會買物有所值的東西，”他說，“如果您一年才用一次鏈鋸，為什么您還要買它呢?如果有人將這把鏈鋸分享，我們就擁有了它的使用價值，我們再將省下來的錢投到其它行業并創造工作崗位，這樣我們的經濟狀況就會逐步改善的。”
來源：SocialBeta
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