你聽過“惡意不消費”嗎？簡單地來說就是對抗消費主義。在這篇文章中作者結合自身經歷闡釋了他對消費主義的看法和思考，一起來看看吧。

同事盯著手機，念出“惡意不消費”這個詞兒的時候，我不由得打了個尿顫：我露餡了？就要成為全民公敵了？緊接著，他又義憤填膺地補了一句：“依我看，惡意不消費應該入刑！”

聽到這里，我陷入了深深的反思，流下了悔恨的淚水：沒錯，我就是個不消費的壞分子，既未年薪買車也未月薪買表(這兩樣我都沒有)，穿衣拘泥于“微軟”和“雅虎”兩個名牌，抗拒38一杯的星巴克而沉迷39一斤的高碎。這些行為，都是以一己之力對抗商品社會的滾滾洪流，可謂螳臂當車！

雖然“惡意不消費”大概是句惡搞，入刑更是同事的玩笑。然而本文卻絕非標題黨，我是真心跟您探討，將來會不會有一天，對抗消費主義的行為，會被社會規則所懲罰呢？

先別樂！實際上，所有“損公肥私”的行為，即使毫無惡意，也可能被懲罰。而且，用法律的鐵拳對抗類似行為，并非沒有先例！諸位耐心看到最后，就明白了。

這一天到來之時，在對抗消費主義的道路上漸行漸遠的我，或許就真要面對鐵窗生涯了！為了懸崖勒馬，我要這里寫下自己的思考，與諸君共勉！

一、消費主義，是社會前進的車輪

當今社會，跟我爺爺的爺爺那時候，是完全不同的：農業社會，上千年都沒啥變化，最多隨著天災和戰爭起起伏伏；可是如今，哪兒的GDP要是原地踏步，那就像天塌了一樣，讓經濟學家和出租司機們如喪考妣！

然而，年年長勢喜人的這些GDP，都是從哪兒摳出來的呢？

是因為生產能力提高了么？似乎是，又似乎本末倒置：生產那么些東西，總得有人買吧？如今這些光怪陸離的商品，我爺爺的爺爺甭說需要，恐怕連看都看不懂。

因此，讓人們對越來越多的商品產生消費動力，才是增長的根本！

拿衣裳來說，一百年前的老農民，但凡有兩件衣裳能倒著換洗一下，也就算滿意了?？墒乾F在，誰的柜子里不得有個兩位數的衣裳??！而且，它們在新的消費秩序下，都各司其職，少一件都覺得渾身刺癢！

還有洗澡。我小時候一周去一回的公共澡堂里，就見過兩種洗護用品：肥皂和洗衣粉?？墒沁@些年，你看看那些日化巨頭，把洗澡這事兒細分出了多少場景，你家里淋浴間里又堆上了多少瓶瓶罐罐，洗手液、洗面奶、各種發質的洗發液、沐浴液、護發素……；又讓多少人接受了“每天洗個澡，你好我也好”的新觀念。

生理上來說，這些未必需要；心理上來說，哪個也少不了！而商品社會高速發展的關鍵動力，就是不斷創造出這些“心理上的必需品”。

如果用江湖術語來描述消費市場的塑造，完全可以稱之為“平地摳餅”！

二、新的消費市場從哪里來？

為了不斷創造“心理上的必需品”，拉動全社會的需求，有什么方法呢？總結起來，無非是兩條路。

1. 創造出原本沒有的大宗消費品類

要說這方面的創造力，美國人真的是獨步天下，要不說人家是資本主義的瓢把子呢！

創造新的大宗消費品的經典案例，莫過于一百年前的福特了。汽車，雖然在此之前就有，但是它成為現代社會家家渴望的個人出行代步工具，這樣的消費觀念和產業落地，毫無疑問要歸功于福特。

至于汽車產業在過去一百年間拉動了多少GDP增長，就不用我再細算了吧？而且，跟房產不同，這可是實實在在的消費而不是投資！

那么，汽車真的是人類出行的最優方案呢？每人身上背著個幾噸重的大鐵殼子，在路上浪來浪去，你覺得這是個高效方案么？

然而，這些并不重要，汽車文化能勝出，關鍵在于它強大的需求拉動能力！

這樣的杰作，本世紀也有一件，那就是iPhone的誕生。喬布斯用自己非凡的想象和產品能力，重新定義了手機，幾乎憑空拉起了一個巨大的新市場。

2. 通過品牌塑造，激發溢價消費

《制造消費者》一書中有個令人深思的觀點：工業化生產導致商品失去個性化，可是為什么我們會覺得，如今每種商品都如此豐富多彩呢？

“品牌”，用一種奇妙的方式解決了這個問題！品牌這種武器，同樣興盛于一百年前，而構建品牌的方法論，發明者正是賣洗發水的那幾個巨頭。

同樣是在廣州五塊錢一公斤可以批發到的洗發水，因為香精、起泡劑和柔潤劑的不同，就異化出一個龐大的產品家族，再加以鋪天蓋地的宣傳，便成了一種種功能定位不同的獨特品牌，于是也就能順利地賣出五十塊一瓶的價格了！

關于品牌塑造過程里那些巧妙的障眼法，有本叫《No logo》的書里講的門兒清，您去翻翻，一定會大開眼界！

當然，各種洗發水本來差不多這事兒，我不指望您能信——要那樣的話，人家這些品牌的預算豈不是白花了！

三、“惡意不消費”終將受到懲罰！

前面說了，所有“損公肥私”的行為，都可能受到社會懲罰。惡意不消費算不算呢？你少花了錢，社會車輪前進的動力就減弱了一點點；而你省下錢積累了財產，在私自打造小號鐮刀、以錢生錢的路上前進了一小步，這當然算是私利！

放過了你一根綠油油的韭菜，空置了一把把明晃晃的鐮刀，你就不羞愧么？要這么看，對不消費的懲罰，勿謂言之不預??！

說個小故事，你就知道我說的這種懲罰，并非空穴來風。

經常坐飛機的朋友，或許知道一種叫做“經停票棄程”的省錢秘笈：有時，到廣州的票最便宜一千五，可是經停廣州到北海的票才八百?。ㄟ@種現象相當普遍，實際上是在根據供需關系做價格歧視。）那我干脆買后面這個，到廣州下來不就行了！

行么？還真刑！

美國少年Logan要前往北卡，但他預定的是美航從佛州經停北卡飛紐約的機票。然而，Logan在辦登記手續時，美航員工注意到了他的北卡駕照。面對對方的盤問，Logan有點懵了，只好交了底：沒錯，我就是要去北卡！

就這樣，Logan被帶進了小黑屋，行程被取消，并面臨訴訟和賠償。

我們搞價格歧視，是為了多掙錢，拉動社會需求；你丫居然想省錢，這不是反社會么？還有沒有王法了！

這個小故事，您大可先當個笑話看。不過在歷史上，舉起社會倫理和法律武器，全面打擊某一類無惡意的“損公肥私”行為，其實是有先例的！

這就是《工作、消費主義和新窮人》這本名著里所講的，社會對于對抗工作倫理的一小撮人的無情打擊！

凡手腳健全、智力正常的成年人，在當今社會，都應該努力找份工作，把自己嵌入到社會生產的大機器上——這叫工作倫理。今天的我們對這事習以為常，甚至把賦閑在家看成專職學毛片一樣難以啟齒。這就是時代的新倫理，而實際上人人工作這事兒，不過就是一百多年的歷史。

對不接受此倫理的人，社會還發明了一個非常惡毒的詞兒，來稱呼他們：盲流。而盲流，是“危險的階層”。

我不想上班招誰惹誰了？那不行，你這就是對抗社會！要改造！

除了動用教育和輿論工具，將不上班妖魔化成不道德行為以外，書中還提到，實際上社會還為此組織了豐富的法律武器，雖然不會直接宣布不上班非法，但是基本能確保：你要是成天在街上瞎溜達的話，總有一款適合你！具體怎么干的，大家自己去看書吧。

而關押著上千萬囚犯的現代監獄，正起著將對抗工作倫理的勞動力，回爐再造的作用。

“社會的每個階段，都會制造出一些威脅他們自身的危險形象”，而對抗消費主義，在今天就是給前進的社會列車使絆子，它必將“從社會政策的問題變成了刑法學和典獄學問題”。

所以，惡意不消費的一小撮人，你們顫抖了么？