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24W31產(chǎn)品周報 | 共享單車節(jié)假日10分鐘漲到1.8元！iPhone通話錄音來了；滴滴上線3分鐘無車賠活動

產(chǎn)品經(jīng)理周報

2024-08-02

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14 分鐘

在近期的消費市場中，多個領(lǐng)域發(fā)生了顯著的變化。共享單車行業(yè)因運營成本增加，在成都、廣州、武漢等城市調(diào)整了收費標準，導致節(jié)假日和工作日的騎行費用上漲；科技方面，蘋果公司為iOS系統(tǒng)增加了通話錄音功能；此外，滴滴出行啟動了3分鐘無車賠活動。這些動態(tài)共同反映了消費市場的發(fā)展趨勢和企業(yè)在優(yōu)化服務(wù)、調(diào)整策略中的活躍嘗試。

其他的熱門事件，一起來看看本周的周報。

一、值得關(guān)注

360商業(yè)模式較奇葩，需要廣告收入補貼安全業(yè)務(wù)

7月31日，360公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO周鴻祎在互聯(lián)網(wǎng)安全大會上表示，360集團十年累計投入了將近300億人民幣。他稱360至今形成了一個比較奇葩的商業(yè)模式就是用互聯(lián)網(wǎng)廣告的收入補貼安全業(yè)務(wù)，要特別感謝廣大的用戶的支持，你們也是為國家安全看廣告。

在大會上周鴻祎宣布360安全大模型免費，并表示360要把大模型拉下神壇，不希望大模型成為少數(shù)廠商奇貨可居賺錢的工具，讓每個企業(yè)都“用得起、用得好”。

360AI搜索月活已經(jīng)過千萬。在他看來，從用戶體驗上看，搜索+AI比在大模型+搜索增強效果要更好。一是搜索習慣用戶已經(jīng)養(yǎng)成了，不需要教育，但用大模型提示詞去交流可能難度很高；二是用戶對搜索的期望不像大模型聊天機器人那么高，用戶體驗更好；三是兩種產(chǎn)品形態(tài)的難度不一樣，聊天機器人只是溝通方式看起來很容易，但要把用戶體驗做好難度更大，搜索更容易把產(chǎn)品體驗做好。

節(jié)假日10分鐘漲到1.8元！共享單車多地漲價，背后的邏輯是什么？

近日，哈啰單車、滴滴青桔等單車品牌在成都、廣州、武漢等城市調(diào)價，收費標準由工作日前15分鐘1.5元調(diào)整為前10分鐘1.5元，周末節(jié)假日起步費也由前15分鐘1.8元調(diào)整為前10分鐘1.8元，后15分鐘收費1元基于此，調(diào)整后工作日騎行半小時的費用從2.5元上漲至3.5元，上漲了40%；節(jié)假日騎行一小時費用從2.8元上漲至3.8元，上漲了35%。

對于價格上漲，用戶的態(tài)度呈現(xiàn)分歧。一些用戶認為，共享單車提供了公交和地鐵無法覆蓋的便利性，即使價格上漲，仍然愿意為之買單。然而，也有網(wǎng)友質(zhì)疑共享單車漲價后是否失去了經(jīng)濟實惠優(yōu)勢。

針對此次調(diào)價，記者7月29日致電哈啰單車人工客服，該客服稱計費標準依據(jù)城市、時段等有所不同，開鎖頁面會根據(jù)定位顯示該城市的騎行計費規(guī)則，可在騎行前查看。青桔單車客服線上表示，青桔單車按照時間計費，計費規(guī)則由起步價、時長費和調(diào)度費組成。城市計費規(guī)則不同，用戶可在滴滴出行APP首頁點擊了解。

有共享單車企業(yè)內(nèi)部人士也指出，調(diào)價主要是由于一些大城市的運營成本相對較高，調(diào)價也都與主管部門報備過?！按蟪鞘械倪\營成本，包括車輛的迭代、倉儲管理、運維的人工成本等，整體高于小城市很多?！鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士指出，共享單車運營周期通常為三年，但在大城市，由于騎行需求更大，車輛損耗速度也明顯更快，有些車輛不到三年就需要提前更換。

同時，隨著管理越來越精細化，城市監(jiān)管要求也越來越高，需要配備的人力和物力也隨之增加。對于共享單車企業(yè)而言，通過漲價能進一步優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)，幫助企業(yè)早日實現(xiàn)盈利。

因此，各個平臺往往會采取差異化的定價策略。目前，共享單車行業(yè)普遍采用“起步價+續(xù)步價”的價格組合。調(diào)整起步價帶來的收益最為直接。平臺會通過“提升服務(wù)價格”或是“縮短服務(wù)時長”實現(xiàn)收益提升，最終各地的起步價差異就更為明顯。

“職業(yè)閉店人”、演唱會“柱子票”……今年上半年消費維權(quán)輿情熱點發(fā)布

據(jù)央視新聞，中國消費者協(xié)會今天發(fā)布今年上半年消費維權(quán)輿情熱點顯示：

現(xiàn)制飲品品牌屢現(xiàn)過期食材等問題；“職業(yè)閉店人”成為預付式消費維權(quán)阻礙；微短劇付費亂象、內(nèi)容違規(guī)問題頻發(fā)；網(wǎng)絡(luò)平臺自動續(xù)費“開通容易退訂難”；演唱會“柱子票”影響消費者現(xiàn)場體驗；“叫花雞里沒有雞”暴露商家“推責”問題；平臺經(jīng)濟大數(shù)據(jù)“殺熟”頻現(xiàn)；消費者購車遇4S店“價外加價”；租賃市場“提燈定損”類亂象困擾消費者；“被直播”為商家引流遭消費者投訴等案例涉及的消費維權(quán)問題較為突出。

中消協(xié)表示，今年上半年，一系列促消費政策措施出臺，消費“主引擎”動力強勁。從年初的冰雪經(jīng)濟到每個長假的假日經(jīng)濟，文旅消費、數(shù)字消費、綠色消費、健康消費等熱點為消費市場的恢復不斷增添新動力。

但一些消費維權(quán)熱點事件話題反映出部分行業(yè)領(lǐng)域當下仍存在消費者權(quán)益保護痛點、難點、堵點，影響消費體驗。

二、產(chǎn)品動態(tài)

快手視頻生成大模型可靈AI推出全球會員服務(wù)

7月30日，快手視頻生成大模型可靈AI宣布，為了更好滿足全球用戶使用需求，正式推出全球會員服務(wù)，針對不同類別的會員，提供相應的專屬功能。

可靈AI官網(wǎng)顯示，其全球會員體系與國內(nèi)相似，分為三個類別，以月卡為例，三檔會員價格分別為10美元、37美元和92美元，對應分別獲得660、3000、8000“靈感值”，可生成約66個、300個或800個5秒高性能視頻。除月卡外，還提供季卡、半年卡、年卡等多種套餐。

作為全球首個用戶可用的真實影像級視頻生成大模型，快手可靈AI自開放內(nèi)測以來持續(xù)火爆，累計超百萬人在線申請。日前，快手已宣布面向全球開放可靈AI內(nèi)測服務(wù)，用戶每日登錄都可免費獲得66“靈感值”，可用于兌換可靈AI平臺內(nèi)指定的功能使用權(quán)或增值服務(wù)。

淘寶升級“僅退款”識別模型，將精準識別并拒絕異常僅退款行為

近日，淘寶發(fā)布公告稱將對“僅退款”進行優(yōu)化，將升級已收到貨僅退款的異常行為識別模型，拒絕有異常行為的僅退款訴求。淘寶“僅退款”模型升級后，淘寶商家的正當權(quán)益將得到更可靠的保障。

iPhone通話錄音來了，錄音會事先通知對方

當?shù)貢r間7月29日，蘋果公司發(fā)布了iOS 18.1、iPadOS 18.1和macOS Sequoia 15.1的開發(fā)者測試版。本次更新引入了“蘋果版AI”的預覽，用戶可體驗部分功能，目前只對蘋果開發(fā)者開放。

此外，該版本出現(xiàn)了用戶等待已久的通話錄音功能，通話中的每個人都會通過聲音消息收到通話錄音通知。通話結(jié)束后，用戶可以在Notes中收聽通話錄音、查看完整的文字記錄并從文字記錄中獲取摘要等。

三、運營動態(tài)

滴滴上線3分鐘無車賠活動，攜手新“飛魚”潘展樂挑戰(zhàn)更快叫車體驗

近日，滴滴宣布邀請游泳運動員潘展樂成為滴滴出行網(wǎng)約車“快”樂大使，同時開展打車確定性體驗攻堅計劃，在北京、上海、廣州、深圳等全國82個城市推出“3分鐘無車賠”活動。

7月29日至8月4日首期活動期間，用戶可通過滴滴App或小程序進入“滴滴叫車快，超時就賠付”活動主會場，領(lǐng)取限量3分鐘無車賠權(quán)益。叫車時勾選2種或以上活動車型，下單后如3分鐘內(nèi)無對應活動車型應答，即滿足賠付條件，用戶可獲得10元/20元打車立減券。

抖音電商：下半年將加大投入，更精細化提升價格力

從接近抖音電商的知情人士處獲悉，今年上半年抖音電商月動銷商家留存率達到80%左右，與年初保持同等水位。抖音電商總裁魏雯雯在內(nèi)部全員會上透露，該平臺下半年將加大投入，更精細化地提升價格力。

抖音電商在今年“618”統(tǒng)計中曾披露，“超值購”頻道成交額同比增長150%，“萬人團”活動訂單量環(huán)比4月增長101%。未來，平臺將繼續(xù)通過商品卡免傭、保證金降價、部分類目降傭免傭等舉措，吸引更多商家入駐經(jīng)營。

蘇寧零售云全面啟動818，投入5億消費補貼助力以舊換新

7月30日，蘇寧易購召開2024零售云合作伙伴大會，并啟動下沉市場818大促，積極響應推動家電以舊換新。據(jù)了解，818期間，蘇寧易購套購至高減3000元，以舊換新至高補貼1000元，并投入5億消費補貼。

在中國科技巨頭的競爭版圖上，人工智能(AI)正成為一個關(guān)鍵的戰(zhàn)場。每家公司都在根據(jù)自身的資源和戰(zhàn)略，布局AI時代的新機遇。本文將深入分析中國大廠在AI領(lǐng)域的不同眾生相，探討他們的戰(zhàn)略選擇和未來發(fā)展的可能性。

《微信服務(wù)號折疊背后二三事》作者@游牧志

服務(wù)號是公眾號的一種形式，一直以來其消息都是在列表中直接顯示。最近微信宣布服務(wù)號也會像訂閱號一樣折疊引起了大家的討論，這篇文章，作者給出了自己的看法，供大家參考。

《實探“蘿卜快跑”：漲價是真，但還是比滴滴便宜》作者@電商在線

原本蘿卜快跑就是靠著低價的優(yōu)勢才能從網(wǎng)約車和出租車手里搶奪訂單，然而，隨著服務(wù)費用的調(diào)整，”蘿卜快跑”是否還能保持其市場優(yōu)勢？本文深入探討了這一問題，從價格戰(zhàn)到技術(shù)革新，從用戶體驗到行業(yè)競爭，全方位解析了”蘿卜快跑”的現(xiàn)在與未來。