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最近，平安集團(tuán)旗下的萬里通平臺啟動了一個名為“1積分就兌了”的大手筆活動。這項(xiàng)活動不僅總投入達(dá)到了1000萬元，還在上海國際賽車場舉辦了一次動用Radical賽車的F1賽道急速體驗(yàn)活動。從這樣巨大的資金投入和高端的體驗(yàn)活動可以看出，平安集團(tuán)對萬里通平臺的期望絕不僅僅是現(xiàn)有的普通積分獎勵計劃。

與信用卡積分商城、淘寶天貓集分寶和喜達(dá)屋SPG俱樂部三個典型積分平臺相比，萬里通積分在試圖解決積分太雞肋、積分不好用和積分不好玩這三個方面動作很大，或許會引發(fā)國內(nèi)積分獎勵領(lǐng)域的一場變革。

如何解決積分太雞肋？

信用卡積分是最常見的積分，類似的還有國內(nèi)幾大航空公司的里程獎勵。這種類型的積分，特點(diǎn)是你用我的產(chǎn)品，我就給你獎勵。但是這種積分方式往往給人一種雞肋的感覺，要么是可選擇的獎勵種類太少，讓用戶很難提起興趣；要么是感興趣的獎勵需要的積分太多，讓用戶根本攢不夠。

萬里通從擴(kuò)大積分來源和可兌換的獎勵解決這個問題。

一是借助一賬通將平安內(nèi)部所有的金融產(chǎn)品和其它外部網(wǎng)站購物都和萬里通積分掛鉤，這實(shí)際上是大大擴(kuò)展了積分的來源。前者很好理解，目前國內(nèi)能夠同時為用戶提供銀行、保險、投資全品類金融服務(wù)的機(jī)構(gòu)屈指可數(shù)，平安是其中唯一一家把這些金融服務(wù)的積分整合在一起的，這樣的結(jié)果是用戶在平安集團(tuán)做的各種金融交易都可以拿到獎勵，形成的協(xié)同效應(yīng)非?？捎^。后者的功能有點(diǎn)像返利網(wǎng)站，用戶通過萬里通前往淘寶天貓、京東、易迅等專業(yè)電商網(wǎng)站購物，都可以額外拿到萬里通積分獎勵。這已經(jīng)不僅是拓展積分來源這么簡單了，假設(shè)平安萬里通的用戶基數(shù)和活躍度持續(xù)增長，萬里通這個積分計劃有可能反過來成為電商的重要入口。

二是重金投入萬里通讓積分兌換范圍大大增加。積分含金量的問題歸根到底還是資金投入問題，只要舍得投入，積分換來的獎勵自然對用戶有吸引力。萬里通除了像傳統(tǒng)的信用可積分商城模式一樣大量增加可兌換的實(shí)物獎品，還開通了積分直接兌換手機(jī)話費(fèi)和加油卡（油卡暫時有區(qū)域限制），這就讓萬里通積分的含金量大大增加。就算沒什么想換的大件東西，小額積分換話費(fèi)和加油總是劃算的。而且，平安還吸引了星巴克、麥當(dāng)勞、必勝客等商家，讓積分的使用范圍擴(kuò)展到線下。

從以上萬里通積分的基礎(chǔ)性功能看，平安已經(jīng)達(dá)到了讓積分不雞肋的及格標(biāo)準(zhǔn)，讓拓展功能有了很堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，萬里通在2013年底的注冊用戶是4500萬，即便只考慮平安集團(tuán)的8000萬客戶，仍然具有很大成長空間。

如何解決積分不好用？

集分寶是阿里旗下的積分服務(wù)，可以直接在支付寶的支付過程中以“100集分寶=1元錢”的比例抵扣金額。就算積分能換的獎勵再實(shí)惠、再吸引人，在通用性上永遠(yuǎn)比直接當(dāng)錢花要差一點(diǎn)。所以，在讓積分不雞肋的基礎(chǔ)上，打通積分和現(xiàn)金的交換渠道是從根本上保證積分好用的措施。只是阿里旗下的積分系統(tǒng)仍然有些混亂，來源和使用方法顯得不夠統(tǒng)一。除了可以直接當(dāng)錢用的集分寶，還有在天貓可以當(dāng)錢用的天貓積分和特定商品部分抵扣的淘寶金幣，三種積分各自遵循不同獲取和使用規(guī)則。

具有后發(fā)優(yōu)勢的平安反而能從一開始就避免這樣的問題。與阿里旗下互通但各自獨(dú)立的淘寶、天貓、支付寶三類賬戶相比，萬里通平臺從底層實(shí)現(xiàn)了單一賬戶的單一積分，不會出現(xiàn)淘寶、天貓、支付寶分別有自己積分的分散狀況。并且通過500積分=1元的比例支持直接購買平安旗下的金融產(chǎn)品。

更有趣的是，萬里通還試圖成為一個積分中心。目前萬里通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7家企業(yè)的積分互換合作，可以將萬里通的積分換成支付寶的集分寶、攜程積分和航空公司里程。尤其特殊的是，萬里通和中國電信的天翼積分商城實(shí)現(xiàn)積分的雙向兌換?？梢灶A(yù)見，這種更為自由的雙向積分兌換將是未來趨勢，誰能掌握最核心、最好用的積分，誰就能把別人的客戶統(tǒng)統(tǒng)吸引過來。

從以上萬里通積分的拓展性功能看，盡管使用范圍和拓展力度仍然有待加強(qiáng)，但是對積分平臺的整體布局已經(jīng)走在傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)前面，隨著用戶數(shù)量的增長很有可能形成自己的完整生態(tài)圈。

如何解決積分不好玩？

SPG俱樂部是喜達(dá)屋集團(tuán)的會員獎勵計劃。SPG積分是目前可玩性最高的積分，沒有之一。簡單說，只要有了SPG高等級會員資格和大量積分，你就能花很少的錢享受行政酒廊、航班頭等艙等頂級服務(wù)。SPG積分當(dāng)然也可以換很多其它獎勵，但由于積分寶貴，根本沒人舍得亂用。用戶為SPG積分瘋狂到什么程度呢？網(wǎng)上有大量關(guān)于SPG的攻略，有人為了會員資格專門去同城酒店刷房，每年限量購買的積分會被搶購一空，能夠兌換SPG積分的信用卡取消該功能后使得用戶群情激憤……可以說，圍繞SPG積分，已經(jīng)形成一小群狂熱粉絲帶動一大群活躍粉絲積極研究和執(zhí)行的氛圍，使得積分超越了獎勵這個層次，成為可以大家一起玩的游戲。

我想，好玩才是積分平臺的最高目標(biāo)。商家不再需要為宣傳多費(fèi)心，只要努力提供最劃算的積分回饋和最好用的產(chǎn)品，自然會有粉絲自發(fā)研究和廣為宣傳，而且更妙的是用戶之間圍繞積分和產(chǎn)品形成了互動。但是SPG的門檻很高，范圍是一般人無法參與的五星級酒店；各家銀行的信用卡積分商城的規(guī)則也缺乏可玩性；淘寶天貓的集分寶以購物抵現(xiàn)為主，缺乏使用積分的好玩場景；平安萬里通的Radical賽車F1賽道體驗(yàn)當(dāng)然門檻很低也非常好玩，能夠吸引一大波懷著急速夢想的愛車族參與和互動，可是仍然需要在參與范圍和活動種類上有相當(dāng)大的限制。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)時代用戶深度參與的特性，或許當(dāng)越來越多的用戶開始關(guān)心自己的積分并且主動把積分用好的時候，這些積分平臺會由用戶們自己創(chuàng)建更多的玩法。

來源：虎嗅網(wǎng)