從共享充電寶出發(fā),思考共享經(jīng)濟(jì)下的真藍(lán)海和偽風(fēng)口
不論找藍(lán)海還是搶風(fēng)口,共享經(jīng)濟(jì)都將在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中愈演愈烈,未來不論衍生出哪些共享產(chǎn)品出來,都要從用戶的需求場(chǎng)景出發(fā),否則藍(lán)海沒找到,風(fēng)停了自己摔死了。
今天早上看到36Kr昨晚推送的資訊《陳歐:共享充電寶價(jià)值或超聚美,將再投1億美元,今年投放500萬臺(tái)》,看來陳歐是要在這條道上走到黑,要為共享充電寶代言了。在前段時(shí)間,當(dāng)陳歐斥巨資3億投資街電后,國(guó)民老公王思聰就發(fā)了一篇發(fā)狠的朋友圈,聲稱共享充電寶如果能做成,他吃翔!隨后陳歐發(fā)微博也進(jìn)行了自嘲和調(diào)侃。
王思聰永遠(yuǎn)都不會(huì)吃翔的,因?yàn)樵谒劾锸裁唇小白龀伞??按照他老爺子“一個(gè)億的小目標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn),估計(jì)共享充電寶能做到100億算是做成?一些吃瓜群眾不明就里的也跟著瞎起哄,在你眼里什么算“做成”,做成10億算不算做成?那你可真有吃翔的可能!但是從文章的評(píng)論來看,幾乎大部分人是不看好的,我也是其中之一。
在探討不看好共享充電寶的理由之前,先討論下最近一直在腦海中不斷閃耀的幾個(gè)熱門關(guān)鍵詞:“共享經(jīng)濟(jì)”、“藍(lán)海戰(zhàn)略”、“風(fēng)口理論”,它們具體有什么特征,它們能如何指導(dǎo)我們產(chǎn)品和創(chuàng)業(yè)走向一條正確的道路上。
藍(lán)海戰(zhàn)略
從最早被人熟知并推崇的《藍(lán)海戰(zhàn)略》說起,紅海代表現(xiàn)今存在的所有產(chǎn)業(yè),這是我們已知的市場(chǎng)空間;藍(lán)海則代表當(dāng)今還不存在的產(chǎn)業(yè),這就是未知的市場(chǎng)空間。紅海是競(jìng)爭(zhēng)極端激烈的市場(chǎng),但藍(lán)海也不是一個(gè)沒有競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域,而是一個(gè)通過差異化手段得到的嶄新的市場(chǎng)領(lǐng)域。在這里,企業(yè)憑借其創(chuàng)新能力獲得更快的增長(zhǎng)和更高的利潤(rùn)。
蘋果是一家善于開拓藍(lán)海市場(chǎng)的企業(yè),最早計(jì)算機(jī)還停留在企業(yè)市場(chǎng)時(shí),蘋果公司就率先開拓個(gè)人家庭市場(chǎng),從而奠定了蘋果未來20年的繁榮;當(dāng)音樂遇到互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致版權(quán)無法保護(hù),蘋果的iTunes的付費(fèi)下載的模式很好的解決了版權(quán)的問題,也讓蘋果成為軟硬一體化的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。
當(dāng)然奠定蘋果公司今天地位的還是2007年iPhone的誕生,當(dāng)功能機(jī)不斷的降價(jià),血拼之時(shí),iPhone的誕生讓諾基亞上千個(gè)型號(hào)的手機(jī)黯然失色,也導(dǎo)致諾基亞的覆滅。蘋果、喬布斯利用神一樣的眼睛,看到未來市場(chǎng)所在,通過不斷的創(chuàng)新,抓住并引導(dǎo)了用戶的需求,從而開拓了一個(gè)又一個(gè)藍(lán)海,也讓自己一直處在行業(yè)的最高峰。
藍(lán)海戰(zhàn)略是利用自身不斷創(chuàng)新的能力在市場(chǎng)空間的爭(zhēng)奪,一旦藍(lán)海市場(chǎng)確立,在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),深入到這個(gè)市場(chǎng)的參與者都將長(zhǎng)時(shí)間的獲取紅利。就像iPhone打開了智能手機(jī)的藍(lán)海市場(chǎng),那么在這個(gè)市場(chǎng)誕生了一批又一批的智能手機(jī)企業(yè)。但哪有那么多的藍(lán)海,也沒有那么多發(fā)現(xiàn)藍(lán)海的眼睛,即使身處藍(lán)海,隨著時(shí)間的推移,藍(lán)海也將變成紅海,所以智能手機(jī)市場(chǎng)目前也已經(jīng)進(jìn)入血雨腥風(fēng)的紅海競(jìng)爭(zhēng)中。所以相比于藍(lán)海戰(zhàn)略,現(xiàn)在越來越多的企業(yè),特別是創(chuàng)業(yè)企業(yè),越來越多的推崇風(fēng)口理論。
風(fēng)口理論
風(fēng)口理論應(yīng)該出自于雷軍“站在臺(tái)風(fēng)口,豬也能飛起來”這句驚世駭俗的話,我們也叫“飛豬理論”。
如果藍(lán)海戰(zhàn)略是從空間上找市場(chǎng)的機(jī)會(huì),那么風(fēng)口理論是從時(shí)間上找市場(chǎng)的機(jī)會(huì),因?yàn)?b>風(fēng)口的特點(diǎn)是它來去匆匆,機(jī)會(huì)停留的時(shí)間很短,而且風(fēng)口相比藍(lán)海空間狹小,只能容納少量的參與者通過,所以要成為這只飛起來的 豬也是不容易,需要審時(shí)度勢(shì)的卡位,順勢(shì)而為!在互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域,大部分的風(fēng)口往往都是新技術(shù)的誕生并應(yīng)用,對(duì)原有產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生助力甚至顛覆。
2016年,我們還沒有來得及做好迎接的姿態(tài),就急匆匆的在資本寒冬的呼聲中進(jìn)入了“全民直播”的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)直播以鋪天蓋地之勢(shì)席卷了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),成為其中最火的熱點(diǎn),像陌陌轉(zhuǎn)型到直播,直播給它帶來了80%的營(yíng)收。筆者所從事的醫(yī)療醫(yī)學(xué)領(lǐng)域也不乏闖入該風(fēng)口的創(chuàng)業(yè)企業(yè),獲得了高速的成長(zhǎng),成為行業(yè)的明星。
直播的興起并沒有開拓全新的市場(chǎng),視頻聊天、視頻群聊、視頻會(huì)議其實(shí)已經(jīng)被應(yīng)用起來,但網(wǎng)絡(luò)帶寬成本的降低使得視頻直播技術(shù)得到普及,它改變了人們從文字互動(dòng)到多媒體互動(dòng)的方式,當(dāng)這種互動(dòng)方式全民參與的時(shí)候,視頻直播的風(fēng)口也就關(guān)閉了。所以進(jìn)入2017年,幾乎所有人都在做直播,它滲透到生活的方方面面,靠直播再造出一個(gè)牛逼的產(chǎn)品和企業(yè)的可能性就越來越小了。
馬云也曾諷刺的說:“豬碰上風(fēng)也會(huì)飛,但是風(fēng)過去摔死的還是豬,因?yàn)槟氵€是豬。”所以打鐵還需自身硬,光蹭風(fēng)口沒有用,就算蹭到風(fēng)口沒摔死,落到紅海還是一樣死,只是晚點(diǎn)死而已,所以風(fēng)口過去還得尋找藍(lán)海,需要不斷的創(chuàng)新,在空間上去拓展。如果對(duì)藍(lán)海戰(zhàn)略和風(fēng)口理論做個(gè)總結(jié)的話,正是:
站在風(fēng)口是機(jī)會(huì),
順勢(shì)而為快點(diǎn)飛。
創(chuàng)新腳步不能停,
走向藍(lán)海不可摧。
共享經(jīng)濟(jì)
繼共享單車、共享汽車之后,“共享經(jīng)濟(jì)”又火了——近期,共享充電寶、共享雨傘、共享籃球、共享玩具、共享雨傘等紛紛面世,那么單身狗們會(huì)不會(huì)問,能共享女朋友么?
當(dāng)然不能?。ú贿^倒是聽說有出租女友的新聞,真是腦洞大開,不可思議)
共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)——整合線下的閑散物品或服務(wù)者,讓他們以較低的價(jià)格提供產(chǎn)品或服務(wù)。對(duì)于供給方來說,通過在特定時(shí)間內(nèi)讓渡物品的使用權(quán)或提供服務(wù),來獲得一定的金錢回報(bào);對(duì)需求方而言,不直接擁有物品的所有權(quán),而是通過租、借等共享的方式使用物品。
那么主要方式是租或者借的形式來實(shí)現(xiàn)共享,那么我們從需求方分析下什么類型的東西適合租借的模式:
- 擁有成本高的東西,比如房子。
- 外出需要,但攜帶成本高或者不方便的東西,比如車。
- 經(jīng)常用,但需要經(jīng)常更換的東西,比如玩具。
- 不經(jīng)常用,但有時(shí)必須用的東西,比如一些維修工具。
從需求方來看,省錢、增效的東西適合共享模式,然后從供給方,產(chǎn)業(yè)化的角度來看還需要考慮:
- 投入的成本和維護(hù)的成本
- 使用和歸還是否方便
- 使用的場(chǎng)景是否大眾化
- 付費(fèi)的意愿(免費(fèi)的替代品與付費(fèi)服務(wù)的差別)
現(xiàn)在回過頭分析下共享充電寶這件事,看看王思聰吃翔的幾率有多大吧。
- 充電寶成本高嗎?不高!
- 充電寶攜帶方便嗎?方便!
- 充電寶需要經(jīng)常換嗎?好像不用吧!
- 充電寶經(jīng)常使用嗎?外出的時(shí)候偶爾用,不外出的時(shí)候好像不怎么用吧!
從個(gè)人的情況來看,平時(shí)不出差時(shí),根本就用不著充電寶;平時(shí)出差時(shí),總是帶著一個(gè)充電寶,反正放包里帶著也不累。實(shí)在想不出要租賃充電寶的場(chǎng)景!和共享單車不同,共享單車為什么能成,因?yàn)樗鉀Q了最后一公里的出行問題,步行又累又慢,開車、打車不值當(dāng)?shù)?,而自行車正好可以解決這部分問題,方便、價(jià)格便宜。
共享充電寶投入成本相對(duì)共享單車要低,但是用戶使用和歸還不太方便,需要在固定的地方,不像單車隨便扔馬路邊就行。共享充電寶應(yīng)該是小場(chǎng)景的應(yīng)用,使用場(chǎng)景,頻次和人數(shù)相對(duì)單車要少很多,估計(jì)對(duì)于大多數(shù)人來說,充電還得花錢借,還不如隨身帶個(gè)充電寶呢?
所以斗膽主觀膩斷,共享充電寶只能在小場(chǎng)景里解決特殊問題,不適合大面積的推廣應(yīng)用,按照王思聰他爹的小標(biāo)準(zhǔn),王思聰吃翔大家是看不成了。
不論找藍(lán)海還是搶風(fēng)口,共享經(jīng)濟(jì)都將在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中愈演愈烈,未來不論衍生出哪些共享產(chǎn)品出來,都要從用戶的需求場(chǎng)景出發(fā),否則藍(lán)海沒找到,風(fēng)停了自己摔死了。
作者:亂譚君,微信公眾號(hào):菜根亂譚I(ID:CGLT_TAN)
本文由 @亂譚君 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
應(yīng)該是吃不了了,這個(gè)需求對(duì)于我和我周邊的人來說,偽定了。小場(chǎng)景可以搞搞,比如商場(chǎng)、咖啡廳這些固定的場(chǎng)所,戶外夠嗆,充個(gè)電還要交押金,沖了還得導(dǎo)出找機(jī)柜還,我自己買一個(gè)行不行!
..感覺平時(shí)不帶充電寶的一定也不會(huì)帶數(shù)據(jù)線? 共享充電寶會(huì)附帶數(shù)據(jù)線共享么
支持作者,有想法
我覺得你低估了這個(gè)風(fēng)口,事實(shí)上,我發(fā)現(xiàn)身邊朋友帶充電寶出門的還真的很少,因?yàn)榕⒆拥陌?,大家不愿意帶著這么大的充電寶出門,我在周一出門吃飯逛街的時(shí)候,手機(jī)真的快沒電了,然后居然在1234space的時(shí)候看到充電寶簡(jiǎn)直就是救星!然后我也發(fā)現(xiàn)很多人在用這個(gè)充電寶寶。
這個(gè)充電寶有嚴(yán)重的安全隱患,不推薦使用的。 數(shù)據(jù)后臺(tái)傳輸……
應(yīng)用場(chǎng)景較小,低頻次觸發(fā),類似于機(jī)場(chǎng),車站的需求較大一些,但部分均由運(yùn)營(yíng)商或者3C品牌布設(shè),再加上場(chǎng)地本身的基礎(chǔ)建設(shè)投入充電設(shè)備。不知陳歐會(huì)以怎樣的噱頭準(zhǔn)入市場(chǎng),培養(yǎng)用戶。
吃瓜群眾,始終保持著警惕性關(guān)注著,嘿嘿嘿
共享旅社為什么還不開始做
場(chǎng)景里多裝幾個(gè)插板就死了
從需求方和提供方兩個(gè)群里來分析問題,學(xué)到了
應(yīng)急的時(shí)候會(huì)有一些用,但是幾率太低了