沒有區塊鏈,共享經濟還共享得不夠徹底

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共享經濟是一種還能夠持續深化的商業、經濟及社會模式,綁上區塊鏈技術后,其潛力得到了進一步的釋放。

大熱的區塊鏈,業界卻并沒有統一的精準描述。總得來說,區塊鏈的精要應當是弱控制、分中心、自治機制、網絡架構和耦合連接,它的本質應是一種完全區別于工業社會的信息社會時代的新型的社會結構。

仔細想想,這些關于區塊鏈的要點,恰恰與共享經濟存在某種程度的共通。共享經濟的本質,也即不再強調集中,把分散化的社會資源,用點對點的方式,讓參與者各自以不同的方式付出和受益。

所以,驀然回首,區塊鏈和共享經濟這兩個相互切合的互聯網熱點恰恰存在著充分的“合作空間”。 從理論到實踐,業界都有了不少探索,也出現了一些挑戰傳統的商業現象。綁上區塊鏈的共享經濟,會是一種全新的商業模式,甚至是全新的人際關系。

沒有區塊鏈,共享經濟還共享得不夠徹底

當互聯網人士談論起“共享經濟”時,通常會談到網約車例如Uber、共享單車例如ofo、共享食宿例如Airbnb等。的確,這些產品都體現了諸如資源共享利用、分享者獲得價值之類的共享觀點。

但事實上,目前共享經濟們的商業模式,某種程度上恰恰并不進行共享,他們通過中心化聚合資源,然后統一分配出去,是聚合經濟!

1、從Airbnb、Uber到BAirbnd、SUber,兩個理論設想

正是因為目前的共享經濟恰恰不進行共享,或者說共享得不夠徹底,加拿大知名商業區塊鏈研究者Don Tapscott、Alex Tapscott和區塊鏈專家Dino?Mark嘗試引入區塊鏈建立真正點對點的共享經濟模型。

作為硅谷的寵兒,Airbnb市值已達250億美元。其模式并不復雜:專門將空閑的房間聚合起來,并將這些資源轉賣出去。Uber也類似,也是把閑置、或者想做專職司機的車聚合起來,統一標價出售。

Don和Alex在暢銷書《區塊鏈革命》中由此設想了BAirbnd和SUber兩款產品。在BAirbnd中,沒有中心化的商家存在,當有租客想租一個房間時,BAirbnd軟件在區塊鏈上搜集所有的房源,并將符合要求的房源過濾后顯示出來。代替客戶評分的方式,就是基于所有的交易記錄會被分布式存儲,一個好評會提高房源供給者的聲譽,并塑造他們不可更改的區塊鏈身份,所有人都可以閱讀這些信息。

同樣的,在SUber中,網約車也不再有掙取高額提成的平臺公司,用戶與車輛提供者通過加密方式進行點對點的聯系,并且基于區塊鏈記錄的不可篡改性,參與者會累積值得信任的聲譽度,平臺將擁有自發的消費者粘性(而不用靠砸錢搶用戶)。

不論是BAirbnd還是SUber,消費者在使用時、資源出讓者在交易時,用戶體驗同Airbnd和Uber是差不多的。雖然受限于技術條件目前二者都處在理論設想之中,但毫無疑問的是,綁上區塊鏈的共享經濟,很可能把“顛覆者”顛覆掉。

2、從WADCC到頤脈,一個共享經濟的嘗試案例

WADCC,全稱聯合國可持續發展目標全球資產數字加密委員會,名字略長,簡而言之就是一個服務全球數字加密的應用和發展的機構。顯然,這是區塊鏈時代應運而生的非官方機構。

這個機構最近在技術上支持了一個名為頤脈數字生態系統的新商業模式。這個打著“愛心與奉獻”旗號的加盟商業系統,在7月2日的發布會上宣揚了一系列復雜的未來愿景與理念,概括起來,即高品質產品統一配送下的生活館商業加盟形式,消費者進店通過數字化選購,然后得到統一配送。加盟商家可以得到屬于自己的利潤分成。

這個模式可看作糅入了區塊鏈技術的共享經濟模式。頤脈號稱的數字生態,內里是一種人人可提供產品來源的加盟形式,這種模式又不存在強組織中心,消費者進店選購后,再通過共享渠道統一配貨。

在這里,區塊鏈的介入,解決了商品(正品)供應的供應鏈信任問題,讓統一的中心化供貨沒有存在必要,加盟店變成利益分享的自主終端,錢不再只被平臺公司掙走,實現了某種BAirbnd和SUber想達到的共享經濟效果。

這個頤脈數字生態系統,可能算是區塊鏈+共享經濟的一個現實案例,我們或許能從中分析出更徹底的情況下,共享經濟應有的面貌。

區塊鏈支撐新共享經濟模式,想象空間在哪里?

“新”共享經濟模式,注定顛覆掉普遍意義上關于共享經濟的種種認知,但卻又可能真正回到共享經濟的本質內涵上。

1、共享經濟不應該有共享者與消費者之分

不論是Airbnb、Uber還是國產的滴滴,資源共享者和消費者都是涇渭分明的,一邊負責提供產品或服務,一邊負責消費。

這種陣營對立,是共享經濟成了聚合經濟,作為聚合中心的平臺發了大財,真正的資源共享者反而時常抱怨獲利與付出不匹配的根本原因。這也是做價值鏈和做生態系統的根本區別。

說白了,在很多企業和機構的商業模式中,經常鼓吹的包括共享生態在內的各種生態系統,其本質并沒有離開價值鏈這個傳統的思維,都是在為自己企業服務,把自身立于價值鏈條上最掙錢、最獲益的環節。

這本來也無可厚非,但區塊鏈時代本身就帶著顛覆的使命。不只是金融,整個社會都可能不會再強調中心化,真正的生態系統應該是參與在其中的所有成員都可以共生共榮,互相獲益。某個單獨的企業獲益的做法,一定會被區塊鏈思維下的商業模式逐漸拋棄,尤其對于共享經濟這種本來就帶有點對點性質的商業形態來說。

由此,共享者與消費者之間的區分必須被打破,人人都應該是共享經濟的參與者。頤脈的案例中,加盟商可以提交自有渠道的商品,作為所有參與加盟門店的商品來源,被動分享(即“消費”)總部資源的普遍模式被拋棄,某種程度上實現了一種無對立的共享經濟模式,回歸到了共享經濟的生態內涵中。

2、共享經濟轉化成共生生態

共享經濟的高階形態,必須是共生生態,價值鏈一定會被摒棄,名副其實的生態系統必然要建立。

在共生生態下,每個共享資源端(BAirbnb的房屋出租者、SUber的車主及頤脈的每家店和會員)都是一個自成長的節點,而非供中心汲取收益的利潤末端。

例如,通過區塊鏈技術,頤脈讓人與人,店與店,人與店互聯,線上線下結合。每一個加盟店都獨立,所以商業,旅游,購物,生活,公益等要素都可以在末端節點粘合,加盟店面相互共享各類商業資源。

類比到網約車市場,Uber的車主只能被指派去干“運輸乘客”的事,而SUber的車主,因為區塊鏈技術,沒了中心平臺的制約,可以在獨立的節點上自由地發展諸如短租車、儀仗車隊、短距離貨物運輸等諸多和車相關的業務。

也即,共享者不再是傳統所謂共享經濟模式下被動參與的地位,而是通過區塊鏈技術實現了分布式自主,人人都是中心的共生生態。這種生態體系,可以實現內循環、自驅動發展,不再依賴一個“商業模式領袖”(事實上也是“剝削者”)來帶領所有人前進。

共生生態釋放了共享經濟應有的潛力

依靠區塊鏈變成共生生態后的共享經濟,實際上是由被限定的單領域,走向了自由擴展的多領域,實現了海綿化的深度共享,帶來一些不同尋常的商業意義和社會意義。

1、“海綿共享”是自組織的共享模式

很多時候,垂直并不一定是共享者有意為之,而是被中心化的平臺所裹挾,生活中某個功能和需求被提取出來,進行共享,就形成了垂直化,比如Uber專注的出行,Airbnb專注的住宿。市場上的參與者被牽著鼻子走。

而一旦共享者自主決定如何共享,那么共享的領域可以十分廣泛,吸納各種模式和內容,共享變成了沒有中心組織的海綿共享,通過一個區塊鏈軟件簡單地鏈接起來,在共享的豐富度和參與性上都大大提升。

一家頤脈的線下加盟商店,可以自主拓展周邊各種社區商品、服務甚至公益活動,其他門店都可參與進來。而如上文所說,租車也不僅限于出行,還可以有更多可以被共享的形式被主動創造。這就是區塊鏈技術下,海綿化共享的力量,能夠把共享經濟的潛力充分激發。

2、所謂正品,有了唯一可信的保障方式

區塊鏈技術的普遍目的就是更低成本地解決信任問題?;鸨谋忍貛牌鋵嵤且环N金融領域去中介信任的初代產物。而區塊鏈技術的應用空間其實可以更加廣闊,在金融之外,實體經濟也有非常遠大的應用前景。

比如,困擾消費者多時的貨不對板,假貨、水貨等問題一直是零售行業的頑疾。因為傳統制造業+渠道+銷售的方式,供應鏈冗長,信任問題無法得到解決,黑箱操作的空間很大。

區塊鏈的介入,通過加密的、點對點的形式,用智能設備監測生產線、倉庫庫存、配送、質量和其他需要監測的事項,采集信息形成區塊鏈節點信息,與消費者的訂單節點信息唯一對應,解決暗箱操作和信任的問題。

頤脈的加盟商可以自主遞交整個加盟體系售賣的商品,在實體產品層面,必須要用區塊鏈技術保證這種共生生態模式下產品信任來源。事實上,不只是實體產品,區塊鏈還可以解決服務匹配的一致性問題,比如在SUber中,登記的車輛與實際到達的車輛不一致的情況可以避免(區塊鏈記錄是分布式累積的,無法篡改),在BAirbnb中,租住房源也一定會與消費者預定的房源點對點匹配。

3、區塊鏈支撐下的跨國界共享,給了中國產品走出國門的更多機會

在談論比特幣時,各國央行的態度都不盡相同,因為它的背后,是缺乏國家監管的國際貨幣形式,很容易與一國的貨幣政策相沖突。盡管比特幣的量不大,但一旦被各種效仿,國家法幣秩序勢必受到沖擊,匯率市場也容易陷入混亂,央行的大船掉頭更為艱難。

但如果不是貨幣,而是產品實現了跨國界的區塊鏈產品共享,事實上就借道共享經濟的模式,把中國產品“共享”了出去,并靠著共生生態達到持續的產品輸出的目的,國際行銷、國家推廣等一系列讓中國產品走出去的方式被簡化掉了。

這看起來只是頤脈數字生態系統一家企業的所作出的貢獻,但卻可以推廣到其他各種技術、產品、服務的國際化上,快速改變我國有好的東西卻不受認可的現象,加快國際化布局。

4、新模式倒逼市場營銷思維轉變

作為電商零售的一哥,馬云先后搞出了新零售的概念和無人零售的模式。說來說去,都是在適應消費升級的零售變革需要,要么降低成本,要么滿足個性化消費需求。

事實上,在消費升級過程中,消費者的需求已經不滿足于消費本身。與共享經濟結合,消費也是自我價值創造,強調自身的參與感,將是未來消費發展的方向。

所以,傳統市場營銷的會員模式已經落伍。針對不特定多數人群,提倡信任,價值,構建網絡社區,讓會員們創造共同價值(CSV),是未來市場營銷會員體系的走向,這就要求有更加有黏性的會員加入會和管理方式,信任問題必須首先解決。上文提到的頤脈,其自主共享模式和區塊鏈技術支撐下的消費會員體系,就是在做類似的嘗試。

事實上,CSV有別于傳統的CSR(企業社會責任),對于一個社會來說,CSR體現了企業對社會價值的責任,但CSV則在此基礎之上同時滿足了經濟價值,這種區塊鏈+共享經濟的“名利雙收”的模式,遠景可持續且有眼前價值,應當是將來企業們進入社會、打開商業版圖、行銷產品的最可行的思維方式。

把共享進行到底,頤脈要打造新公益模式?

共享經濟真的做實了,會離公益很近。人人都在談論的共享單車實際上徒有其名,只是一種企業財產的短租罷了,是B2C的商業模式。但公益單車,又是完全的共享經濟和社會公益。

1、借共享之機發行IM數字貨幣,區塊鏈貨幣依托實體經濟基礎

在WADCC的監控下,頤脈發行了IM數字資產。在技術上,IM貨幣解決了比特幣帶寬過窄的問題,速度超過了紅極一時的以太坊,據稱實現了上億人同時響應,交易秒到不用等待。

在數量上,IM貨幣全球只發行1000萬份,每天午夜零點,把當天的全球生活館的收益,頤脈其他資產收益(包括全球資產的當天利潤,數字彩票的當天收益等)全部分給這1000萬份。如此,IM幣成為數字資產貨幣,而不是比特幣這樣純虛擬的、靠電力挖礦的貨幣,沒有實體利潤流入,只是交易過程中的價格約定。

此外,有資產背書的貨幣,可能容易獲得主權認可,這是比特幣、以太幣所沒有的優點,也許代表了區塊鏈貨幣的新形式,也是資產、財富共享的新形式。

2、從共享到公益,共享企業主體+網絡思維也許更有價值

說到公益,政府總是要在經濟效益和社會效益之間平衡,由于不同層級政府組織博弈,政策會有所損耗,很多上層政府的美好初衷在實踐層面往往走樣。而企業對于社會責任的履行往往以率先滿足自身盈利需要為前提,實際的社會效應不明顯。社會組織的活動在很多時候又過于集中,缺乏充分的資源,無法兼顧整體經濟效益和社會效益的考慮。

所以,在聯合國人居未來的框架下,如何切實把社會公益做得更好一直是一大難題。WADCC助推頤脈數字生態系統,建設50萬家覆蓋全球的數字生活館,某種程度上就是兼顧經濟效益和社會效益的一種公益形式。

在這種生態系統中,每一個共生生態的生活館,都在通過改變自己進而影響周邊的社區的理念,最終形成一個全球性的網絡。頤脈做的,可能是要解決政府、企業和社會組織在實踐可持續發展目標方面面臨的短板,成為履行可持續發展目標的主體,并借助共享體系獲得廣泛的支持。

總而言之,共享經濟是一種還能夠持續深化的商業、經濟及社會模式,綁上區塊鏈技術后,其潛力得到了進一步的釋放。WADCC助推頤脈數字生態系統的背后,是對未來可持續發展社會的一種希冀。

#專欄作家#

曾響鈴,微信公眾號:科技向令說,人人都是產品經理專欄作家。TMT新媒體“鈴聲”創始人,《移動互聯網+ 新常態下的商業機會》《趨勢革命:重新定義未來四大商業機會》作者,《網紅經濟學》作者之一,《商界》等多家雜志撰稿人。重點關注SaaS、智能硬件、互聯網金融、O2O、新媒體運營方向。

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評論
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  1. 有點像“頤脈”的軟文,但是在網絡找不到“頤脈”其他信息

    來自福建 回復
  2. 看下來,除了一大堆空洞的概念名詞,我還是沒明白作者所說的共享經濟和經濟有什么區別?

    來自上海 回復
    1. 我覺得作者談的很虛,沒有講清楚事情,也沒有落地的感覺。都在泛泛而談

      來自廣東 回復