MOBILE PAYMENT 移動(dòng)支付巷戰(zhàn)轟隆
“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,沒有任何一家公司可以高枕無憂12個(gè)月。”馬云公開坦承。
如火如荼的移動(dòng)支付之戰(zhàn),正是互聯(lián)網(wǎng)大鱷們的咽喉之戰(zhàn)。也難怪云游多年的馬云不得不擼起袖子開始貼身巷戰(zhàn)。
這是個(gè)被快進(jìn)了的時(shí)代,幾年來的排兵布陣,BAT三大巨頭已經(jīng)直接或間接控制了90%的打車軟件市場、81%的團(tuán)購市場、82%的手機(jī)地圖市場、85%的移動(dòng)支付市場。每家手下子嗣成陣,巨頭們干起仗來,就是整個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)的第N次大戰(zhàn),讓觀戰(zhàn)的人都眼花繚亂。
移動(dòng)支付大戰(zhàn)不僅決定了誰的股市行情未來更走俏、誰能滲透更廣泛的線下市場,甚至決定了看起來早已“定天下”的電商版圖是否會(huì)被重新分割。
阿里、騰訊、百度能不急?巨頭們“磨刀霍霍”,陣勢確實(shí)不小,驚動(dòng)“天庭”。央行要出來“攪混水”,四大銀行也要出來擺擺陣勢。
不過,即使在眼下遭遇了千難萬阻,我們唯一可以確信的是移動(dòng)支付的大潮不會(huì)走回頭路。支付寶一路趟過來的歷史證明,有時(shí)候,適當(dāng)?shù)木o縮不過是讓市場“洗洗更健康”。據(jù)艾瑞咨詢研究報(bào)告發(fā)布信息顯示,2013年移動(dòng)支付約為2350.1億元,同比增長迅速,未來十年是移動(dòng)支付行業(yè)的黃金十年。
中國在電子商務(wù)方面已經(jīng)成為世界的領(lǐng)頭羊。電商消費(fèi)的總體量自不必說,在移動(dòng)支付上,也走出了與美國不同的節(jié)奏。因?yàn)樾庞每ǖ纳钊耄绹€上支付遠(yuǎn)沒有中國的需求迫切,中國市場倒可能衍生出新的商業(yè)模式,更龐大的市場份額。
“支付不只是支付,使支付行為帶來消息觸達(dá)、社交網(wǎng)絡(luò)扭轉(zhuǎn)和用戶的深度關(guān)懷,這是我們所理解的微信支付?!贝饲暗奈⑿藕献骰锇榇髸?huì)上,騰訊微信產(chǎn)品副總經(jīng)理張穎曾對微信支付如是解讀。
微信社交的成功讓支付有了人情味,而巨頭們的落點(diǎn)則在于與O2O的全面落地整合。移動(dòng)支付不僅全面整合互聯(lián)網(wǎng),更將重構(gòu)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)商業(yè)格局。
“沒有傳統(tǒng)的企業(yè)只有傳統(tǒng)的思維”,移動(dòng)支付大戰(zhàn)正是巨頭們手把手教傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)如何踐行互聯(lián)網(wǎng)思維的重要一課。
重構(gòu)支付格局
錢包里的熱鬧“革命”
草長鶯飛、乍暖還寒的3月,紅包已經(jīng)不再飛,打車市場也偃旗息鼓,但一場關(guān)于移動(dòng)支付的博弈與糾葛卻愈發(fā)針鋒相對、經(jīng)久不息。
這邊廂,阿里巴巴與騰訊兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼推出手機(jī)淘寶生活節(jié)、上線QQ錢包,甚至一度雙雙打算發(fā)放虛擬信用卡。那邊廂,各大銀行繼網(wǎng)銀之后在不斷地推出手機(jī)銀行、手機(jī)錢包等應(yīng)用的同時(shí),不約而同地下發(fā)了“限額令”。
他們在發(fā)動(dòng)一場錢包里的革命,讓用戶習(xí)慣用各種移動(dòng)支付終端去支付、理財(cái),可他們也都想爭奪關(guān)于自己的支付入口,“巷戰(zhàn)”洶涌。
中國人民銀行近期發(fā)布的《2013年支付體系運(yùn)行總體情況》指出,2013年中國移動(dòng)支付業(yè)務(wù)16.74億筆,金額9.64萬億元,同比分別增長212.86% 、317.56%。
對于互聯(lián)網(wǎng)公司而言,在以支付撬動(dòng)的萬億市場大盤子之下,誰能成為移動(dòng)支付的霸主,構(gòu)建移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài),誰才能在下一階段屹立不倒并可能成就新的藍(lán)海。對于傳統(tǒng)銀行而言,倘若這次移動(dòng)支付大潮的命脈最終由互聯(lián)網(wǎng)公司“把握”,他們或?qū)S為單純的支付后臺(tái),利益直接受損。
但無論如何,移動(dòng)支付已勢不可當(dāng),中國的支付體系正迎來第三次飛躍。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心主任郭田勇說:“從銀行使用ATM機(jī)、POS機(jī)等自助操作大規(guī)模替代之前的人工服務(wù)開始,到互聯(lián)網(wǎng)支付徹底放開時(shí)空的約束,這次移動(dòng)支付將會(huì)引導(dǎo)未來支付的新潮流,未來移動(dòng)支付將會(huì)引導(dǎo)整個(gè)支付產(chǎn)業(yè)。”這場熱鬧的革命將重構(gòu)新的支付格局。
第三次支付革命“艱難行走”
無緣無故“被限額”,作家“六六”最近很不滿。她才從銀行卡里往余額寶轉(zhuǎn)了兩萬元人民幣,再轉(zhuǎn)就被告知不能再消費(fèi),每月上限一萬元。她當(dāng)下發(fā)微博表“抗議”。
和“六六”一樣的一些支付寶用戶們不滿、不便的背景是,近期四大銀行悉數(shù)降低了第三方支付的額度。這一專門對支付寶快捷支付的制裁直接令支付寶這個(gè)第三方支付的老大“膝蓋中箭”。
基于此,3月23日,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在來往上憤而發(fā)聲:“四大天王封殺,支付寶雖敗猶榮,雖死猶生,但決定市場勝負(fù)的不應(yīng)該是壟斷和權(quán)力,而是用戶!”
一天之后,工行結(jié)算與現(xiàn)金管理部處長王鈜接受媒體采訪時(shí)稱:2011年開始長達(dá)3年,快捷支付一直處于“違法”狀態(tài),而銀行為此承擔(dān)了相當(dāng)法律風(fēng)險(xiǎn)。短期內(nèi),限額政策可能招致部分支付機(jī)構(gòu)反彈,王鈜說:“但工行會(huì)一直堅(jiān)持我們的意見,因?yàn)檫@事關(guān)客戶安全。”
當(dāng)天下午,來自支付寶清算部的唐儉忍不住向支付寶公關(guān)部投了一篇長稿就他的理解做出了詳細(xì)回應(yīng)。
前前后后,你來我往,傳統(tǒng)銀行與第三方支付的交鋒令整個(gè)事件一度陷入了“羅生門”式的撲朔迷離。而這也成為最近整個(gè)業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)的迸發(fā)。3月以來,所有的行業(yè)熱點(diǎn)都集中在一場由央行開始的對第三方支付公司的“監(jiān)管”“制裁”上。
央行下發(fā)的《支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》《手機(jī)支付業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)意見》草案指出,個(gè)人支付賬戶轉(zhuǎn)賬單筆不超過1000元,年累計(jì)不能超過1萬元。個(gè)人支付賬戶單筆消費(fèi)不得超過5000元,月累計(jì)不能超過1萬元。
而且,當(dāng)支付寶、微信幾乎同時(shí)與中信銀行攜手,宣布要下發(fā)虛擬信用卡時(shí),很快,他們就收到了相關(guān)方面的一紙“暫停令”。
與中國人民銀行支付結(jié)算司叫停虛擬信用卡一同通知下來的,還有對支付寶、騰訊財(cái)付通等二維碼支付的暫時(shí)叫停。
3月8日,手機(jī)淘寶生活節(jié)前后,阿里巴巴、騰訊都在下大力氣大規(guī)模布局“店商”資源,正掀起移動(dòng)支付的新一輪戰(zhàn)役??勺呦虮憷?、商場等更多實(shí)體店的他們得通過二維碼掃碼來進(jìn)行下一輪“跑馬圈地”。
中國支付清算協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蔡洪波評論說:“當(dāng)前二維碼的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)缺失,在支付流程中如何保證二維碼的唯一性和交易的不可抵賴性都不完善;而銀行發(fā)卡是需要面簽的,虛擬信用卡從合規(guī)性和風(fēng)險(xiǎn)要求上,存在一些問題。”他認(rèn)為,在社會(huì)公眾眼里創(chuàng)新被大家需要,但帶有缺陷的創(chuàng)新最終損害的還是行業(yè)和消費(fèi)者權(quán)益。
與之相反的觀點(diǎn)則認(rèn)為,以上種種不過是第三方支付動(dòng)了傳統(tǒng)銀行的奶酪,一時(shí)間各方的輿論打成一團(tuán)。由第三方支付公司掀起的這場移動(dòng)支付革命行得艱難。
郭田勇認(rèn)為:“對新興支付的監(jiān)管、監(jiān)管的實(shí)施,不能以遏制創(chuàng)新、降低金融效率為代價(jià),更不能成為保護(hù)既得利益者的工具?!?/p>
支付寶錢包構(gòu)筑移動(dòng)圍墻
這場移動(dòng)支付革命正是由互聯(lián)網(wǎng)公司所主導(dǎo)的。去年11月5日,阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)CEO彭蕾在媒體溝通會(huì)上首度披露,未來會(huì)重點(diǎn)推廣支付寶錢包,將其作為獨(dú)立品牌來發(fā)展。自此,也代表著已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)展逾10年卻幾近停滯的移動(dòng)支付正式宣告重啟蓬勃發(fā)展之路。
伴隨著支付寶的風(fēng)生水起,支付寶錢包的用戶突破了1億大關(guān)。在PC端,支付寶的注冊賬戶已經(jīng)超過8億,這些用戶正源源不斷地被導(dǎo)入過來。3月20日,支付寶方面更是透露,自今年3月份以來,支付寶每天的手機(jī)支付筆數(shù)已經(jīng)達(dá)到2500萬筆以上。而另根據(jù)艾瑞、易觀等第三方數(shù)據(jù)顯示,淘寶系在移動(dòng)購物中占據(jù)了50%左右的市場份額,支付寶錢包在移動(dòng)支付領(lǐng)域斬獲了80%的市場。
雖然其移動(dòng)支付的最大比例仍是來自于手機(jī)淘寶,但值得注意的是,幾乎所有的移動(dòng)商戶,數(shù)以萬計(jì)的國內(nèi)小型便利店,幾十萬輛出租車,甚至也包括Uber這樣剛進(jìn)入中國市場的外來者也都開始選擇支付寶錢包。
以“3·8”手機(jī)淘寶生活節(jié)呈現(xiàn)出全新的龐大生態(tài)也進(jìn)一步輻射。作為一個(gè)開放的支付系統(tǒng),支付寶移動(dòng)支付也開發(fā)了組件開放給微博、高德等幾十家手機(jī)客戶端使用。在阿里的藍(lán)圖里,它已經(jīng)將口碑網(wǎng)、美團(tuán)網(wǎng)等與大眾點(diǎn)評網(wǎng)業(yè)務(wù)重合度較高的公司收入麾下,同時(shí)推出了淘點(diǎn)點(diǎn)、淘寶本地生活,在入股快的、新浪,收購高德之后,阿里正全面拓展O2O戰(zhàn)略,將團(tuán)購、打車、社交、地圖、購物等進(jìn)行有效整合。
如今,支付寶錢包的觸角甚至已經(jīng)進(jìn)入了絕味鴨脖那樣的小店。這個(gè)O2O領(lǐng)域的巨無霸形成之后,支付寶錢包將成為最為關(guān)鍵的出口。人們的衣食住行、吃喝玩樂皆可以通過移動(dòng)支付完成。
而且,除了與“店商”合作形成O2O閉環(huán),搶占移動(dòng)支付高點(diǎn)外,支付寶錢包內(nèi)的余額寶也將成為關(guān)鍵的一環(huán)。盡管以余額寶為代表的互聯(lián)網(wǎng)金融也因被監(jiān)管而放緩,但一位身處在第三方支付領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士對記者感慨:“在PC時(shí)代就占據(jù)半壁江山的支付寶進(jìn)入移動(dòng)支付時(shí)代,早年構(gòu)建的‘城墻’能很大程度上‘嫁接’成功移動(dòng)圍墻。”
不過,沒有任何人可以倚靠圍墻安睡,從來也沒有屹立不倒的霸主,更何況是一日千萬里的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。去年淘寶“雙11”證明了無線支付和無限購物的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了PC后,馬云本人也公開坦承:“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,沒有任何一家公司可以說高枕無憂12個(gè)月?!?/p>
去年年底以來,移動(dòng)支付的應(yīng)用場景從打車開始蔓延,阿里和騰訊都在不斷地拓展自己的移動(dòng)支付場景模式。
“他錢包”兇猛來襲
支付寶最忌憚的挑戰(zhàn)者微信支付已經(jīng)兇猛襲來。在經(jīng)歷了打車軟件、理財(cái)通、微信紅包熱潮的“全民教育”之后,騰訊原來擁有的財(cái)付通披上了微信支付的“外衣”開始“出人頭地”,成為重新爭奪移動(dòng)支付份額的利器。
3月19日晚,繼微信公眾賬號支付和掃碼支付開放后,讓眾多企業(yè)翹首以盼的微信App支付接口也正式對外開放。至此,謹(jǐn)慎開放的微信支付接口的前期開放工作全部完成。
目前微信用戶已突破6億,并且進(jìn)入了全球240多個(gè)國家中的200個(gè)。微信已成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的最活躍入口,這讓騰訊牢牢掌控了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端社交方面的主動(dòng)權(quán)。沒有人敢小看騰訊。在騰訊董事局主席馬化騰看來,微信支付的真正“威脅”,源于微信支付并不是一個(gè)純粹的支付工具,它是為移動(dòng)支付提供的一個(gè)完整的解決方案。
IT評論人士洪波指出,支付接口服務(wù)向全部服務(wù)商開放,創(chuàng)造了一個(gè)全新的商業(yè)生態(tài)模式。
按照騰訊的計(jì)劃,微信的下一階段將逐漸覆蓋到吃喝玩樂、機(jī)票酒店、電子數(shù)碼產(chǎn)品、快消品等本地化生活服務(wù)商品。微信支付將成為微信實(shí)現(xiàn)O2O閉環(huán)中的重要一環(huán)。一旦完成“二維碼+賬號體系+LBS+支付+關(guān)系鏈”的O2O閉環(huán)體系的微信,將建立自己新的消費(fèi)場景城堡。
而且,在微信支付發(fā)力的同時(shí),手機(jī)QQ的iOS最新版本也正式推出了QQ錢包。
騰訊近日公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,去年QQ活躍用戶為8.08億,其中手機(jī)QQ用戶大幅增長74%。在整合了大眾點(diǎn)評、京東商城等系列伙伴之后——未來這兩者在移動(dòng)端的入口和推送均會(huì)在手機(jī)QQ和微信上線,手機(jī)QQ錢包要與微信支付左右互搏以“血拼”移動(dòng)支付市場。
對于手握手機(jī)QQ和微信兩大移動(dòng)端用戶流量入口的騰訊而言,在手機(jī)QQ錢包上線擁有移動(dòng)支付能力后,將結(jié)合手機(jī)QQ和微信兩者的優(yōu)勢以及在社交關(guān)系鏈的互補(bǔ),全面布局移動(dòng)支付領(lǐng)域。
值得注意的是,就在騰訊推出QQ錢包之際,百度也推出了百度錢包。此前,阿里推出手機(jī)淘寶生活節(jié)之時(shí),百度糯米也推出“隨便退(款)”,攻城三八節(jié)。此次,百度錢包將攜百度云生態(tài)向移動(dòng)支付市場全線進(jìn)攻,并同步向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。移動(dòng)支付成為BAT角力的主戰(zhàn)場。巨頭們不僅在用戶數(shù)的增長上互相較量,更是構(gòu)建各自的生態(tài)系統(tǒng)輪回博弈。
此外,網(wǎng)銀之后,“指尖上的銀行”已經(jīng)在為銀行開拓新的疆土。中國銀行江西省分行銀行卡部負(fù)責(zé)人陳國輝說,“面對變革的最好辦法就是變革”。
如今各大銀行本身都在加強(qiáng)“防守”,關(guān)于銀行的各種手機(jī)客戶端層出不窮。手機(jī)銀行即可直接支付轉(zhuǎn)賬、購物;輕輕搖晃一下,便可查詢賬戶余額,查看貴金屬、外匯行情以及附近的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn);站在印有銀行廣告的櫥窗畫前,用手機(jī)銀行的功能掃掃二維碼,便可以輕松進(jìn)入理財(cái)體驗(yàn)。
北京銀行對移動(dòng)支付的重視就令前不久去辦理業(yè)務(wù)的一位用戶非常觸動(dòng)。當(dāng)她來到柜臺(tái),業(yè)務(wù)員非常主動(dòng)地詢問她是否需要辦理手機(jī)銀行業(yè)務(wù),從下載App,到激活成功,業(yè)務(wù)經(jīng)理全程代勞,并在申請單上標(biāo)注了業(yè)務(wù)經(jīng)理的編號。“看起來,這成為了他們的考核指標(biāo)”,這位用戶感慨。
毫無疑問,未來移動(dòng)支付的場景會(huì)越來越多,潮流難以逆轉(zhuǎn),用戶習(xí)慣養(yǎng)成和對模式的追逐也會(huì)成為一種創(chuàng)新手段。反觀國外,移動(dòng)支付市場也激戰(zhàn)正酣,谷歌錢包、電信業(yè)的Isis、PayPal都使出渾身解數(shù)。在這場關(guān)于錢包的熱鬧革命中,各種較量、博弈才剛剛開始。
國內(nèi)的移動(dòng)支付壓力與風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻存在。但可以預(yù)見的是,“未來支付終端會(huì)進(jìn)一步虛擬化和離散化;賬戶規(guī)模日益龐大,集中管理能力不斷增強(qiáng);產(chǎn)業(yè)鏈分工將日趨專業(yè)化和精細(xì)化?!惫镉氯缡侵赋?。
“打車”“紅包”前戰(zhàn)熱身
支付大戰(zhàn)高潮迭起
支付寶8年的辛勤耕耘一夜之間被微信掘了墻角。
當(dāng)阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云在馬年除夕夜,身著藍(lán)色唐裝,手握紅酒杯笑容可掬地亮相《春晚是什么》時(shí),他根本無法預(yù)料,就在這一晚,他非常引以為傲的支付寶,正遭遇一場“恐怖夜襲”。
從1月26日騰訊財(cái)付通在微信推出公眾賬號“新年紅包”開始至大年初一16時(shí),“微信紅包”以病毒式的傳播方式迅速占據(jù)各微信群。
據(jù)騰訊內(nèi)部數(shù)據(jù),兩日之內(nèi),參與搶微信紅包的用戶超過500萬人,總計(jì)搶紅包7500萬次以上。領(lǐng)取到的紅包總計(jì)超過2000萬個(gè),平均每分鐘領(lǐng)取的紅包達(dá)到9412個(gè)。其中,在除夕夜零點(diǎn)時(shí)分的高峰時(shí)段,前5分鐘內(nèi)有58.5萬人次參與搶紅包,12.1萬個(gè)紅包被領(lǐng)取。此外,由于搶紅包需要綁定儲(chǔ)蓄卡,微信借此概念僅三天便圈來80億元資金。
微信支付偷襲,馬云認(rèn)栽
事實(shí)上,紅包游戲并非騰訊財(cái)付通的原創(chuàng)。早在微信引爆全民搶紅包熱潮之前,支付寶就開展過發(fā)“紅包”的活動(dòng)。雙十一時(shí)更是“紅包滿天飛”。
而在微信紅包上線的三天前,支付寶則推出了“新年討紅包”。利用“新年討紅包”,用戶可以主動(dòng)發(fā)紅包,也可以向?qū)Ψ接懖暑^,定向發(fā)給好友信息索要紅包,收發(fā)紅包的金額都直接體現(xiàn)在用戶的支付寶賬戶中。而微信“新年紅包”的迅速躥紅,讓這場紅包大戰(zhàn)變得名副其實(shí)。業(yè)內(nèi)人士分析,此次的紅包大戰(zhàn),微信更像是預(yù)謀的主動(dòng)出擊。
被支付寶玩過的花樣,卻在微信獨(dú)具的真實(shí)人際圈子的傳染下,產(chǎn)生了更加驚人的效果。正如一些資深媒體人所評論的:“支付寶在PC時(shí)代辛辛苦苦培養(yǎng)的用戶信任、提煉的互聯(lián)網(wǎng)玩法、打通銀行端快捷支付,今天把微信送上了火箭”“支付寶修路,微信在上面開火車”。
連騰訊內(nèi)部人士也感慨:“微信紅包幾乎不費(fèi)騰訊一兵一卒,就讓用戶在自娛自樂的同時(shí),輕輕松松地‘交出’了銀行儲(chǔ)蓄卡、加入了微信支付的大軍?!?/p>
雖然事后騰訊公布的用戶增長數(shù)量為500萬,遠(yuǎn)低于最初網(wǎng)絡(luò)上盛傳的1億,也遠(yuǎn)低于支付寶辛勤耕耘8年積累的3億用戶量,但僅靠一夕反擊就能在支付寶只手遮天的支付領(lǐng)域撕開一個(gè)缺口,確實(shí)讓支付寶感受到了被挖墻腳之痛。
此前騰訊拍拍并無起色的電商業(yè)務(wù),曾令財(cái)付通在門外繞了多年不得章法,但依靠微信熟人社交的“馬太效應(yīng)”,不得不說,微信紅包是騰訊和阿里巴巴在支付領(lǐng)域正面交手以來,贏得最漂亮的兵不血刃的一戰(zhàn)。
馬云也在除夕夜之后,于阿里巴巴集團(tuán)移動(dòng)社交軟件“來往”上發(fā)文認(rèn)栽,稱騰訊此舉為“偷襲珍珠港”,并贊嘆騰訊這一役贏得漂亮。
支付暗戰(zhàn)洶涌,戰(zhàn)局未卜
騰訊與阿里巴巴在支付領(lǐng)域的貼身肉搏由來已久。與不費(fèi)一兵一卒、零推廣費(fèi)用就撬了支付寶墻角的微信紅包一站不同,此前二者之間的較量簡直可以用慘烈又血腥來形容:但凡雙方較勁,戰(zhàn)局基本上都是“殺敵一百,自損三千”。
早在一年前,兩款打車軟件嘀嘀打車與快的打車明爭暗斗,就為業(yè)界所津津樂道。當(dāng)時(shí)坊間有無數(shù)關(guān)于兩者爭搶客戶的有趣故事。
一位在廣州做了8年出租車司機(jī)的劉師傅,剛剛享受過嘀嘀打車的地推團(tuán)隊(duì)上帝般的服務(wù):主動(dòng)幫他裝上嘀嘀打車軟件,并贈(zèng)送了車載充電器、數(shù)據(jù)線等小禮品,還就地手把手地傳授如何使用軟件接單。轉(zhuǎn)眼快的打車也用同樣的服務(wù)水準(zhǔn)找上了他。
這讓劉師傅受寵若驚,嘀嘀和快的不僅拼上門服務(wù),還爭相給劉師傅物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):“剛開始的時(shí)候,嘀嘀不用接單,只要每天在線6個(gè)小時(shí)以上,每星期就可獲得40元錢的話費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)??斓囊膊畈欢唷!?/p>
在數(shù)月之后,嘀嘀和快的相繼改變獎(jiǎng)勵(lì)方式,要求司機(jī)接單后才可獲得獎(jiǎng)勵(lì)。每接一單,最高獎(jiǎng)勵(lì)100元,最低10元。司機(jī)可以到嘀嘀廣州分公司領(lǐng)取購物卡或者現(xiàn)金,也可以選擇用來充話費(fèi),快的打車直接打到司機(jī)的銀行賬戶上。除了上述獎(jiǎng)勵(lì)措施,每周搶單數(shù)量第一的司機(jī)可獲獎(jiǎng)勵(lì)一臺(tái)彩電?!坝行┤苏I舛疾蛔隽耍闪藫寙螌I(yè)戶。”一位出租司機(jī)感嘆。
打車軟件公司的業(yè)務(wù)員對司機(jī)都很好,經(jīng)常請他們吃飯。推薦一個(gè)司機(jī)安裝嘀嘀打車就有25元獎(jiǎng)勵(lì),推薦一個(gè)乘客安裝就有10元獎(jiǎng)勵(lì)。
為了搶奪客戶,嘀嘀和快的的貼身纏斗可謂用盡渾身解數(shù)。不僅打出人情牌,此后更是掀起一波又一波瘋狂補(bǔ)貼的熱潮。
今年年初,支付寶錢包和快的打車聯(lián)合宣布再投5億元請全國人民免費(fèi)打車。
此前,支付寶和快的剛宣布,對快的打車App內(nèi)置的支付服務(wù)進(jìn)行升級,全國40個(gè)主要城市的40余萬快的司機(jī)悉數(shù)支持用支付寶錢包付打車款。乘客只要用支付寶錢包來支付打車費(fèi),司機(jī)和乘客雙方都將獲得每筆10元的現(xiàn)金返還,乘客每天2筆封頂,司機(jī)每天5筆封頂。
在追加5億元投入后,司機(jī)每筆獎(jiǎng)勵(lì)將在此前基礎(chǔ)上增加5元,達(dá)到15元,乘客的返現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)暫時(shí)仍維持每單10元,乘客每天兩筆封頂和司機(jī)每天5筆封頂?shù)莫?jiǎng)勵(lì)規(guī)則不變。
快的打車與支付寶的補(bǔ)貼舉動(dòng),被業(yè)內(nèi)看作是正面對撼嘀嘀打車與微信支付此前推出的返現(xiàn)活動(dòng)。此前,嘀嘀打車宣布:在1月10日至2月10日期間,乘客使用微信支付車費(fèi),每單可以減免10元車費(fèi);提供微信支付結(jié)賬的司機(jī),每單可以獲得獎(jiǎng)金10元,還有一萬個(gè)免單機(jī)會(huì)。1月20日,嘀嘀打車與微信宣布將追加2億補(bǔ)貼預(yù)算。2月12日,嘀嘀打車對外公布接入微信支付的總成績單,嘀嘀用微信支付完成2100萬單,總計(jì)補(bǔ)貼4億元。
嘀嘀和快的成立時(shí)間不過短短一年,收入完全為零,但兩家公司在一年之內(nèi)總共砸錢近億。如此不計(jì)后果,全是因?yàn)槎弑澈蟾髯缘膹?qiáng)大靠山騰訊和阿里巴巴。
快的打車有阿米巴基金李治國的資金支持,還獲得了阿里巴巴的400萬美元投資。不久后快的打車與大黃蜂打車合并,阿里巴巴又放言將與其他投資者一起跟進(jìn)近億美元資金和其他資源給予其支持。而嘀嘀則獲得騰訊2500萬美元的投資。
打車軟件作為最容易被市場接受的LBS服務(wù)(定位服務(wù))之一,不僅是巨頭測試其O2O能力和滲透率的絕佳工具,也為未來更多O2O業(yè)務(wù)提供了接口??斓呐c嘀嘀在各個(gè)方面的步步跟隨,步步緊逼,對于出資的阿里巴巴和騰訊而言,“燒錢”背后是資本意志之下的移動(dòng)支付之爭。易觀智庫分析師尹晶雪表示,誰能搶占移動(dòng)端口,在下一步的電子商務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)金融爭奪戰(zhàn)中,誰就會(huì)拔得頭籌。
但打車應(yīng)用之爭,讓阿里巴巴和騰訊在早期的支付爭奪戰(zhàn)中皆損失慘重,短短一年時(shí)間兩家總共“燒錢”近15億元。近日快的打車和嘀嘀打車接連下調(diào)補(bǔ)貼力度,這不僅跟阿里、騰訊的階段性戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移有關(guān),也是因?yàn)槲⑿偶t包一役,已經(jīng)使得兩者的幕后暗戰(zhàn)正式升級為正面廝殺。
在兩巨頭打開支付市場的大門之后,這一場始于打車應(yīng)用爆發(fā)于微信紅包的支付戰(zhàn)爭,開始充滿更多變數(shù)和可能。
然而,微信紅包小小的勝利并不意味著戰(zhàn)爭的結(jié)束。對于阿里巴巴和騰訊而言,戰(zhàn)火才剛剛點(diǎn)燃。
中投顧問高級研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為,盡管支付寶在PC互聯(lián)網(wǎng)上的第三方支付領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先,但移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上這一領(lǐng)域并沒有壟斷者。更讓阿里掌門人馬云感到威脅的,是微信在引入了微信支付、游戲、電子商務(wù)、二維碼等功能后,逐漸形成閉環(huán)的商業(yè)模式對阿里的潛在沖擊。
一名支付寶人士曾表示,阿里的移動(dòng)社交產(chǎn)品“來往”目前還不能綁定支付寶,“打通支付寶與‘來往’,需要與支付場景共同考慮”。這也是微信支付在激活大量用戶之后需要面臨的問題,微信支付場景有限,需要給出更多讓用戶繼續(xù)使用微信支付的理由。
占山頭 打游擊
O2O封王之戰(zhàn)
“今天,天氣變了,企鵝走出了南極洲,它們在試圖適應(yīng)酷熱天氣,讓世界變成它們適應(yīng)的氣候。與其等待被害,不如殺去南極洲,去人家家里打架,該砸的就砸,該摔的狠狠地摔?!?/p>
2013年10月下旬,在微信推出支付功能不久,阿里論壇內(nèi)部出現(xiàn)了馬云這條殺氣騰騰的“號召令”。此時(shí),距離阿里推出“來往”的時(shí)間尚不足一個(gè)月。而馬云的這條號召令出現(xiàn)以后,迅速被各大媒體轉(zhuǎn)載,看客們擦亮了眼睛等待著好戲的開場。
此廂,阿里在推出“支付寶錢包”之后還加大了在口碑網(wǎng)、美團(tuán)網(wǎng)等生活類網(wǎng)站的布局,同時(shí)推出淘點(diǎn)點(diǎn)、淘寶本地生活。而在收購高德公司之后,阿里又全面拓展O2O戰(zhàn)略:將團(tuán)購、打車、地圖、購物等進(jìn)行有效整合,意圖形成O2O領(lǐng)域的巨無霸。
彼廂,騰訊也不甘示弱,微信成功開啟支付功能,正式將線上線下打通,而其之前對大眾點(diǎn)評、去哪兒網(wǎng)、滴滴打車等的投資,在迅速補(bǔ)齊吃喝玩樂、投資理財(cái)、生活服務(wù)等場景支付的同時(shí),也讓自己從單純的社交軟件升級為O2O平臺(tái)。
所謂亂世出英雄,處在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融的草莽時(shí)代,阿里、騰訊正各自為營,規(guī)劃著自己的支付以及背后的O2O版圖。敵我懸殊的戰(zhàn)役,也許很容易分出勝負(fù),但是若交戰(zhàn)雙方勢均力敵,那么留給眾人的懸念也就會(huì)更多。阿里與騰訊的這場支付與O2O版圖之爭中,誰是成王?誰又將是敗寇?
支付寶大鱷轉(zhuǎn)型,微信來勢洶洶
移動(dòng)與PC,兩個(gè)世界,兩種規(guī)則
阿里支付寶,作為互聯(lián)網(wǎng)支付行業(yè)鼻祖,深耕支付領(lǐng)域多年,已經(jīng)擁有豐富的支付經(jīng)驗(yàn),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融來臨之初,阿里就在發(fā)力轉(zhuǎn)型,近期大力推廣的“支付寶錢包”,在實(shí)行針對個(gè)人的支付寶錢包服務(wù)之后,又展開了對公眾服務(wù)平臺(tái)的增值服務(wù)。使其涵蓋淘寶購物、轉(zhuǎn)賬、信用卡還款、代繳水電煤氣費(fèi)等金融功能,與此同時(shí),打車、自動(dòng)售貨機(jī)、便利店、電影院線、購買火車票等也開始接入支付寶接口。此外,支付寶上推出了聲波支付等新型支付手段,以便穩(wěn)住陣腳,反擊微信支付。
微信支付,雖然是支付領(lǐng)域的年輕后生,卻大有后來者居上的勢頭。今年1月,騰訊拿下大眾點(diǎn)評20%的股權(quán),大眾點(diǎn)評團(tuán)進(jìn)入微信支付的當(dāng)日,大眾點(diǎn)評宣布,活動(dòng)期間首次使用微信支付購買團(tuán)購的用戶優(yōu)惠20元,非首次使用微信支付購買團(tuán)購的用戶優(yōu)惠10元。結(jié)果5個(gè)半小時(shí)內(nèi),通過微信支付的團(tuán)購交易總訂單較前一工作日同一時(shí)段增加700%,而使用微信支付的用戶數(shù)量增長了10倍。除此之外,騰訊也在不斷加大在各個(gè)生活領(lǐng)域的布局,最近的新聞是騰訊入股樂居房產(chǎn),并將為微信用戶提供樂居房產(chǎn)信息,通過微信公眾賬號加強(qiáng)樂居和微信用戶的聯(lián)系,并同時(shí)為樂居用戶提供微信支付解決方案。騰訊構(gòu)建自己O2O生態(tài)圈的意圖也愈發(fā)明顯。
大鱷的爭奪戰(zhàn)打得不可開交之時(shí),外界對此也議論紛紛,有人認(rèn)為支付寶經(jīng)驗(yàn)豐富,此次進(jìn)軍移動(dòng)乃大鱷轉(zhuǎn)型,勢不可當(dāng),也有人認(rèn)為微信雖然出道不久卻來勢洶洶。手機(jī)淘寶雖然正在成為更多人下載安裝的購物工具,但微信同時(shí)也已經(jīng)成為一種生活方式。曾經(jīng)的財(cái)付通雖然在PC是支付寶的追趕者,但是這一次是移動(dòng)端,大家不但同時(shí)出發(fā),而且,移動(dòng)與PC,兩個(gè)世界,兩種規(guī)則。
重構(gòu)商業(yè)格局
阿里未必為王,騰訊未必為寇
490%。這是2013年,中國移動(dòng)支付增幅最高時(shí)候的數(shù)據(jù)。
3月18日,中國支付體系發(fā)展高層論壇上,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國銀行業(yè)研究中心主任郭田勇向外界公布了這一數(shù)據(jù)。此外,他還總結(jié)了支付體系未來的三大趨勢:支付終端進(jìn)一步虛擬化和離散化;賬戶規(guī)模日益龐大和集中管理能力不斷增強(qiáng);產(chǎn)業(yè)鏈分工日趨專業(yè)化和精細(xì)化。
與此同時(shí),就在阿里和騰訊的打車戰(zhàn)酣戰(zhàn)之時(shí),有網(wǎng)友為此獲利,也有網(wǎng)友對此擔(dān)憂。家住城西的王女士,從微信支付新增打車功能開始,至今雖然獲利超過百元,但是她也有自己的焦慮:“長期下來,我上下班的時(shí)間和生活路徑都被微信和嘀嘀摸透了,接下來我的信息會(huì)被賣給其他商家嗎?”王女士的擔(dān)心不無道理,因?yàn)榇罄袀兊拇_可能會(huì)因此整合用戶數(shù)據(jù),通過獲知網(wǎng)友的生活痕跡,在后臺(tái)通過大數(shù)據(jù)挖掘,而相應(yīng)地推薦適合網(wǎng)友的商家和生活服務(wù)信息,雖然會(huì)增加一定量的無用信息,但是同時(shí),也確實(shí)在方便和改寫大眾生活。
另一個(gè)通過移動(dòng)支付會(huì)改寫的案例是這樣的:當(dāng)你在柜臺(tái)等待排隊(duì)支付,但是突然你肚子難受,又不能中途離開,怎么辦?或者你快要遲到,但是交錢時(shí)你和店員都沒有足夠的零錢,這個(gè)時(shí)候就需要用到場景支付。而這,也正是阿里和騰訊爭奪的另一個(gè)重點(diǎn)之一。
3月12日,7-ELEVEN南中國宣布與支付寶錢包合作,全面引入條碼支付,并開通支付寶錢包公眾服務(wù)號。今后,用戶在7-ELEVEN便利店消費(fèi),可用支付寶錢包1秒完成結(jié)賬。為推動(dòng)更多人嘗試這種新的支付方式,在5月11日之前,到7-ELEVEN消費(fèi)滿5元的用戶都可以獲得一個(gè)5元紅包,二次消費(fèi)時(shí)即可使用,每人限送一個(gè)。同時(shí),微信也在不斷開放場景支付的入口。與此同時(shí),線下商家們也希望與支付寶錢包以及微信達(dá)成合作,從而創(chuàng)造更多使用場景,喚醒線下的沉睡用戶。因?yàn)橐坏┏聊拇蠖鄶?shù)被真正喚醒,支付寶錢包以及微信就不再僅僅是支付功能,而是真的“錢包”,甚至具有更大威力。未來消費(fèi)者出門只需要帶好一個(gè)手機(jī)就足夠。
當(dāng)然,這一過程不可能一帆風(fēng)順。更多的商家此時(shí)還處在觀望之中,某大型百貨公司新聞發(fā)言人曾對媒體表示,公司已成立專門的部門進(jìn)行研究?!爸灰悄軒碛脩?、帶來商機(jī)的機(jī)會(huì)都會(huì)考慮。但是目前尚無極為成功的案例以及更合適的機(jī)會(huì)?!?/p>
但是,這并不妨礙移動(dòng)支付場景以及由此而帶來的O2O的火熱。一則來自京東的新消息是,京東宣布與全國15個(gè)城市約10000家便利店合作,網(wǎng)友只需要在線上下單,15分鐘之后,距離網(wǎng)友最近的便利店將會(huì)把貨物派送到家。
更多的業(yè)內(nèi)人士也表示:“未來,移動(dòng)支付帶來的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新在未來的發(fā)展中會(huì)占據(jù)著更多的角色。對于用戶來說安全、實(shí)惠、便捷是最主要的要求,只要能滿足,那么就會(huì)有用戶支持。而且,這個(gè)培育期預(yù)計(jì)不會(huì)太長?!?/p>
來源:《數(shù)字商業(yè)時(shí)代》
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