產品經理日報第1065期|餓了么外賣:成為支付寶原生首頁界面11個默認應用之一
哈嘍,你我相約七點半,你來了么^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊:餓了么收購百度外賣后,又獲得支付寶首頁入口;「永久智能車」 入局共享單車,現已亮相于上海;iOS 11新功能曝光:不用任何物理按鍵就可以關機;谷歌對“即點即開APP”大提速;IBM 推出首個跨境支付區塊鏈網絡,可完成實時清算和結算;京東聯手中石化打造30000家智能加油站……
要培養結構化思維是有路徑可循的,那就是不斷的學習和刻意練習,始終記住一點:思維決定了你的認知水平和成長速度!——《運營視角|用4年的經歷告訴你:如何培養結構化思維》
【產品動態】
在獲得阿里融資支持和收購百度外賣后,餓了么宣布正式接入支付寶與口碑的外賣服務線上運營。同時,在全國范圍內,支付寶App首頁應用中的“外賣”切換為“餓了么外賣”,餓了么成為支付寶原生首頁界面11個默認應用之一。此前,支付寶口碑頻道中的“外賣”入口已率先切換為“餓了么外賣”?,F在,支付寶用戶已可通過APP首頁或口碑中的新入口使用外賣服務,應用內的訂餐系統由餓了么提供,原淘寶外賣橙色界面替換為餓了么藍色界面。
10 月 16 日,一代國民情懷的自行車老品牌上海永久入局共享單車,推出 「永久智能車」 … 與摩拜和ofo相比,永久智能車車身有紅白和黃白兩種顏色,車輪要比 ofo 和摩拜小一圈,它最大的亮點是提供了兩種解鎖方式:掃碼開鎖和藍牙搖一搖開鎖 … 永久智能車的車筐內還配備了充電裝置,用戶在騎行過程中可為手機充電,可以說永久智能車也是一個移動的共享充電寶。
據手機中國報道,蘋果在iOS 11上新加了一個功能,就是在不按任何物理按鍵的情況下,將iOS 11設備關機,具體操作是:打開設置,找到通用,拉到最底部,就可以看到關機選項了。這個功能可以在手機開關機鍵失靈的時候使用。
谷歌正在推廣一種全新的“實時軟件”(Instant App)技術,讓手機軟件無需下載安裝就能快速啟動、運行,日前,這一項目再次取得了進展。據Engadget等美國科技新聞網站報道,谷歌之前已經對第三方安卓開發者推出了工具包,讓他們推出旗下軟件的“實時版本”。開發者可以將最為精華的功能濃縮在一個應用數據包中,這樣,安卓用戶只需要點擊某個鏈接或按鈕,就能夠從谷歌軟件商店快速獲取這個應用包,直接進入應用軟件的用戶界面中。這樣,消費者能夠跳過以往的搜尋、下載、安裝等流程。
【行業資訊】
10月16日下午,蘇寧易購O2O購物節媒體發布會在蘇寧南京總部啟幕。在發布會現場,蘇寧易購總裁侯恩龍與“旺寶”機器人的對話令人感受到人工智能的魅力?!巴鷮殹笔翘K寧易購與科沃斯聯合打造的智慧零售機器人。自11月起,首批機器人將登陸蘇寧互聯網門店,承擔串聯蘇寧智慧零售體系的角色。借助人工智能、自主運動規劃、大數據等技術,“旺寶”機器人在線下實體環境中能夠識別顧客身份,主動詢問顧客需求,并根據顧客個性化需求及其消費數據開展相匹配的商品營銷和其它服務,最后再同步線下數據至線上,完成機器人購物服務和數據管理的全閉環。
【2】IBM 推出首個跨境支付區塊鏈網絡 可完成實時清算和結算
10 月 16 日,據商業科技新聞網站 ZDNet 報道,周一,IBM推出了跨境支付區塊鏈網絡,這是首個此類國際支付網絡 … 相比之下,這種新的網絡使用 IBM 區塊鏈技術在一個網絡上提供實時清算和結算 … 為了啟動這個網絡,IBM 還與 Stellar.org 展開合作,Stellar.org 是一家支持開源區塊鏈金融服務網絡的非營利組織。
根據數據顯示目前國內最大的線下零售網絡并非傳統意義上的零售品牌,而是是中國石化。今天,擁有3萬多座加油站和2.5萬個便利店的中國石化已與零售商京東達成戰略合作協議,利用京東的智慧門店科技和智慧供應鏈,升級自己的線下網點;京東也可借此進一步擴展線下版圖,推動“無界零售”時代的到來。
【4】雙11前多家快遞漲價,京東物流卻表示不漲,還要加大補貼
中通快遞、韻達快遞在10月中旬相繼宣布漲價,但京東物流卻表示不漲價,還將為商家提供價值高達21億元的物流補貼。今年是京東物流集團正式組建并全面對外開放后的第一個雙11。這意味著,京東物流不僅將支撐京東商城的海量訂單,也將滿足社會化商家的倉儲配送需求。京東表示,雙11期間,京東物流補貼將從原先設定的6億補貼提升至21億,用于為京東平臺商家及社會化商家在雙11前的備貨提供倉儲、配送等方面的折扣、滿減等優惠。此舉無疑引導著受快遞困擾的商家在雙11期間更多地側重京東平臺,而商家更低的物流成本也將反映在消費者得到更多實惠上。
騰訊(00700.HK)旗下網上文學數字閱讀平臺閱文集團今日(10月16日)公布了2017上半年的財務數據,期內公司錄得凈利潤約2.13億元,去年同期虧損238.1萬元;期內經調整后錄得凈利潤約3.03億元。
根據加利福尼亞大學戴維斯分校研究人員的一項新的多城市研究,像Uber和Lyft這樣的打車服務公司根本就沒有減少路上行駛的汽車數量。這項工作是基于在波士頓,芝加哥,紐約,西雅圖,舊金山,洛杉磯和華盛頓特區對當地人所做的4,100份在線調查。受訪者中既有市民,也有郊區居民,他們填寫了2014年至2016年的調查問卷。通過他們的答案得知,現代城市的交通擁堵和喧囂陷入了僵局。城市中的汽車越來越多,而不是像打車服務公司所宣傳的越來越少。
據新浪科技消息,阿里巴巴今日宣布,微軟亞洲研究院首席研究員聶再清博士、谷歌Tango和DayDream項目技術主管李名楊博士入職阿里人工智能實驗室(簡稱AI Labs)。其中聶再清將擔任AI Labs北京研發中心總負責人,李名楊任AI Labs機器視覺杰出科學家。業內認為,這是達摩院成立后的“第一槍”,聶再清與李名楊的入職,也預示AI Labs未來的產品方向,除了天貓精靈這一語音交互產品外,很有可能會推出基于視覺交互,甚至“機器人”類型的人工智能產品。
【8】社交媒體調查:美青少年最喜歡Snapchat、其次是Twitter
據投資公司 Piper Jaffray 最新公布的調查數據,Snapchat 是當前最受美國青少年用戶群體歡迎的社交平臺。今秋的數據為 47%,較今年春季的 39% 提升了不少。有趣的是:在 2015 年春的時候,Snapchat 在各大社交媒體中的受歡迎程度還屬于墊底的級別;不過自 2015 年之后,Instagram 就沒有再登上過第一。需要指出的是 —— 雖然當前取得了不錯的成績,但這并不意味著 Snapchat 可以高枕無憂。近段時間以來,Snapchat 面臨著來自 Instagram(及其母公司 Facebook)的巨大壓力,因為后者正在大肆拷貝 Snapchat 的功能。(cnBeta.COM)
【每日一問】
@天天問:第215期:如何讓用戶對你的 app 一見鐘情然后不離不棄呢?
目前線上有超過 5 百萬的 app,其中被下載過的不到一半,而 這一半中80%的app為“一次性app”,被用戶用一次就刪除了。都卸載了就談不上日久生情這種可能性,只能在彼此初見的時候迅速抓住對方的眼球,并且在短暫的“交流”后讓對方對你一見鐘情且不離不棄。那么,該如何實現這個目標呢?請從產品設計的角度來回答這個問題~(比如注冊登錄流程、首頁顯示模塊及內容等),歡迎舉例~
歡迎您的踴躍發言,詳情請戳:https://wen.woshipm.com/question/detail/504oes.html
本文由人人都是產品經理運營小編@daisy?在2017年10月16日 整編發布。
題圖來自 Pixabay,基于 CC0 協議
物理鍵壞了誰還敢關機啊
??
說的好有道理
打車app和城市堵不堵有啥關系。。。。。